De flesta av de bilägare inte gillar att rida på vintern inte bara på grund av ett stort antal slask och alltför hala, men också som en följd av problem med lanseringen av motorn. Så att vintern för föraren inte har blivit fast stress, är det nödvändigt att värma motorn i tid. Dessutom, är en kall lanseringen av motorn i enlighet med graden av slitage av Koint ungefär hundra kilometer av bilen. Oberoende isolering motorn för vintern kan vara med skruv material eller med hjälp av särskilda auto röret. Om detta vidare i artikeln.
Innehåll
- Auto motor, varför värm på vintern
- Hur man kan minska bränsleförbrukningen i kylan tid
- Fordons isolering, autodewed under huven, värdighet och användbara egenskaper
- Bilindustrin hur man installerar det med dina egna händer
- Tips Profi, de bästa Autoworks, om du behöver värma motorn på vintern, kommer auto-järn för säsongen
Auto motor, varför värm på vintern
Otvivelaktigt kan du inte isolera motorn. Vissa bilägare installera på bilar förvärmning motor eller autorun system, som gör det möjligt att spara tid efter långa står i kylan, liksom omedelbart komma överens ratten i en varm inredning. Men dessa enheter är dyra nog. Dessutom förvärmaren chocker i batteriets livslängd och autorun "äter" en hel del bränsle.
Följd av frost, blir motorolja tjock och viskös, vilket resulterar i ett brott av driften av rörliga noder i systemet. Naturligt, är tjock olja mycket längre "går" till de mest avlägsna hörnen av systemet, som ett resultat av vilket ytan av elementen interagerar sinsemellan är snabbare än att förbli utan smörjning. Det vill säga omedelbart efter inkoppling, är motorn faktiskt "torr" och den så kallade "olja svält" inträffar.
Element med stor styrka drev varandra och tjock olja har ännu inte lyckats få dem. På grund av detta, noderna slits ut snabbare än vanligt, och motorn krävs översyn. Från alltför tjock olja till kolvgrupp lider mest av allt, som i regel upphör att fungera först.
Och även med bränsle i frostiga tiden är många problem förknippade. Som ett resultat av låga temperaturer, bränsle avdunstar sämre och är dåligt sprutas. Dessa fakta påverkar kvaliteten av luft-bränsleblandningen, vilket medför instabil drift av motorn negativt. Dessutom, på grund av frost, är kapaciteten hos batteriet minskas, eftersom den låga temperaturen är i stånd att bromsa de kemiska processerna inuti det uppladdningsbara batteriet.
Lösa dessa problem kan lösas på olika sätt. Det hela börjar med isolering av motorn och garaget, och slutar med hjälp av speciella tillsatser och oljor. Det perfekta alternativet är den integrerade användningen av samtliga noterade metoder. Förbereda bilen till vintern ska vara i förväg, som ersätter olja på syntetiska, vars densitet inte förändras när temperaturen sänks. Motorskydd är baserad på isoleringen av huven. Med detta kommer värmen under huven bibehållas längre, vilket bidrar till accelerationen av motorn uppvärmningen.
Hur man kan minska bränsleförbrukningen i kylan tid
Enligt statistiken, ökar bränsleförbrukningen i vintern genom 25 procent. Detta beror främst på en lång motoreffekten. Den genomsnittliga kraftenheten att värma upp till driftstemperaturen kan bränna på golvet i bränsle liter, och med hänsyn till dagens priser - detta är helt enkelt "pengar på luften."
Minska bränsleförbrukningen på vintern kan vara i närheten sätt:
- Den första metoden rekommenderar tillverkare av de flesta utländska bilar - inte värma motorn i allmänhet. När du reser korta sträckor utan trafikstockningar, kan det vara möjligt att spara. Men då måste du spendera en massa pengar på översyn av kolvarna, eftersom tunga laster på kalla element kan förstöra mekanismen. Tillverkaren är viktigt att bilen passerar garantiperioden. Vad blir längre - problemen med bilägaren. Därför är proffs uppmanas fortfarande att värma motorn delvis rädd, dels vid körning.
- Den vanligaste metoden bland inhemska bilister att minska den tid motorn under kallstart - för att överrösta kylargrillen med hjälp av kartong eller annat tätt material. Det är svårt att säga hur effektivt det är. Möjligheten att denna metod diskuteras på Internet och hittills. Du kan prova, naturligtvis, om du har en extra motor. Emellertid, är kartongen inte kan påverka uppvärmningstiden, eftersom det inte är i stånd att fördröja den varma luften, som går upp från motorn, och inte åt sidan.
