Iubitorii de muzică activă produc un înlocuitor al radioului nu o dată, din diverse motive. Uneori, recorderul de bandă radio nu reușește pur și simplu, uneori îmbătrânirea morală are loc și, uneori, proprietarul mașinii vrea doar să obțină sunet de înaltă calitate. Și dacă mașina este achiziționată în cabină de la zero, fiecare "opțiune" a umplerii mașinii costă zece mii de ruble. Dacă nu doriți să plătiți pentru mașină, aveți dreptul să achiziționați o mașină fără radio de mașină și apoi, deja, să achiziționați și să instalați modelul radioului, care este destul de potrivit. Dar pentru fiecare loc de muncă din serviciul auto trebuie să plătiți o sumă considerabilă și dacă nu sunteți o "cizme" completă, puteți instala un nou recorder de bandă radio cu mânerele proprii. Și cum să instalați, vă va ajuta acest articol. Doar tratați cu toate firele de la ieșirea de la radio și decideți pe prize.

Instalarea înregistrării de bandă radio, magneticul din care format este prezent pe piața automobilelor

În funcție de marca mașinii, formatul mașinii mașinii este de asemenea selectat. Automobilele europene produc mașini cu radio de mașină cu un singur bloc sau cu o patină (1din).

Producătorii de automobile, Coreea și Statele Unite ale Japoniei se concentrează pe producția unui magnetol format dublu-bloc (2din).

Firește, deoarece în Rusia există multe mașini produse de Japonia și Coreea, înregistratoare de bandă radio cu două blocuri au devenit destul de solicitate.

Autoriștii s-au îndrăgostit de înregistratorul de bandă radio 2din datorită dimensiunii extinse a cazului, ceea ce permite instalarea funcțiilor multimedia suplimentare.

Instalarea radioului, prizele ISO

În timpul producției radioului, există un standard internațional ISO.

Prin urmare, dacă nu doriți deficiențe de instalare muzicală, nu utilizați cablarea magnetică auto a standardelor internaționale încorporate.

Producătorii de firme moderne Magnitt Echipați toate adaptoarele de înregistratoare de bandă radio ISO.

Fiecare marcă de mașini utilizează dopurile proprii pentru a crea o tranziție de la Padul original la standardul internațional, a fost stabilită eliberarea adaptoarelor.

Adaptoarele au un sortiment mare și puteți găsi cele dorite pentru orice ocazie.

Dacă în mașină există o cablare regulată, facilitează operația privind conexiunea radioului și elimină toate dificultățile.

Instalarea radioului, cea mai ușoară modalitate de a instala o mașină de mașină

Entuziaștii de mașini știu că cel mai simplu mod de a conecta radioul auto este tăierea firelor de la priza de radio sau cablarea mașinii.

Folosind banda, trebuie să conectați pur și simplu firele în funcție de culoarea acestor fire.

Metoda este, desigur, estetică, toate "toporn", iar vindecătorul în sine nu este un dispozitiv de reținere fiabil atunci când oscilațiile temperaturii în aer liber - acest lucru poate duce la un scurtcircuit.

Dacă decideți să profitați de această metodă, vă sfătuim să aplicați un tub de căldură sau terminale de prindere - această metodă este mai fiabilă. Dacă nu vă place muzica zgomotoasă și nu veți schimba în mod constant recorderul de bandă radio, vă puteți opri pe ea.

Dar dacă vă place să schimbați și să știți că în viitor veți schimba radioul, caz în care ar trebui să funcționați bine o dată și să instalați contacte ISO.

La următoarea înlocuire, trageți doar vechiul înregistrator de bandă radio, deconectați prizele, conectați dopurile la noul radio și instalați-l în nișă.

Instalarea radioului, elementele de bază ale conexiunii cu propriile mâini

Orice echipament rulează de la sursa de energie electrică.

Bateria de mașini este o sursă de energie electrică, dar în același timp reprezintă un pericol pentru înregistrarea și difuzoarele de bandă radio.

Dacă confunda plus și minus înregistrarea cu bandă radio, confunda borna de difuzoare - puteți distruge echipamentul.

Dar, în același timp, trebuie să fiți conectați de la baterie și nu de la bricheta de țigară sau de blocarea de aprindere.

Dacă doriți să obțineți un sunet curat și o bună putere de echipament muzical, trebuie să vă conectați la baterie.

Un punct important este utilizarea firelor scurte.

Conectarea plus Utilizați un fir de cupru multicore a cărui secțiune transversală este de cel puțin 4 mm2.

Sârma de baterie pozitivă trebuie să fie de 10-20 o siguranță, siguranța trebuie să fie bine izolată și instalată din terminalul bateriei de cel puțin 40 cm.

Uneori producătorul stabilește siguranța în mod independent.

Sârma minus ar trebui să fie, de asemenea, minim scurt.

De ce acordați atenție la lungimea firelor?

Și pentru că firul scurt poate fi pus în mod perfect, fără a răsuci și împiedica intersecțiile cu alți consumatori.

La radioul în sine, firele sunt conectate după conectarea la difuzoarele.

Pentru a preveni bateria goală cu o atingere goală a firului Plus, acest fir ar trebui să fie bine izolat până când puteți alimenta automobilul cu firul Plus.

