Scopul generatorului este de a oferi puterea tuturor consumatorilor de tensiune inclus cu un motor de cap. Ca orice unitate, generatorul este capabil să se uzeze, în timp ce de multe ori proprietarii de automobile trebuie să înlocuiască rulmenți. Despre acest lucru mai departe în articol.

dispozitiv generator de VAZ și principiul

Consumatorul principal de energie electrică la începutul unității de alimentare este dispozitivul de pornire, intensitatea curentului în acest caz ajunge la sute de amperi, rezultând într-o scădere semnificativă a tensiunii bateriei. În acest mod, consumatorii hrănesc exclusiv din AKB, care este descărcat intens. După pornirea motorului, dispozitivul generatorului devine principala sursă de alimentare cu energie.

Generatorul este o sursă de reîncărcare constantă a AKB atunci când motorul este pornit. În cazul în care generatorul nu mai funcționează, bateria reîncărcabilă este descărcată rapid. Dispozitivul generator de curent oferă necesar pentru funcționarea aparatelor electrice și încărcarea bateriei. După reîncărcarea bateriei, diferența de tensiune a generatorului și bateria devine mică, ceea ce atrage după sine o scădere a curentului de încărcare.

În ceea ce privește includerea consumatorilor puternici (de exemplu, farurile sau încălzitorul ferestrelor din spate) și revoluțiile mici cu motor consumate curentul total pot fi mult mai mult, datorită oferiți generatorului. Încărcarea în acest caz va cădea pe baterie și va începe evacuarea.

Din punct de vedere structural, generatorul este alcătuit din: locuințe, stator, rotor, bloc redresor, nod perie și dispozitiv de comandă.

Unde sunt lagărele de generare 2110

Rulmenții de generare sunt utilizați pentru a asigura o rotație uniformă și netedă a rotorului. În generatoarele VAZ 2110, sunt aplicate două rulmenți - față și spate, care sunt sub capace speciale. Pentru a ajunge la ele, trebuie să dezmembrați generatorul și să eliminați capacele de protecție.

Semne de defecțiune a rulmenților generatorilor 2110

Principalele semne de uzură a rulmenților sunt:

• Fluierul și zumul nehracteritic după ce a rulat motorul.
• Bateria este instabilă, care se datorează problemelor legate de funcționarea arborelui.
• Supraîncălzirea dispozitivelor datorate frecării articolelor uzate.
• Livrare.

Cauzele eșecului lagărelor generatorului

Ieșirea rulmentului generator poate apărea din astfel de motive:

• Unele componente ale structurii structurii au fost purtate datorită unei operații lungi (suprafețe de rulare, elemente de rulare, separator, component de etanșare).
• Lubrifiantul sa încheiat pe dispozitivul de lagăr, care poate apărea ca rezultat al scurgerii sale.
• Purtarea dispozitivului și precizia scăzută a produsului poate duce la o rotație a clemei exterioare de pe carcasă sau la frânghia interioară de pe arborele rotorului.
• Defecțiunile în lucrarea de lagăre se pot datora, de asemenea, elementelor abrazive din interiorul acestora. Această problemă implică o creare crescută.
• Este posibil ca rezultatul purtător să se datoreze faptului că detaliile au elaborat pur și simplu resursa operațională.
• Un alt motiv posibil este uzura cureaua sau dezechilibrul în sine.

Diagnostic cu propriile mâini

Pentru a verifica performanța lagărelor, procedați în felul următor:

• Scoateți centura de pe scripete.
• Rulați motorul.
• Dacă, după pornirea motorului, fluierul, zumul și alte simptome sunt dispărute, aceasta indică necesitatea înlocuirii dispozitivului.

Schema generatorului 2110 în formă asamblată și dezasamblată

Alegerea unui loc de muncă

Pentru a dezmembra generatorul și înlocuirea ulterioară a rulmenților vechi, puneți mașina astfel încât să fie o iluminare bună peste capotă pentru a îndepărta mecanismul fără dificultate.

