Firele de înaltă tensiune ale vehiculului joacă un rol foarte important pentru unitatea de putere, deoarece acestea transmit impulsuri electrice de la bobina de pe bujia. Este demn de remarcat faptul că intensitatea și oportunitatea inflamației a amestecului aer-combustibil depinde de eficiența și de funcționare a firelor, și, prin urmare, funcționarea neîntreruptă și corectă a motorului. Contrar simplității sale, firele au o mulțime de diverse „răni“ și sunt capabili de a livra mai multe probleme pentru a proprietarului lor, care într-un fel sau altul, se va reflecta asupra buzunar și nervii. Despre acest lucru mai departe în articol.
Conţinut
- cabluri de aprindere de înaltă tensiune, ce sarcini și cerințe sunt atribuite cabluri de înaltă tensiune
- cabluri defectuoasă care amenință masina
- Aprindere fire, defecțiuni majore
- Cum de a alege calitate de înaltă calitate cabluri de înaltă tensiune, să acorde o atenție la
- Multimetru-tensiune înaltă, ceea ce este acest aparat și cum funcționează
- Cum de a verifica firele de inspecție vizuală să acorde o atenție la
- Cum să verificați firele de înaltă tensiune, folosind un multimetru
- consiliere Profi, care trebuie să fie luate în considerare la verificarea cabluri de înaltă tensiune
cabluri de aprindere de înaltă tensiune, ce sarcini și cerințe sunt atribuite cabluri de înaltă tensiune
În primul rând, cabluri de înaltă tensiune trebuie să fie suficient de rezistente la mediul agresiv în spațiul SUBCONTROL.
În al doilea rând, acestea trebuie să reziste la temperatura de la -60 grade Celsius la +240 de grade și nu ar trebui să-și piardă calitățile lor conductive.
În al treilea rând, este necesar ca firele preveni scurgerea de curent, la toate înainte de a conecta la vârfurile lumânărilor. fire funcționează defectuos, fie de o calitate scăzută poate ieșire anumite dispozitive auto, de exemplu, un sistem electronic, precum și complică funcționarea motorului, ca rezultat al căruia unitatea de putere va începe „troit“.
cabluri defectuoasă care amenință masina
rezistență sau scurgere de curent de plumb a crescut la o scădere a puterii pulsului și ca rezultat - sau la încetinirea aprinderii sau la „decolorare“ și „Troenment“ a motorului la turații ridicate sau deloc absența o scânteie, în special în cazul în care există contaminare mici pe lumânări. Ca urmare, dinamica scade, toxicitatea gazelor de evacuare și consumul de combustibil (patru și șapte la sută) este în creștere.
Aprindere fire, defecțiuni majore
Problema principală asociată cu cabluri de înaltă tensiune este problema lumânărilor de aprindere, ca urmare a unei tensiuni insuficiente. Cauzele unei astfel de disfuncționalități de:
- de contact Bad sau lipsa acesteia între liniile de înaltă tensiune și lumânări.
- rezistență de sârmă de mai sus acceptabile.
- scurgere de tensiune, ca urmare a calității izolației slabă.
- Fixarea izolației cablurilor.
În cabluri de înaltă tensiune rupt, o descărcare electrică se efectuează, în cazul în care are loc pierderea de tensiune. Ca rezultat, un puls electromagnetic este deja alimentat la lumânare, și nu tensiunea nominală. conexiune avariata de înaltă tensiune poate cauza funcționarea incorectă a multor senzori auto cauzate de operațiunile motorului, deoarece aprinderea în cilindru se realizează cu primirea, și nu este întotdeauna în măsură să lucreze, din cauza la care nu rareori reușesc să sincroniza cilindrii.
Cum de a alege calitate de înaltă calitate cabluri de înaltă tensiune, să acorde o atenție la
Atunci când cumpără cabluri de înaltă tensiune, ar trebui să fie luate în considerare nu numai marca firmei și de producător. O atenție specială trebuie acordată modelul motorului. Și aceasta se datorează faptului că producătorul în proiectarea vehiculelor stabilește standarde specifice de fire care trebuie să fie luate în considerare atunci când înlocuirea sau repararea.
Unul dintre criteriile de alegere este tensiunea la care se calculează cablul. În cazul în care firul nu reprezintă tensiunea, apoi o defalcare poate să apară în mod izolat, în urma căruia sârma nu reușește. În plus, atunci când aleg, este necesar să se ia în considerare materialul din care este confecționat cablul. Firul trebuie să aibă o flexibilitate optimă, precum și să fie rezistente la temperaturi înalte și influențe ale materialelor active chimic.
