Med en allvarlig fördelning av motorn uppstår frågan om sina stora reparationer. I en mängd olika fall är reparation av motorn olämplig, och ibland är det tekniskt omöjligt alls. Priset på den nya motorn kan vara upp till 80 procent av det aktuella värdet på hela bilen, men i vår tid finns det ett utmärkt alternativ - att köpa en kontraktsmotor, det vill säga en motor som används. Om detta vidare i artikeln.

Kontraktsmotorer vad det är

Kontraktsmotorn kallas en bra motor, som redan har använts utomlands - i Japan, USA eller Europa. Han togs bort från bilen, som drivs utomlands och togs till Ryssland. Tyvärr, bara i vårt land kör bilarna till, strängt talar, inte kommer att börja riva. Många förare rider på bilar, som och bensin spenderar mycket, och oljan är "äta", och atmosfären producerar ett stort antal co. I västländer straffas en helt annan bild - operationen av sådana bilar allvarligt (från fin till konfiskering av transport).

Amerikaner, japanska och tyskarna byter bilar vart femte år. Även efter en lätt trafikolycka stör de inte, men de förvärvar en ny bil. Dessutom är skatten utomlands på en ny bil mycket mindre än en femårig. Därför skickas sådana bilar till andra länder, inklusive Ryssland. Vissa säljs på en gång (om du inte har defekter), repareras andra och säljs också och den tredje, inte föremål för återhämtning, demontera och säljs på reservdelar.

Motorövervakning eller kontraktsmotor som väljer, fördelar och nackdelar med båda alternativen

Översyn är en motorskott och ersätter många av dess element. Hela kolvgruppen är helt byte och cylindrarna rengörs för att ge dem den korrekta cylindriska formen. I varje steg måste bilägaren lösa många komplexa uppgifter - sökandet efter kompetenta bilister, högkvalitativa och lämpliga reservdelar. Yttranden om motorens eventuella problem, medan i varje bilservice kan skilja sig avsevärt, liksom priset på reparation. Allt detta är mycket värt och tar mycket tid. Dessutom ger översynen inte 100% garantier för att förbättra motorspecifikationerna. Som regel, efter större reparationer, minskar kraftenhetens livslängd, hästkrafter förloras och tillförlitligheten, dessutom kan bränsleförbrukningen öka.

Mycket billigare och lättare är förvärvet av den färdiga knuten, som bara kan installeras på bilen. Kontraktsmotorer, som regel, tjänstgjorde i moderna hundra med högkvalitativa oljor och bränslen, har en hög återstående resurs, som når flera hundra tusen kilometer., Liksom alla nödvändiga dokument som låter dig enkelt installera den på en annan maskin.

Kontraktsmotoraggregat med gångjärnsutrustning. Vad ingår i satsen

Som regel innehåller bifogade kontraktsmotorer även bilagor, men inte alltid. Vid köpning, var uppmärksam på huruvida motorn är installerad på motorn (examen och intag), generator, starter, gummi och hydraulicel. Förekomsten av alla data data förenklar processen med att installera kontraktsmotorn. Om det inte finns någon bilaga har köparen viktiga baser för förhandlingar.

Kontraktsmotor från utlandet, vilka avtalsförpliktelser tillämpas på inköp, teknisk dokumentation

Denna enhet gäller nödvändigtvis för vissa avtalsförpliktelser till köparen (tidsutbyte, utrustning, utrustning, garantikort, och så vidare), liksom betalning av alla nödvändiga tullar och avgifter. Denna produkt var lagligt till Ryssland, med uppfyllandet av alla nödvändiga krav. Det är som regel kopplat till en komplett uppsättning dokumentation för registrering i trafikpolisen och tullen.

Fördelar och brister i kontraktsmotorn från USA, Europa, Asien

Fördelarna med kontraktsmotorn:

1. I Asien, Europa och Förenta staterna är bränslet mycket bättre, så du kan vara säker på att motorn har en optimal resurs och inte är mycket sliten.
2. Sannolikheten för användningen av högkvalitativa oljor i det är bra.
3. I dessa länder är förare mer försiktig med transport.
4. Liten sannolikhet att du köper en motor som serverades av icke-professionell.
5. Dokumentation ger en detaljerad beskrivning av aggregatet och indikerar alla tekniska specifikationer.

