Alla bilister försöker göra sin bil unik och inte som resten, som de använder en mängd olika avstämningselement, ofta utan att tänka på de möjliga konsekvenserna av sina manipulationer. Förutom det faktum att de flesta av de förändringar påverkar beteendet hos din bil, du fortfarande riskerar att få ett straff för inkonsekvens i den tekniska passet på fordonet och fordonsdesign. Som regel hänvisar detta till förändringen i "Fylla" medel för rörelsen, men det finns undantag, såsom till exempel kenguryatniki. Om detta vidare i artikeln.

Skydds stötfångare kenguryatnik, varför det är så kallade, som dök upp på bilen

Kenguryatnik antingen Kingurin är en skyddsgaller placerat på stötfångaren av bilen. Det är ofta installeras på transport av stora storlekar. bilägare De bedrivs av målet att ge sin bil ännu större urin och storhet. Men i praktiken är allt annorlunda.

Tidigare fastställde kenguryatshiefs Australian och amerikanska bönder för att skilja boskap. Då sådana skyddande gitter avlägsnades från den främre delen av de pickuper från bucklor när en kollision med stora djur.

Kengurin för off-road älskare, om Kangurin skyddar mot mekaniska skador

Strax efter det började off-road älskare att använda ett sådant skydd, så idag detta tillbehör ingår i utformningen av crossovers och jeepar av några bilföretag.

Det är värt att säga att endast en högkvalitativ kenguryatnik kan skydda din bil från de mekaniska effekterna av stenar, grenar och annat skräp utspridda i skog och landsvägar.

Förare som aldrig gick till ojämn terräng, felaktigt tror att bouta Kengutyanka kommer att lägga sin väg Paphos och skyddar mot uppkomsten av bucklor efter en olycka på vägen. I praktiken är det låg kvalitet kan orsaka ytterligare bucklor samt skador på inre av bilen.

Plussidan Kengurin

Fördelarna med kenguryatnik inkluderar:

• Förbättrad frontskydd.
• Att höja säkerheten.
• Skydd mot stötar, stenar, smuts.
• Elimineringen av sannolikheten för skador på nedre stötfångaren, kylargrillen.
• Tillämpa en aggressiv bil.

Nackdelar Kangarina

Nackdelarna med kenguryatnik kan tillskrivas:

• Vägning bilen, på grund av vilka det blir mindre hanterbara.
• Sparar inte från en allvarlig olyckshändelse.
• Den productably utfört Produkten kan tillämpa ännu mer skada på bilen.

Installera Keangsatnik stötfångaren, som installationen av kenguryatnik påverkar bilens beteende

Alla som ville utrusta sin bil Kangarin bör veta att dess installation är en förändring i utformningen av bilen. Därför efter placering av produkten, måste du förhandla med mekaniken så att de kommer att göra lämpliga ändringar i fordonsregistreringsdokumentation. Detta alternativ lämpar sig för ägarna av dessa bilar, under vars konstruktion installation av Kingurin på den främre stötfångaren är avsedd. Resten ständigt frågade om Kangurin kan monteras på en vanlig bil?

I vissa länder finns ett Ban of Kengurin som ett resultat av det faktum att detta tillbehör kan orsaka en irreparabel skada och även orsaka en olycka. Och det här är en välgrundad styrning. Bottenlinjen är att i förhållandena att installera ett sådant tillbehör ändras vikten på din bil och följaktligen dess beteende på vägarna. Fordonet blir hårdare, det saktar längre och accelererar, annars uppträder i tur och så vidare. Förare, som inte förstår detta, fortsätter att trycka på gas än nödsituationer.

Bil med kängarin i Ryssland, som säger rysk lag

Bland experterna och parlamentet är permanenta tvister angående detta tillbehör. Till exempel, sedan 2010, var bilägarna skyldiga att demontera metallrör från stötfångaren. Detta berodde på ökad olycka och trauma på vägarna. Såsom anges i de tekniska föreskrifterna kan skyddsgallret på stötfångaren endast fastställas om dess närvaro rekommenderar tillverkaren och det är certifierat. Detta dokument är också giltigt till idag.

Specialister rekommenderar inte att montera detta tillbehör om fordonet inte beräknas på en sådan förbättring. Enligt trafikpolisen kan Kingurin installeras på en bil som har en klass av ökad passbarhet. Och det är naturligt, för helt motiverar syftet med skyddsgitteret.

Vilket straff ges för den olagliga installationen av Kenguryatnik

Det faktum att Kenguryatnik är förbjudet att montera majoriteten av bilar, leder inte till införandet av trafikpolisens inspektioner. Hittills är det säkert att hävda att påföljder för Kengurin inte finns i någon av de reglerande dokumenten. De viktigaste bestämmelserna om toleransen av bilar nämner inte detta element i extern bilstämning. Således kan trafikpolisen inte fira dig för sin närvaro.

Är det möjligt att genomgå en teknisk inspektion av en bil med olagligt installerat kängarin

Även om DPS-inspektören inte kommer att kunna avsluta dig för närvaron av Kengurin, kan du bara rida med den till en ny teknisk inspektion. Om vid tidpunkten för fordonets fordon i sitt tekniska pass kommer det inte att märkas om installationen av Kingurina, din bil kommer inte att passera. Men det finns flera Kenguryatnik-design, som du kan undvika problem med teknisk inspektion. Om du till exempel bygger ett litet krökt rör något under den främre stötfångaren, kan du skydda bilen och produkten ska inte bidra till det tekniska passet.