Instrumente, Luminări, Consumabile

În timpul lucrărilor de înlocuire a rulmentului, veți avea nevoie de astfel de instrumente:

1. Passatia.
2. Ciocan.
3. Viciu.
4. Marcator.
5. WD-40 lichid.
6. Cu două contacte cu labe.
7. Minus, șurubelniță încrucișată.
8. Heads cu un zgomot și chei pe 13, 10, 27, 8 și 17 - mai bine doi.

Demontarea și generatorul de dezasamblare (detalii)

Ordinea de lucru:

1. Deconectați terminalul minus al AKB.
2. Apoi, deșurubați terminalele dispozitivului în sine, pre-destrămuând atașarea acestor terminale.
   
3. Studiem schema de fixare a generatorilor pentru a începe retragerea unității.
   
4. Apoi scoateți protecția carterului și scoateți mașina.
5. Apoi, deșurubați suporturile care fixează generatorul în cadru (pe schema de poziție 5 și 2).
   
6. În timpul dezvăluirii ultimului dispozitiv de fixare, țineți mecanismul cu mâna.
   
7. Scoateți aparatul, scoateți murdăria și ștergeți cârpa. Lubrifiați conexiunile filetate WD-40.
8. Șurubelniță Scoateți capacul din plastic din partea generatorului.
   
9. Șurubelnița încrucișată Deșurubați regulatorul de tensiune și atașând suporturile de perie.
   
10. Scoateți cu scripetele axei și fixați produsul în viciu.
    
11. Darea sau altă cheie, deșurubați piulița pe scripete. Astfel încât arborele nu este derulat, introduceți hexagonul într-o vacanță specială la sfârșit.
    
12. Scoateți șaiba și, prin reîncărcarea șuruburilor corespunzătoare, dezasamblați unitatea unității.
    
13. Scoateți carcasa din plastic și apoi bilele frontale care rulează pentru a avea acces la ancoră.
    

Înlocuirea generatorului de lagăr frontal 2110 (pas cu pas)

Ordinea de lucru:

1. Ca spectacole practice, rotorul din rulmentul frontal este mai convenabil pentru a trage în acest fel: vă înșurubați piulița de pe firul rotorului și loviți ciocanul pe acesta, substituind paliderul de lemn.
   
2. Noi găsim un element, al cărui diametrul corespunde diametrului rulmentului îndepărtat (un cap de 27 mm este potrivit).
3. Atingând cu atenție elementul pentru a bate rulmentul din locul de aterizare.
4. Procez noul lubrifianți.
   
5. Luăm vechea rulment, am pus-o pe partea superioară a noului și se instalează cu lovituri de lumină cu un ciocan.

Înlocuirea spatelui spate 2110 (detalii)

Ordinea de lucru:

1. Pentru a dezmembra elementul din spate, veți avea nevoie de un tractor special.
   
2. În absența unui tractor, va trebui să bateți un element de daltă.
3. Cu ajutorul unei daltă, aplicați un ciocan peste rulment. Motiv important: pe suprafață este necesar să se deplaseze în direcția opusă.
   
4. Luăm capul cu care a fost filmat partea frontală, precum și vechea purtare a generatorului extras. Cu ajutorul lor, veți înscrie un nou rulment pe scaunul său.

Sfaturi Pro: Cum să aflați ce rulmenți sunt pe generatorul VAZ 2110

Această întrebare poate fi răspunsă, știind astfel de caracteristici ale TC:

• Ce an al TC?
• Injector?
• 16 supape?
• Spate sau lagăr frontal?

În ultimul an, generatorul VAZ 2110, sunt instalate componentele altor dimensiuni și marcaje, deoarece diametrul axei rotorului este diferit.

Rulmenți prin numărul GOST (față și spate):

• 6-180302 și 6-202 - modele târzii.
• 6-180303 și 6-203 - modele noi.

Pentru a determina cu exactitate marcarea pieselor, înainte de a cumpăra rulmenți, efectuați măsurători ale dimensiunilor produsului și măsurați rotorul, apoi comparați informațiile primite de pe masă.