Motorn är en viktig fordonssystem. Liksom alla mekaniska noder, det kräver tid vård. Och oavsett, kraftfull är ett aggregat med ett stort antal cylindrar eller den enklaste encylindrig motor. Ersätta förbrukningsvaror är i första hand av motorunderhåll. Tidigare var den motorolja som används för att avlägsna förorenade partiklar från aggregaten i enheten, till exempel en metallspån, och frigör den förbrukade energin in i vevhuset. Då oljan började använda för smörjning av delar i mekanismen och cylindrarna gasfördelning. Hittills finns det en annan användning av olja - i form av en hydraulisk lösning, som används för smidig drift av elementen i DVS. Skapa en skyddande film på ytorna av delarna, minskar olje slitage, vilket orsakar friktionen av mekanismerna, och förhindrar även ansamling av farliga föroreningar och smuts, uppkomsten av korrosion och reducerar drifttemperaturen hos de rörliga elementen i DVS. Många oljor lägga speciella tillsatser som ändrar vätskans viskositet och bidrar till rengöringskomponenterna i kraftverket.

Olja för Volkswagen Polo

Naturligtvis är det önskvärt att använda en kvalitet motorolja. Om du häller fett från en okänd tillverkare, vara beredd på problem som kan uppstå med tiden. Det är därför tillverkaren Volkswagen råder sina kunder att fylla i dessa motoroljor, som producerar företaget Volkswagen - 501 01, 502 00, 503 00, 504 00.

Produktionen av dessa smörjmedel i Tyskland, men på vår bilmarknaden kan hittas förfalskade produkter. Förfalskningar tillverkas både i Ryssland och i Moldavien, Kina och Rumänien. Om du ser olja på etiketten som indikerade produktionen av ett med dessa länder, är det bättre att avstå från ett sådant köp.

Det är värt att notera att många utövare Bay motorolja Mobil 1 och Shell Helix Ultra. Och som det visat sig, bilarna i denna motorolja också fungera bra, men här är det nödvändigt att ta hänsyn till önskemål från tillverkaren - klassen oljeviskositeten motor bör vara 5W30.

när man ska byta olja

Ägare av Volkswagen Polo tillverkaren rekommenderar byte av förbrukningsartiklar inte mindre ofta än var 15 tusen kilometer. Men, är det med tanke på de svåra driftsförhållanden motoroljebyte önskvärt att producera 2 gånger oftare. Svåra förhållanden inkluderar:

1. Dålig bränslekvalitet.
2. Drift av bilar i form av smutsig luft och damm.
3. Långa avbrott i programmet fordonet.
4. Regelbundna korta körsträckor.
   
5. Rör i trafikstockningar i städerna.

olja efter behov

Enligt rekommendationerna från tillverkaren rekommenderade mängden vätska i den översvämmade motor Volkswagen Polo motor är 3,6 liter. Om du fyller i en given volym kommer märket på motoroljestickan vid kontroll av nivån ligga mellan MIN och MAX.

Smörjmedel för Volkswagen Polo motor säljs på marknaden i liter och i fyra- och fem-liters burkar. Men på samma gång, vi får inte glömma att om bilen har en viss körning över tiden motorn kan konsumera flytande motor. Därför är det bättre att köpa en fyra eller fem liter för att kunna fylla den saknade beloppet om det behövs.

Oljefilter Volkswagen Polo

Väl filtrerade oljan är bra för livet på din motorslitage. Därför är oljefiltret i bilen en mycket viktig komponent. Kvalitativ oljefilter annorlunda filtreringskapacitet. Det bör noteras att principen om drift av ett filter (det är vanligast) baserat på oljeflödet som passerar genom specifika hinder. Dessa hinder fånga oorganisk och organisk spår. Filter porositeten är från 40 till 1,3 mikrometer.

Instrument, verktyg, tillbehör för arbete

1. Trasa.
2. Nyckel för avlägsnande av oljefilterinsatsen.
   
3. Key asterisk.
   
4. Skiftnyckel på "18".
   
5. Kapacitet att dräneringsavfallsmotorolja.
6. O-ring eller skruvkork sump.
7. Tvättvätska.
   
8. Oljefilter.
9. Nya ursprungliga olja.

Oljebyte Polo sedan, förberedande arbete

Först värma upp motorn. Det går inte att värma upp till driftstemperatur, det kommer att vara tillräckligt, och 60-70 grader. Annars går oljan inte gå samman med motorn helt och en del av vätskan kommer att finnas kvar i systemet. Även en del av motorolja kommer att finnas kvar i systemet på något sätt, så om du ändrar vätskan måste sköljas med motorn.

Som dräneringsolja från motorn stegvis

1. Öppna huven på bilen och stängde av motorkåpan, genom vilken oljan hälls.
2. Därefter klättra upp under botten av bilen och hitta skydd av oljetråget.
3. Med drevet nyckel skruva alla skruvar som håller det.
4. Hitta avtappningspluggen.
   
5. Under det ersätta avfallsvätskebehållaren och skruva med en skiftnyckel. Här måste vi gå vidare med försiktighet, på grund av oljan kan tränga in i huden när lossa kontakten. Och om fordonet helt värmas upp, kan det bränna huden, så för säkerhets skull, linda tyg cap.
6. Vi väntar på 20-30 minuter tills motoroljan inte samman helt.

Hur man spola motorn, steg för steg

1. Vi producerar ersättnings O-ringen på avtappningspluggen eller en ny plugg virvel.
2. Nästa pour motorn ca 3 liter spolvätska.
3. Starta motorn och låt den gå på tomgång i ca 20 minuter.
4. Till tvättvätska rengöras motorn och effekten av det var bättre, är det nödvändigt att föra vidare den i minst tio kilometer.
5. Därefter upprepa steg 2-4.
6. Vi klättrar upp under huven och hitta filtreringsoljekomponenten. Skruva den med en trasa eller en specialnyckel. Slå ihop spillolja därifrån in i ett förberett behållare.

Hur man häller oljan i motorn

1. Ta en ny filterkomponent och häll en liten mängd olja i den. Filtret måste fyllas med en tredjedel. Nu smörjer vi komponenttätningsringen, för efter installationen kan ringen helt enkelt pressa.
2. Installera ett nytt filter.
   
3. Vi tar en ny vätska och häll i motorn till optimal nivå. Innan du kontrollerar nivån, vänta några minuter för att sprida vätskan på systemet helt.
4. Nu kör vi motorn. Vi ger motorn lite arbete eller göra en liten styr resa.
5. Återigen kontrollera oljenivån och fyll den om det behövs.

Tips Profi, nyanser i drift vid byte av oljan i motorn

Det är värt att med tanke på att oljebyte utan spolning inte är fullständig - en del av vätskan kommer att förbli i systemet, och det är möjligt att bli av med det bara genom att tvätta. Dessutom köper du bara ursprungliga förbrukningsmaterial och delar, eftersom vätskor av okänd eller dålig kvalitetsproduktion kan skada fordonet.