Amplificatorul vid de frână este una dintre principalele mecanisme de lucru ale sistemului de franare auto și este destinat pentru o reducere semnificativă a presiunii la frână pârghie în orice tip de frânare, ceea ce presupune un nivel mai ridicat de confort. sănătatea sa afectează în mod semnificativ eficiența de frânare, și, în consecință, cu privire la siguranța dumneavoastră. Prin urmare, ar trebui să verificați în mod regulat amplificator vid de frână pentru detectarea la timp a defectelor sau încălcări în exploatare. Despre acest lucru mai departe în articol.

Dispozitiv de amplificator vid de frână

amplificator de vid de frână pe VAZ 2114 este format din:

1. Tijă.
2. Inelul de etanșare a flanșei cilindrului principal.
3. Cupe ale cazului potențiator.
4. Șurubul de reglare.
5. Stem sigiliu.
6. Întoarcere diafragmă de primăvară.
7. Prezon amplificator.
8. Etanșare capac.
9. Vid amplificator de locuințe.
10. Diafragme.
11. Acoperiți carcasei amplificatorului de vid.
12. Piston.
13. Case de protecție Case Valve.
14. Filtru de aer.
15. Împingător.
16. Întoarcere împingător de primăvară.
17. arcuri de supape.
18. Supapă.
19. Valve bucșe de locuințe.
20. Riding tampoane.
21. Valve locuințe.

A - camera de vid; In - camera atmosferice; C, D - Canale.

Semne de defecțiune a unui amplificator de vid de frână

Dacă aveți îndoieli cu privire la starea de sănătate a amplificatorului de vid, acesta trebuie să verifice imediat starea. Frânele sunt unul dintre principalele sisteme ale oricărui vehicul din care viața și securitatea depinde în mod direct, atât de iresponsabilitate și neglijență nu sunt permise aici.

Simptomele unui vid amplificator defecțiune care indică descompunerea acestuia, următoarele:

1. Nevoia de a aplica mai mult decât a fost mai devreme, eforturile de a pedalei de frână de presă.
2. Deteriorarea eficienței de frânare a vehiculului în timpul unei presiuni similare de pe pedala.

Cum de a verifica amplificator de vid de frână

De îndată ce oricare dintre factorii descriși mai sus se manifestă în sine, trece imediat la diagnosticul elementului. Pentru a face acest lucru, a condus motorul și apăsați pe pedala de frână de mai multe ori cu un efort suficient. În continuare, se opresc în centrul amplitudinea mișcării (fixați pedala) și re-porniți unitatea de alimentare.

Dacă pedala nu un pic, atunci amplificatorul de vid este de lucru, iar în cazul în care poziția în continuare este salvat, atunci mecanismul nu a reușit. După determinarea problemei, trebuie aflat ce sa întâmplat exact la amplificator de vid. Pentru a face acest lucru, este necesar să se inspecteze vizual. În general, inspecția se efectuează la următoarele puncte:

1. Amplificatorul de vid este verificat pentru prezența etanșeității racordurilor duzei și supapa de reținere.
2. În continuare, o inspecție a integrității flanșelor de fixare se realizează.
3. In locurile de coturi, duzele se poate fisura, ceea ce va indica urmele caracteristice umede pe suprafața lor.
4. Destul de des, principalul motiv pentru eliberarea unui amplificator de vid se datorează daune gambei - pe sigiliul este necesar să se verifice capacul de protecție, care nu ar trebui să fie vopsit. Scoateți capacul și porniți motorul. Dacă ați auzit șuierat după pomparea gambă, atunci problema este în ea.

Cum de a alege un nou amplificator de vid de frână, criterii de selecție

1. Preț. Pretul este unul dintre cele mai multe criterii importante pentru alegerea unui amplificator de vid. Nu ar trebui să fie salvate pentru a cumpăra opțiuni ieftine din China, deoarece acestea vor dura mult timp. Este de dorit să se acorde prioritate categoriilor de preț mediu - nu cel mai scump, dar nu cel mai ieftin.
2. Pachet. Pachetul real, utilizat de către producător autentic este realizat din carton ondulat.
   
3. Punct de vânzare. Nu cumpăra bunuri de la comercianți de pe piață. Există o mulțime de bun, testat auto magazine de piese de schimb în orice oraș. Adresați-vă pentru a arăta certificate, documentații pentru detalii.
4. Eticheta. Eticheta ar trebui să fie citit bine - data de producție a părții, numărul părții de eliberare și numele producătorului.

Instrumente, Luminări, Consumabile

1. Set de chei, capăt și corn la "10", "17", "13".
2. amplificator New vid.
3. Şurubelniţă.
4. Passatia.

Alegerea unui loc de muncă

Lucrările la înlocuirea amplificatorului de frână de vid este efectuată de preferință în garaj.

Înlocuirea unei instrucțiuni de vid amplificator frână, pas cu pas

1. De la pedala de frână, deconectați tija care bețișoare din amplificator de vid.
   
2. Apoi, în compartimentul motorului, se deșurubează cilindrul de frână de la amplificator de vid.
   
3. În această etapă, este de remarcat faptul că multe instrucțiuni sunt sfătuiți să deconecteze toate tuburile, se presupune că complică procesul de demontare un amplificator de vid de frână. Dar, după o astfel de procedură de care aveți nevoie pentru a pompa frâne, care este un timp de cheltuieli suplimentare. Prin urmare, vom by-pass, fără acest element și face totul diferit.
4. Pentru a scoate cilindrul de frână de la amplificator de vid, fără a deconecta tubul, este suficient doar pentru un singur nut defiletati pe „zece“.
   
5. Când obstacolul este eliminat, vom opri furtunul care merge la valva de amplificator vid din galeria de admisie.
   
6. În continuare, vom deșurubați suportul de fixare din organism, pentru care este de dorit să aibă o handband specială, la fel ca în fotografie. Vidul amplificator în sine este atașat la corp patru piulițe la cheie pentru treisprezece.
   
7. Atunci când se face demontarea, rearanja consola de fixare a unui nou amplificator de vid, pentru care 2 piulițe trebuie deșurubat cu cheia „17“. Adunarea efectuează în ordine inversă.
   

Sfaturi Pro: cum de a extinde performanțele amplificatorului de frână de vid

O mașină care funcționează în mod regulat necesită o anumită atenție în sine. De-a lungul timpului, chiar și cea mai înaltă calitate și piese de încredere sunt uza. Și, din moment ce întregul mecanism al vehiculului este un sistem dificil de interacțiune ca noduri și componente individuale, devine clar că, dacă un element nu reușește, toate funcționarea mașinii este perturbată. Bazat pe toate de mai sus, devine evident că pentru utilizarea deplină a mașinii, este necesară o inspecție sistematică, precum și corectarea problemelor. Acest diagnostic sunt tot mai necesare în cazul în care anumite sunete sunt numite sau un răspuns de control incorect.