Bilägare är ofta frågade - vad man ska göra om förmågan att sitta bakom din bils hjul? Är det möjligt att överföra rätten att styra maskinen till en annan person - en granne, man, fru, barn? Vem av dem kommer inte att slutföra DPS-inspektören för att levereras till destinationen? Om detta vidare i artikeln.

Vägregler, punkt 2.7 Trafikregler, som säger denna punkt PDD

Omedelbart är det värt att säga att överföringen av kontrollen av bilen, som inte har så rätt, olaglig. Detta framgår av motsvarande PDD 2.7, som fortfarande är giltigt år 2017. Enligt den angivna punkten är föraren förbjuden: Överför maskinens hantering till personer i ett tillstånd av förgiftning, i ett trött eller smärtsamt tillstånd, under påverkan av droger, liksom människor som inte har ett körkort till Hantera bilen på den relevanta kategorin eller underkategori, förutom att lära körning enligt avsnitt 21.

Överföring av ansiktsstyrning utan rätt till föraren hotar

I enlighet med artikel 12. 7 i den ryska federationens kod för administrativa brott, överföringen av maskinens kontroll, som inte vet rätten till en sådan rätt (ett undantag är utbildningen) eller berövad av en sådan Rätt leder till införandet av en böter, vars storlek är trettio tusen rubel.

Olaglig utsöndring med bil utan stöldens syfte, vad är straffet

Enligt artikel 166 är det olagliga utsöndringen av transporten utan stöldstöld straffbar:

• 100 tusen rubel till 120 tusen rubel.
• En böter i mängden löner eller andra intäkter för tidsperioden upp till 12 månader.
• Arrestera i 3-6 månader.
• Begränsning av frihet till tre år (villkorlig).
• Fängelse upp till 5 år.

Ägaren passerade hjulet på den person som har rättigheter, men vid tidpunkten för kontrollen är det inte straff

Om föraren har ett körkort, men han förlorade den, lämnade hemma eller inte i försäkring - föraren måste betala 500 rubel böter, och bilägaren är 3000 rubel.

Drunk-förare satte sig bakom hjulet, vilket straff hotar bilägaren

Om din bilhjul kommer att vara i ett tillstånd av förgiftning, kommer du att bötas för 30 tusen rubel. Och förlora rätten att köra en bil upp till två år.

Bilägaren anförde ratten till en minderårig, som kommer att bli straff

Straff för körmarknaderna är 5-15 tusen rubel. Om hans ägare är närvarande i bilen, är han också lockad till rättvisa. Påföljder ökar till 30 tusen rubel.

Vad säger lagen om trafikregler 2017 om överföringen av bilförvaltningsrättigheter

Som de säger i trafikreglerna är bilägaren förbjuden att överföra kontrollen över bilen till minderåriga, personer i en berusad stat och så vidare. Det faktum att du är nära föraren har inte absolut inget värde. Om din bil som drivs av en obehörig person är intresserad av arbetstagaren i trafikservice, då kommer inspektören att kräva att körkortet körs. Om han inte har några rättigheter, kommer en bilägare att åläggas bilägaren.

Vem är inte rätt, enligt lag, komma bakom hjulet på någon annans bil

För att komma bakom din bilhjul har inte rätt:

• Minderåriga.
• Bilister är i ett tillstånd av berusning.
• Människor i smärtsamt tillstånd.
• Personer berövade med bilförvaltningsrättigheter.

Under ett smärtsamt tillstånd, inte bara allvarlig indisposition (högt tryck, förvärring av hjärtsjukdomen) och en kall, åtföljd av okontrollerad chichany, avbildad med ögon, rhinestone, förhöjd temperatur och så vidare. Körning i ett liknande tillstånd kan vara förknippat med en risk i tid att inte reagera på Koldybin, störningar som uppträdde på vägen eller plötsligt fotgängare.

