Om tidigare föraren måste byta överföringen, då i vår tid finns det automatiska överföringar som oberoende inkluderar en eller annan hastighet, bestämmer de mest optimala baserade på vissa algoritmer. Den adaptiva växellådan är för närvarande ett extremt steg i utvecklingen av automatisk växellåda. Om detta vidare i artikeln.

Adaptiv automatisk växellåda, vad kan det vara nödvändigt

Den automatiska sändningen innebär automatisk växlingsskift som inte kräver förarens deltagande i denna process. Med andra ord, om busägaren i närvaro av en manuell låda ska arbeta med en hävarm som växlar höghastighetslägen och klämmer vidhäftningen för att byta växel, så i fallet med en automatisk låda väljer bilen självständigt fart.

Adaptiv automatisk låda är en relativt ny typ av kontrollpunkt. Den adaptiva rutan justeras både under körhastigheten och under de enskilda funktionerna i stilen att köra varje person. Detta görs med speciell elektronik. Dessa enheter läser hur snabbt föraren accelererar, är det benäget att tvinga och i vilken rytm används för att åka.

Efter analys av anpassningsbara växellådor börjar inte bara byta överföringar, men gör det också i läge, som en lämplig förare.

Funktioner av adaptiv automatisk växellåda

• En sådan låda kan ta hänsyn till den hastighet med vilken bilägaren accelererar, och den hastighet som bilägaren oftast rör sig. Så är hastighetsomkopplaren baserad på dessa funktioner.
• Om accelerationen uppstår med högsta accelerationsförhållandet, växlas hastigheterna enligt sportstil.
• Elektronik beräknar rörelsemetoden till bilisten, där föraren "kommer" den längsta. I en sådan situation växlar hastighetsbrytare till ökad för mer ekonomisk åktur.
• Med en skarp bromsning växlar växellådan till en reducerad hastighet och använder möjligheterna hos T.N. Sportbromsning.
• Elektroniken kontrollerar bland annat graden av slitage av AVS-elementen.

Hur snabbt analyserar en adaptiv låda elektronikanalys

Elektronik, sammankopplad med en adaptiv växellåda, fungerar snabbt och mycket exakt. Det tar upp till några dussin minuter. Naturligtvis bör fordonet vid denna tid inte stå stilla och borde vara i rörelse.

Fördelar och nackdelar med adaptiv automatisk växellåda

De viktigaste fördelarna med den adaptiva kontrollpunkten inkluderar sådana stunder:

1. Adaptiv Box skapar föraren bekvämare körförhållanden med bil.
2. På grund av urvalet av lägen och hastigheter reduceras bränsleförbrukningen.
3. Hastigheter byts i automatiskt läge med en specifik algoritm - beroende på vägens tillstånd, bilens hastighet och så vidare.

Minus Adaptive PPC - I vissa fall bestämmer det felaktigt det läge som levererar föraren några olägenheter med dåliga vägar när olika manövrer behövs. Nackdelarna kan också hänföras till det faktum att den adaptiva växellådan själv bestämmer när mätning av mätningar. Så, kan egenskapsanalysen ibland vara engagerad i frimärket. Efter att ha lämnat trafikstockningen, kommer bilägaren säkert att märka att hastighetsomkopplingsläget har ändrats i riktning mot lågt. För att återställa det vanliga läget behöver du tid, liksom en ny köranalys.

Enhet och vård för adaptiv låda

Naturligtvis beror den exakta adaptiva växellådan på modellen och märket på det fordon där det är installerat. För att motstå konkurrens lägger olika designers sina "chips" till denna mekanism.

Men du kan överväga vad som har någon adaptiv växellåda. Detta är vad maskinen skiljer sig från mekaniken. Det har alltid en hydrotransformer bestående av blad som är fästa på tre hjul. Dessutom har denna mekanism ett antal kugghjul, oftast planetariska. Det verkliga hjärtat av en sådan låda är dock dess elektronik. För att läsa stilen med ritt i mekanismen monterades på sidan av sidokatorn.

När det gäller växellådan behöver den adaptiva rutan inte flitigt och länge ta hand om en lång tid. Glöm inte att det i princip är en av maskinens variationer. Allt som krävs från dig är att hälla en överföringsvätska i ett aktuellt sätt som matchar typen av din låda. Och det är bättre att göra det i förväg, för att undvika problem med mekanismen.

Det är värt att notera att den adaptiva automatiska överföringen har en annan nackdel - bristen på möjligheter för korrekt underhåll av en sådan låda. I Ryssland, särskilt i små städer i landet, är sökmöjligheterna, förvärvet och byte av delar långt ifrån breda. Som ett resultat kan det finnas mycket tid och pengar för reparationer (på grund av beställningen av detaljerna).

Eventuella sätt att arbeta med adaptiv automatisk växellåda

Som nämnts ovan gör denna typ av låda ett urval av överföring, med hänsyn till förarens körning. Hon övervakar att köra bil i de mest populära lägena.

vinterläge

Funktionerna i detta läge gör det möjligt att konfidentiellt köra på isbelagd väg. Fordonet är faktiskt garanterat på haltbeläggning. I det här läget finns det också en nödbromsning utförd av en motor och tillåter inte att bilen avsevärt ökar bromsbanan på den hala vägen.

Vinterläge har inte en tydlig hastighetsprioritet. Bara starten är faktiskt alltid gjord med en tredje eller andra överföring.

sportregim

Sportregimen kontrollerar och ger en sportig körstil. Det gör det möjligt att snabbt accelerera och snabbt sakta ner. Motor i sportläge fungerar i full kapacitet, vilket ökar bränsleförbrukningskoefficienten, även om den påverkas av bildynamiken.

ekonomiskt läge

När du byter till det här läget kommer systemet att fungera i riktning mot att minska mängden bränsle som konsumeras. Fordonet tvingar inte och går väldigt smidigt. I ekonomiskt läge är reducerade överföringar prioritet.