Motorul este inima mașinii. Deci, toate elementele sale au lucrat fără probleme și în mod corespunzător, motorul ar trebui să fie întotdeauna în stare bună. Uleiul de motor ajută la menținerea performanței tuturor elementelor motorului și selectate individual de către producător pentru fiecare tip de unitate și vehicul în special. Înlocuirea uleiului de pe Chevrolet NIVA este un eveniment destul de responsabil care necesită un anumit set de cunoștințe care pot fi învățate din manualul de operare auto sau prin consultări din partea unei sute de specialiști.

Uleiul sintetic sau mineral, ce să alegeți și de ce

Mineral. Acest produs este obținut prin curățarea (prelucrarea) uleiului brut, care apare în timpul distilării uleiului. Apoi, uleiurile minerale sunt amestecate cu diferite aditivi care îmbunătățesc calitățile rezistente la uzură și vâscozitatea materialului. Costul uleiurilor minerale este optim, dar utilizarea lor în formă pură scade în fiecare an. Cauză - Caracteristici scăzute de performanță. La temperaturi ridicate, uleiul mineral este capabil să ardă, ceea ce reduce calitatea efectului lubrifiantului. Prin urmare, creșterea uzurii elementelor unității electrice, deteriorarea activității sale, creșterea consumului de combustibil și a masei altora, nu există consecințe mai puțin plăcute.

Sintetic. Uleiul de acest tip sunt fabricate prin efectuarea proceselor chimice foarte complexe. Proprietățile lor distinctive sunt rezistența la căldură și conservarea pe termen lung a calităților vâscoase. Aditivii care se adaugă la sintetică îmbunătățesc caracteristicile fluidului lubrifiante, ceea ce reduce uzura elementelor grupului de pistoane și altele în contact cu fricțiunea, părțile motorului. Acești parametri afectează calitativ durata funcționării unității electrice în ansamblu.

Avantajul uleiurilor sintetice este fluiditatea sa puternică, care este extrem de importantă în perioada rece, deoarece lubrifiantul nu se îngroașă, iar motorul mașinii este mai ușor.

Semi sintetic. Acestea includ uleiuri mixte, adică uleiurile semi-sintetice includ: 20-30% din uleiul sintetic și 70-80 - minerale.

Ce ulei să aleagă pentru Chevrolet NIVA, o revizuire comparativă a uleiurilor de producători autohtoni Lukoil, Industria Delphin, Rosneft

Uleiurile interne, astăzi, nu sunt de fapt nici o diferență față de importate - au devenit mult mai bine și au aceiași aditivi. Luați în considerare în detaliu.

Va exista o versiune bună a vâscozității luxului motorului Lukoil: 10W-30, 30-50 și alții. Cerințe citiți recomandările companiei Lukoil despre acest ulei. Pentru a reduce consumul cu combustibilul rutier, ar trebui să turnați sintetica. Acest fluid de propulsie se caracterizează printr-un efect special care menține energia, rezultând o economie semnificativă de combustibil. Lukoil lubrifierea lui Lukoil sa dovedit chiar și sub sarcini grele.

Un alt ulei adecvat este semi-sintetic de la compania "Industria Delphin" - Suită Hit și Suite Cel mai bun. Acestea includ molibden, datorită cărora consumul de benzină scade la trei procente, resursa operațiunii motorului crește și fricțiunea scade. Dacă un vehicul cu un kilometru mare, este de dorit să utilizați suita de aur.

Rosneft Premium va fi, de asemenea, o opțiune bună. Aceasta este sintetică cu caracteristici destul de mari. Aditivii de nouă generație sunt utilizați aici. Uleiul nu se teme de diferențele de temperatură, protejează perfect componentele unității de putere din uzura prematură și garantează puritatea. În timpul iernii, Rosneft Premium funcționează la cel mai înalt nivel. Ca urmare a evaporării sale scăzute, există o economie semnificativă de ulei.

