Om motorn inte fungerar illa är det inte nödvändigt att omedelbart springa till bensinstationen och utföra en otroligt dyr diagnos. Både en professionell och nykomnande bilentusiast kan upptäcka orsaken till en bilfel på tändningstearinljuset. För korrekt resultat ska motorn arbeta minst tvåhundra kilometer. Annars kan du förvirra. Mycket ofta, om du startar motorn i en frostig dag, kan det "trot". De flesta bilentusiaster, i det här fallet slukar den och skruva loss ljuset. Utan tvekan kommer du att se en svart nagar, som ett resultat av det faktum att arbetsblandningen under negativa temperaturer är suppriched och inte har tid att avdunsta. I den här situationen kan orsaken till felet vara någon, i synnerhet, högspänningsledningarna kan stansas, vilket måste bytas ut så snabbt som möjligt.

Det är inte nödvändigt att ha särskild teknisk utbildning för att komma ihåg vilken färg Nagar ska vara på fordonet och vad som indikerar olika fel. Det är viktigt att veta att färgen på Nagara informerar dig om motorn och om hans arbete. Dessutom bör du inte glömma att tändstiften måste väljas till fordonet i märkningen, annars finns det en möjlighet till ganska allvarliga problem med huvudet på cylinderblocket och kolvgruppen.

Nagar på stearinljuset vad det är

Tändstift i fordonet, speciellt deras elektroddel, fungerar faktiskt i extrema temperaturer. De har sina egna effekter temperaturen på den elektriska gnistan, såväl som brännkraftens förbränningstemperatur. Samtidigt, under en elektrisk gnista, finns det praktiskt taget inga kemiska reaktioner, inte räknar med minsta förbränning av syre. Men i en situation med bränsle av bränsle sker en kemisk reaktion, med hjälp av vilken tårta av en specifik färg på ljusets elektroder uppträder.

Hur rätt ljus fungerade inte, bränsleförsörjningssystem och andra system som säkerställer motorens funktion, kommer Nagar att uppstå i vilket fall som helst. Endast färgen på Nagara, som är formad på tändljusen, är helt annorlunda.

Tändstift, vilken färg är väl fungerande tändstift

Om du i diagnosen av fordonet på tändljuset fann en svag kaffekontroll, ljusgrå eller ljusbrun, andas med lättnad och använd ytterligare bilen med sitt syfte, eftersom den här färgen på Nagara indikerar fordonets normala funktion .

Denna färg av Nagara är inte farlig. Du kan städa ljuset för att ta bort Nagara om problem började med gnista. Den röda, vita eller svarta färgen på Nagar signalerar emellertid felen i fordonsmotorn.

Faktum är att det normala tändljuset ska se ut så här:

1. Brun eller grågul färg.
2. Det bör inte finnas någon bro mellan ljusselektroderna - som ett resultat av utseendet på en sådan bro, är gnistan instabil eller försvunnen.
3. Ljusets elektroder bör inte vara allvarliga runda.
4. Det borde inte finnas någon chipping och sprickor i isolatorn.
5. Antag inte starkt slitage på elektroderna.

Tändstift, som talar om vit nagar på ljus, hur man fixar

Vit raid på tändstandljuset kan framstå som ett resultat av ett antal skäl, varav en är ett bränsle med dålig kvalitet (om det inte finns någon blank yta på Nagar). Så att utseendet på en vit tallrik försvann, räcker det att hälla av högkvalitativt bränsle i tanken och rengör ljuset.

Om taggen på tändstiftet är vit med en blank yta, är den överhettad hela tiden. Också på elektroderna kan du se spår av erosion, med andra ord, små skal istället för en jämn yta. Detta vittnar också om överdriven överhettning.

Skälen kan vara följande:

1. Stearinljus är inte lämpligt för denna typ av motor.
2. Bränsleblandningen är alltför utarmad.
3. I inloppsrörledningen finns en förbjuden luftuppsättning.
4. Överhettning av ljuset kan uppstå som ett resultat av problem med kylsystemet. Problem kan vara den mest varierande - nivån av vätska i kylsystemet, täppning i rörledningens radiator och så vidare.
5. Om tändningen är felaktigt uppvisad och är tidig. I det här fallet kan du se de smälta elektroderna, och ljuset kommer att vara rent, ha en vit färg eller en annan, när du passerar gnistan.

Dessutom kan en vitgul glasyr uppstå, vilket indikerar en kraftig ökning av temperaturen i förbränningskammaren under en stark ökning av motorvarvtalet. För att lösa detta problem måste du installera andra typer av ljus, vilket inte kommer att reagera så mycket till en skarp acceleration under körning. Stiltur bör också korrigeras.

Tändstift, vad den röda taggen säger hur man fixar

Utseendet på Red Nagar talar om systemproblem i motorens funktion. Faktum är att den rödfärgade placken indikerar ett resultat av förbränningen av en mängd olika tillsatser som är belägna i bränsle eller olja. Som regel visas inte den röda RAID om de andelar av tillsatserna är optimala. Men så snart deras antal ökar, visas en rödaktig flare, en mycket kampanj på rost. Det är svårt att bestämma vilka tillsatser som kan orsaka en sådan effekt. Det finns en obekräftad tro på att dessa tvingas onödiga tillsatser i olja.

I det här fallet, när den röda placken visas, måste du städa ljuset, byt bränsle och olja.

Tändstift, vad är svart tagg, hur man fixar

Omedelbart är det värt att säga att Black Nagar är annorlunda i sin struktur. Om det är torrt, utan oljekraft och liknar vanlig sot, finns det flera skäl för dess förekomst, vars huvudsakliga är överdriven anrikning av den brännbara blandningen.

Bränsleblandningen kan vara alltför berikad som ett resultat av påverkan av flera faktorer:

1. Felaktig användning eller justering av förgasaren.
2. Luftfiltret täppning och brist på syre i motorn för fullständig förbränning av den brännbara blandningen.
3. Problem med anrikningen.
4. Om motorn är en injektor, är utseendet på svart plack associerad med högt tryck i bränslemöjligheten, varför det finns en obegränsad bränsleinsprutning. Ökat tryck kan uppstå som ett resultat av problem med bränsletrycksregulatorn.
5. Otillräcklig komprimering i cylindrarna.
6. Problem med gnista i tändstiftet, vars energi är för liten.

Om den svarta Flaka har i sin struktur tecken på oljighet, betyder det att oljan faller in i förbränningskammaren och brinner inte det helt. De viktigaste sätten att olja träda är olje lock ventiler eller olje olja kolvringar som slits ut.

Rengöring ljus, hur man tar bort nätet med tändstift

Det finns två metoder för rengöring ljus från Nagar - mekaniska och kemiska. I det senare fallet är det nödvändigt att demontera tänd stearinljus, Avfetta, torr och lämna ett 20% ammoniumlösning acetat under tjugo minuter. Då bör rengöras med borste resterna av Nagar.

Den mekaniska sätt rekommenderas inte att rengöra ljus, eftersom det kan skadas som ett resultat av vilket arbete ljuset blir felaktig. Rengör ljuset med denna metod med hjälp av sandpapper, metallborste eller ens en kniv.