Vehiculul este capabil să-și aducă proprietarul în mod diferit - a primit o baterie, probleme cu lumânări sau cu un motor. Probabil că nu există un astfel de autovehicul care nu ar ști ce să facă. Cu toate acestea, apar adesea situații la care nu suntem pregătiți, de exemplu, în blocarea de aprindere, cheia încurajează.

Primul lucru care în acest caz vine în minte este de a trage cheia cu forța, care este categoric imposibilă, cel puțin înainte de a afla cauzele de blocare a castelului.

Prin urmare, castelul, motive

Cauzele blocării castelului pot fi mai multe:

1. Cea mai obișnuită cauză este declanșarea coloanei de direcție.
2. Cel mai simplu motiv este poluarea castelului.
3. Deformarea posibilă a cheii de aprindere.
4. De asemenea, problema poate fi în uzura de piese sau în înghețarea nodului.

Autorun, deoarece afectează încuietoarea de blocare a aprinderii spontane

Foarte des, problemele legate de blocarea castelului de aprindere apar în vehiculul "Lada" al producătorului Avtovaz. Producătorii înșiși nu neagă posibilitățile de blocare spontană, dar susțin că factorul uman joacă rolul aici. Aceasta înseamnă că dacă șoferul a blocat castelul, atunci el este de vină pentru asta. Dar această circumstanță poate fi ușor verificată în practică, este suficientă pentru a scoate cheia de la blocare și introduceți înapoi. Apoi, trebuie să porniți imediat aprinderea și să porniți motorul, excluzând poziția cheii de pornire. Blocarea cheii de aprindere este foarte des datorită acestei poziții.

În cursul cercetării autoturismelor care au venit în grupul blocat spontan, sa constatat că, de regulă, problema este prezentă la șoferi, care a fost configurată la opțiunea lor "Autostask". Această funcție face posibilă începerea unui vehicul fără implicarea unui proprietar de mașini, adică la o anumită distanță. Cu toate acestea, pentru a face o călătorie cu mașina, totul este necesar pentru a introduce cheia înainte de a începe mișcarea.

Dar, conform rezultatelor studiului, Autorunul nu este capabil să influențeze performanța încuietorilor de aprindere și să încalce activitatea vehiculului.

Aparatul nu va porni cu tasta, verificați mecanismul de blocare a direcției

Acest producător de sisteme antifurt dau vehicule încă în fabrică. Dacă funcția de blocare a alimentării funcționează, atunci nici șoferul, nici un atacator nu vor putea să ruleze motorul utilizând cheia.

În acest caz, majoritatea autovehiculelor încep să se panică și să încerce să tragă cheia cu forța, ceea ce nu se poate face, deoarece puteți deteriora castelul. Calmați-vă, încercați să întoarceți cheia în blocarea de aprindere, dar trebuie să răsuciți volanul la stânga sau la dreapta. Nu trebuie să faceți mișcări ascuțite, la fel ca pentru a aplica forța. Trebuie să găsiți această poziție a coloanei de direcție, care va elimina blocarea de alimentare și va da capacitatea de a rula motorul.

Poluarea castelului

Dacă vedeți că castelul începe să mănânce, ar trebui să vă acordați atenție. O varietate de compuși lubrifianți care sunt utilizați pentru a îmbunătăți performanța tuturor elementelor, inclusiv a castelului de aprindere, sunt capabili să atragă praf. În acest caz, bine poate fi înfundat cu praf sau noroi. Cel mai eficient, dar nu cel mai simplu mod de a rezolva problema este dezasamblarea completă a blocării de aprindere. Acest lucru vă va oferi posibilitatea de a curăța toate elementele, având astfel să-l salvați de la blocurile și murdăria solară.

Dacă nu doriți să dezasamblați blocarea, utilizați Cleaner WD sau carburator. Agentul de curățare trebuie să aibă în mod necesar un aplicator care emite un jet puternic. Doar că ajungeți la departamentele interne ale castelului și spălați toată murdăria de acolo. Spălați blocarea de aprindere este necesară până când lichidul transparent este spălat din acesta.

Deformarea detaliilor castelului sau a cheii

Elementele de blocare sunt deformate destul de rar, dar le puteți afecta, de exemplu, introducerea cheii greșite. În acest caz, trebuie să dezasamblați pe deplin blocarea și căutați o problemă în el. Cu toate acestea, în fața acestui lucru, inspectați cheia de aprindere vizuală, poate că se va îndoi. Problemele cu curbele cheie inutile pot fi rezolvate cu ușurință folosind un ciocan.

Dacă castelul este înghețat

Acest motiv este cel mai popular în timpul iernii. Ca urmare, diferența de temperatură din interiorul comutatorului de aprindere este capabilă să acumuleze condens, datorită căreia umiditatea poate îngheța și fixa blocarea de aprindere.

Cea mai convenabilă modalitate de a rezolva această problemă este de a încălzi cheia cu ajutorul unei brichete și introduceți-o în blocare. De regulă, prima dată când această metodă nu poate funcționa, repeta operația de mai multe ori până când motorul este îndreptat.

Tasta de blocare a aprinderii, aduceți cheia în poziția "aprindere"

După luarea în considerare de autoinstructorii principalelor probleme ale blocării de aprindere, sa dovedit că soluția problemei este simplă - cheia trebuie să fie declanșată întotdeauna față de poziția "aprinderii" - dacă are încredere în sfârșit, blocarea nu va fi întâmpla. Dacă cheia nu este pusă în această poziție, sub acțiunea vibrațiilor, se poate schimba și poate opri în mod independent funcționarea volanului prin instalarea acestuia pentru a bloca.

Sfaturi de profesioniști

Acesta este motivul pentru care este întotdeauna necesar să craniți cheia sau să eliminați complet componenta de blocare de la blocarea de aprindere, ceea ce vă va ajuta să evitați blocarea autocolării și nu se încadrează într-o poziție dificilă. În poziția "aprindere", blocarea spontană nu se poate întâmpla. Fiți extrem de precis când porniți autovehiculul și urmați poziția cheie din blocarea cu aprindere.