Bitumen eller Hudron, som är en del av asfalten, kan leverera bilägaren mycket besvär. Att hitta på bilkroppen, lämnar han en märkbar fläck. Särskilt det rusar in i ögonen på lätta färgmaskiner. Till skillnad från konventionella smuts, är bituminösa fläckar som föll på bilen inte tvättas av med vatten. Om du inte vidtar åtgärder i tid, kommer en obruten gulaktig fläck kvar på bilen.

Vad är bitumen och varför är han så farlig för lackering

Vi kommer att försöka ta reda på vad som är en bitumen och varför det är så farligt för bilens lackering.

I huvudsak är bitumen ett harts. Det händer både naturligt och konstgjort ursprung. Konstgjord bitumen är formad i processen med raffinering av olja eller kol. Direkt i asfaltet används detta harts för att buntiga grus och sand. Sammansättningen av moderna asfaltbeläggningar, den exakta bitumenen kan vara från 13 och nå 60 procent.

Faren för bitumen som ingår i asfaltbeläggningen är att ett lösningsmedel används för sin utspädning i de flesta fall. Baserat på samma lösningsmedel produceras material också för bilfärgbeläggningen.

Om bitumen slog bilkroppen börjar lösningsmedlet måla lacken och färgen på maskinen i hartsets färg. Därefter avdunstar det, men pigmentfläckarna av gulaktig färg kvarstår. Eftersom hartsens pygrenter djupt trängt in i färgbeläggningen. Därför är det nödvändigt att ta bort bitumenfläckar på kortast möjliga tid, omedelbart efter det att det kommer in i bilen.

Bilkörningsregler på freshlyasafalted Vägar

Vid körning freshyabalted Vägen ska följa flera regler. Detta minskar avsevärt risken för bitumenfläckar på bilkroppen.

Först och främst in freshyabalted Vägen måste reduceras direkt med bilens hastighet upp till 35-50 km / h. Detta är särskilt sant för vägar med hög trafikintensitet. Det bör också minskas manövrera till ett minimum, sedan när du vrider hjulet smälta Bitumen börjar stänk direkt på bilkroppen. Det bör hållas ett betydande avstånd från framsidan av bilen. Detta är särskilt sant för lastbilar som inte har några bakre stänkskydd, utsläpp av bitmoneumer från under sina hjul i detta fall ökar ibland.

Varför bitumen träffar bilen

Små partiklar av bitumen faller på bilen som plockas upp med en direkt åktur på ett nytt sätt och bara passerade reparationen av asfalt. Det kan också vara en asfaltbeläggning med ett högt innehåll av bitumen, vilket läser smältning i varmt väder.

Utsläpp av bitumenpartiklar kan ske både från sina egna hjul och från under roddbilens hjul.
I blåsigt väder bör du vara särskilt uppmärksam när du kör bredvid arenan. Samtidigt är det absolut inte nödvändigt för att arbetet ska utföras enligt den remsa som du flyttar. Vinden kan sprida webben från den smälta bitumen ganska långt borta, det kan leverera mycket problem av bilägaren.

Hur skyddar bilen från bitumen

Det är nästan omöjligt att undvika bituminösa fläckar för att undvika utseendet på bitumenfläckar, men du kan minska sannolikheten för deras utseende och eliminera konsekvenserna efter att ha träffat batuma på bilens målning.

För att minska sannolikheten för deras utseende, ovan nämnda regler för körning av en bil freshyabalted Vägen, densamma dessa regler är relevanta när de rör sig längs en het asfalt, förutom att det ska läggas till att det i det här fallet inte är nödvändigt att röra sig över den rullande rutan över det, flyter bitumen mycket starkare.
Polying kroppen på bilen av Teflon och FusSo-verktyget har bevisats bra.

polering Body Teflon

Förutom det magnifika utseendet och avlägsnandet av alla små repor är bilen polering Teflon utmärkt skyddar den från effekterna av kemiska reagens, fukt och smuts, inklusive bitumen.

Det förhindrar också att bilens lackering brinner när de utsätts för solljus.

polyrolbeläggning Fusso.

Detta är en ny utveckling av japanska forskare. Det döljer allt perfekt micro Repor, vilket gör ytan av bilen slät och spegel.

Den har en hög svarsfrekvens, vilket garanterar säkerheten för kroppens glans under lång tid (upp till 6 månader). Annorlunda än liknande medel är mycket starkt vatten och smutsavstötande handling.