Multimetru-tensiune înaltă, ceea ce este acest aparat și cum funcționează
Multimetrul este un dispozitiv universal pentru măsurători (rezistență, curent, tensiune, verificarea sârmă pentru o defalcare). Pentru oricare dintre aceste măsurători, scule speciale pot fi aplicate, și anume un voltmetru, un ampermetru, un ohmmetru. Pentru a măsura tensiunea, este folosit un voltmetru, intensitatea curentului este măsurată printr-un ampermetru, iar omemeter este utilizat pentru a măsura rezistența, dar dispozitivul universal pentru măsurarea rezistenței, curent și tensiune este multimetru, principiul care este pentru a compara semnalul de referință cu semnalul de intrare. În centrul unui tip de multimetru digital - un ADC de integrare dublă.
Cum de a verifica firele de inspecție vizuală să acorde o atenție la
În primul rând, ar trebui să verificați firele de înaltă tensiune pentru prezența / absența deteriorări vizibile (fracturi, fisuri, și așa mai departe). Apoi, trebuie să vă asigurați-vă că nu există nici o defalcare, care este determinată chiar și fără utilizarea instrumentelor. Este suficient să se uite în spațiul în întuneric din compartimentul pompelor - în prezența unei defecțiuni în procesul de funcționare a unității de putere de la un cablu de înaltă tensiune, scânteia va fi vizibil. În plus, puteți verifica cablul de înaltă tensiune, folosind un fir convențional, care ar trebui să fie înarmat cu o bucată de sârmă stripat pe ambele părți. Mai mult, în întuneric, un capăt este închis pe corpul mașinii, adică, pe „masa“, și ne petrecem întregul perimetru al celuilalt decât întregul perimetru de fire de înaltă tensiune, precum și capace, articulațiilor, și așa mai departe. La locul de defalcare este o scânteie.
Cum să verificați firele de înaltă tensiune, folosind un multimetru
- Porniți modul de modul.
- De lumânarea a cilindrului 1, îndepărtați firul de înaltă tensiune, și apoi de la bobina de aprindere.
- La capetele firului, conectați electrozii de multimetru si uita-te la mărturia.
Rezistența în fire bune ar trebui să varieze în limitele 3.5-10 com, în funcție de tipul de fire. Datele de rezistență este cel mai adesea indicat pe izolația firelor.
consiliere Profi, care trebuie să fie luate în considerare la verificarea cabluri de înaltă tensiune
Este necesar să se verifice fiecare cablu. Este important ca dispersia să nu fie depășită între ele - 2-4 comă. În cazul în care este mare scatter, firele ar trebui să fie înlocuit. Apropo, firele schimba în complex, adică, toate împreună.
Materiale similare
- Aragaz 2110, aragazul cald Bad 2110, sistemul de încălzire VAZ 2110, repararea sistemului de încălzire VAZ 2110 cu mâinile lor
- VAZ 2114 Apat lovituri cu aer rece, aragaz 2114, aragaz rău VAZ 2114, dispozitiv și reparații de încălzire VAZ 2114 Do-It-Yourself, eliminând soțul VAZ 2114
- Cum să subdominizați mașina. Cum să puneți un cric. Tipuri de mufă pentru mașini.
- VAZ 2109 Bloc de siguranțe, VAZ 2109 Carburator de blocuri de siguranțe, VAZ 2109 Injector de blocuri de siguranțe, Bloc de siguranțe VAZ 2109, bloc de siguranțe VAZ 2109, bloc de siguranțe VAZ 2109
- Catalizatorul de gaz de evacuare auto, catalizator defect, pluses și contra catalizatorului, cum să schimbați catalizatorul pe planegen
- Aragazul care suflă aerul rece VAZ 2114, suflă prost aragazul VAZ 2114, de ce suflă rău aragazul VAZ 2114
- Cum să aflați proprietarul mașinii cu numărul mașinii sale, verificați mașina cu numărul mașinii de poliție de trafic, verificați mașina cu numărul de stat al mașinii gratuit
- Cum de a alege anvelope uzate, sfaturi utile
- Drumul auto de iarnă, presiunea anvelopelor de autoturisme în timpul iernii, o baterie bună pentru mașină în timpul iernii, fie să încălzească mașina în timpul iernii
- În timpul iernii, mașina este pornită prost. Cum să faci o mașină în timpul iernii, trebuie să încălzi mașina în timpul iernii, sfaturi utile
- Consumul de combustibil pentru economie, consumul cel mai economic de mașini
- Branduri de anvelope pentru autoturisme, etichetare de etichetare a anvelopelor auto, protector de pasageri reziduale pentru autoturisme, cum să alegeți o anvelopă pe o marcă de mașini, model de treaptă de autoturism
- Funcționarea transmisiei de lucru, lucrarea ambreiajului mecanic, conducerea cu cutie de viteze manuală, sfaturi utile
- Beam din spate Peugeot 206 Sedan, Dispozitiv de fascicul din spate Peugeot 206. Beam spate Peugeot 206 Defecțiune, Repararea Beamului din spate Peugeot 206
- Motorină în timpul iernii, aditiv pentru motorină în timpul iernii, cum să alegeți cel mai bun motorină
- Diesel iarna nu pornește. Cum să începeți motorina în timpul iernii, încălzirea motorinei în timpul iernii.
