Nästan alla bilister vill se sin bil vackra och rena. Du kan göra en bilpoleringsoperation i en bilservice, men om det inte finns några gratis pengar i din plånbok, ta det ut en gång på verktyget och göra arbete med att göra glansen med egna händer.
Innehåll
- Bilpolering är helt enkelt ett vackert utseende, eller förbättrar skyddet av kroppens färgyta
- Vilka mekanismer och material behövs för att polera bilkroppen med egna händer
- Vilka polerkretsar måste användas i arbete
- Vilka polering pastor använder under arbetet
- Hur man producerar kroppspolering med egna händer
Bilpolering är helt enkelt ett vackert utseende, eller förbättrar skyddet av kroppens färgyta
Ändra bilkroppen Polering - Du förbättrar inte bara bilens utseende, men tar också bort små sprickor och repor.
Efter polering sparas ett speciellt skyddsskikt på bilens kropp - det här skiktet kan hålla kroppen glans och öka färgbeläggningen.
Automotive målning av importerad fabriksexekveringsproduktion har vanligtvis en tjocklek på 100 mikron.
Eftersom polering innebär att man flyttar den speciella beläggningen kan varje frusen minska poleringstjockleken med ca 5 mikron.
Således måste bilisten vara uppmärksam på poleringens sammansättning, speciellt för närvaron av slipande inklusioner - sådana inklusioner kan snabbt förstöra bilbeläggningen.
Därför, om du vill hålla bilbeläggningen - använd en babosy-komposition.
Men samtidigt måste du förstå att ingen polyrolol hjälper dig att ta bort stora repor från bilens kropp.
Vilka mekanismer och material behövs för att polera bilkroppen med egna händer
Poleringsmaskin - det önskade verktyget för att arbeta med bilkroppen med egna händer.
Poleringsmaskiner är tillgängliga olika alternativ och olika prissättningspolicyer.
Det är lämpligt att köpa en professionell maskin av kända tillverkare, men överför inte.
Du kan köpa en anständig poleringsmaskin inom 3,5 - 4 tusen rubel.
Om du arbetar med en stor kvarn, är den i utseende poleringsmaskinen sin infödda syster.
I mitten av poleringsmaskinen finns en trådspindel, en speciell skiva skruvas på den, vars diameter är från 120 till 150 mm.
Skivans yta har speciella bördor, som därefter monteras polercirklar för grov och fin polering.
Poleringsmaskinen är utrustad med en revolutionsregulator, där du kan ändra varvtal från 600 till 3000 varv per minut.
Vilka polerkretsar måste användas i arbete
Moderna polercirklar produceras på kardborreband och produceras från de två mest löpande materialen, nämligen skum och ull.
Ull kan vara både äkta och artificiell.
Om du använder abrasiva pastor i ditt arbete - använd poleringskretsen av skumgummi eller ull.
Samtidigt arbetar dessa polercirklar både med oförskämda slipmedel och lätt läderpasta.
Professionella arbetstagare njuter ofta av polerkretsar från fårull, eftersom ullpoleringskretsar ger högkvalitativt arbete, tjäna länge, men dyrare skumcirklar.
Porolone cirklar har visat sig mer mjukare än ull.
Om du arbetar med icke-slipande kompositioner - använd skum gnuggar av stora lättnad.
Vanligen sådana skum cirklar är svart.
Innan du arbetar, uppmärksamma renheten hos polercirkeln.
Den poler cirkeln ska vara absolut ren, bör det inte vara en gammal pasta.
Cirklar kan tvättas med varmt tvålvatten och sedan skölj med rent vatten, pressa och torka och torr.
När du arbetar med kroppen polering, ständigt förändras de förorenade cirklarna att rengöra - därför, häll poler cirklar i förväg.
Vad polerpastor använda under arbete
Alla polerpasta är indelade i slipmedel och icke-slipande.
Slippolermedel används vid arbete med kroppen för att ta bort den primära färgbeläggningen av kroppen.
