Hittills är bilalarm det mest populära fordonsskyddet från stöld. Dess huvudsakliga mål är att lämna en hög signal till bilägaren av obehörig penetration och därigenom skrämma bort kriminell. Detta ger emellertid inte det önskade resultatet, det är på grund av detta, oftare är bilägarna intresserade av en startspärr - en speciell enhet som inte tillåter fordonets kapning.

Immobilizer kommer att skydda bilen när penetrationen redan har ägt rum. Det stänger av bränsle och elektriska kretsar, när det blockerar vilket, det är omöjligt att starta bilen och börja flytta. Automotive-startspärr, liksom ett lås med en nyckel, viks från flera delar. Den första delen av enheten är direkt i bilen, och den andra är vanligtvis inbyggd i nyckeln. Sätt i nyckeln till tändlåset, enheten fungerar och känner igen korrekt den här tangenten eller inte. Och det mest intressanta är att när man tar bort startspärren, fungerar inte motorn. Hittills är en mycket moderna bilmästare utrustade med en vanlig startspärr.

Var är startspärren, hur det fungerar

Det finns flera typer av immobilisatorer:

1. Kontakta startspärr.

2. Becade Immobilizer med långdistansradie.

3. Incontact immobilisator med en liten radie.

4. Imobilisator, som hanterar huvlåset.

Faktum är att immobilisatorn inte är larm, även om en sådan åsikt är ganska vanlig. Denna enhet kan inte meddela föraren om ett försök till obehörig åtkomst, det immobiliserar bara bilen. För detta, för att uppnå maximal fordonsskydd måste du installera båda enheterna samtidigt. Brottsbekämpande organ försäkrar att sådana åtgärder kan avsevärt minska antalet brott.

Schemat för anordningen kan jämföras med en omkopplare som styrs av elektronik. En lågströmskedjor används genom enheten, som används i maskinens ombordkrets och är automatiskt diskrediterade, vid mottagandet av en startspärr av ett speciellt lag. Beroende på inställningarna och den exakta enhetsmodellen inträffar avstängningen när tändningen är avstängd, under en viss tid är det ingen rörelse antingen när radiometern är borttagen från den installerade mottagaren. Många modeller kan blockera följande mekanismer:

1. Farter.

2. Tändsystemet.

3. Bränslepump.

4. Dator, som hanterar bränsleinsprutning.

Fördelar med startspärr:

1. Det är mycket svårt att förstå att en sådan enhet är i bilen. Även om tjuven noggrant undersöker fordonet före kapningen, kommer det inte att kunna märka det. Men efter hacking kommer han att ha många problem.

2. Det är faktiskt implicit anslutet.

3. Det är bekvämt och lätt att använda.

4. Det är mycket tillförlitligt och löpande.

Immobilizer Block Var att installera den

Det är nödvändigt att installera det så mycket som möjligt, ibland, för detta måste du helt ta bort frontpanelen. I en liknande situation blir du lättare att utföra annat, nödvändigt arbete, till exempel en anslutning till tändlås eller ledningar. Du måste också borra ett litet hål i plastpanelen, elektronlåset är monterat i det, vilket angränsar blocket. Oavsett ommarlaren är osynlig och bekväm att hantera, bör den ställas in från botten eller höger.

Immobilizer Castle det är

Immobiliseringslåset är direkt i bilen och kontrollerar den trådlösa kanalen som dess nyckel är på plats. För att förbereda ett startspärrlås att använda måste du garantera strömkontrollelektroniken. Den första kontakten måste kombineras med en terminal som ständigt ger ett startspärr plus. Det är nödvändigt att göra detta med hjälp av en säkring, som är dedikerad till 5A och den bifogade ledningen. Den andra och tionde kontakterna måste ge kommutation med en massa av det elektriska systemet. Den tredje kontakten måste anslutas till tändlåset i det läge som de multimediatiska systemen kan köra. Den elfte kontakten av immobilisatorn är ansvarig för anslutningen med terminalkontakten, som utlöses i fallet med att öppna dörren.

Installera startspärren med egna händer, är arbetsförloppet utformat

De elektriska kretsarna som är ansvariga för funktionerna hos de viktigaste komponenterna i fordonet måste anslutas till startspärren. För att installera startspärren korrekt är det omöjligt att skapa en paus av kabelledningar, annars kan tjuvarna bestämma instrumentets installationsplats och kan enkelt eliminera det. Reläet av bränslepumpen och tändningen, liksom de ledningar som leder till början, ska anslutas till kontroller för att styra och utföra dem med en central massa kablar, grenar från vilka, kan skapas endast inuti frontpanelen . När du installerar en startspärr måste trådanslutningar skapas med hjälp av speciella terminalsladdar. När du applicerar vridningar ökar du väsentligt risken för att stängningen kommer att inträffa, följt av bilens eld.

Immobilizer, extra skydd mot kapning

Trots det faktum att immobilisatorer är ganska effektiva är installationen av en sådan anordning inte 100% säker för att garantera säkerheten. Om tjuvarna har en hög nivå av kvalifikationer kan de dra nytta av några knep och fortfarande utföra kapning av ditt fordon. I vår artikel bestämde vi oss för att beskriva dessa tricks, men vet att deras användning i sina egna oärliga ändamål är olaglig. Det finns inget behov även att ta bort startspärrmodulen och restaureringen av den inhemska elektriska kretsen, eftersom denna procedur tar för mycket tid.

Det enklaste alternativet kommer att lösas av problemet med en bränslepump, eftersom det kommer till det från den främre eller bakre ugnslamporna direkt. Om bilen har en manuell växellåda, rör inte startattackarna, på grund av det faktum att sådana bilar lätt utlöses med ett tryck. När det gäller automatlådan förbinder de startspärren, ansluter den nödvändiga terminalen direkt med batteriet. Med tändning, oftast faller det under en lång tid, men vissa listiga brottslingar kopplar helt enkelt nya ledningar och reläer med vanliga terminaler.

Det finns också många speciella anordningar avsedda för elektronisk hacking, som kan anslutas till typiska diagnostiska kontakter. Denna metod är orealistisk att motstå, eftersom sannolikheten för att uppnå ett positivt resultat är faktiskt hundra procent. Men i alla fall kräver förberedelserna av snabba och osynliga kapningar betydande kostnader, vilket ofta överstiger femtio tusen dollar. Hijackersna av så höga nivåer jagar inte på enkla bilar, de brukar intressera dem bara dyra maskiner som behöver vara utrustade inte bara av startspärr och satellitsystem mot stöld och andra skyddsanordningar.

Det är värt att säga att startspärren har brister. Till exempel arbetar kontaktfria immobilisatorer endast på batterier, och de behövs ganska ofta. Om batterierna inte ersätter i tid, kommer enheten att vara värdelös. Det finns också en radiokanal, som är fäst vid skanning. Enhetens radie är dock minimal, vilket gör att läsningskoden faktiskt orealistiskt.

Baserat på ovanstående material bör det vara - om du behöver ange ditt maskinens maximala skydd, bör du installera en startspärr som kan göra det svårt att göra det möjligt för även välutbildade inkräktare. Om du använder startspärren samtidigt, och larmet, är chanserna att din bil kommer att vara mycket liten. Installation av ett elektroniskt lås, som automatiskt avvisar de låga kedjorna, låter dig absolut utesluta bilens rörelse utan kunskap om bilägaren. Men om ditt fordon är antingen en av de vanligaste kapslade modellerna, eller är helt enkelt dyrt, måste du använda ytterligare skyddsanordningar.