Căldura puternică asociată cu schimbările meteorologice globale este capabilă să afecteze negativ nu numai pictura vehiculului, ci și pentru a provoca supraîncălzirea motorului, eșecul de cablare electrică și multe alte probleme. În plus, cu o căldură puternică, este adesea posibil să se refuze frânele, cu care există tot mai mulți proprietari de mașini. Cu toate acestea, nu ar trebui să cadă în panică. Există mai multe reguli simple, lipind la care puteți evita problemele descrise mai sus.

Shadow - bun pentru mașini, cum să creați o umbră

Dacă trebuie să lăsați autovehiculul pe stradă pentru un interval de timp lung, găsiți o umbră sau adăpost. Parcarea lungă a mașinii sub soarele arzător este dăunătoare atât strat de vopsea a corpului și de cauciuc, care „nu-i place“ lumina soarelui cu raze ultraviolete și direct. În plus, dintr-o parcare de lungă, în unele cazuri, o torpilă sau tablou de bord deformare are loc, acest lucru se aplică la mașini ieftine. De asemenea, suspendarea salonului vehiculului suferă de lumina soarelui. Ultraviolet este capabil să afecteze în mod negativ materialele pe care salonul va fi bordurate, ca urmare a care arde afară și își pierde aspectul inițial. Fără îndoială, această situație este plină de pierderea mărfii și, dacă este necesar, de vânzare de transport, ai putea avea mari probleme, deoarece este puțin probabil că cineva vrea să cumpere o mașină cu un salon de decolorat.

Căldură, cum afectează stratul de vopsea și auto cablajul

Temperaturile ridicate pot afecta negativ cablurile electrice, împletitura este capabil cracare, și, împreună cu aceasta, supraincalzirea masa senzorilor și a releelor.

Prin urmare, este de dorit să se ascundă vehiculul în garaj sau sub un baldachin. Dacă trebuie să se ascundă, ar trebui să aibă grijă de cel puțin o protecție minimă, de exemplu, o folie reflectorizantă sau vânt nuanțarea perfect înfruntă razele soarelui. În plus, puteți instala perdele mici speciale, care pot fi trase ca și în cazul în care este necesar. Cea mai solutie excelenta este un caz special, care este pus pe corpul vehiculului și în întregime îl protejează de efectul nociv al mediului.

Aer conditionat pentru racire salon auto, este bine

Multe vehicule moderne sunt dotate cu aer condiționat, în cazul în care lipsește - utilizați ventilatorul sau forțat de răcire de ferestre sau forțe deschise.

Fără îndoială, prin acest lucru va întârzia supraîncălzirea cabinei, dar consumul de combustibil, în același timp, va crește în mod semnificativ, deoarece instalația de aer condiționat este inclus în mod constant afectează direct acest parametru.

caroseriilor cum să-l protejeze de insecte și păsări de gunoi

În corpul primăvara și vara a mașinii, este necesar să se spele mult mai des, deoarece, în plus față de fenomene permanente (praf și murdărie), există astfel de probleme, cum ar fi gunoiul de păsări și insecte doborâte. Ca și în primul și în al doilea caz, se formează pete complexe, care sunt destul de capabile de a distruge stratul de vopsea a corpului autovehiculului dumneavoastră pentru totdeauna, în cazul în care nu sunt înmuiate imediat. În cazul în care proprietarul auto nu răspunde în timp util, aspectul masinii va fi răsfățată și, cel mai probabil, va fi pe deplin repictata la corp. Astfel de cazuri izolate pot fi îndepărtate prin descoperirea la timp. Încercați să renunțe la fața locului cu un șervețel umed. Cu toate acestea, dacă nu se poate curăța pe cont propriu, va trebui să fie cumpere instrument special de curățare în magazin auto, sau de a conduce în chiuvetă. Ca o regulă, profesioniștii pot fi eliminate pete problemă. Este demn de remarcat faptul că, în nici un caz nu poate fi folosit pentru a curăța corpul de substanțe chimice de uz casnic sau detergenti pentru casa, deoarece ca urmare a unor astfel de experimente, un strat de lac sau chiar vopsea pot fi rupte.

Motor, răcire cu căldură suplimentară de verificare

Într-o căldură puternică înainte de a începe mișcarea, este necesar să se verifice motorul, în special aceasta se referă la proprietarii de autovehicule second-hand. Ar trebui să se verifice că în sistemul de răcire există suficient antigel sau alt lichid de răcire. În plus, trebuie să verificați termostatul, ventilatorul și senzorul de incluziune, pentru că dacă ceva nu funcționează corect din această listă, există o probabilitate mare de supraîncălzire a motorului și poate fi pur și simplu blocată.

Sistemul de frânare, cum afectează căldura, să acorde o atenție la

Impactul asupra frânelor căldură puternică este vizibil deja atunci când parcurge o sută de kilometri pe oră sau mai mult. În cazul în care conducătorul auto este apăsat pe pedala de frână, de obicei nu este apăsat, dar împinge înapoi piciorul. Cel mai probabil, mulți observat acest fenomen în timpul verii. În astfel de momente, unii șoferi sunt panică, rezultând într-un accident, nu rareori cu consecințe grave.

Primul lucru pe care profesioniștii sunt sfătuiți să acorde o atenție - capacitatea de a ieși de panică în timp util. Ca o regulă, fiind într-o stare necontrolată, proprietarul mașinii strânge pedala cu toată puterea lor, dar nu încearcă să-l apăsați din nou. Și există un avantaj al șoferilor de camioane, care s-au mutat la pasageri. Pe camioanele au de multe ori pentru a stoarce din nou pedala, deoarece ambreiajul nu apuca întotdeauna.

După cum statisticile este demonstrat, de cele mai multe ori impactul de căldură se resimte pe mașinile de producere americană, care sunt dotate cu ABS. Eșecul frânelor se efectuează în timpul căldură puternică atunci când șoferul apasă pedala de frână, pentru prima dată după ce motorul a pornit. Sistemul înțelege că este defect, se oprește și semnalizează conducătorului auto cu lampa de pe panoul de bord.

Sfaturi de profesioniști

Pentru a proteja vehiculul de căldură și de problemele ulterioare asociate cu aceasta, este necesar să se respecte o serie de reguli stabilite:

1. În primul rând, este necesar să se verifice în mod sistematic nodurile de vehicule, care sunt responsabile pentru răcire și încălzire - termostat, radiator, pompa, lichid de răcire.
2. Parcați autovehiculul numai în umbră, ținând cont de faptul că umbra se va muta după mișcarea soarelui.
   
3. Utilizați numai antigel de înaltă calitate, fie toosol.
4. Niciodată nu lăsați într-un vehicul închis pe căldura animalelor de companie, copii, pacienți și persoanele în vârstă, chiar și câteva minute.
5. Instalați sunscope și ecran reflectorizant.
6. Este imposibil să plece în cabina obiecte sensibile la temperatura - cutii de aerosoli, brichete și alte rezervoare care conțin substanțe inflamabile sub presiune.
7. Dacă sa întors la mașină, care a stat la căldură pentru un timp, este necesar să se reducă toate de sticlă și ventilați interior, apoi porniți instalația de aer condiționat, creșterea puterii treptat. Atunci când cabina este răcită, aer condiționat trebuie stabilite la un nivel minim și să mențină o temperatură nu mai mare de 24 de grade Celsius.
8. În cazul în care motorul „Zakipel“, aveți nevoie pentru a opri vehiculul, deschide capota și așteptați pentru răcire. Nu puteți deschide un vas de expansiune.