Nackdelar med en sådan motor:

1. Det är troligt att kontraktsenheten kommer att ha en stor körsträcka, som förklaras av goda vägar och högkvalitativ bensin. Därför kommer att köpa en motor, som är mer än 6-7 år, helt enkelt vara olämplig, särskilt för dieselmotorer.
2. Behandla försiktigt inköp av motorer från USA, eftersom amerikanerna inte alltid gör de nödvändiga reparationerna. Utan tvekan kan du köpa en sådan kraftenhet, men det är bättre att kontrollera allt försiktigt innan du köpte.

Kontraktsmotorer, som valt och köp motorer av kontraktsmotorer

Säljare av kontraktsmotorer arbetar enligt en särskild plan, vilket gör det möjligt att utföra ett framgångsrikt genomförande. Det garanterar och ger kvaliteten på medfördor. Inledningsvis går anställda i företag och butiker till det land där förvärvet planeras. Det är som regel Japan, Korea, Tyskland och Frankrike. Med hjälp av specialutrustning kontrollerar proffs sin prestanda och egenskaper. Från ett stort antal motorer väljer det bästa.

Då kontrolleras motorn igen, men redan i Ryssland. Professionella förändrar kompression, som i många regioner i vårt land finns låga temperaturer. Nu är enheten installerad på stativet och ingår i den framtida köparen. Du kan också be att demontera motorn. Efter avslutad inspektioner utfärdas ägaren dokument med vilka han behöver kontakta trafikpolisen. En regel tillhandahålls en avtalsgaranti till kontraktsmotorn.

Tips Profi, vad ska man uppmärksamma när man köper en kontraktsmotor

1. Spara inte när du köper en kontraktsmotor. Det är bättre att kontakta ett bra företag och överbetalas lite än att köpa från en okänd säljare. Vid problem kan de elimineras av dessa företag.
2. Ge all data om ditt fordon som motorn ska installeras. Dessa inkluderar - bilmärke, vinkod, frigöringsår, motornummer.
3. Fotografier av företagets anställda bör ske utomlands. Du måste visa dem för att se till att motorn passar dig.
4. Garantiservice måste vara alla förutbestämda. Även köparen tillhandahåller information om motorens driftsförhållanden. Vissa företag rekommenderar omedelbart att köpa motoroljor och filter för att öka motorns livslängd.
5. Tillsammans med motorn bör det utfärda ett försäljningsavtal och statsdeklaration. Om dessa dokument saknas, har motorn redan drivits i Ryssland tidigare.
6. Varorna måste vara välförpackade, utan skador eller nedskärningar.
7. Samarbeta endast med företag som tar emot pengar genom kassören, vilket behövs för att få en check. Det är faktiskt omöjligt att bevisa rätten till motorn, så du bör undvika betalning via bankkort.

Toyota-kontraktsmotorer Japan, varför du behöver vara uppmärksam på motorer, vars märkning slutar på FSE

Toyota-kontraktsmotorn använder stor popularitet i Ryssland. Men om märkningen av en sådan kraftenhet slutar på FSE, kanske det inte kommer till bilen i Ryssland. Det är möjligt att denna enhet inte är jämförbar med vårt bränsle och klimat. Det är lämpligt att samråda med en specialist på förvärv av kontraktsmotorer, för bland motorerna med FSE finns det lämpligt.

Regler för val av kontrakt motor från Japan

Var försiktig när du köper en kontraktsmotor från Japan, eftersom det finns vissa nyanser. Vissa modeller av motorerna i det här märket har tunna väggar i cylinderblocket, vilket innebär att det är omöjligt att reparera dem. Detta gäller särskilt för de aggregat som har tillverkats sedan 1996. Toyota dieselmotorer är mindre problem än med bensin, så de kan enkelt köpas i Europa.

