Hur byter de bilstabilisatorställen

Suspensionstabiliseringssystem behövs i vilken bil som helst. I passagerartransporter spelas denna roll av den tvärgående stabilitetstabilisatorn. Hans närvaro på den främre suspensionen krävs. Det är svårt att komma ihåg det fordon som helst där stabilisatorn inte var installerad. Stabilisatorlacken ger föreningar av stabilisatorns ändar med huvudelementet i suspensionen, t ex med en svängbar näve. Stabiliseringen av kroppen är nödvändig för att knyta suspensionen och kroppen i en för att förbättra bilens dynamiska egenskaper och säkerhet. Om ställen var i allmänhet frånvarande på bilen, skulle det ha hänt att suspensionen av fordonet lever sitt liv och hans kropp. I det här fallet rullar bilen under acceleration ständigt tillbaka, vid bromsning - framåt, och under svängningen.

Racks av den tvärgående stabilitetsstabilisatorn, varför de kommer i förfall

Som ett resultat av en konstant multidirectional belastning, som förvärras av dålig vägkvalitet, misslyckas rack ofta.

Det finns karaktäristiska symtomen i beteendet hos bilen, som du kan diagnostisera fel stabiliserings rack:

  • Fordonet är instabil vid körning, särskilt på skarpa svängar.
  • I samband med passage av ojämna vägavsnitt i suspensionen finns det en knock.
  • När du vrider ratten skakar bilen.
  • Om du släpper ratten, tar bilen åt sidan.

Stabilisator rack kan vara oanvändbar för flera skäl. De anses förbruknings ändras efter en viss tidsperiod - cirka 20 tusen kilometer körning. Dessa element bära höga laster och utsätts för snabb naturligt slitage. Standarder av stabilisatorn misslyckas på grund av den dåliga skick av vägarna, när man pekar och som ett resultat av ett hinder.

Vad är faran med bil operation med icke arbetande rack

Om rack av stabilisatorn är felaktiga, leder det till en försämring av styregenskaperna, maskinen blir svårare att hantera, vilket är en fara för livet av bilist och passagerare. Därför, när rack fel måste omedelbart ersätta dem.

Hur man köper högkvalitativa reservdelar och detaljer, att uppmärksamma

När man väljer de stabiliserande ställningar, är det önskvärt att ge företräde åt högkvalitativa reservdelar från en välkänd tillverkare. Enligt recensioner av bilägare, Ruville (Tyskland), Lemförder (Tyskland) och SIDEM (Belgien) och SIDEM (Belgien) har visat - stabilisator rack av dessa företag verkligen kännetecknas av god kvalitet. Ofta kan hittas i originalförpackning, vilket är en viktig faktor.

Från den genomsnittliga priskategorin följande rack är värda: CTR (Korea), Hanse (Ryssland), Optimal (Tyskland), 555 (Japan), Qten (Japan), TRW (Tyskland) - Kanske är det bästa erbjudandet på ögonblick av priset förhållandet / kvalitet.

Välja en arbetsplats

Det är lätt att ändra ställningar. Det är bättre att ha en planskild grop i lager för att demontera elementet i obelastat tillstånd av stabilisatorn. Men vissa erfarna mästare gör dem en ersättare med hjälp av en vanlig jack. I detta fall är det lämpligt att använda två hissar så att på båda sidor, hänga hjulen och lossa stabilisatorn.

Verktyg, armaturer, förbrukningsmaterial

För själv substitution, kommer det att ta en sådan uppsättning av material och verktyg:

  • Nya ställningar.
  • Renare (antyder spraya).
  • Trasa.
  • Sats av nycklar.
  • Stack av tegel eller skivor, gör det möjligt att pressa bilen.
  • Pipe nyckel.
  • Lyft (bättre två).

Varför är det bättre att ändra stabilisatorställen tillsammans med stötdämpare

Som du vet, om allt är bra med stötdämparna, hoppar fordonet inte på groparna och stötarna. Frånvaron av goda stötdämpare påverkar inte bara kontrollerbarhet, utan ökar också däckslitage, liksom andra resedelar.

Hur man bestämmer felet av stötdämpare och rack

En av metoderna för att kontrollera stötdämparna - starkt pressande växelvis för varje hörn av din bil. Om bilen fortsätter att studsa när du släpper, är det dags att ändra stötdämparna. Ändå kan en sådan kontroll kräva mycket styrka och på många pickles eller SUV kommer inte att kunna diagnostisera stötdämpare på detta sätt.

För att bestämma nedbrytningen av stabilisatorställen, släpp utrymmet i hjulnischen genom hjulparets totala rotation. Ta sedan handen för stabilisatorstället och försök att stjäla det från sida till sida. När knacken och backupen visas är det nödvändigt att ersätta delen.

