Cu debutul vremii reci, fiecare proprietar de mașini efectuează o inspecție profilactică a vehiculului și elimină posibilele defecțiuni. De regulă, antigelul, uleiurile sunt înlocuite, anvelopele se schimbă în timpul iernii. Aragazul necesită, de asemenea, o atenție deosebită, deoarece este una dintre adunările principale ale mașinii care asigură confortul în timpul rece.

VAZ 2107 Dispozitiv de soutater

Ca orice nod în mașină, aragazul poate opri și funcționarea. În timpul iernii, o astfel de defalcare poate face imposibilă funcționarea mașinii: ochelarii sunt acoperite cu îngheț sau sudoare, rezultând într-un rău.

Pentru a repara în mod independent aragazul, trebuie să cunoașteți dispozitivul.

Sistemul de încălzire include astfel de componente:

• Încălzitor Sarcina lui este de a încălzi aerul. Elementul principal al încălzitorului este radiatorul, prin care circulă lichidul de răcire.
• Un ventilator care trimite aer încălzit în cabină. Ventilatorul este atașat la carcasă prin perne elastice care renunță la vibrații.
• Sistemul de control al sobelor în care este inclus butonul ventilatorului, precum și butonul de încălzire și de control al încălzirii.

Încălzitorul aragaz VAZ 2107, principiu de funcționare

Sistemul de încălzire funcționează după cum urmează:

În caseta de aeronavă, care se află în compartimentul motorului din apropierea parbrizului, aerul trece prin grile speciale de pe capotă.

În cazul dușului sau a apei de ploaie, separate de aer, curge în găurile care sunt în cutie. Acest lucru face posibilă utilizarea încălzitorului la orice vreme, dar până când radiatorul este încălzit, aerul care se încadrează în salon în timpul ploii va fi crud.

Debitul de aer se aprinde în încălzitor și, trecând prin radiator, se încălzește. Încălzirea este reglabilă utilizând o macara care reglează numărul de straturi supuse. Controlul macaralei este realizat prin împingere flexibilă care este atașată la pârghia de comandă.

Când se mișcă, fluxul de aer intră în capotă, iar aerul însăși intră în încălzitor. La oprirea sau o viteză mică de plimbare, se aplică un ventilator electric, care este controlat de un comutator cu trei poziții: "viteză mică", "viteză maximă" și "off". Viteza redusă este asigurată prin rotirea motorului electric prin rezistor, ceea ce reduce tensiunea de înfășurarea motorului.

După radiator, aerul intră în corpurile de aer și iese de deflectori care permit schimbarea direcției de curgere.

Aragaz în mașină, cauzele aragazului de lucru rău

Defecțiuni majore ale sistemului de încălzire a autoturismelor:

1. Radiator murdar
2. Crane de scurgere, radiator, duze sau conexiuni între ele.
3. Comutatorul modurilor de funcționare ale ventilatorului electric.
4. Firele dispozitivului au fost deteriorate sau conexiunile lor au fost oxidate.
5. Ventilatorul electric sa rupt.

Cum de a îmbunătăți lucrarea aragazului VAZ 2107 Creșterea aerului cald

După cum știți, aragazul de pe VAZ 2107 se încălzește bine și funcționează zgomotos. Prin urmare, nu este rar modernizată. Sfaturi pentru îmbunătățirea acestui dispozitiv pe setul de Internet. Mulți autovehicule au încercat să îmbunătățească independent activitatea încălzitorului. Dar efectul potrivit nu a funcționat.

De exemplu, puteți independent:

• redistribuirea fluxurilor de aer;
• completați articulațiile conductelor cu duze.

Cu toate acestea, în general, temperatura din cabină va rămâne la același nivel. Deci, în mașină este confortabil și căldură, este necesar să se mărească cantitatea de căldură furnizată utilizând radiatorul. Problema este ventilatorul din fabrică al încălzitorului, care este prea mic și nu creează fluxul de aer necesar. Prin urmare, trebuie să înlocuiți ventilatorul. În același timp, este mai bine să efectuați înlocuirea acestuia pentru un produs similar din "opt" interni, deoarece astfel de ventilatoare au o viteză de rotație mai mare și un consum redus de energie.

Cum să înlocuiți ventilatorul la mai puternic (detaliu)

Ordinea de lucru:

1. Scoateți partea inferioară a sobei - carcasa pe care este atașată ventilatorul obișnuit.
2. Scoateți complet ventilatorul electric standard, deoarece nu mai este nevoie.
3. Tăiați cu atenție unul dintre pieptenele aerodinamice care hrănește aerul la picioarele pasagerului și șoferului, deoarece motorul de la "opt" este mult mai lung.
4. În continuare este eliminat rotorul și toate funcțiile cad pe ventilatorul standard cu cinci puncte.
   
5. Gaura din rotor trebuie să fie ușor crescută în diametru și să împingă ușor noul arbore în ea. Urmăriți că noul design stătea în mod fiabil în locul său.
6. Înainte de a monta un nou ventilator, conectați-l direct și verificați performanța acestuia.
7. Înlocuiți rezistența încorporată, a cărei sarcină principală este de a asigura o funcționare relativ liniștită a ventilatorului. Ca urmare a unei cantități mari de aer liber, un nou ventilator va crea zgomot puternic. Cea mai bună opțiune de înlocuire va fi un rezistor instalat pe "opt".
8. Înlocuiți comutatorul ventilatorului la similar din modelul 2108. Cauză - Cu o lungă funcționare a încălzitorului, va fi furnizat un curent complet diferit, datorită cărora o lungă perioadă de timp, un buton regulat de comutare este pur și simplu topit.

Instrumente, Luminări, Consumabile

Pentru a înlocui radiatorul încălzitorului, veți avea nevoie de:

1. Set de taste de capăt și corn.
2. Șurubelniță cruce.

Cum să înlocuiți radiatorul încălzitorului VAZ 2107 (pas cu pas)

Ordinea de lucru:

1. Slăbiți clemele de fixare ale furtunurilor încălzitorului care sunt în compartimentul motorului.
2. Apoi, scoateți furtunurile de la duzele radiatorului. În acest caz, este posibilă o scurgere nesemnificativă a antigelului.
3. Deșurubați șuruburile care fixează garnitura de cauciuc.
4. Scoateți sigiliul.
5. Deșurubați panoul de înregistrare a benzii.
6. Deconectați cablul de la macara de încălzire.
   
7. Scoateți brațele carcasei ventilatorului.
8. Eliberați carcasa.
9. Scoateți radiatorul de sobă.
10. Instalați un nou radiator.
11. Adunarea se efectuează în ordinea inversă.

Cum să înlocuiți Crane de încălzire VAZ 2107

Ordinea de lucru:

1. În primul rând, este necesar să întrerupeți clemele de pe furtunurile încălzitorului.
2. Apoi, scoateți furtunurile din duze.
3. Deșurubați cele două șuruburi care blochează sigiliul și dezmembrați-l.
4. Scoateți caseta mănuși.
5. Pierdut pe suportul aerului aerisiți piulița pentru zece, care vă va permite să dezmembrați dispozitivele de blocare a carcasei încălzitorului și să scoateți componenta aeriană dreaptă.
6. Eliberați cablul și ștergeți-l.
   
7. Scoateți cele două piulițe care fixează lovitura și dezmembrați-o.
8. Adunarea se efectuează în ordinea inversă.