Systematisk verifiering av motoroljan är ett viktigt förfarande för att upprätthålla det optimala arbetet i din bil. Denna händelse är ganska lätt att genomföra självständigt, inte spendera pengar på underhåll i hundra. Om detta vidare i artikeln.
Innehåll
- Motorolja, varför häll den i motorn
- Kvaliteten på motorolja, som högkvalitativ smörjning förlänger motorns livslängd
- Oljenivån i motorn som den borde vara
- Hur man kontrollerar oljenivån i motorns prob
- Oljenivån i motorn, varför oljenivån ska kontrolleras på en platt horisontell yta och vid kyld motor
- Motormotorolja, vad är färgen på arbetsoljan
- Vilken olja fyller i motorn
- Hur man lägger till olja i motorn
- Tips Prof.
Motorolja, varför häll den i motorn
Motorolja hälls i motorn för att skydda motorn från för tidigt slitage. Det skapar en skyddande film på elementen, vilket gör det möjligt att minska slitage och friktion. Dessutom skyddar filmen element från korrosion, smuts och andra skadliga föroreningar. Motoroljaens huvudfunktioner är:
- Motorskydd.
- Skydd av dess element från slitage.
- Överhettningsskydd.
- Korrosionsvärkning.
- Avlägsnande av Nagar, sot och andra förbränningsförbränning.
- Ta bort motorns slitage produkter från viktiga zoner, till exempel en metallflis, som förblir efter friktion.
Förutom basen av oljan finns det olika tillsatser som kan utföra en mängd olika funktioner, till exempel justera viskositeten hos oljan eller rengör motorelementen från föroreningar. Med hjälp av tillsatser är motoroljan unik, eftersom de antingen kan försvaga, tvärtom, för att stärka olika egenskaper.
Kvaliteten på motorolja, som högkvalitativ smörjning förlänger motorns livslängd
Smörjmedel av hög kvalitet motsätter sig slitaget på motorelementen, som sträcker sig, därigenom, livslängden. Om bilens "hjärta" inte får den önskade mängden olja, är metallelementen fulla med all annan kraft av varandra, vilket med tiden, med tiden, kan fordonet systematiskt "dumt" eller inte alls. Andra symptom på oljebrist är inte uteslutna.
Om du inte kontrollerar smörjmedlet före en lång resa är problemet särskilt förvärrat. Kom ihåg, även om föraren övervakar bilens tillstånd, i händelse av en resa (till exempel i en annan stad), bör du alltid kontrollera huvudpunkterna, inklusive oljenivån i motorn.
Oljenivån i motorn som den borde vara
Nivån på motorolja bör systematiskt verifieras med hjälp av sonden. Det ska vara på en optimal nivå - mellan min och max märken.
Hur man kontrollerar oljenivån i motorns prob
Först och främst borde du hitta oljestickan. På det mesta av bilen har smörjmedelspekaren en orange, röd eller gul keps på toppen, beroende på modellen (dock oftast, fortfarande gul). Den är gjord i form av ett bekvämt handtag av en rektangulär eller rund form och är belägen på ett motorcylinderblock.
Glöm inte att de flesta bilar med automatisk växellåda har två sonder under huven - för att testa motoroljan och överföringen. Förvirra inte dem. Även om sondhandtaget för att kontrollera nivån på överföringsolja, har som regel en röd eller rosa färg och är placerad på motorn eller på baksidan av motorfacket. Bilen ska stå på en horisontell yta, motorn är kall.
Jag drar ut oljestickan. Om oljenivån i motorn ligger under minimums punkt, brådskande, brådskande smörjmedel till motorn.
Oljenivån i motorn, varför oljenivån ska kontrolleras på en platt horisontell yta och vid kyld motor
Verifiering bör utföras på en kallmotor så att hela smörjmedelsbunten i oljekanna. Bara så du kommer att se en riktig bild. Annars kan oljenivåindikatorn vara lägre än den riktiga. Som regel, efter resan, strömmar smörjmedlet helt in i paletten i 15 minuter.
