Förmodligen måste varje förare en gång uppleva den konstiga känslan när du lämnar bilen, täcker dörren och känner slaget till strömmen. Vid detta tillfälle har alla sina egna versioner, gissningar, överväganden. Men anledningen är faktiskt ganska enkel, är det här i statisk energi som ackumuleras av bilen. Statiska nuvarande ackumuleras på bilen och föraren själv, och efter att röra handen (det vill säga ledare) urladdningar. Då maskinen börjar igen för att gräva en avgift för att tillämpa en ny "slag".

Varför droppa en bil

Utmatningen uppstår ofta som ett resultat av sådana skäl:

• Curl ström i karossen.
• Syntetisk kläder (chock slag är mycket mindre och mindre ofta hos människor klädda i naturliga).
• SEAT MATERIAL.
• För torr luft.

Har du märkt att vissa material har en egenskap att ackumulera statik. Om den skyldige är inte din bil och dina kläder kommer du ständigt slå strömmen, när du trycker på metallprodukter kommer energin ackumulerats av dig vara obligatoriskt. Först av allt, kolla vad material din bil täcker görs, liksom stoppning av stolar och kabinen. När det gäller den överväldigad luften, bidrar också till uppkomsten av en ökad koncentration av elektricitet.

Omedelbart kroppen själv är starkt mottagliga för ansamling av statik och elektrifiering. Vid körning finns det friktion av luft, och den innehåller små partiklar av damm, som under kontakt med kroppen ger sina statik. En stark vind kan också orsaka en sådan effekt även när bilen är helt fast under en lång tid. Det är inte ovanligt ett slag mot strömmen från bilen kan fås i en vind varm dag. Samtidigt inte kommer att slå dem som är i bilen, men de som berör honom. Ju längre statiska energi kommer att kopieras och dess release kommer inte att ske, desto starkare kommer att inträffa.

Orsaker till ansamling av el avgifter på förare, passagerare, på karossen

Som redan nämnts är inte bara kroppen som kan ackumulera statik, men även våra kläder samt klädseln i kabinen och säten. När det gäller samspelet mellan vår hud med vissa typer av tyger, det finns ganska ofta en avgift. Det är värt att notera att syntetiska vävnader är mycket mer sannolikt att bli en källa till mikroskopisk blixtar än ull.

Laddnings ackumuleras med en lång resa, kläder springa omkring materialet i sätet eller om den mänskliga kroppen, som ett resultat när du lämnar bilen handen vidrör metallytan och visas urladdnings, det vill säga utgången av de ackumulerade statik.

Vad faran ligger för en bil och man från minimi elektrisk ström urladdning

Blowing ström från bilen faktiskt inte bära någon skada din hälsa. En annan sak är konsekvenserna av mikro zondata tillsammans med bensin par eller andra antändbara ämnen. Till exempel är den gnista kan sätta upp en bensin par medan tankning, då konsekvenserna kan verkligen vara ledsen. Om din maskin träffar en ström, det är en trogen symptom på problem med isolering av kabinen eller kroppen, så du måste eliminera källorna kostnad.

Statiska alternativ stötskydd:

Även om i bilen är inte syntetiska omslag är kläder gjorda av naturmaterial, och bil kraftnät systemet är fullt fungerande, kan bilen rekrytera en statisk laddning av andra skäl. Även kontakt bromsbelägg med skivor och roterande hjulen skapar en viss avgift. Därför måste du ta hand så att bilen hade säkert genom urladdning.

antistatisk för salong

Den första versionen av skyddet mot sådana chocker i bilen är en vanlig antistat verktyg som måste sprutas in kläder och säten. Tack vare detta kan du minska sannolikheten för ackumulering av laddning på passagerare och förare.

antistatisk för kropp

Ett annat sätt att skydda är speciella antistatiska band för att ta bort en statisk laddning. De hänger på kroppen. De har förmågan att släcka statik, liksom kampen gnistor.

antistatisk för stora lastbilar

För stora fordon med ökad risk för explosion eller antändning, antistatiska kedjor gjorda av metall, som spenderar brunn används.

gummi antistatiska band varför många förfalskningar, hur man väljer rätt antistatiska band

Naturligtvis är det mest bekväma alternativet användningen av antistatiska gummibanden. De är knutna till baksidan av kroppen. De ser estetiskt och inte förstöra vilken typ av bil. Dock måste de dyra däck för att producera sin produktion. Detta gör att kostnaden för sådana band ganska hög, så det finns ett stort antal förfalskningar på marknaden. I syfte att undvika sådana förfalskningar, ge företräde till dyra gummiantistatiska band av välkända tillverkare.

Gummiantistatiska band med tråd inuti, för-och nackdelar

Många bilägare förvärvar gummi band, inuti vilket det finns en gummitråd. Men gör en sådan lösning är det möjligt att bli av avgifter endast under en tid, eftersom tråden är snabbt rost och oxideras, som ett resultat av vilken den upphör att fullgöra sina omedelbara uppgifter.

Var och hur man rättar antistatiska band, fastställande regler

Det är mycket viktigt att den antistatiska bandet fästs enbart metall del av fordonskroppen, och inte till stötfångaren. Samtidigt är det nödvändigt att rengöra färgen till metallen vid platsen för bandet. Det är värt att notera att bandet måste fästas så att den nödvändigtvis gäller asfalt.

Tips Prof.

Vi rekommenderar att du ser följande video: