Moderna biltillverkare föredrar att montera plastgastankar som inte har dräneringspluggar, så de vill undvika rost. Och vad bränsletanken inte får något överflödigt, är halsen installerad på nacken.

Avlopp av bensin från bensintank, orsaker och möjliga avloppsmetoder

Utan tvekan måste varje bilentusiast, faktiskt falla i en situation där behovet av att slå samman bränsle från gastanken. Men tyvärr vet inte alla förare hur man gör det rätt och utan konsekvenser.

Bensinpaketet från tanken kan behövas i följande fall:

1. Om du upptäckte att maskinen fylls på med lågkvalitativt bränsle, kommer det mest optimala alternativet att vara helt befrielse från det.

2. När det uppladdningsbara batteriet används bränslet för att fylla generatorn.

3. Ibland händer det att en del av bensinen inte placeras i bilbehållaren. I sådana fall dräneras den erforderliga mängden bränsle.

4. Ofta måste du tömma tanken innan du säljer, reparera eller underhåll.

5. Om maskinen är väldigt lång, har bensin förmågan att minska med fraktioner. OUTPUT EN - SUFFER.

6. Det finns fall då det är nödvändigt att dela med en annan förare.

Bränsleplommonprocessen utförs på olika sätt, till exempel genom ett rör i botten av gastanken, bränslepumpen, injektorn och andra.

Vi dränerar bensin med ett gummi-rör och gummi päron

Nästan alla vet eller hört talas om denna gamla metod för att dränera bränsle i en tom behållare. För att göra detta behöver du bara en slang eller vanligt rör. Men det här alternativet är ganska farligt, eftersom det från röret som är nedsänkt i tanken, måste du dra luften i munnen, och efter, snabbt dra det ur min mun, så att bränslet inte faller i halsen. Således skapar vi reducerat tryck, men glöm inte att bensinindunstning är giftigt och kan skada din kropp.

Men idag uppfann ett säkrare sätt, vilket är användningen av en speciell päron. Om du får en sådan enhet i förväg, förenklar du bränsleplommorna från bensan. Denna metod kallas ofta "Classic" och tyvärr för de flesta moderna maskiner passar den inte.

Vi dränerar bensin med kolvröret inuti

För att uppfylla ett sådant förfarande behöver du ett rep som enkelt kan gå in i röret. För att göra detta kan du använda relaterade snören eller vävt band från kläder. I slutet av repet är det nödvändigt att göra en specifik kolv. Det är bättre att bygga det i form av en nod eller form från tyget. Då är det nödvändigt att fukta kolven i vilken vätska som helst och fäst på repet. Det är värt att påminna om att detta sätt inte kommer att kunna torka bränslesystemet helt.

Använd systemet på det här sättet:

1. Kontaktröret med kolven måste utelämnas till bensobac.

2. Förbered behållaren där vi kommer att slå samman bränsle.

3. Dra in den fria änden av repet.

4. När ändkolven nås, styr vi röret till tanken och dra det helt.

5. När behållaren är fylld, dra ut röret.

Ofta används det här alternativet i nödsituationer. Men i alla fall kommer denna kunskap att vara användbar för dig. Jag vill också säga att om gastankens nacke är stängd av ett skyddsgaller, är utförandet av ett sådant förfarande omöjligt.

Töm bensin genom bränsleledningen

När det inte finns någon möjlighet att tömma bränsle genom tankens hals, kan du utföra processen med en av TOPLIP-slangarna. När det gäller slangen till bensinstationen kommer bränslet att strömma långsamt, och om efter - snabbt. Det är emellertid inte nödvändigt att hälla allt bränsle, eftersom bränslepumpen kan brinna.

Du kan fortfarande slå samman bränsle genom en speciell kork som ligger längst ner i tanken, det är bara närvaron av sådana pluggar finns sällan i moderna bilar.

