Motor förbrännings är en av de mest komplexa och viktiga fordons noder. Om det är dags att inte utföra underhåll, reparation och utbyte av felaktiga delar, med tiden en mängd olika problem kan uppstå - en ökning av "aptit" av kraftenheten, en minskning av kraft, uppkomsten av vibrationer och ovidkommande ljud. Ett av de vanligaste problemen är "Trojection" av motorn. Eftersom praxis framgår, kan ett liknande problem visas på någon bil, oavsett om den inhemska är en modell eller en utländsk bil. Det viktigaste för bilägaren är att kunna upptäcka det i tid och eliminera den. Om detta vidare i artikeln.
Innehåll
- Motor Troy, vad det är
- Troit bilmotor, hur man ska förstå vad han Troit
- Om motorn är Troit, som hotar bilen
- Hur man hittar orsaken till utvecklingen av icke-arbetande cylinder, under arbetet steg
- Hur kan man kontrollera tändstift, detaljerade instruktioner
- Elektrisk säkerhetsutrustning
- Hur kan man kontrollera ljus till förekomsten av gnista
- Svag gnista eller dess fullständiga frånvaro, vad det säger om
- Troit motor bara på kallt eller varmt, för vilka skäl
- Hur kan man kontrollera isolering av kablar som leder till ljus
- Dieselmotor, skäl för Holly svängar
- Property Tips: Kontrollera insprutningsmotor bättre anförtro yrkesverksamma
- Hur man hittar och ordning AliExpress och ordning rätt tändstift, bildelar, GPS-navigatorer till ett överkomligt pris med fri frakt
Motor Troy, vad det är
Termen "Troit Motor" medel problem i driften av en eller flera motorcylindrar. Man tror att standardkraften har fyra cylindrar. I villkoren för vägran en av dem bara tre arbete. Som ett resultat drar motorn inte, vilket blir särskilt märkbart vid överklockning. Numera finns det motorer med tre, fem, sex och till och med tolv cylindrar, så ordet "troit" betyder att en av cylindrarna inte fungerar.
Troit bilmotor, hur man ska förstå vad han Troit
Det är möjligt att förstå att "motorn igång Trojourn" genom att flytta ljudet av hans arbete. Detta är särskilt väl hörbart om du blir nära avgasröret. Andra symtom som åtföljer avbrott i arbetet - en ökning av bränsleförbrukningen, kropp vibration, instabilitet på tomgång, strömavbrott (strömförsörjningsenhet inte dra). Eftersom var och en av de medföljande symptomen är karakteristisk för andra problem, är de nödvändiga för att överväga dem i komplexet.
Om motorn är Troit, som hotar bilen
I det här fallet kommer det att bli en betydande minskning av makten, bilen kommer att skaka och "tremble", bensinförbrukningen kommer att bli förhöjd, men alla dessa blommor. I processen för utnyttjande av en sådan motor, är dess resurs snabbt ändar för följande skäl - när kraftenheten är i drift, inte bränslet brinner inte in i den icke-arbetscylinder, som inte brinner, och lägger sig på väggarna av Cylindern, varefter den kommer in i oljan och bilbäraren. Bränslet börjar gradvis lösa upp och antända smörjmedlet, vilket i sin tur förlorar smörjegenskaper och som ett resultat skadar motorn: en droppe av kompression (det bör inte vara mindre än tio punkter i varje cylinder), slitage av ringarna och kolvar (utseendet på skalning), kraft enheten börjar att överhettas. Ja, då - nästan översyn av motorn.
Hur man hittar orsaken till utvecklingen av icke-arbetande cylinder, under arbetet steg
I detta fall måste kontrollen startas från definitionen av en icke-arbetande cylinder:
- Vi startar motorn och öppnar huven.
- Försiktigt lyssna till ljudet av kraftenheten och komma ihåg det.
- Dra i sin tur med högspänningsledningar.
