Vad händer om motorn plötsligt slutade fungera bra? Om, i stället för att ens arbeta, började motorn plötsligt koppla även på tomgång? Ägarna börjar oroa sig starkt, tänka på den möjliga reparationen av motorn, men oftast är problemet i tändljuset som börjar fungera felaktigt eller misslyckas. Hur man kontrollerar deras prestanda, vi kommer att berätta i den här artikeln.

Tändstiftets huvudfel, varför de uppstår

Till att börja med definierar vi de viktigaste orsakerna till ljusfel så att detta problem inte rör dig i framtiden.

De vanligaste orsakerna:

- Bensin av låg kvalitet.

- Untimy underhåll av bränslesystemet.

- Felaktig installation av gapet (det ska vara 0,7 mm)

- felaktigt vald ljus, ström eller kontakt.

- Drift av bilen över stora belastningar.

Tänd ljusdefinition

För att kontrollera, måste ljusen tas bort.

Innan du tar bort, se till att det finns en märkning med cylindernumret.

Annars, använd etiketterna själva så att när du installerar inte förvirrar ledningarna.

Kontrollera ljusen är i två steg.

första scenen - Kontrollera ljus i utseende

Det är nödvändigt att se till att de inte har någon extern skada, som chips, sprickor och liknande skador.

1. Normalt tillstånd av ljuset 2. Bränsleförbrukning 3. Beaded luftbränsleblandning 4. Lågkvalitetsbränsleutskrift 5. Oljeklockets tillstånd, ljusets ljusstake. Bilens skärcylinder 7. Innehållerbarhet uppstod eller dålig bensin eller tidig tändning eller detonation 8. Den omfattande oljekonsumtionen, rumsliga oljekolvringar, förhöjd oljekonsumtion

Därefter tittar vi på alla tändljus, Nagar var ungefär samma.

Detta indikerar att bränsleblandningen kombinerar i alla cylindrar lika.

Om någon slags ljus skiljer sig från andra till en stor Nagar, är det troligt att det är problemet.

Antingen, i utrustningen av denna cylinder.

Om det finns en olja Nagar, menar det definitivt mekanisk motorns reparation.

Poängen här är inte i stearinljuset.

Vi kontrollerar också lysens hus för närvaro av en uppdelningsspår, som kännetecknas av närvaron av svarta vägar.

det andra steget - det finns en check av ljusets arbete

Det kan göras på flera sätt.

1. Den första metoden är det enklaste och kräver inte speciella enheter.

I folket kallas det - kontrollerar gnistan.

Innan du kontrollerar måste du bära gummihandskar, för att undvika elektriska stötar.

För testning sätts ljuset in i ledningen och skakar till motorhuset. Tändning slås på.

Mellan ljusen och fallet ska den goda gnistan glida, den blå nyansen. Detta talar om sin hälsa.

Om det inte finns någon gnista, är ljuset felaktigt och föremål för ersättning.

Om färgen på gnistan är röd, och den är väldigt svag, måste tändstiftet rengöras.

Efter rengöring kan ljuset fortfarande användas.

2. det faktum att testet kräver existensen av en tester.

Dess terminaler är anslutna till ljuset och elektroden av ljuset.

Arropen på enheten måste avvika mycket.

Om den står fortfarande på plats eller rörelsen är obetydlig, är ljuset felaktigt.

3. För den tredje metoden för verifiering krävs pidey element från lättare.

Tråden, från Pidey-elementet, är anslutet till ljusspetsen.

Därefter trycks in elementsknappen.

För tillfället att klicka på elektroden, bör ljusen glida gnistan.

Det kommer att prata om sin hälsa.

I princip, som det kan ses, är alla kontroller ganska enkla och kräver inte särskild kunskap och färdigheter. För att spara på Tjänster av Auto Repair Shop kan du därför göra allt med egna händer. Det viktigaste är att tydligt följa anvisningarna.