Maskinen startar inte, några skäl och sätt att eliminera dem

Vår vänliga assistent i rörelse i Moder Jord, högst inoportune, kan inte lyda tändningsnyckeln och vi förekommer omedelbart panik. En förare börjar omedelbart söka orsaken, och den andra börjar vända tändningsnyckeln om och om igen och som ett resultat, efter några minuter, batteriet "CD". För att inte plantera batteriet, lugna dig och kontrollera de mest grundläggande skyltarna med vilka maskinen inte startar. Hitta ett problem - det kommer att vara möjligt att lösa det.

Bilen startar inte, orsaken är en enkel situation.

Den första anledningen, på grund av vilken maskinen inte startar - frånvaron av bränsle.

Så, omedelbart titta på avläsning av bränslenivånsensorn, om sensorn är minst, betyder det att motorn inte får bränsle.

Ta i händerna på en kapsel eller en liten flaska och "chesh" på bensinstationen.

Men du behöver veta läsarens avläsningar, oavsett om det slår på bränslen i din maskin.

Om allt är bra med bränsle, inspektera försiktigt instrumentpanelen, din bil.

Dashboardet är väldigt tråkigt och vrider nyckeln, ser du att lamporna omedelbart grävs - det betyder "buggy" -batteri. Hitta ett sätt att ladda det.

Och du kan ladda på olika sätt:

-Replacement-enhet med ett inbyggt batteri;

- Med hjälp av en hemomvandlare med 12 volt, som ansluts till hushållsnätet;

- Om du är i garaget, ladda batteriet på plats, och om du kan vända dig till ett hundra utanför garaget;

- Använda speciella ledningar med klämmor, kontakta din granne som frågar "Tillåt sett" från din bil;

- Om det inte finns någon hjälp från sidan, kan du ringa en taxi, men du måste varna att taxi behövs för "förbannelse". En taxichaufför, givetvis kommer att få en avgift för detta, men inte större.

Och om det finns ett bränsle fungerar batteriet, och bilen startar inte - öppna huven och inspekterar noggrant maskinens elektriska ledningar, det är möjligt med någon terminal med en tråd.

Om din bil är på "mekaniken", och inte starta på grund av batteriet - försök att köra maskinen med "push".

Om maskinen är på ett plan eller innan du lyfter måste du använda hjälp av en eller två personer.

Föraren kommer bakom hjulet, innehåller det andra växeln, håller kopplingspedalen pressad, och hjälpare vid denna tidpunkt trycker bilen bakifrån. När bilen plockar upp hastighet, släpp kopplingspedalen.

Och om det inte finns några assistenter, måste det ligga ner i händerna i vindrutans huvud och driva bilen själv, sätta en bil på en neutral hastighet och så mycket tid att heja.

Så snart bilen sjunker hastighet, hoppa inuti, sätt på det andra växeln och om bilen blir, låt den fungera i 5-10 minuter på medium varv.

För att en TV ska kunna starta en bil med "push" kan du använda hjälp av en grann och bogseringskabel

Bilen startar inte, startaren vrider inte

Om du inte hörs ljudet av starteren, d.v.s. Det vrider inte alls, eller rör sig väldigt trögt - inspektera det elektriska systemet igen.

Ta en titt på batterikontakterna, de kan vara mycket oxiderade och inte kan använda den önskade strömmen på startaren för att starta bilen.

Om terminalerna oxideras - ta en skarp kniv eller sandpapper och rengör terminalerna till metallskenet, förutom detta, var uppmärksam på hur bultarna är tätt tätt fast på batteriet.

Om batteriet är i ordning, var uppmärksam på startaren. Problemet kan vara i ledningen och reläet.

När du vrider tändningsnyckeln måste klick måste höras, ett klick kommer knappt att höras, och det andra klicket måste höras tydligt.

Om ljudet inte hörs, byt ut reläet, som om det inte finns något högt klick, vilket indikerar en nedbrytning av retraktorn inuti startfodralet.

Om maskinen inte startar, ta bort ledningen från startaren, som går från tändlåset och använder multimetern, kontrollera om det finns en spänning när nyckeln vrider.

Om det inte finns någon spänning är det nödvändigt att ta en del av tråden och ansluta den direkta terminalen på retraktorreläet med batteriet, med en sluten elektrocuPrup-maskin. Om du, när du slår på startaren, är ledningarna väldigt heta - kontakta biltjänsten.

Maskinen startar inte, tändningssystemet fungerar inte

Om maskinen inte startar från tändningsnyckeln, men startaren spinner - kontrollera tändsystemet.

Var uppmärksam på tändspolen, högspänningsledningar, inspektera ljus, växla och gummi - om det finns fuktighet, ta bort fukt med en trasa och vänta på fullständig torkning.

Kontrollera skyddsskyddet och skador på högspänningsledningar.

Kontrollera ljuset för närvaro av en gnista, för att göra det och komponera det med högspänningsledning.

Om du stänger av tangenten i gnistlåslåset måste du ta bort den tråd som lämnar spolen eller från strömbrytaren, lägg den sedan på metallen och vrid knappen igen.

Om gnistan inte visas måste du ändra alla detaljer.

Men det är möjligt att gnistan saknas på grund av en stark karneval på ljuset, i det här fallet, måste ljuset rengöras och rullas 10 minuter på gasspisen.

I händelse av att ljusen av bilar översvämmade med bränsle, måste de skruvas och torkas.

Maskinen startar inte, det finns ingen bränsleförsörjning

Om bilen började och omedelbart stannade - det är ofta ett dåligt arbete i bränslesystemet eller kontrollelektroniken.

Om elektronik inte fungerar måste du kontakta underhållsstationen.

Men bränslesystemet kanske inte fungerar bra, kontrollera bränslepumpens funktion.

Om bränslepumpen inte hörs när tändningsnyckeln visar sig, koppla loss den inkommande bränslefilterslangen och slå på starteren i 2-3 sekunder - en kraftfull bränslestråle kommer att gå ut ur slangen.

Om strålen är tillgänglig, sätt i stället på plats och upprepa proceduren genom att ta bort slangen från filterutgången.

Om strålarna inte är, är det nödvändigt att blåsa väl eller ändra denna maskin.

Om en förgasare motorn inte startar, ta bort luftfiltret och kontrollera förgasarens tillstånd.

Förgasaren är scored - rengör den och bringa förgasaren till ett effektivt tillstånd.

När injektorns bränslesystem, i händelse av funktionsfel, lyser Enqine på panelen. Om bränsle passerar genom bränslefiltret säkert betyder det att det finns ett funktionsfel i de avlägsna stadierna och endast en specialist kan eliminera detta fel.

Om du har en bil med en dieselmotor, börjar den och sedan stallar omedelbart - gå omedelbart till underhållsstationen. Du kan bara kontrollera driften av glödljus och kontrollera tjockleken på dieselbränslet.

Om dieselbränslet hällde inte inom säsongen behöver du ett speciellt tillsatsmedel.

Kommentarer