Sätt att ta bort bitumen från maskinens yta

Med borttagningsmetoden kan bituminösa fläckar delas upp i två olika kategorier.

Den första kategorin är färska bitumenfläckar som inte hade tid att torka. Bitumen, som i flytande, har inte tid att tränga in på lacket, och därför blir det mycket lättare att bli av med det. De måste raderas tills de är helt torkade. Sådana fläckar kan avlägsnas med ett speciellt verktyg med låga lösningsmedel. Det som ett resultat reducerar effekten av medel på den bilmålade bilen och toxiciteten hos medel.
Under den varma säsongen bör sådana droger helst alltid hållas i bilen, tillsammans med en ren trasa, tvättmedel och vatten för preliminär och efterföljande tvätt. Radera bitumen ska omedelbart efter att ha skrivit in den på bilkroppen. Avlägsnande av bitumenfläckar med hjälp av ett speciellt medel bör produceras på en icke uppvärmd kropp.
Förresten kan den färska bituminösa fläcken avlägsnas inte bara av en speciell förberedelse, men också vanlig margarin. Den måste tillämpas på den varma kroppen på bilen. När den appliceras är det perfekt blandat med bitumenstänk.

Den andra kategorin är helt torkade fläckar. Dessa bitumenfläckar avlägsnas med speciella förberedelser. De appliceras på den kylda ytan. Efter applicering är det nödvändigt att tåla tid och radera. Upprepa om det behövs.
Det bör sägas att efter att ha tagit de solitumenfläckar kommer sannolikheten för gula spår kvar. Kommer att bli av med vilken du bara kan på ett sätt, den ommålande delen av bilen.

Viktig! Vid användning av speciella medel bör säkerhetsåtgärder som anges i paketet följas. I synnerhet gäller det avlägsnande av solbitumenfläckar.

Speciella medel för att ta bort bitumen från maskinens yta

Med valet av medel för att avlägsna färska bitumenfläckar, bör det inte finnas några problem. Det bör betalas för att med ett lågt lösningsmedel eller alkohol, för att hålla färgbeläggningsmaskinen. Det är bekvämare att använda aerosolfonder.
Du bör ägna er uppmärksamhet åt sådana medel som:

• Turtlewax - Under testen rengörde kroppen från bitumen från första gången. Tillverkaren av Förenade kungariket. Pris 190 rubel.

• Doktorwax - rengör inte märket bilkroppen från färska bitumenfläckar. USA-produktion. Pris mer än 200 rubel.

• VELV - Avlägsnar perfekt bitumenfläckar. Produktion Ryssland. Priset är lite mer än 60 rubel. Det är mest effektivt remover bitumen fläckar från dessa tre medel.

Med gamla bituminösa fläckar är allt mycket mer komplicerat. Ganska en liten mängd medel visar sin effektivitet i kampen mot dem. Bra effektivitet utmärks av sådana medel som:

• Henkel Teroson – Teer. Entrimerare - Tillverkare av Tyskland. Pris mer än 600 rubel.

• Dinitrol – Rengöringsmedel med. färsk. citrus doft. №7230 - Tillverkare Schweiz. Pris mer än 700 rubel.

Det är också möjligt att avlägsna bitumenfläckar på din egen fara och risk använda lösningsmedel, bensin, fotogen eller andra brännbara produkter. Men det bör komma ihåg att när de används är sannolikheten för att skada färgbeläggningen. Vi inte på något sätt Vi rekommenderar att du använder dem.
Om bilen har gamla bituminösa fläckar, är det meningsfullt att kontakta en specialiserad biltvätt. Var ska man ta bort dem med minimal skada på bilens färgbeläggning.
Bituminösa fläckar på något sätt bör försöka skrapa eller lugna slipmedel. Det hotar skador på bilens lack och färg.

Resultat

Bituminösa fläckar förstör i stor utsträckning utseendet på bilen och kan också påverka dess marknadsvärde vid försäljning. För att inte förvärra problemet bör du ta bort dem omedelbart omedelbart efter deras utseende tills bitumen är helt frusen. För att göra detta, under den varma säsongen, bör ett speciellt medel hållas direkt i bilen.

I de fall där bitumen slog bilfärgbeläggningarna lämnade fortfarande en gulaktig fläck. Men hartspigmentet tränger inte in tillräckligt djupt, kan hjälpa den vanliga poleringen av bilens kropp med avlägsnande av det övre lagret av lack.
Vid körning freshyabalted väg eller i varmt väder när asfalt det ska vara glödt Flytta maskinen mycket noggrant och följ ovanstående körregler.