De flesta tillverkare ändra de traditionella packningar av smörjmedels motorfordon med polymerkompositioner som snabbt fryser. Sådana tätningsmedel säljs i flytande tillstånd och de stelnar under specifika betingelser som är beroende av en viss kemisk formel av substansen.

Det är inte så lätt att välja ett tätningsmedel för en smörjmedelsmotorsystem, som fordonets ägare bör vara uppmärksamma på flera viktiga faktorer som inkluderar temperaturbeständighet och den kemiska sammansättningen av detta medel.

Dessutom är det önskvärt att välja bara högkvalitativa fogmassor - proffs råder produkter av välkända och gemensamma varumärken som är mest populära och testats av tid.

Bil tätningsmedel (lim) kallas också flytande packningar, och de dök upp på marknaden relativt nyligen. Men i en ganska kort tid, lyckats bevisa sin betydelse, nytta och nödvändighet i de svåraste situationer.

Tätningsmedel ersätta remsor

Den viktigaste funktionen av tätningsmedel är möjligheten att byta ut motor packning eller andra nödvändiga uppgifter; eliminera läckage av olja, frostskyddsmedel eller annan vätska; Limning vissa delar eller prolque buss. Det finns flera typer av fordons tätningsmedel - silikon, anaerob och värmebeständigt.

Idag finns en hel del poster av tätningsmedel av olika tillverkare. De kännetecknas av graden av elasticitet och resistans, färg, temperaturområdet och andra egenskaper. Du kan också tilldela professionella tätningsmedel och för vanliga förare. Tätningsmedel för professionell användning presenteras i stora volymer och de är betydligt dyrare.

Import fonder säljs i plast- eller aluminiumrör med cap-dispenser, som har en hel del fyrtio eller nittio gram. Inhemska tätningsmedel presenteras som ett aluminiumrör med ett plastlock. Utan tvekan, att sammansättningen med ett rör dispenser gälla och butik är mycket bekvämare. I detta fall har tätningsmedlet inte torkar ut och är lämplig för återanvändning. Rester från automaten lätt kan tas bort med hjälp av vanliga matcher.

Vissa professionella tätningsmedel kräver en speciell pistol, eftersom den inte kan tillämpas utan den. Välj åtgärd är mycket försiktig. Det rekommenderas inte att spara på förpackningen, eftersom stora rören är billigare, men det finns en möjlighet att ämnet torkar antingen slutet av sin lagring. Om du vill använda tätningsmedlet i både packningen, är det nödvändigt att kontrollera dess värmebeständighet. Ideal värmetålighet - 345-375 grader Celsius. Det är inte nödvändigt att utföra en produkt med dig varje dag, men på långväga resor utan att det är svårt att göra.

Applicera tätningsmedel inte bara för fordonsmotorn, men för en mängd olika delar och fordonssystem. Omfattningen av användning är ganska bred - kroppsdelar, tätning och monterings luckor, glas, enheter kontakter. Kylsystemet behöver också en speciell medel. Dessutom finns det tätningsmedel med en smalare specialisering: gängade föreningar, jamming av punkteringar i däck, kanaanslutningsdelar, plantering slang, flänsyta. Material av tätningsmedel har en signifikant skillnad i deras egenskaper, på detta när du väljer ett tätningsmedel, måste du tydligt veta vad det är nödvändigt för dig.

Silikon, värdighet och nackdelar

För att reparera motorn är den vanligaste bland förarna silikon klassiska tätningsmedel av oljesystemet, vilket är mycket bekväm att använda. De naturliga komponenter av detta ämne tar en fast tillstånd under kontakt med fukt, som är ständigt i luften.

Att ackumulera den önskade volymen av vätska, är det nödvändigt om tio minuter - denna tid kommer att vara tillräckligt för att fästa elementen. Men i vissa fall är det önskvärt att skynda. Till exempel, om du installerar pallen av motorn eller andra stora delar, eftersom silikon kan frysas innan kombinera de två komponenterna i noden. I en sådan situation, måste du ta bort resterna av ämnet innan det andra försöket att bygga.

Silikon Biltätningsmedel för motor reparation har flera fördelar jämfört med andra typer av kompositioner:

1. Maximal tjocklek av kaviteten, som är fylld med tätningsmedel, når sex millimeter.

2. Den resulterande sömmen är helt elastisk och behåller sina egenskaper under lång tid.

3. Silikon tätningsmedel är i stånd att arbeta med mycket högt tryck, vilket är viktigt för hög svärd kraftfulla motorer.

Av denna anledning, silikonföreningar använda de flesta bilister - gör ett misstag när du arbetar med dem är ganska svårt. När det gäller minus, vid användning av silikon tätningsmedel, är det nödvändigt att rengöra de anslutna plan och planera alla åtgärder före starten av arbetet.

Anaerob tätningsmedel, värdighet och nackdelar

Anaeroba motorer för motorn är ett bra alternativ - sådana fonder dök helt nyligen, men de var mycket populär i den professionella sfären. Om det krävs närvaro av vatten till frost silikon tätningsmedel, sedan för anaerob - inget syre.

