Speedometer är en viktig anordning som visar fordonets hastighet och räkning av avstånd som bilen passerar. Denna information visar en speciell pekare på instrumentpanelen. Många bilägare måste hantera situationen när hastighetsmätaren på bilen antingen inte fungerar alls, eller dess pil är vridet, vilket visar felaktiga värden. I sådana fall behövs hastighetsmätaren, men först och främst är det nödvändigt att ta reda på orsaken till brottet. Om detta vidare i artikeln.

Hastighetsmätare, anordning och syfte

Anledningarna till vilka bilisten behöver styra fordonets hastighet, flera. Hem - Överensstämmelse med hastighet och trafikregler. Eftersom den tillåtna hastigheten på vägen eller andra vägar är annorlunda är det nödvändigt att ständigt kontrollera hastighetsmätarens data. Dessutom ingår en kilometerometer i hastighetsmätaren - en countable nod som visar det avstånd som är färdigt av maskinen för hela tiden. Med det kan du tydligt bestämma när du ska ersätta, till exempel oljor eller filter.

Mileage data är inte heller den sista faktorn under inköp av en begagnad bil. Dessutom kan kilometermetern visa och mellanliggande information om den kilometer som reste. På transport som inte är utrustad med en inbyggd dator kan en sådan funktion av kilometern att beräkna bränsleförbrukningen eller gnista avståndet, till exempel från jobbet till hemmet.

Typer av hastighetsmätare

Snabbmetrar är två typer: elektronisk och mekanisk. Den senare är utrustade med en mekanisk indikator, som pilen. Elektroniken visar den elektroniska indikatorn, det vill säga siffrorna på displayen. Den vanligaste typen av mekanisk hastighetsmätare är magnetoinduction, vars utformning innefattar två mekanismer - countable och höghastighet.

Externt skiljer sig elektroniska hastighetsmätare inte från mekanisk. Men i motsats till dem blir hastighetssensorn i elektroniska hastighetsmätare inte längre den flexibla axeln och sänder en elektrisk puls, vilket lydar pilen på anordningen roterar.

Speedometer Felfunktioner

Det finns två huvudsakliga hastighetsmätare, på grund av vilket det kanske inte fungerar.

långsam axelkabel, orsak

I detta fall är det nödvändigt att smörja halvledaraxeln, vilket är huvudelementet i anordningen. Det ligger i ett speciellt skal, som placeras i ett rör från polyklorvinyl. Det kan förhindra att fukt kommer att komma in, liksom ett smörjmedelsläckage som är nödvändigt för en flexibel axel för kontinuerligt och korrekt arbete. Den långa driften av bilen innebär en gradvis torkning av vätskan. Om det händer kan bilägaren höra specifika rostiga ljud, medan arrowen på enheten kan rycka.

flexibel axeluppdelning

I den här situationen upphör enheten helt enkelt att fungera, eftersom objektet raderas och rusar över tiden.

Verktyg, armaturer, förbrukningsmaterial

För att smörja objektet behöver du:

1. Skruvmejsel.
2. Skannrar.
3. Särskilt konsistensfett.

Reparation (smörjmedel) Flexibel axel

1. Först och främst är det nödvändigt att koppla ur enheten själv - för detta vänder vi oss på båda sidor, de utfällda muttrarna.
2. Därefter dra den flexibla axeln i riktning mot enheten, vi bryter ändarna av avstängningsbrickan och ta bort den.
3. Nu gradvis dra delen från skalet.
4. Därefter tar vi bort resterna av det gamla smörjmedlet med hjälp av fotogen och torka delarna.
5. Då är det nödvändigt att smita delen på drivsidan i två tredje längder.
6. Efter att ha utfört operationen, sätt in den i skalet, stäng låsbrickan och installera på plats.
7. I det sista steget stramar vi tryckmuttrarna.

Byte av ett flexibelt träd

När den flexibla axeln skärs, måste den bytas ut med en ny. Byte av kabeln med borttagning av det gamla elementet börjar. För att göra detta gör punkterna 1-3, som beskrivs i föregående undertext. Därefter ställer du in en ny kabel istället för ett skadat element, varefter vi gör saker 6-7. Det är mycket viktigt att komma ihåg hur objektet installerades för att korrekt utföra sin ersättning. Innan du fortsätter med jobbet, läs instruktionerna för din bil, eftersom varje fordonsmodell kan ha egna funktioner i enheten demontering.

Vilken smörjning kan användas, rekommendationer

Det är omöjligt att smörja hastighetsmätarens flexibla axel med smörjmedel, hållbara eller viskösa vid låga temperaturer, annars i början av parkeringsplatsen från parkeringsplatsen tidigt på morgonen kommer axeln helt enkelt att bryta. Det är lämpligt att smörja det med smörjningen "ciatim-201", "sluta" eller "litol". Så han kommer att tjäna mycket längre och kommer inte att bära i boendesna av skalet.

Rådets prof.

Som du kan se är smörjmedlet och bytet av hastighetsmätarens flexibla axel en enkel händelse. Efter anvisningarna som beskrivs ovan kan du snabbt eliminera enhetens uppdelning utan att tillgripa hjälp av specialister.