Det är klart att slip polyrolol får arbeta med en mycket dålig kropp och om bilen är i utmärkt skick - använd inte slip polyters.
Att arbeta med slip polyrolles bör utföras mycket noggrant, behöver du inte att gnida en fläck under en lång tid, annars får du ett hål.
Slip pastor är oförskämd och subtila (sammanhang).
Rough slip pastor eftersom de kallas oförskämd, som används för pre-polering.
Dessa pastor används i arbetet med temat av bilar, där det finns en gammal sweatpad beläggning, slitage eller ytliga repor.
Tunn (konvektiva) slip pastor kan lägga till briljans med gamla, men inte särskilt svettas beläggningar.
Sådana pastor kan ta bort även små repor, eftersom sådana repor kan finnas kvar efter den grova förpolering.
Icke-slipande polerpastor är baserade på vax, är sådana pastor med användning av poler servetter gnuggas till en tunn film, för att därigenom understryka kroppen glans.
Icke-slipande polerpastor tjänar till att skydda den glans - dessa pastor är också vax, de har möjlighet att öka resistensen hos den polerade ytan av kroppen för att atmosfärisk nederbörd och sänkor.
Hur man producerar kroppen polering med dina egna händer
Tidigare före varje operation, bilen måste tvätta väl.
Det finns ett stort sortiment av skydds polyters idag "Nano" polering är känd för att skapa en skyddande film på karossen, och vinterskydds polyters kan skydda kroppen från snö och vinter reagenser.
Innan kroppen polering med dina egna händer, är det nödvändigt att ställa in hastigheten på slipmaskinen från 1500 till 1800 varv per minut, en skiva med en poler cirkel installerade på maskinen, då pastan appliceras på disk eller på den polerade ytan, pastan förbrukningen du kommer att avgöra under drift.
Arbete på polering är smidigt, lätt, utan att trycka med cirkulära rörelser till hela planet av cirkeln.
Maskin polering bör hållas hårt med båda händerna, ägna särskild omsorg till revbenen, andra utskjutande och kanter polerade delen.
Kom ihåg att vårdslös rörelse av maskinen, särskilt med en ylle cirkel, kan leda till måla på olika utsprång.
För att inte överhettnings emalj eller lack, använd den genomsnittliga omsättningen av polermaskin och dröj inte på ett ställe.
För att eliminera små repor, behandla kroppen med en medelslip sammansättning, och sedan bearbeta kroppen med en polyrolla utan slip - och därmed du kommer att ta bort "hår" repor.
Följaktligen är en ny cirkel används för varje polermedel. Om det finns en risk för att repa färg - producerar polering dessa platser i manuell hjälp av en servett, en vante, en bit av ren veterinär med en liten mängd polering.
Alla otillgängliga platser för polermaskin manuellt - det kräver en hel del tid och kraft, men du och därmed kunna undvika brister och inte radera ytan av bilen till metall.
Relaterade material
- Spis 2110, dålig varm spis 2110, VAZ 2110 värmesystem, reparera värmesystemet VAZ 2110 med egna händer
- VAZ 2114 Spis blåser med kall luft, spis 2114, dålig varm spis VAZ 2114, enhet och reparation av värme VAZ 2114 Gör-det-själv, ta bort spisen VAZ 2114
- Hur man subdominerar bilen. Hur man sätter en jack. Typer av jacks för bilar.
- VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 FUSE Block Carburetor, VAZ 2109 Säkringsblockinjektorn, Old VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ-säkringsblock 2109
- Bilens avgaskatalysator, felaktig katalysator, plus och nackdelar med katalysatorn, hur man byter katalysatorn för planencitel
- Spis som blåser kall luft VAZ 2114, dåligt blåser spisen VAZ 2114, varför illa blåser spisen VAZ 2114
- Hur man får reda på bilens ägare med numret på sin bil, kolla bilen med antalet trafikpolismaskin, kolla bilen av bilens tillståndsnummer gratis
- Hur man väljer begagnade däck, användbara tips
- Vinterbilväg, tryck i passagerarbildäck på vintern, bra batteri för bilen på vintern, om du vill värma bilen på vintern
- På vintern är bilen dåligt startad. Hur man gör en bil på vintern, behöver du värma upp bilen på vintern, användbara tips
- Ekonomi Bränsleförbrukningsmaskiner, den mest ekonomiska bilförbrukningen
- Däck varumärken för personbilar, märkning av bildäckmärkning, resterande passagerarbildäckskydd, hur man väljer ett däck på ett bilmärke, bildäck slitbanor
- Arbetsöverföringsoperation, mekanisk växellåda Kopplingsarbete, Körning med manuell växellåda, användbara tips
- Bakljus Peugeot 206 Sedan, bakljusanordning Peugeot 206. Bakljus Peugeot 206 Fel, reparation av den bakre strålen Peugeot 206
- Dieselbränsle på vintern, tillsats för dieselbränsle på vintern, hur man väljer det bästa dieselbränslet
- Diesel vinter startar inte. Hur man startar diesel på vintern, värmer diesel på vintern.
- Japanska Bridgestone Däck, Winter Studded Bridgestone Däck, Bridgestone Däck Brand
- Däckmarkering avkodning för personbilar, märkningshjul, hur man väljer rätt däck på skivorna
- Dieselmotor på vintern, lansering av dieselmotorn på vintern, vilken olja att fylla i en dieselmotor på vintern, användbara tips
- LED-bakgrundsbelysning av bilen, bakgrundsbelysningen på botten av bilen, bakgrundsbelysningen i bilen, bakgrundsbelysningen i bilens dörr, är bakgrundsbelysningen bra
- Återställt däck, bussdäck, återställd däckskydd, kan jag använda dem
- Välj vinterdäck, vilket är en vinterdäck, vilket tryck i vinterdäcken ska märkas med vinterdäck, hur man väljer de högra vinterdäcken, de bästa vinterdäcken 2019
- Styrskena, knock of Steering Rack, skäl till knock och reparation av styrstången gör det själv
- Cameless Car Däck, en uppsättning för reparation av slanglösa däck, reparation av det kanonfria däcken gör det själv
- Ryska däck, ryska däck vinter, ryska all-säsong däck, Voronezh Amtel däck, däck "Matador Omsk däck", Kama-däck är världsklass buss
- Hur man öppnar en bil utan en nyckel. Förlorade nyckeln från bilen Vad ska man göra, nyckeln från bilen inuti bilen
- Tyst däck, tysta vinterdäck, tyst studded buss, som däckar att välja, översiktsdäck
- Däck och säkerhet, säkerhet för bussen, varför det är nödvändigt att ständigt övervaka bildäck
- Regler för säker körning av bilen i regnet och slush, säker körning av bilen för nybörjare
- Rostomvandlare som är bättre för bilar, rostomvandlare för att välja hur man använder rostomvandlare, proffs
- Polering av bilens kropp gör det själv, hur man väljer en poleringspasta, användbara tips
- Motorhållbarhet, Motorliv, hur man förlänger motorns livslängd
- Knacka i bilen. Knacka när du flyttar bilen. Vad kan knacka i bilen. Hur man bestämmer orsaken till knocken.
- ABS-bil, vad är ABS-bil, ABS-systemfel, ABS-diagnostik
- Övertyga en bil när du kan börja ta tag i en bil, regler för trafikregler
- Bränslepump VAZ 2110, VAZ 2110 Bensinstationsschema, VAZ 2110 Bränslepumpanordning, VAZ 2110 reparation av bensinstation,
- Automotive antenner för radio, bilantennanordning, bilantenn gör det själv
- Framfjädring Kalina, Device Front Suspension Kalina, Knock In Front Suspension Kalina, Reparation av främre suspension Kalina
- Stötdämpare Olja, Bästa Olja Shock Absorbers, Pumpning Olja Stötdämpare, Hur man korrekt pumpa Oil Shock Absorber ordentligt
- Kopplingsfel, berör koppling, orsakar ett kopplingsfel, hur man eliminerar
Kommentarer