Vad är mer lönsamt, gå utöver gränsen själv, för motorn, eller köpa på webbplatsen från det företag som köper kontraktsmotorer

Köpsalternativ Två - Oberoende köp av en kontraktsmotor, antingen genom anställda i det företag som är engagerade i att sälja dem. I det första fallet kommer du tillbringar mycket tid och pengar - du kommer att behöva gå till USA, Japan eller Europa, för vilka det är nödvändigt för att få ett pass (i sin frånvaro) och skaffa visum. Naturligtvis är kostnaden för motorn mindre än i Ryssland, och i slutändan får du väsentliga besparingar.

Det är emellertid nödvändigt att noggrant övervaka dokumentationen på motorn, det är klart anbringat. Annars kan problem uppstå när du korsar gränsen eller vid registrering. Det är mycket lättare att köpa en kontraktsenhet genom företaget. De har en anslutning till återförsäljare utomlands, vilket kommer att underlätta sökandet efter den önskade modellen. Du kan bara lära dig historien om företaget, hur mycket det fungerar på marknaden, för att ställa recensioner av kunder som använde dessa tjänster, och det mest grundläggande är att ta reda på om det valda företaget ger dig en garanti för en inköpt motor och för vilken tid.

Genom att kontakta ett sådant företag, kan du räkna med hjälp av en kvalificerad personal inom detta område. Du kommer att erbjudas ett antal alternativ, berättar historien om bilen som kraftenheten tas bort, och kommer också att ge rekommendationer för användning. Beroende på dina önskemål, kommer du att välja den mest acceptabla alternativet. Naturligtvis kommer kostnaderna att bli större än med oberoende förvärvet. Men du kan vara säker på att specialister i bolaget genomförs helt diagnostik av motor noder och ersatte de defekta delarna. Ett bra företag kommer att göra allt möjligt, så att din förvärv tjänar under en lång tid och har inte fört dig förtret. Det viktigaste är att läsa noggrant ett fördrag som tecken, och inte förlorar den lag, där alla verk som bolaget har beskrivits. I det här fallet kan du returnera motorn tillbaka inom 2 veckor om det uppstår problem med det eller ditt arbete kommer inte passar dig.

Vem överlåter installationen av en kontraktsmotor

För att undvika problem med integrationen av kontraktet motor, rekommenderas att anförtro sin installation och konfiguration till kompetenta specialister eller direkt till de företag som ger dig en garanti för den här enheten. I det här fallet kommer du att ha två veckor på sig att kontrollera prestanda och kvalitet av motorn. Om denna period kommer du att upptäckas fel, kommer de att tas bort gratis som en del av garantin eller helt ersätta motorn. Minus är att installationen priset på tjänsten kommer att avsevärt överstiga kostnaden för själv installation.

Kontraktsmotor, köp i Vladivostok

Ovillkorlig ledare att leverera och sälja kontrakts motorer till Ryssland är staden Vladivostok. Här säljs motorer av kända japanska företag - Acura, Honda, Nissan, Mazda, Toyota. Vissa butiker levererar också motorer från koreanska tillverkarna. Anställda i sådana företag har en specifik leverantörsbas som säljer aggregat. Vladivostok företag samarbetar med de flesta av Rysslands städer, vilket gjorde det möjligt att skapa ett helt nätverk av återförsäljare.

Anställda i företag har möjlighet att enkelt nå någon motor från ledande asiatiska tillverkare. Leverantörer fungerar ganska snabbt till följd av närheten av territoriella gränser. Du kan få en motor efter sju dagar. Det är också värt att notera att kostnaden för avtalsmotorer är betydligt lägre här än i människor engagerade i leveranserna från avlägsna ändarna av Ryssland.

Kontraktsmotor, mycket annorlunda är priset från priset på översyn

Kostnaden för kontraktsmotorn är faktiskt identisk med priset på kraftenheten efter översyn. På exklusiva motorer kan priset vara mycket vanligare, eftersom leverantören behöver leta efter en sällsynt motormodell. Gör inköp från beprövade företag som tar varorna direkt utomlands, eftersom återförsäljarna lägger sin markering, som överstiger kostnaden för motorn efter översynen.