Om du vill använda det här verktyget, är det nödvändigt att tillämpa den på elementet och starkt tryck på ytan av en annan del. Vara den mest försiktiga som möjligt, eftersom om syre tillgång bibehålls, kommer tätningsmedlet förblir i flytande form.

Den största fördelen med den anaeroba tätningsmedel för motorlastpallen är möjligheten av dess utmärkande applicering på de anslutna ytorna - medan dessa poster inte kommer att pressas mot varandra tätt, är frosten inte gjort. Otvivelaktigt är effektiviteten och kvaliteten på spirande tätningsmedel möjlighet att påverka och utländska föroreningar, i synnerhet damm och vatten. Detta är önskvärt att applicera anaeroba tätningsmedel inte mycket långsamt. Dessutom är denna komposition mycket elastisk efter stelning, som har förmåga att säkerställa tillförlitlighet och hållbarhet av anslutningen. Men anaeroba tätningsmedel har ett antal brister:

1. Maximal tjocklek av tätningsmedlet av utrymmet inte överskrids 0,5 millimeter.

2. Under drift i förhållanden med högt tryck kan kompositionen kollapsa.

3. Om anaerob tätningsmedel är ojämn, kommer å sin sida att förbli i ett flytande tillstånd.

Detta är hur man arbetar med anaerob tätningsmedel utan relevant erfarenhet önskvärd, är det bättre att lita på det med specialister.

Värmebeständiga tätningsmedel, värdighet och nackdelar

Det är också nödvändigt att vara uppmärksam på temperaturtoleranserna för ämnet du ska tillämpa - de beror på den kemiska kompositionen, men bestäms inte av närvaron av estrar i den eller silikon. För att samla in en fordonsmotor är det lämpligt att köpa speciella värmebeständiga tätningsmedel som kan tåla en temperatur på 345-375 grader Celsius.

Om du använder ett tätningsmedel när man arbetar med andra delar av fordonet, som är belägna i understyrutrymmet kommer temperaturtolerans i två hundra grader räcka. För alla andra ändamål är du lämplig för tätningsmedel som kan kollapsas vid en temperatur av 150-170 grader Celsius.

Professional förseglings Loctite och Goetze, recensioner, fördelar och nackdelar

Om du är intresserad av vilka tätningsmedel är bättre för bilens motor, titta på bruksanvisningen för fordonet, eftersom det alltid kan hitta rekommendationer från tillverkaren. Professionella rekommenderar att man köper märkta tätningsmedel, på förpackningen, som logotypen för ett visst bilföretag tillämpas.

Du kan köpa sådana tätningsmedel i special automater, servicecentra eller använder online kataloger. Utan tvekan kommer sådana medel att kosta mycket mer än deras analoger, dock får du en garanti för täthet oljesystemet och styrkan hos den monterade motorn.

Ett bra universal alternativ för maskiner från alla tillverkare är professionella tätningsmedel från tillverkaren Goetze och Loctite. Sådana tätningsmedel fryses om tio eller tjugo minuter, och under oavsiktlig lanseringen av motorn och värmemotor, nästan i alla fall behålla sina egenskaper, liksom, inte tillåter oljesystemet.

Hållbarheten hos sådana medel har bevisats många gånger i praktiken - motorn kan arbeta utan tecken på läckande olja i tvåhundra tusen kilometer. En minus sådana tätningsmedel kan kallas sitt höga pris.

Erling och Reinz tätningsmedel, värdighet och nackdelar

REINZ och Erling är inte mindre högkvalitativa och effektiva medel för motor vevhuset pallen - de är praktiskt taget inte sämre än de ovan beskrivna hjälp av styrka och hållbarhet hos den bildade föreningen. Men vad skulle göra kompositionen av frusen mycket mer tid, proffs rekommenderar att vänta på en timme.

De provningar som utövas vittnar om att sådana tätningsmedel kan bibehålla sina egenskaper för 150-200 tusen kilometer beroende på fordonets driftsförhållanden. Fördelen med de ovan beskrivna fonderna är också det optimala priset.

Hi-Gear och Abro tätningsmedel, värdighet och nackdelar

Abro och Hi-Gear kan hänföras till den tredje divisionen av biltätningsmedel som är utformade för att bygga en motor, däckreparation.

De är effektiva och billiga. De har inga speciella brister eller fördelar - tätningsmedel frysning ganska snabbt och medel inom tillförlitlighet och hållbarhet. För att bifoga element av högbröstmotorer med stora belastningar rekommenderas de inte att appliceras.

Skydd mot förfalskningar, deponering av framgångsrik reparation

Inom området för fordons tätningsmedel för motorer, är det lämpligt att navigera priset - vanligtvis hur det är högre, är verktyget bättre. Även om det ofta är möjligt att uppfylla förfalskningar som inte tillåter dig att få en ganska varaktig anslutning. Det bör erkännas av frånvaro av märkeshologram, koder och andra kontrollelement som tillhandahålls av tillverkare.