Fastna bilen i snön hur man drar ut hur man går om du fastnar i snön, användbara tips

Fastnat i snön - lättare enkelt, det kan ta några sekunder. Men här för att lämna snögröt är ofta svårt och tiden går bort. Det vanligaste problemet för förare är lös snö under vilken det finns is. Bilen kan enkelt slänga, och bra, om någon som kan hjälpa dig i närheten.

Skovla i bagageutrymmet, oavsett om det behövs på vintern

Naturligtvis behöver du. På vintern är det lämpligt att alltid bära en spade och rep i bagageutrymmet. Att stänga av hjulen är den mest bekväma för alla spade, så du kommer att vara mycket mer övertygad om att känna på vintervägen, särskilt i en snödrift. Skovalen måste vara bekväm, lätt, med ett bekvämt handtag. Enligt experter är plastskovlar bäst lämpade för våra vintrar. Det är viktigt att snön inte håller fast vid skopans yta. Dessutom måste skoveln vara hållbar och motstå väsentliga belastningar, medan det inte borde vara svårt.

Du måste hämta tillbehöret i handtagets höjd, för att undvika obehag när det används på grund av det för långa eller korta spade.

Bilen är fast i snön, hur man lämnar dig själv

Förmodligen det enklaste sättet att komma ut ur snöfångiviteten - fråga om bekanta, vänner eller andra förare att ta dig på en bogserbåt eller tryck. I det första fallet måste du veta flera nyanser. Det säkraste alternativet är repkabeln, som inte har karbiner, till exempel ett vanligt klättringsle. När det gäller metallkabeln är det inte lämpligt, för under ryckan kan det enkelt snatera bogserande ögon eller deformera kroppen. Men bandkabeln är lätt att rusa, och om detta händer kan dess karabin flyga till vindrutan under rycken. Men ibland är det möjligt att vara i en sådan situation när någon form av hjälp. I det här fallet behöver du veta flera användbara regler som hjälper dig att lämna en snöig snödrift.

montera däcktrycket

Lämna snön kan du glida ett något tryck i däcken. Den lyftbussen blir mjukare, liksom "sprawling" i längd och söm, på grund av vilken kontaktfläck ökar signifikant, vilket ökar kopplingsegenskaperna. Dessutom, däcket med reducerat tryck på grund av en ökad sidovägg börjar sidoväggen fungera som en extra stötdämpare - det flyter bokstavligen in i hindren och slår inte dem.

förbereder en plattform för last

Du bör lyfta bilen till Jack och sätta något under hjulen: trasor, grenar, brädor, mattor. Naturligtvis kommer mattorna redan att vara bortskämda, men du tar ut en obehaglig fångenskap. Men glöm inte att när de lämnar finns det en risk att föremål kommer att flyga ut från under hjulen och, till exempel, i bilen som passerar.

Därför måste du först se till att det inte finns någon nära dig.

kontrollera kopplingen av hjul med dyra

Om din maskin är fast i snön, kommer den inte att träna i hastigheter, försök inte ens. Hjulen lämnar helt enkelt gropen under honom, vilket en följd av vilket det skulle vara mycket svårare att lämna. Först måste du komma ut ur bilen och inspektera glidområdet.

ta bort snön från under bilen

Därefter måste du släppa så mycket utrymme så mycket som möjligt. Om bilen satt ned botten, ininkomna snö därifrån. Ta också bort snön från under hjulen. Det är viktigt att det finns tillräckligt med utrymme för att göra en bil åtminstone lite att flytta fram och tillbaka.

anpassa hjulen

Om du har en bakhjulsdrift, är det lämpligt att justera hjulen rakt. Även om avvikelsens vinkel är liten, fortsätter den att skapa motstånd, vilket leder till glidning. Om bilen är en fronthjulsdrift, tvärtom är det bättre att vrida ratten innan du börjar rörelsen så att däcken kan klamra. Positionen för de ledande hjulen i detta fall är inte fundamentalt.

vi försöker lämna snöfångiviteten

Försök snyggt lämna. Gaspedal Det är nödvändigt att trycka smidigt och utan jerks. Om bilen börjar buck, stäng av hastigheten. Ta lite tillbaka och försök att lämna igen. Om det inte fungerar, gå tillbaka. Så du kommer att kunna lägga en liten stor ruta, att lämna för vilken det blir mycket lättare. Hjälper också bilens routing. För att göra detta måste du snabbt byta de första och bakre växlarna. Men den här metoden är endast lämplig för mekaniska växellådor. När det gäller automatisk växellåda kan sådana åtgärder medföra sin uppdelning.

Video Vad ska man göra om bilen är fast i snön

Användbart råd

Erfarna bilister kan sällan hitta i en bil med konventionell kock eller sten salt. Fråga varför hon behövs? Allt är ganska enkelt. Om du häller salt under hjulen, smälter is och snö, vilket är därför det blir lättare att komma ut ur snön. Om inget salt kan du använda torkaren. Förresten, glöm inte att ändra sommardäcken i tid. Detta förenklar mycket vinterkörning. Observera att med sommardäck blir det i själva verket omöjligt att lämna en snödrift utan hjälp.

Kommentarer