Funcționarea permanentă a mașinii în timp conduce la eșecul nodurilor sale individuale, din care cauza nu este rar defectuoasă a șasiului, a motorului sau a oricărui alt mecanism. Malfuncile de ambreiaj nu pot fi lăsate fără atenție, deoarece apariția unor eșecuri minime în acest nod este deja simțită. Despre acest lucru mai departe în articol.

Cablu de ambreiaj, de ce este necesar

Autocontracerii străini nu instalează adesea această unitate de ambreiaj pe mașinile lor, oferind preferință unei hidraulice mai fiabile, care nu reușesc destul de rar. Dar mașinile producătorilor de uz casnic au fost echipați cu mecanisme obișnuite de cablu de ambreiaj, chiar și în ciuda masei deficiențelor, care sunt perfect conștiente de proprietarii unui astfel de transport.

În timpul funcționării, cablul ambreiajului trebuie ajustat în mod constant, ceea ce se datorează uzurii naturale a unității. Este capabil să renunțe rapid la coroziune, să intre în momentele cele mai nepotrivite și așa mai departe.

Prin urmare, fiecare motorist, mașina de gestionare a transmisiei manuale, trebuie să fie conștientă de măsurile care trebuie luate atunci când cablul ambreiajului este în afara.

Cablu de cablu este defect, semne de defecțiune

Dacă cablul ambreiajului a eșuat, mișcarea mașinii este semnificativ dificilă, și anume:

1. Pedala de ambreiaj eșuează.
   
2. Când motorul de transmisie este pornit, nu porniți.
3. Există o creștere a accidentului liber al pedalei ambreiajului.

Cauze posibile de defecțiune

Decuparea cablului, de regulă, apare pe vehiculele care lucrează în mod constant și în condiții de funcționare proaste. Cu toate acestea, această defalcare poate apărea pe orice mașină, chiar și cu o ușoară kilometraj.

În plus, uzura cablului se întâmplă ca urmare a conducerii incorecte a transportului - cu un început ascuțit la viteze mari, precum și dacă unitatea de picior a șoferului este pe ambreiaj, motiv pentru care există o alunecare și, în consecință, , eșecul său apare în viitor.

Când este necesar să se schimbe sau la primele semne pentru înlocuirea cablului ambreiajului

Cablul ambreiajului trebuie modificat în cazul în care o parte a firului a apărut în vârf, ruperea cablului în sine sau deteriorarea panglicii din plastic. Primele semne care indică faptul că cablul ambreiajului trebuie înlocuit - aspectul sunetelor străine atunci când ambreiajul este pornit, jerking și alunecare.

Instrumente, corpuri de consum și consumabile

1. Lubrifiere.
   
2. Set de chei.
   
3. Set de șuruburi.
   
4. Cablu nou.
   

Înlocuirea cablului de acționare a ambreiajului, a unei lucrări detaliate, etape

1. În primul rând, eliminăm ștergătorul în mașină.
2. Apoi trebuie să slăbiți piulița de blocare, precum și piulița de reglare a ambreiajului.
   
3. Apoi, pe dopul de închidere a ambreiajului, luăm o grămadă de cablu.
   
4. Acum trebuie să mutați capacul în vârful inferior al carcasei cablului, apoi deșurubați piulița de fixare de pe vârf spre consola. În același timp, folosind cea de-a doua cheie este necesar să țineți vârful de la derulare.
   
5. Scoatem vârful deșurubat.
6. Apoi scoateți suportul cu știfturile, deșurubând două șuruburi pe suport, în timp ce trebuie amintit că suportul este montat de o platformă înclinată spre mașina din față.
   
7. Într-un caz de protecție, deșurubați șurubul și scoatem suportul.
   
8. Sfatul cablului este atașat la pedala de ambreiaj. Cu o șurubelniță cu degetul, scoateți suportul de blocare.
   
9. Scoateți vârful cablului de la deget.
   
10. Pe suportul de cablu la suportul pedalei, trebuie să deșurubați șurubul și să scoateți cablul în sine.
    
11. Îndepărtăm manșonul pedalei de ambreiaj de la deget și arătăm în ce condiție este. Rețineți că manșonul trebuie tăiat, care nu este o căsătorie. Dacă este uzată, înlocuiți-o.
    
12. Punem un nou cablu în poziție, preîncălzind lesa de cablu și degetul pedalei ambreiajului.
13. Marginea din etanșarea cablului trebuie să împingă în compartimentul motorului, după care îl alimentează în gaura din panoul frontal.
14. După instalarea cablului, reglați pedala de ambreiaj.

Ajustarea pedalei de ambreiaj

• Am pus mașina pe o platformă plată pe frâna de mână și scoatem terminalul "minus" cu bateria.

• Verificați distanța mișcării unității ambreiajului - este necesară atașarea unui conducător perpendicular pe podea și pedale. Dacă este de 160 de milimetri sau mai mult, trebuie să reglați distanța de mișcare a ambreiajului.

• Pentru ajustare, deschidem capota mașinii și partea de jos găsim fixarea cablului ambreiajului metalic cu pedala.

• La capătul său există două nuci. Primul dintre ele ar trebui să fie semnificativ deșurubat, iar al doilea - Tweak la accidentul de pedale libere necesare (aproximativ 120 și 130 milimetri). Când slăbiți piulița, cursa pedalei crește și când se răsucește, scade.

• Apoi, stoarceți pedala de ambreiaj până când se oprește de trei sau patru ori și se lasă. După aceea, încă o dată facem o distanță de verificare a pedalei de ambreiaj utilizând un conducător.
• Dacă este necesar, ajustați din nou piulița unității cursei unității, după care strângem blocajul de blocare la oprire.

• Acum până la capăt schimbăm manșonul restrictiv din cauciuc.

Profi sfaturi decât pentru a lubrifia cablul ambreiajului pentru a extinde durata de viață a serviciului

Pentru a extinde durata de viață a cablului ambreiajului, este necesar să o lubrifiați în mod regulat cu ajutorul unei seringi speciale, ca urmare a căreia nu va purta atât de repede. Este foarte important să înlocuiți în timp util cablul acționării ambreiajului, pentru a evita mai complicate problemele.