- Anvelope japoneze de bridgestone, iarnă anvelope Bridgestone, Bridgestone Anvelope Brand
- Decodarea marcajelor pentru autoturisme pentru autoturisme, roți de etichetare, cum să alegeți anvelopele potrivite pe discuri
- Motorul diesel în timpul iernii, lansarea motorului diesel în timpul iernii, ce ulei pentru a umple un motor diesel în timpul iernii, sfaturi utile
- Lansarea luminii de fund a mașinii, lumina de fundal a fundului mașinii, lumina de fundal a picioarelor din mașină, lumina de fundal a ușii mașinii, lumina de fundal a mașinii este bine
- Anvelopele recuperate, anvelopele de autobuz, protectorul de anvelope restaurate, pot să le folosesc
- Alegeți anvelopele de iarnă, care este o anvelope de iarnă, care presiunea în anvelopele de iarnă trebuie marcate cu anvelope de iarnă, cum să alegeți anvelopele de iarnă din dreapta, cele mai bune anvelope de iarnă 2019
- Rail feroviar de direcție, baterea rack-ului de direcție, motive pentru lovitura și reparația rack-ului de direcție Fă-o singur
- Anvelope automate de mașini, un set pentru repararea anvelope fără tub, repararea anvelopei fără tun
- Anvelope rusești, anvelope rusești de iarnă, rusești anvelope de sezon, anvelope Voronezh Amtel, anvelope "Matador Omsk anvelopă", Kama-anvelope sunt autobuz de clasă mondială
- Cum de a deschide o mașină fără o cheie. A pierdut cheia de la mașină ce să facă, cheia din mașină în interiorul mașinii
- Anvelope silențioase, anvelope de iarnă liniștite, autobuz liniștit, ce anvelope pentru a alege, anvelope de ansamblu
- Anvelope și siguranță, siguranță a autobuzului, de ce este necesar să monitorizați în mod constant anvelopele de mașini
- Reguli de conducere în condiții de siguranță a mașinii în ploaie și nămol, în condiții de siguranță a mașinii pentru începători
- Rust Converter care este mai bine pentru autoturisme, convertoare de rugină pentru a alege cum să utilizeze traductor de rugină, profesioniști
- Lustruirea corpului mașinii o face singur, cum să alegeți o pastă de lustruire, sfaturi utile
- Durabilitatea motorului, viața motorului, cum să extindeți viața motorului
- Bate în mașină. Bate când mutați mașina. Ce poate bate în mașină. Cum de a determina cauza baterii.
- ABS auto, ceea ce este masina ABS, defecțiunea sistemului ABS, diagnosticarea ABS
- Depășirea unei mașini când puteți începe să depășiți o mașină, regulile de reguli de trafic
- Pompă de combustibil VAZ 2110, Schema de benzină VAZ 2110, dispozitivul pompei de combustibil VAZ 2110, repararea benzinării VAZ 2110,
- Antenele auto pentru radio, dispozitiv de antenă auto, antena auto face-o singur
- Suspensie frontală Kalina, Suspensie frontală a dispozitivului Kalina, Knock în suspensie din față Kalina, Repararea suspensiei frontale Kalina
- Ulei de absorbție a șocurilor, cel mai bun amortizoare de șocuri de ulei, amortizoare de pompare a șocurilor, modul de pompare a uleiului de pompare corespunzător
- Ambreiajul defecțiunilor, atinge ambreiajul, cauzează o defecțiune a ambreiajului, cum să eliminați
Comentarii