Töm bensin från injektorn, allt arbete i detalj

Alla bilar som har släppts efter nittiotalet kännetecknas av lindning och ganska tunn påfyllning, och deras bränsleförsörjningssystem i motorn har en komplex design och styrs automatiskt, det är på grund av detta att slangen inte fungerar för dem.

För att fylla bränsle från injektorn, håll dig till ytterligare instruktioner:

1. Stäng tankens nacke.

2. Hitta under huven Gummiröret genom vilket bränslet går in i rampen. Den är uppfödd från botten till motorn.

3. Då tar vi bort klo och kopplar bort Benzoshlang.

4. Därefter måste du hitta ett block med säkringar och reläer.

5. Vi hittar reläet, stängs av och inklusive bränslepumpen.

6. Ta bort det.

7. Justera papperet med två nödvändiga kontakter i boet.

8. När du behöver aktivera tändningen.

9. Vi drar bensin till en fri kapsel.

10. När bensin, som hälls, börjar skumning och bubblor, måste du stänga av tändningen, för att inte störa bränslepumpens funktion.

11. I detta skede måste alla klämmor och slangar sättas på plats.

12. Nu har vi bara lämnat för att installera reläet och nära vrida gasstanken.

Efter avslutad ovan beskrivna åtgärder kan du säkert fylla tanken av den nya dosen av bränsle och gå till banan.

Hur man dränerar bensin genom avkastningen?

Om du inte har en mycket ny bil och bränsletrycksregulatorn är under huven, kan du tömma bensin genom en trycklinje eller återvända, här är din huvuduppgift att inte förvirra slangarna, eftersom de i varje bil ligger i deras eget sätt.

1. För början måste du klättra under huven och hitta bränsletrycksregulatorn.

2. Sedan för att bestämma överskott av bensin omvänd flödesventil i tanken.

3. Ta slangen, det är önskvärt transparent, vad vi kan se.

4. Slangen på det omvända bränsleutflödet tas bort, det måste bytas ut med vår transparenta slang.

5. Den andra änden av slangen sänks i en förberedd behållare.

6. Nu måste du starta motorn. Således kommer bensin inte längre att komma in i tanken, och i vår kapsel.

7. När processen är över, skickar alla slangar till sina platser.

Det är värt att säga att det här alternativet av bränsleval är det säkraste på grund av det faktum att bränslet kommer till avkastningen på lågt tryck.

Hur man dränerar bränsle om regulatorn är i gastanken?

För att göra detta behöver vi en vanlig bränslepump. Först stänger vi av slangen från bränslefiltret eller injektorn. När vi slår på tändningen kan den vanliga bränslepumpen pumpa bara mängden bränsle, hur mycket får tid på tre sekunder. Därefter är det nödvändigt att slå på och stänga av tändningen igen tills vi behöver mängden bensin i behållaren. Vissa bilar kan dock ha svåra slangfästsystem, komplexa deras plats eller andra svårigheter.

Töm bränslet direkt från tanken

Det här alternativet kan inte garantera 100% framgång, dessutom är det lite farligt.

1. Det är nog att hänga på hjulets uttag, över vilken bensobac är belägen. Det är lämpligt att tvinga jacket med en sten eller full, och sätta anti-fas till framhjulen, eftersom vi måste klättra bilen och leta efter bränsletanken.

2. Därefter måste vi hitta en examenpassning, ta bort slangen från den och ersätta en metallbehållare under en bensinström. Det måste vara en metallbehållare, eftersom plasten kan ha en statistisk spänning, och det kan ringa en gnista.

3. Bensinsläckningar, slangen placeras på plats.

Tja, nu vet du många sätt, hur man sammanfogar bränsle från vilken bil som helst, allt från en gammal bil och slutar med den sofistikerade utländska bilen. Från alla situationer kan du alltid hitta en produktion. Men om du fortfarande inte kan göra det själv, gör det tekniskt bistånd och ger detta arbete till specialister. Mer djärva bilister som älskar att göra allt på egen hand, utan hjälp, vi önskar lycka till på vägarna och hoppas verkligen att vår artikel har varit användbar för dig och intressant.