Până în prezent, numai în capitala noastră, mai mult de cincizeci de mașini sunt tratate zilnic, ca să nu mai vorbim de toate Rusia în ansamblu. Fără îndoială, locuitorii de adâncimi pot crede că o astfel de soartă înțelege doar mașinile de megacități, dar acest lucru nu este așa. În prezent, nimeni nu este asigurat împotriva mașinii de hijacking. Acesta este motivul pentru care antifurt înseamnă că în fiecare an devine din ce în ce mai popular. Afaceri clare, este mai bine să alegeți Electronică, cu toate acestea ce ar trebui să fac dacă nu există nici un mijloc de instalare alarmă? Despre acest lucru mai departe în articol.

Instrumente Protecția împotriva deturnării mașinii

În acest articol, ne vom familiariza cu dispozitivele de protecție mecanică, eficacitatea și fiabilitatea cărora sunt verificate de ani de zile. În plus, merită să spunem că instalarea lor nu va face niciodată rău, deoarece mulți deturnați cu crearea fiecărui nou dispozitiv electronic care protejează vehiculul este în căutarea unor modalități de a ajunge în jurul ei. Prin urmare, protecția mecanică Santov în acest caz va fi o rețea de siguranță excelentă.

Protecția mecanică împotriva deturnării mașinii

Până în prezent, există patru tipuri de sisteme mecanice care protejează mașina de la deturnare. Destinația lor este dificultatea accesării principalelor componente ale vehiculului și a impermării penetrării fizice a atacatorului în mașină. Toate dispozitivele mecanice anti-furt, fie că este vorba de un bloc de direcție, un secret antifurt, fie PIN în cutia de viteze, prezintă avantajele și dezavantajele pe care le vom uita mai departe.

Cea mai bună protecție a mașinii de furt

Principalul avantaj al acestor sisteme este independența de la automobilele electronice. Adică, dispozitivele mecanice protejează vehiculul fără costuri de energie, prin urmare, situația bateriei "plantate" nu se va întâmpla cu acestea. Și, din anumite motive, acumulatorul este descărcat, sistemele antifurt nu vor limita transportul mașinii, acces la salonul său și așa mai departe.

apărarea mecanică anti-furt

Protecția mecanică poate apărea dacă cheia de la mecanism este pierdută. Este de fapt imposibil să o restabilești, nu este, de asemenea, o sarcină ușoară. Și apoi proprietarul mașinii însuși va trebui să verifice eficacitatea acestui dispozitiv, fie de dezmembrarea acestuia prin metoda mecanică - baterea sau scurgerea.

blocați arborele de direcție

Blocul de arbore de direcție este un dispozitiv destul de fiabil care protejează mașina, fără a permite unui atacator să rozească coloana de direcție. Volanul, în timp ce este fixat într-o stare, ca urmare a cărei rezultat, chiar și după începerea cu succes a motorului, schimbarea traiectoriei mișcării devine imposibilă. Blocurile de direcție sunt simple dispozitive masive în aer liber care sunt montate pe coloana de direcție sau simultan cu volanul este atașat la unul dintre pedalele mașinii, care condensează volanul. O blocare specială include montarea cuplajului cu un știft la arborele de direcție, care blochează mișcarea.

Această metodă este un vehicul suplimentar împotriva mașinii împotriva deturnării. Cu toate acestea, merită remarcat faptul că este mai degrabă convenabil să o eliminați în mod constant și să o instalați din nou. De asemenea, el ocupă un loc în exces. În ceea ce privește eficacitatea blocantului, atunci nu poate întârzia hoțul doar timp de cincisprezece minute. Prin urmare, este de dorit să se aplice un dispozitiv suplimentar care să întârzie atacatorul mai mult. Un alt dezavantaj - un astfel de bloc este dificil de ales pentru mașina dvs., deoarece nu toate modelele au o astfel de oportunitate.

castelul de pe cutia de viteze

Castele de pe cutia de viteze vin cu pin și chat. În ultimul caz, pârghia PPC este blocată și deblocată prin rotirea cheii. Blocurile de protecție cu un cod PIN necesită, de asemenea, utilizarea cheii, dar pentru funcționarea manetei PPP, știftul nu trebuie să fie îndepărtat, ci să se introducă într-un anumit loc, care este cunoscut numai proprietarului mașinii. Înainte de a părăsi vehiculul, șoferul trebuie să introducă codul PIN din punctul de control.

Această metodă de protecție împotriva deturnării este cea mai potrivită pentru mașinile cu transmisie automată. În același timp, mecanismul PPC în sine nu este blocat, numai pârghia de comutare nu funcționează. Deci, pinul montat în cutie nu are nici un impact negativ asupra acesteia.

Dezavantaje ale acestui sistem antifurt - probabilitatea de a crawling blocarea pisicilor. Cea mai mare eficiență este realizată atunci când comutatorul este amplasat într-un loc greu accesoriu sau castelul de pe capotă este, de asemenea, montat pe mașină. Apoi, hijackerul va avea nevoie de mult timp, ceea ce crește semnificativ probabilitatea de a fi prins.

castelul Capotic

Castelele de pe capotă sunt electromecanice și mecanice și protejează capota de penetrarea tâlharilor.

Pentru a debloca mecanicul, aveți nevoie de o cheie specială atunci când electromecanicul este deblocat de un semnal care vine de pe dispozitivul de control. Dezavantaj mare - un hoț profesionist este capabil să deschidă un astfel de castel într-o chestiune de minute.

Secretele anti-furt

Cele mai populare mijloace de protecție mecanică este un secret antifurt. Principalul avantaj se bazează pe unicitate. Există secrete pe motor, roțile mașinii și pe alte noduri importante ale vehiculelor.

Secretele care sunt responsabile pentru siguranța roților mașinii sunt un bolț individual de fir. Cu această adaptare, proprietarul mașinii poate fi de o sută la sută sigur că roțile mașinii sale vor rămâne în vigoare. Decât desenul de pe capul pinului este complicat, cu atât mai dificil atacatorul să-l deșurubeze.

Minus un astfel de fond - nevoia de a stoca cheile pentru secret. Dacă le pierdeți pentru a înlocui roata, va trebui să petreceți o mulțime de timp.