- När du drar ledningarna slutar motsvarande cylinder sitt arbete, vilket innebär en förändring i ljudet av motorn. Din uppgift är att hitta den högspänningsledningen, samtidigt som du drar ut ljudet av kraftenheten, så att du hittar en icke-arbetscylinder.
Hur man kontrollerar tändstiften, detaljerade instruktioner
Därefter måste vi avgöra om gnistan är formad i denna cylinder på ljuset. Med hjälp av ett ljus, skruva vi tändstiftet och titta på vilket anger elektroden:
- Tegelfärg - talar om cylinderns korrekta funktion.
- Den wiggy, närvaron av en liten nagar och så vidare - indikerar den felaktiga funktionen av motorn, eller det är en överflödig olja eller förblir av för mycket bränsle.
En liknande nagar på ljuset förhindrar dess normala arbete är gnistan skapade oregelbundna och svaga. Byte av ljus eller rengöring i det här fallet kommer inte att hjälpa, eftersom det är nödvändigt att söka orsaken till den bildade bilen. Anledningen till detta kan vara:
- Den outfunction av den slutliga (omvänd) ventil (om den är fastklämd - det är nödvändigt att justera om det bränns till förändring).
- I cylindrarna, låg kompression (inte mindre än 10-10-10-10) - mäta korrekt komprimeringen och göra lämplig reparation, troligtvis har du eller bränt ventilen eller stängde ringarna.
- Skiftet av gasdistributionsfasen - här eller felaktigt installerat tidsbältet, eller det hoppade - bältet ska demonteras och installera om med fasjusteringen.
- Felaktiga avläsningar av syrgasgivaren - det är nödvändigt att ersätta det.
- I bränslesystemet är lågt tryck.
- Transfix munstyckena - du måste byta ut.
- Dessutom kan Nagar vara under förhållanden av långsiktig drift av motorn vid tomgång när ljuset har en icke-standard gallinal nummer - ett sådant ljus är föremål för utbyte.
Dessutom bör du vara uppmärksam på den vita ljuskroppen - med närvaron av svarta prickar på den eller remsor, det måste bytas ut, eftersom ljuset bryts.
Elektrisk säkerhetsutrustning
Vid kontroll av tändstift i princip som med alla andra arbeten med elektrisk utrustning i bilen, bör du vara mycket försiktig och uppmärksam. Titta på att elektroden inte rör motorns hus.
Hur man kontrollerar ljuset till närvaro av gnista
Nu måste vi kontrollera, ger ett ljus till tänd eller inte - en högspänningstråd bör läggas på den tvinnade ljuset och satte metallkropp ljuset på motorn. Därefter ber vi assistenten att starta motorn (vrid startaren i två till tre sekunder), och vi kommer att se om gnistan på ljuset i det ögonblicket kommer att visas.
Svag gnista eller dess fullständiga frånvaro, vad det står om
Om gnistan dök upp, är det nödvändigt att ta ljuset till en centimeter från massan och upprepa tidigare åtgärden igen. Om gnistan är tydligt och det har märkbart försvagats, är dåligt då gnistor. Anledningen till dålig gnista eller frånvaro av gnistor kan tjäna sådana fel:
- Skära en högspänningstråd eller hög trådmotstånd (kontrollera högspänningstrådar och ersätta, de kan vara felaktigt installerad).
- Felfunktion hos den elektroniska styrenheten (måste bytas ut eller repareras).
- Fel modul tändning (måste kontrolleras och bytas ut).
- Sensor fel vevaxelläget, om fel uppstår kommer att säga ett fel som kan ses med hjälp av en sido dator eller för att diagnostisera (om den icke-fungerande sensor är ersatt).
- Återigen kunde han rulla av bandet av mekanismen på ett par tänder gasdistribution (vi tar över och återställs tids taggar).