În ceea ce privește maximul Rosneft semi-sintetic, se distinge prin prezența aditivilor unici, protejează perfect elementele motorului de coroziune și are calități bune de detergent.

Ce ulei să aleagă pentru Chevrolet NIVA, analiza comparativă a coajă de masterat importate, Castrol, Mobil

În primul rând, luați în considerare fluidele de lubrifiere din cochilie, deoarece acestea sunt un lider indiscutabil în zonele petroliere din întreaga lume. Este demn de remarcat faptul că tehnologiile pentru care sunt create toate amestecurile de lubrifiere ale acestei companii sunt strict clasificate. Uleiurile cu motor Helix (Ultra, Extra, Plus) sunt potrivite nu numai pentru Chevrolet Niva, ci pentru masa altor mașini.

Chiar și producătorii cei mai pretențioși și exigenți de vehicule sunt preferați de aceste uleiuri. Aceste fluide de lubrifiere nu numai că protejează motorul și, de asemenea, să sprijine puritatea impecabilă în ea, chiar și în cele mai extreme condiții de conducere. Cu ajutorul unei formule speciale, este asigurată cea mai mică frecare, ceea ce mărește resursele motorului, puterea și economisește combustibil.

Următorul ulei - Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 sintetică. Acesta include "Molkules inteligent". Principiul lor de lucru se bazează pe faptul că particulele microscopice atrag suprafața metalică a motorului pentru ei înșiși, creând o teacă de protecție specială. Acest lucru extinde foarte mult resursa motorului și garantează o slujbă excelentă. Experții au demonstrat că acest tip de lubrifiant protejează motorul mai bun decât uleiurile tradiționale, mai ales când începe.

Caracteristicile excelente de vâscozitate ale acestui produs măresc puterea motorului și fac posibilă economisirea semnificativă a combustibilului. Un alt moment pozitiv pentru consumatorul intern - costul acestui ulei este relativ scăzut, ceea ce îl face accesibil pentru o varietate de proprietari de mașini.

MOBIL Super 300 x1 5W-30 de înaltă calitate, care este de asemenea recomandat pentru Motorul Chevrolet Niva, a fost creat cu un obiectiv-cheie - extinderea duratei de viață a unității electrice. De asemenea, crește semnificativ fiabilitatea tuturor elementelor într-o varietate de condiții de temperatură. Acest ulei poate fi turnat fără temeri. Acesta garantează curățenia perfectă a motorului, protecția fiabilă, reduce consumul de combustibil și împiedică apariția nămolului.

În plus, vorbind despre motorul Chevrolet Niva, merită menționat Lubricant lichid ZIC 5000 10W-40, care mulți sfătuiesc și răspund foarte pozitiv. Acest ulei de motor nu este inferior concurenților săi în calitate, totuși, câștigă în mod semnificativ prețul relativ scăzut.

Cum calitatea uleiului de motor afectează durata de viață a motorului mașinii

Durata de viață a motorului auto depinde în mod direct de calitatea uleiului de motor. Deci, uleiurile de slabă calitate au o proprietate de aromă, rezultând o calitate redusă de lubrifiere. Aceasta, la rândul său, crește uzura pieselor motorului, se deteriorează activitatea, există un rezervor de combustibil și așa mai departe.

Fluidele lubrifiante de înaltă calitate, dimpotrivă, ajută motorul să funcționeze bine și fără probleme, menținând în mod constant performanța acestuia. Ca urmare, uzura elementelor motorului este redusă, consumul de combustibil scade și resursa unității de alimentare este mărită. În plus, uleiurile de motor de înaltă calitate protejează motorul de coroziune, garantează puritatea și protecția fiabilă împotriva efectelor diferiților factori negativi.

Cât de mult ulei necesar pentru motorul Chevrolet Niva

Când înlocuiți uleiul Chevrolet, NIVA lasă aproximativ 3,5 până la 3,75 litri. Prin urmare, ar trebui să cumpărați ambalaje, dintre care volumul este de patru litri.