- Den tredje människors sätt att minska bränsleförbrukningen på vintern frost - isolera motorn. Till exempel, täck den med filt, filt eller ens en jacka. Men den största nackdelen med denna metod misslyckas. Samma jacka eller en gammal filt kan spärras när som helst vid körning, eftersom när man arbetar vissa delar av motorn uppvärms till 700 grader Celsius.
Baserat på det föregående, är det möjligt att dra slutsatser som för att minska bränsleförbrukningen (minska motor uppvärmningen tiden i vintertid), måste motorn vara isolerad. Det är dock nödvändigt att göra det en varm-up utrymme, och inte stänga kylaren.
Som tester visade, den optimala lösningen när isolationen av motor - användningen av speciella material avsedda för detta. Sådan fordons isolering kan motstå temperaturer upp till 1200 grader Celsius och är tillverkade av högteknologiska brandbeständig fiber.
Fordons isolering, autodewed under huven, värdighet och användbara egenskaper
Material för isolering av motorn -. T N. Domaren är valt under storleken på huven och helt enkelt installera. Med en sådan filt, kommer motorn inte koka, eftersom kylargrillen förblir öppen. Auto röret vända huven på den maskin, i ett egendoms termos, eftersom de inte producera värme från motorn, vilket saktar dess kylning och snabbar upp uppvärmning.
Enligt experter under vintersäsongen, besparingar på bensin med en uppvärmd motor upp till 25 procent. Motor isolering kommer att löna sig på bara två månader. Dessutom tillhandahåller den automatiska röret ytterligare ljudisolering av motorrummet.
motor isolering automotive har sådana användbara egenskaper:
- Lätt är installerade.
- Inte kräver ständig vård.
- Isoleringen är brandsäker, giftfri, resistent mot vätskor som används i bilen.
- Den rymmer perfekt värmen i motorn, så att motorn snabbt värms upp och kyler mycket långsammare.
Från falska, är den verkliga auto röret kännetecknas av högre kvalitet. Komplett till det, som regel, en bifogad pass, ett företagspaket och certifikat. Värmare för motorn tillverkas med miljövänliga material, och när de används på vintern finns det inga irritationer på hand.
Applicera märkes isolering är bra och enkelt, är det viktigaste när man väljer att välja rätt storlek.
Bilindustrin hur man installerar det med dina egna händer
Du kan värma motorn med hjälp av auto röret mycket lätt:
- Auto röret strös på motorn och stänger facket helt, eftersom under varje modell av maskinen det är ett aggregat av den önskade storleken.
- Om motorrummet visade sig vara icke-standard, är kanten av isoleringen förmågan att vända.
- Värm behövs motor på hösten, när det blir kallt. Ta bort filten senvåren. Resten av tiden bilindustrin är under huven. Inget behov av att ta bort det för natten.
- Det är omöjligt att tvätta den. Endast kemtvätt är tillåtet.
- Det är också lätt att ta bort isoleringen, som ska installeras - den viks och viks i förpackningen.
Tips Profi, de bästa Autoworks, om du behöver värma motorn på vintern, kommer auto-järn för säsongen
Branded bilindustrin kommer att tjäna dig inte en säsong. Om du rida en bil varje dag, kommer det att löna sig flera gånger under det första året, eftersom accelererad uppvärmning "motor" kommer att spara bränsle, tid och pengar. Dessutom är bilindustrin billigt.
Relaterade material
- Spis 2110, dålig varm spis 2110, VAZ 2110 värmesystem, reparera värmesystemet VAZ 2110 med egna händer
- VAZ 2114 Spis blåser med kall luft, spis 2114, dålig varm spis VAZ 2114, enhet och reparation av värme VAZ 2114 Gör-det-själv, ta bort spisen VAZ 2114
- Hur man subdominerar bilen. Hur man sätter en jack. Typer av jacks för bilar.
- VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 FUSE Block Carburetor, VAZ 2109 Säkringsblockinjektorn, Old VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ-säkringsblock 2109
- Bilens avgaskatalysator, felaktig katalysator, plus och nackdelar med katalysatorn, hur man byter katalysatorn för planencitel
- Spis som blåser kall luft VAZ 2114, dåligt blåser spisen VAZ 2114, varför illa blåser spisen VAZ 2114
- Hur man får reda på bilens ägare med numret på sin bil, kolla bilen med antalet trafikpolismaskin, kolla bilen av bilens tillståndsnummer gratis
- Hur man väljer begagnade däck, användbara tips
- Vinterbilväg, tryck i passagerarbildäck på vintern, bra batteri för bilen på vintern, om du vill värma bilen på vintern
- På vintern är bilen dåligt startad. Hur man gör en bil på vintern, behöver du värma upp bilen på vintern, användbara tips
- Ekonomi Bränsleförbrukningsmaskiner, den mest ekonomiska bilförbrukningen
- Däck varumärken för personbilar, märkning av bildäckmärkning, resterande passagerarbildäckskydd, hur man väljer ett däck på ett bilmärke, bildäck slitbanor
- Arbetsöverföringsoperation, mekanisk växellåda Kopplingsarbete, Körning med manuell växellåda, användbara tips
- Bakljus Peugeot 206 Sedan, bakljusanordning Peugeot 206. Bakljus Peugeot 206 Fel, reparation av den bakre strålen Peugeot 206
- Dieselbränsle på vintern, tillsats för dieselbränsle på vintern, hur man väljer det bästa dieselbränslet
- Diesel vinter startar inte. Hur man startar diesel på vintern, värmer diesel på vintern.
- Japanska Bridgestone Däck, Winter Studded Bridgestone Däck, Bridgestone Däck Brand
- Däckmarkering avkodning för personbilar, märkningshjul, hur man väljer rätt däck på skivorna
- Dieselmotor på vintern, lansering av dieselmotorn på vintern, vilken olja att fylla i en dieselmotor på vintern, användbara tips
- LED-bakgrundsbelysning av bilen, bakgrundsbelysningen på botten av bilen, bakgrundsbelysningen i bilen, bakgrundsbelysningen i bilens dörr, är bakgrundsbelysningen bra
- Återställt däck, bussdäck, återställd däckskydd, kan jag använda dem
- Välj vinterdäck, vilket är en vinterdäck, vilket tryck i vinterdäcken ska märkas med vinterdäck, hur man väljer de högra vinterdäcken, de bästa vinterdäcken 2019
- Styrskena, knock of Steering Rack, skäl till knock och reparation av styrstången gör det själv
- Cameless Car Däck, en uppsättning för reparation av slanglösa däck, reparation av det kanonfria däcken gör det själv
- Ryska däck, ryska däck vinter, ryska all-säsong däck, Voronezh Amtel däck, däck "Matador Omsk däck", Kama-däck är världsklass buss
- Hur man öppnar en bil utan en nyckel. Förlorade nyckeln från bilen Vad ska man göra, nyckeln från bilen inuti bilen
- Tyst däck, tysta vinterdäck, tyst studded buss, som däckar att välja, översiktsdäck
- Däck och säkerhet, säkerhet för bussen, varför det är nödvändigt att ständigt övervaka bildäck
- Regler för säker körning av bilen i regnet och slush, säker körning av bilen för nybörjare
- Rostomvandlare som är bättre för bilar, rostomvandlare för att välja hur man använder rostomvandlare, proffs
- Polering av bilens kropp gör det själv, hur man väljer en poleringspasta, användbara tips
- Motorhållbarhet, Motorliv, hur man förlänger motorns livslängd
- Knacka i bilen. Knacka när du flyttar bilen. Vad kan knacka i bilen. Hur man bestämmer orsaken till knocken.
- ABS-bil, vad är ABS-bil, ABS-systemfel, ABS-diagnostik
- Övertyga en bil när du kan börja ta tag i en bil, regler för trafikregler
- Bränslepump VAZ 2110, VAZ 2110 Bensinstationsschema, VAZ 2110 Bränslepumpanordning, VAZ 2110 reparation av bensinstation,
- Automotive antenner för radio, bilantennanordning, bilantenn gör det själv
- Framfjädring Kalina, Device Front Suspension Kalina, Knock In Front Suspension Kalina, Reparation av främre suspension Kalina
- Stötdämpare Olja, Bästa Olja Shock Absorbers, Pumpning Olja Stötdämpare, Hur man korrekt pumpa Oil Shock Absorber ordentligt
- Kopplingsfel, berör koppling, orsakar ett kopplingsfel, hur man eliminerar
Kommentarer