Troit motor bara på kallt eller varmt, för vilka skäl
Oftast är orsaken till detta problem ventil: justera ventil luckor krävs varje tjugo tusen kilometer. Faktum är att om motorn är Troit på den kalla, är gapet mest sannolikt för stort, då motorn värms upp och gapet minskar, och driften av kraftenheten är normaliserad. Situationen med motor trupper på heta exakt samma, utan tvärtom: när motorn är kall - Insamling är normalt, och när den heta - ventilen kläms och motorn börjar "trav".
Hur kan man kontrollera isolering av kablar som leder till ljus
- Först av allt måste du kontrollera högspänningsledningar för synliga skador (brott, sprickor, och så vidare).
- Titta, det finns ingen uppdelning. För detta ändamål antingen i dag i garaget eller annan mörk plats du behöver för att starta motorn och kontrollera frånvaron av gnistor på ytan av högspänningskabel.
- Ett annat sätt att kontrollera högspänningsledningar - i mörkret vi tar en bit av tråd och vi rengör på båda sidor. Därefter vi Clic ner ena änden till massan (dvs karossen), och vi tillbringar den andra änden längs hela längden av högspänningsledningar - gnistan bildas i nedbrytnings platser.
Dieselmotor, skäl för Holly svängar
- Låg kompression (dvs tryck) inuti cylindern.
- Misslyckandet misslyckande.
- Högtrycksbränslepump uppdelning, till exempel, vägrade en kolvparet.
Property Tips: Kontrollera insprutningsmotor bättre anförtro yrkesverksamma
Om motorn är Troit bör du inte skjuta reparationer i en lång låda, eftersom konsekvenserna av sena reparation kan vara mycket allvarlig, upp till översyn av motorn. När det gäller insprutningsmotor, är det önskvärt att lita på med specialister.
Hur man hittar och ordning AliExpress och ordning rätt tändstift, bildelar, GPS-navigatorer till ett överkomligt pris med fri frakt
- Först måste du registrera dig. För att göra detta, ange e-postadressen, namnet, efternamnet och komma med ett lösenord. Bekräfta e-postadressen inom 24 timmar, annars ditt konto på sajten kommer att blockeras.
- Fyll i leveransadress i din profil så att det i framtiden har jag inte haft att återvända till detta.
- Ange namnet på önskad produkt i söksträngen, till exempel tändstift.
- Välj varor med gratis frakt.
- Vi sorterar resultaten av säljarens betyg.
- På sidan Produktbeskrivning väljer du Färg, kvantitet och storlek.
- Klicka på länken "Köp nu".
- Vi betalar för beställningen på ett bekvämt sätt.
Relaterade material
- Spis 2110, dålig varm spis 2110, VAZ 2110 värmesystem, reparera värmesystemet VAZ 2110 med egna händer
- VAZ 2114 Spis blåser med kall luft, spis 2114, dålig varm spis VAZ 2114, enhet och reparation av värme VAZ 2114 Gör-det-själv, ta bort spisen VAZ 2114
- Hur man subdominerar bilen. Hur man sätter en jack. Typer av jacks för bilar.
- VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 FUSE Block Carburetor, VAZ 2109 Säkringsblockinjektorn, Old VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ-säkringsblock 2109
- Bilutsläppskatalysator, felaktig katalysator, plus och nackdelar med katalysatorn, hur man byter katalysatorn på planencitel
- Spis som blåser kall luft VAZ 2114, dåligt blåser spisen VAZ 2114, varför illa blåser spisen VAZ 2114
- Hur man får reda på bilens ägare med numret på sin bil, kolla bilen med antalet trafikpolismaskin, kolla bilen av bilens tillståndsnummer gratis
- Hur man väljer begagnade däck, användbara tips
- Vinterbilväg, tryck i passagerarbildäck på vintern, bra batteri för bilen på vintern, om du vill värma bilen på vintern
- På vintern är bilen dåligt startad. Hur man gör en bil på vintern, behöver du värma upp bilen på vintern, användbara tips
- Ekonomi Bränsleförbrukningsmaskiner, den mest ekonomiska bilförbrukningen
- Däck varumärken för personbilar, märkning av bildäckmärkning, resterande passagerarbildäckskydd, hur man väljer ett däck på ett bilmärke, bildäck slitbanor
- Arbetsöverföringsoperation, mekanisk växellåda Kopplingsarbete, Körning med manuell växellåda, användbara tips
- Bakljus Peugeot 206 Sedan, bakljusanordning Peugeot 206. Bakljus Peugeot 206 Fel, reparation av den bakre strålen Peugeot 206
- Dieselbränsle på vintern, tillsats för dieselbränsle på vintern, hur man väljer det bästa dieselbränslet
- Diesel vinter startar inte. Hur man startar diesel på vintern, värmer diesel på vintern.