După cât trebuie să schimbați uleiul din motor

Înlocuirea uleiului de motor trebuie efectuată la aproximativ 10-15 mii kilometri de kilometrajul vehiculului. În unele cazuri, cu utilizarea intensivă a mașinii în timpul iernii, în special în condiții de conducere în jurul orașului, este de dorit să se schimbe lubrifiant la fiecare 5-7 mii kilometri kilometri.

Alegerea unui loc de muncă

Înlocuirea fluidului de lubrifiere pe autoturismul Chevrolet NIVA este necesară pe overpass sau pe groapa de observație - va fi mai ușor să ajungeți la dopul de scurgere al carterului.

Siguranța în activitatea de lucru

Toate lucrările la înlocuirea uleiului trebuie efectuate pe un motor încălzit, de preferință la 10-15 minute după oprirea completă. Fiți extrem de atenți, deoarece atunci când dopurile de scurgere deșurubate din gaură instantaneu, uleiul de motor fierbinte este instantaneu. Este necesar să lucrăm în mănuși de protecție. Aveți grijă de ochi și piele. Dacă lichidul fierbinte cade în brațe sau față, există riscul de a obține arsuri puternice. Este demn de remarcat faptul că uleiul de eșapament nu poate fi îmbinat la pământ.

Instrumente, Luminări, Consumabile

1. Ulei proaspăt - patru litri.
2. Cheie hexagonală.
3. Cheie specială pentru dezmembrarea filtrului de ulei.
   
4. Rezervor de cinci litri pentru scurgerea uleiului de eșapament.
5. Cârpă.
6. Pâlnie.
   
7. Perie.
8. Filtru de ulei.
9. Mare șurubelniță.

Modificarea uleiului, instrucțiunea pas cu pas

1. Mai întâi deschideți capota.
2. Demontăm ștecherul de la gaura specială pentru golful lubrifiantului.
   
3. Apoi, îndepărtați protecția carterului.
4. Dacă este necesar, curățați fișa gaurei de scurgere cu autovehiculul sau peria.
   
5. Apoi, sub orificiul de scurgere înlocuim recipientul.
6. Deșururăm capacul gaurei de scurgere.
   
7. Așteptăm complet lichidul de evacuare.
   
8. Rotiți pluta înapoi.
9. Acum deșurubați filtrul de ulei folosind pulverizatorul.
   
10. Aproximativ o treime umple un nou curățent cu un lubrifiant proaspăt.
11. Lubrifiați garnitura de curățare.
12. Mâinile setați un nou filtru în poziție fără a utiliza instrumente.
    
13. Lângă gaura de golf Introduceți pâlnia.
14. Flip ulei de motor proaspăt.
    
15. Apoi strângeți ștecherul umpluturii de ulei.
16. Începem motorul și dă-i câteva minute să lucrez într-una înspăimântată (va fi de ajuns și cinci minute).
17. După câteva secunde, după pornirea motorului, lampa de testare a presiunii ar trebui să iasă. Urmăriți acest lucru.
    
18. Apoi, opriți motorul și verificați nivelul uleiului utilizând sonda. Dacă este mai mică decât un minim - ar trebui atașat uleiul.
    
19. Răsuciți plută și încălzind motorul, permițându-i să lucreze cinci minute.
20. Acum așteptăm câteva minute în timp ce canterul stalks ulei, după care am verificat nivelul materialului lubrifiant.

Sfaturi Prof: Ce să lubrifiați garnitura de filtrare și cum să verificați lucrarea

Garnitura de cauciuc a noului filtru este obligatorie pentru a fi lubrifiată cu un strat subțire de lubrifiere proaspătă. Notă, nu curge în zona purificatorului de ulei și uleiul de evacuare. Nu uitați să verificați lampa de testare a presiunii.