Instalarea radioului Cum se conectează difuzoarele

Un punct foarte important este conectarea difuzoarelor la fazele corespunzătoare.

Dinamica terminalului este marcată, un terminal larg este un plus, iar un îngust este minus.

Dacă în mașină veche există difuzoare fără terminale de etichetare, eticheta poate fi determinată utilizând o baterie convențională.

Terminalele dinamice sunt îmbinate cu bateriile plus și minus și dacă ați ghicit, mișcarea difuzorului va avea loc, dacă nu ghici, difuzorul se mișcă înăuntru.

Amintiți-vă, dacă conectați incorect fazele difuzoarelor, veți pierde 80% din calitatea sunetului, iar apoi difuzorul și înregistratorul de bandă radio poate fi rupt.

Cea mai obișnuită eroare care duce la pierderea difuzoarelor de putere și a calității sunetului este fazarea greșită a difuzoarelor.

Dacă nu există baterii la îndemână, porniți radioul la putere maximă, scoaterea sunetului la un difuzor, apoi distribuiți sunetul pe ambele coloane, în mod egal, ieșind astfel balanța cu 0.

Dacă, după aceste acțiuni, puterea de sunet și frecvențele joase s-au intensificat, acțiunile dvs. sunt corecte.

Și dacă schimbările nu s-au întâmplat - schimbați polaritatea.

Petreceți aceeași lucrare pe perechea din spate și laterală de difuzoare.

Bineînțeles, dacă elefantul a venit la ureche și nu vedeți nici o diferență în sunet, nu este important pentru dvs., lăsați totul așa cum este.

Instalarea radioului Cum de a alege firele

Firele acustice au, de asemenea, marcajele lor.

Firele pozitive au o culoare monofonică, iar firele minus au aceeași culoare plus un bar negru.

Aceasta înseamnă că firul unei culori monofonice este conectat la un terminal de dinamică largă, iar firul cu o bandă neagră este potrivit pentru un terminal dinamic îngust.

Sârmă minus pentru o pereche de difuzoare ale sistemului difuzor al laterale sau din față, cu puterea sistemului până la 20 W, poate fi obișnuită.

Și dacă sistemul are o putere de 30 W. Și mai mult pe fiecare canal, fiecare canal are propriul său plus și minus.

Este interzisă confunda și schimbarea firelor firului.

Este interzisă eliminarea minusului pe corpul mașinii pentru împământarea difuzorului.

O astfel de procedură duce la pierderea puterii și distorsionarea sunetului.

Dacă radioul are o putere mică și o setare manuală, pot exista două sau patru fire acustice cu un plus și nu un fir cu un minus.

În acest caz, pentru toți vorbitorii, minus comută cu principalul sârmă minus de radio, acesta trebuie afișat pe corpul mașinii sau pe terminalul de baterie minus.

Aproape toți vorbitorii, când au cumpărat, au fire conjunctive. Dar aceste fire sunt verificări și nu asamblate.

Deoarece secțiunea transversală a acestor fire este foarte mică, nu mai mare de 0,5 mm2, nu este capabilă să transmită difuzoarele cu toată puterea fără pierderi.

Astfel de fire pot fi utilizate numai pentru dinamica puterii care nu sunt mai mari de 20 W, iar diametrul difuzoarelor nu este mai mare de 13 cm. Astfel de difuzoare pot crea numai acustică auxiliară.

Vorbitori puternici de la 40 la 100 W, având un diametru dinamic mai mare de 16 cm. Conectați-vă cu fire acustice speciale.

Firele sunt efectuate din cupru fără oxigen și secțiune transversală a acestora de la 1 la 4 mm2.

Pe astfel de fire există săgeți care arată direcția corectă de la radioul auto la dinamica și direcția fasciculului de cupru, afectează semnificativ sunetul.

Instalarea radioului, care izolarea ar trebui să fie pe fire

Izolarea de înaltă calitate oferă o funcționare fiabilă neîntreruptă.

Izolația pe firele moderne ar trebui să fie siliconă, siliconul nu este supus schimbării sub acțiunea temperaturilor exterioare.

Pentru a avea un sunet de înaltă calitate, în plus față de izolarea de înaltă calitate nu este permisă:

• sinul de rotire (prin urmare, firele trebuie să fie cât mai scurte posibil);
• este imposibil să etichetați firele din apropierea firelor altor consumatori;
• firele nu trebuie să se îneacă unul pe celălalt;
• fire de ascundere inacceptabile sau încărcături în portbagaj;
• În ușile firului trebuie să fie întinse printr-o cambriță tare.

Instalarea radioului Cum să poziționați difuzoarele

Înainte de a conecta radioul, instalați difuzoarele principale din spate. Axa scurtă a dinamicii trebuie direcționată pe diagonala salonului.

Axa stângă din spate se îndreaptă spre pasager și spre dreapta pe șofer.

Dacă difuzoarele din portbagaj, nu blochează sunetul cu cutii și sertare. Poziția Twitter pe rack-ul parbrizului, sunetul din tweeterul șoferului ar trebui să meargă la pasager.

Sunetul tweeterului pasagerului trebuie să meargă la șofer.