Varför stötdämpare nödvändigtvis byter par

Reservdelar Tillverkare för bilar varnar alltid sina köpare att stötdämpare behöver ändras. När du bara ersätter en stötdämpare finns det ingen garanti som bilen kommer att betjäna den regelbundet åtminstone någon tid. En förklaring av ett sådant fenomen är ganska enkelt - ersätter endast en stötdämpare leder till bildandet av en specifik roll, vilket kommer att skapa en hög belastning på hyllan. Det är därför att byte av framsidan, liksom de bakre stötdämparna ska vara ett ångbad.

Så här tar du bort det gamla stället, steg för steg

  1. Först och främst hänger vi bilens röv och demontering av hjulen.
  2. Vi utför en grundlig inspektion av den bakre suspensionen, där det tydligt ses att den är fäst vid stötdämparen och den andra till stabilisatorn.
  3. Dessa fästelement måste rengöras med en trasa, varefter de behandlar sprayrenaren med en hög penetrerande förmåga.
  4. ARMING De nycklar som krävs för att demontera.
  5. Sätt in hävarmen Infoga HEX-tangenten och håller således halvaxeln från vridning. Tillsammans med detta, skruva loss muttern fixa stabilisatorstället.
  6. Ta bort racket från fästet.

Hur man installerar ett nytt ställ

  1. Innan du installerar, rengör du platsen för fastsättning från smuts.
  2. Installera det nya stabilisatorstället.
  3. Dra åt muttern, håll igen slutet av semi-axlarna med en hex-nyckel från vridning.
  4. Det är mycket viktigt att snurra nötter väl.
  5. Därefter släpper hjulen på plats och släpper bilen.
  6. Efter flera kilometer körning är det lämpligt att sätta fordonet igen och dra nötterna.

Så här tar du bort gamla bakre stötdämpare och installerar nytt

Tillsammans med stötdämparna rekommenderas att köpa gummiöverdrag i förväg, som är väl skyddade mot damm, såväl som gummistöd, självlåsande fixeringsmuttrar, stödlager och envis koppar. Att uppmärksamma är nödvändigt på fjädrarna, som i händelse av behov måste bytas ut.

  • Byte av bakre rack från bagageutrymmet.
  • Först demontera hjulen på den upphöjda maskinen och ta bort bromsslangarna.
  • Det rekommenderas att du inte kopplar bort slangarna från kaliperna för att inte efterföljande luftpumpning från bromssystemet. Men om bromsvätskans nivå föll, kan operationen kombineras och kombineras.
  • Att fästa avskrivningsställen demonteras först ovanifrån. Sedan snurrar vi alla låsande stötdämpare från nedan.
  • Beväpnad med en speciell dragare och pressa våren, men överdriv inte den. Om du trycker för mycket, kan våren klämma.
  • Vi ändrar den defekta stötdämparen och installerar allt i omvänd ordning.

Hur man ersätter de främre stötdämparställen, steg för steg

Frontställen av stötdämpare förändras densamma:

  1. Först sätt bilen på handgjorda broms och installera enkla tegelstenar under hjulen eller anti-typ skor.
  2. Ta sedan nyckeln till 21 och hex-tangenten på 6. Håll hexagon-rullningen, demontera fästmuttern på hyllan.
  3. Då tar vi bort den envisa pucken, kallad koppen
  4. Därefter, med en Cape-nyckel till 27 försvagning av stavmuttern i flera varv. Det rekommenderas att försämra det endast med en och en halv tur.
  5. På båda sidor höjer vi fram och installerar metallstöd.
  6. Bultar och muttrar går från spray.
  7. Vi skruvar den övre tjockleken monteringsbulten och försvagar sedan botten.
  8. Därefter är det nödvändigt att ta kaliperen till sidan.
  9. Med hjälp av en Cape-nyckel till 18 är det nödvändigt att försvaga bottenmuttrarna å andra sidan hålla fästbulten på skiftnyckeln.
  10. Lätt att tappa med en hammare, dra ut bultarna. Således, försiktigt dra receptionen på bilen.

Byte av pelarstöd görs i de fall där föraren meddelar de tysta knogarna när de flyttas med låg hastighet. I obligatoriskt, fritt från bromsslangarna från konsolen. Också i arbetet med arbete är det nödvändigt att applicera styrspetsen. Innan du installerar ett nytt stöd är det nödvändigt att hälla hyllan och håll hela tiden i ett vertikalt läge tills den är monterad på plats.

Tips Prof.

Som du kan se finns det inget komplicerat att byta ut hyllorna. Det är dock värt att notera att svårigheter kan uppstå när de skruvas nötter. Mer om att ersätta stabilisatorställen Du kan lära av följande video.

Kommentarer