- Japanska Bridgestone Däck, Winter Studded Bridgestone Däck, Bridgestone Däck Brand
- Däckmarkering avkodning för personbilar, märkningshjul, hur man väljer rätt däck på skivorna
- Dieselmotor på vintern, lansering av dieselmotorn på vintern, vilken olja att fylla i en dieselmotor på vintern, användbara tips
- LED-bakgrundsbelysning av bilen, bakgrundsbelysningen på botten av bilen, bakgrundsbelysningen i bilen, bakgrundsbelysningen i bilens dörr, är bakgrundsbelysningen bra
- Återställt däck, bussdäck, återställd däckskydd, kan jag använda dem
- Välj vinterdäck, vilket är en vinterdäck, vilket tryck i vinterdäcken ska märkas med vinterdäck, hur man väljer de högra vinterdäcken, de bästa vinterdäcken 2019
- Styrskena, knock of Steering Rack, skäl till knock och reparation av styrstången gör det själv
- Cameless Car Däck, en uppsättning för reparation av slanglösa däck, reparation av det kanonfria däcken gör det själv
- Ryska däck, ryska däck vinter, ryska all-säsong däck, Voronezh Amtel däck, däck "Matador Omsk däck", Kama-däck är världsklass buss
- Hur man öppnar en bil utan en nyckel. Förlorade nyckeln från bilen Vad ska man göra, nyckeln från bilen inuti bilen
- Tyst däck, tysta vinterdäck, tyst studded buss, som däckar att välja, översiktsdäck
- Däck och säkerhet, säkerhet för bussen, varför det är nödvändigt att ständigt övervaka bildäck
- Regler för säker körning av bilen i regnet och slush, säker körning av bilen för nybörjare
- Rostomvandlare som är bättre för bilar, rostomvandlare för att välja hur man använder rostomvandlare, proffs
- Polering av bilens kropp gör det själv, hur man väljer en poleringspasta, användbara tips
- Motorhållbarhet, Motorliv, hur man förlänger motorns livslängd
- Knacka i bilen. Knacka när du flyttar en bil. Vad kan knacka i bilen. Hur man bestämmer orsaken till knocken.
- ABS-bil, vad är ABS-bil, ABS-systemfel, ABS-diagnostik
- Övertyga en bil när du kan börja ta tag i en bil, regler för trafikregler
- Bränslepump VAZ 2110, VAZ 2110 Bensinstationsschema, VAZ 2110 Bränslepumpanordning, VAZ 2110 reparation av bensinstation,
- Automotive antenner för radio, bilantennanordning, bilantenn gör det själv
- Framfjädring Kalina, Device Front Suspension Kalina, Knock In Front Suspension Kalina, Reparation av främre suspension Kalina
- Stötdämpare Olja, Bästa Olja Shock Absorbers, Pumpning Olja Stötdämpare, Hur man korrekt pumpa Oil Shock Absorber ordentligt
- Kopplingsfel, berör koppling, orsakar ett kopplingsfel, hur man eliminerar
Dima säger:
som regel är det första du tittar på ljus och ledningar eller lättare att ringa bärgningsbil