Osago försäkring, som borde vara underhöll i försäkring

Den som överförs till maskinens kontroll måste ingå i CTP. Om du bara är försäkrad i försäkringspolicyn, när du stoppar bilen av trafikpolisen, kommer du att vara skyldig att betala böter. Dessutom, om ansiktet, som inte ingår i försäkringen av CTP, kommer att falla i en olycka, har försäkringsgivaren rätt att vägra att betala.

Om föraren känner sig dålig till vilken den kan lita på ratten

Svaret är uppenbart: Föraren kan skicka kontrollen av bilen till en person som har ett körkort med en öppen motsvarande kategori. Även den här personen borde inte vara i ett smärtsamt tillstånd, i ett tillstånd av berusning eller under påverkan av droger. Dessutom bör det inte finnas några begränsningar i din försäkring, eller den person du passerar kontroll bör vara inskriven.

Som en bilägare kommer att kunna mildra straff eller bra

Det finns situationer, i det sammanhang som bilägaren kan undvika ansvar för överföringen av ratten, som inte har några rättigheter till det:

• Om bilägaren inte visste att föraren inte har ett giltigt körkort. Till exempel introducerade föraren den automatiska ägaren i förvirring om huruvida det är möjligt att överlåta maskinens kontroll - rätten har visat, men jag föredrog inte att det inte nämnde att han helt enkelt inte passerade dem efter dekretet om debitering av rättigheter som ingåtts i kraft.
• Om kontrollen av kontrollen inträffade utan medgivarens samtycke. Till exempel var det en kapning maskin.

Hur man skickar ett klagomål om resolutionen av trafikpolisinspektören, om bilisten inte håller med om beslutet

Klagomålet är ett protest mot brott mot dina rättigheter. Om du är övertygad om att under utarbetandet av protokollet har dina rättigheter brutits, kan du lämna ett klagomål:

1. Till tingsrätten.
2. Den högre tjänstemannen i filialen, vars anställd bötde dig.
3. I den högre myndigheten är det, till den högre avdelningen för trafikpolisen, som är föremål för avdelningen, där beslutet fattades.

Om du skickar ett klagomål till två eller flera fall, kommer det att betraktas som domstolen.

Hur man gör ett klagomål

I klagomålet är det nödvändigt att specificera vilka specifika uppgifter som olagligt, och också korrekt formulerar dina krav i den slutliga delen av klagomålet. I händelse av oenighet av klagomål kommer domstolen att överväga det senaste kravet.

Till exempel, i början av klagomålet, förklarar delmarknaden att han inte gjorde några åtgärder som anges i resolutionen, men i slutändan begärde ändringen av bötesbeloppet. Naturligtvis finns det ingen punkt i ett sådant klagomål alls.

Vilka felaktigheter i protokolltrafikpolisinspektören kan användas för att avbryta straff

Under klagomålets skrivande måste du uppmärksamma närvaron i protokollet om eventuella utelämnanden, felaktigheter eller brutala överträdelser:

1. Formell förtydligande av rättigheter.
2. Bristen på signaturer av vittnen eller de som förstås.
3. Förekomsten av korrigeringar i protokollet som inte är certifierat med dig.

Allt detta kan användas för att avbryta straffet.

Om föraren inte håller med protokollet, kan det inte underteckna protokollet

Excuses som "Jag fick veta att underteckna, och jag undertecknade, inte ens läsa" ingen för länge sedan, ingen uppfattar, särskilt domarna. Neka inte att underteckna protokollet. Många bilister frågar, är det sant att protokollet utan min signatur kommer att vara ogiltigt? Nej, det är bara en myt. Protokollet kommer också att ha en legitim kraft, helt enkelt att DPS-inspektören själva kommer att brytas med märket "vägrade" från signaturen. Den rätta lösningen i det här fallet är att underteckna protokollet och notera att du inte håller med denna resolution för ett antal skäl som också måste överföras.

Tips Prof.

Sammanfattningsvis skulle jag vilja säga att istället för att utmana den härskande och tilltalande av böterna är det mycket lättare att ta hand om att din bil är i händerna på en förare som inte kommer att ersätta dig under denna straff. Skydda dig själv - din första plikt.