Om testet utförs på vintern är det önskvärt att värma upp en bil, men inte mycket. Detta beror på det faktum att smörjmedelskonsistensen vid låga temperaturer blir tjocka.
För att få den mest exakta informationen ska fordonet sättas på en platt horisontell yta. Om maskinen står på en ojämn yta, kommer indikatorn att underskattas eller överskattas.
Motormotorolja, vad är färgen på arbetsoljan
Om oljan på oljestickan har en mörk, nästan svart färg, är det dags att göra det till en komplett ersättning. Lämplig olja kännetecknas av gulaktig brun. Observera att den första kontrollen inte bär några uppgifter om oljenivån. Du måste torka oljestickan med en trasa eller en servett, skjut sedan in i hålet. Bara efter det kan du se resultatet.
Vilken olja fyller i motorn
Vid typ av olja bör man också uppmärksamma. Inte alla tillverkare anger vilken olja som behöver hällas, vilket är en allvarlig underlåtenhet. Automotive butiker är överfulla med den här produkten - även oljan i en modell kan skilja sig åt i olika egenskaper. Till exempel, tillvägagångssätt endast för sommar eller vintersäsong.
Var uppmärksam på varumärket tillverkning smörjmedel. Det är önskvärt att välja produkter av välkända och beprövade varumärken. Dessutom är det nödvändigt att titta på märkena om viskositet och omgivande temperatur. Inskriptionerna 0w, 5W, 10W och andra liknande indikerar låga driftstemperaturer när 20.30 och så vidare - ungefär.
Hur man lägger till olja i motorn
- Öppna huven och hitta nacken för fyllning av smörjmedlet. Som regel kännetecknas av närvaron av ett lock med inskriptionen "oljefyllning" eller med en typ av olja, till exempel "5W30".
- Ta bort kontakten och sätt in tratten i hålet. Få det att vara ren. Det rekommenderas inte att fylla olja utan användning av tåg, för som ett resultat av spilld olja vid höga temperaturer kan obehaglig lukt uppstå eller till och med tändning.
- Häll smörjmedlet följer små portioner.
- Skruva locket på nacken tillbaka.
- Kör motorn i några sekunder och kontrollera oljenivån i motorn.
- Uppvärmning av motorn och analysera sitt arbete i tjugo minuter.
Tips Prof.
Det är värt att notera att på känslan av många moderna bilar finns det två par etiketter som betecknar oljenivån på kylan och på den heta motorn. Följaktligen indikeras dessa etiketter av inskriptionerna "heta" eller "kalla". Tänk på detta när du kontrollerar.
Relaterade material
- Spis 2110, dålig varm spis 2110, VAZ 2110 värmesystem, reparera värmesystemet VAZ 2110 med egna händer
- VAZ 2114 Spis blåser med kall luft, spis 2114, dålig varm spis VAZ 2114, enhet och reparation av värme VAZ 2114 Gör-det-själv, ta bort spisen VAZ 2114
- Hur man subdominerar bilen. Hur man sätter en jack. Typer av jacks för bilar.
- VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 FUSE Block Carburetor, VAZ 2109 Säkringsblockinjektorn, Old VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ-säkringsblock 2109
- Bilutsläppskatalysator, felaktig katalysator, plus och nackdelar med katalysatorn, hur man byter katalysatorn på planencitel
- Spis som blåser kall luft VAZ 2114, dåligt blåser spisen VAZ 2114, varför illa blåser spisen VAZ 2114
- Hur man får reda på bilens ägare med numret på sin bil, kolla bilen med antalet trafikpolismaskin, kolla bilen av bilens tillståndsnummer gratis
- Hur man väljer begagnade däck, användbara tips
- Vinterbilväg, tryck i passagerarbildäck på vintern, bra batteri för bilen på vintern, om du vill värma bilen på vintern
- På vintern är bilen dåligt startad. Hur man gör en bil på vintern, behöver du värma upp bilen på vintern, användbara tips
- Ekonomi Bränsleförbrukningsmaskiner, den mest ekonomiska bilförbrukningen
- Däck varumärken för personbilar, märkning av bildäckmärkning, resterande passagerarbildäckskydd, hur man väljer ett däck på ett bilmärke, bildäck slitbanor
- Arbetsöverföringsoperation, mekanisk växellåda Kopplingsarbete, Körning med manuell växellåda, användbara tips
- Bakljus Peugeot 206 Sedan, bakljusanordning Peugeot 206. Bakljus Peugeot 206 Fel, reparation av den bakre strålen Peugeot 206
- Dieselbränsle på vintern, tillsats för dieselbränsle på vintern, hur man väljer det bästa dieselbränslet
- Diesel vinter startar inte. Hur man startar diesel på vintern, värmer diesel på vintern.
- Japanska Bridgestone Däck, Winter Studded Bridgestone Däck, Bridgestone Däck Brand
- Däckmarkering avkodning för personbilar, märkningshjul, hur man väljer rätt däck på skivorna
- Dieselmotor på vintern, lansering av dieselmotorn på vintern, vilken olja att fylla i en dieselmotor på vintern, användbara tips
- LED-bakgrundsbelysning av bilen, bakgrundsbelysningen på botten av bilen, bakgrundsbelysningen i bilen, bakgrundsbelysningen i bilens dörr, är bakgrundsbelysningen bra
- Återställt däck, bussdäck, återställd däckskydd, kan jag använda dem
- Välj vinterdäck, vilket är en vinterdäck, vilket tryck i vinterdäcken ska märkas med vinterdäck, hur man väljer de högra vinterdäcken, de bästa vinterdäcken 2019
- Styrskena, knock of Steering Rack, skäl till knock och reparation av styrstången gör det själv
- Cameless Car Däck, en uppsättning för reparation av slanglösa däck, reparation av det kanonfria däcken gör det själv
- Ryska däck, ryska däck vinter, ryska all-säsong däck, Voronezh Amtel däck, däck "Matador Omsk däck", Kama-däck är världsklass buss
- Hur man öppnar en bil utan en nyckel. Förlorade nyckeln från bilen Vad ska man göra, nyckeln från bilen inuti bilen
- Tyst däck, tysta vinterdäck, tyst studded buss, som däckar att välja, översiktsdäck
- Däck och säkerhet, säkerhet för bussen, varför det är nödvändigt att ständigt övervaka bildäck
- Regler för säker körning av bilen i regnet och slush, säker körning av bilen för nybörjare
- Rostomvandlare som är bättre för bilar, rostomvandlare för att välja hur man använder rostomvandlare, proffs
- Polering av bilens kropp gör det själv, hur man väljer en poleringspasta, användbara tips
- Motorhållbarhet, Motorliv, hur man förlänger motorns livslängd
- Knacka i bilen. Knacka när du flyttar bilen. Vad kan knacka i bilen. Hur man bestämmer orsaken till knocken.
- ABS-bil, vad är ABS-bil, ABS-systemfel, ABS-diagnostik
- Övertyga en bil när du kan börja ta tag i en bil, regler för trafikregler
- Bränslepump VAZ 2110, VAZ 2110 Bensinstationsschema, VAZ 2110 Bränslepumpanordning, VAZ 2110 reparation av bensinstation,
- Automotive antenner för radio, bilantennanordning, bilantenn gör det själv
- Framfjädring Kalina, Device Front Suspension Kalina, Knock In Front Suspension Kalina, Reparation av främre suspension Kalina
- Stötdämpare Olja, Bästa Olja Shock Absorbers, Pumpning Olja Stötdämpare, Hur man korrekt pumpa Oil Shock Absorber ordentligt
- Kopplingsfel, berör koppling, orsakar ett kopplingsfel, hur man eliminerar
Kommentarer