Situationer där instrumentbrädan på VAZ 2110 bil inte fungerar, inte alls ovanligt för produkterna från den inhemska automationen. Alla fordon är inte syndlösa, så bilägare förblir inget annat än att hantera de fel som visas under tiden. Om detta vidare i artikeln.

Enhetspanel 2110, Beskrivning, vilka enheter som är installerade på panelskölden

1. Kylmedelsens temperatur (frostskyddsmedel), i grader Celsius.
2. Tachometer visar kraftenhetens momentum.
3. Ljusvridningsindikator.
4. Höger vridindikator.
5. Hastighetsmätaren visar fordonets hastighet i km / h.
6. Bränslebeserveringsindikatorn indikerar bränslenivån i gastanken. Om 5-7 liter kvarstår, lyser motsvarande gula ljus - en varning eller en ikon som bensokolonen är avbildad.
7. Egentligen är det här bilden av en bensinstation som signalerar behovet av tankning.
8. Kontrollljus av införandet av dimensioner.
9. Indikatorindikator för en låg bromsvätska, rörelse med en given brinnande lampa är förbjuden.
10. Slår på strålkastare på hög strålkastare.
11. Titta på ögonlocksknappen, i vissa fall utför det här handtaget den dagliga körsträckan / vanliga körningen (om panelen med en smal bildskärm).
12. En display som visar daglig körsträcka / vanlig körsträcka (kan vara smal på vissa modeller).
13. Larmkontrollljus.
14. Kontrollera motorn, som ofta indikeras av nästa ikon Vad är det med funktionsfel i motorn, rekommenderas att stoppa kraftenhetens funktion.
15. En klockdisplay (med en temperatursensor, kan visa lufttemperatur överbord).
16. Uppladdningsbar batteriladdningsindikator. Den lyser när elektrisk utrustning börjar fungera från batteriet. Det kan indikera en försvagning av generatorns brutna bälte, generatorns störning, kedjans brytning och andra funktionsfel.
17. Indikatorn som lyser när parkeringsbromsen är påslagen.
18. Oljetrycksindikator. Den tänds när oljetrycket i motorns smörjmedel tappas under normen. Det är oacceptabelt att utnyttja motorn med en brinnande lampa. Kontrollera filtertjänsten och nivån på motorolja.
19. Luftspjälllampa (endast på Carburetor Motors).

Instrumentpanelen i VAZ 2110 av det gamla provet och instrumentpanelen i VAZ 2110 av det nya provet, vilken skillnad

Instrumentsköldarna som är monterade på VAZ 2110 är av två variationer - ett gammalt prov och ett nytt prov, vilket beror på det år då fordonet släpptes.

Deras skillnad är att på instrumentpanelen i det gamla provet placeras alla enheter symmetriskt, och på skärmen av det nya provet - pekarna på kylvätskan och bränslet flyttas till den högra sidan av panelen.

VAZ 2110 Instrumentpanel fungerar inte, enheter och styrlampor fungerar inte. Orsaker

Den viktigaste fel i instrumentpanelen är dess absoluta misslyckande. I det här fallet fungerar inte heller enheterna eller kontrolllamporna, inte pekarna, och pilarna faller ner. För att eliminera problemet, är det först och främst nödvändigt att kontrollera femton ampere säkring, indikerad av F6. Oftast är det exakt är det anledningen till instrumentpanelens misslyckande.

Fastsatt säkring F6, hur man hittar orsaken att uppmärksamma

Som nämnts ovan medför F6-säkringsbraven ett komplett nodfel. Du kan hitta den i monteringsblocket. Om det här elementet har blockerat, bör du leta efter orsaken till ett sådant fenomen, annars kommer den nya säkringen att upprepa ödet för den föregående, dvs också överskridande. Anledningen till de modiga av säkringar är som regel en bankkedja av elektrokedjan.

Hoppa apparater pilar, skäl

Det finns situationer när instrumentens pilar hoppar på sina vågar från ett maximalt till ett minimum. Oftast är orsaken till ett sådant fenomen en dålig förening (kontakt) med en massa. Massan av den massiva från instrumentbrädan är fäst vid partitionen, som skiljer motorrummet från salongen. Det är möjligt att hitta det, välja magneten från boet. Om signaleringen var installerad på ditt fordon, är det dock troligt att för bekvämligheten av driften, överfördes fästningen av denna masstråd till en annan plats, billigare. Larminalinstallatörer, som regel, omorganisera den för att fodra av stugan i förarens vänstra ben.

Samma bild är möjlig när du installerar radion. När du bifogar minuskabeln, skruvade vi av den massiva ledningen i instrumentbrädan, varefter den rengjordes dåligt. På grund av detta, under påverkan av vibrationer som överförs till fordonets kropp, försvagas den. Det är värt att notera att det är trött på dåligt på grund av det faktum att det inte är så bekvämt att göra.

Fästning av trådens massa, hur man kontrollerar kontakterna

Om monteringen av masstråden är högkvalitativ måste du kontrollera instrumentbrädan själv. För att göra detta måste det dras ut från bifogad plats så mycket som möjligt, utan att koppla bort de ledningar som går till dynorna. Kontrollera vikttråden på det vita blocket X1, som går till den första kontakten. Kontrollera dessutom spänningen på följande kontakter - 6, 9, 10, som ska vara lika tolv volt. Var uppmärksam på spårets integritet på baksidan av instrumentbrädan, för vilken strömmen kommer till konsumenterna.

Cigarettändare slutar fungera, vilken kommunikation med panelbrädans misslyckande

En annan anledning till instrumentpanelens misslyckande är cigarettändaren. Problemet är att genom detta boet är vissa bilister att ansluta ytterligare enheter, i synnerhet kabinbilens dammsugare, en däck elektrisk pump, en mobiltelefon laddare. Med tanke på att dessa konsumenter behöver en hög styrka, misslyckas det eller cigarettändaren själv, eller säkringen F19 brinner ut, varför instrumentskölden misslyckas. Det är värt att notera att för att ta bort cigarettändaren är också möjlig med längden på dess avdrag i läget. I sådana fall är det möjligt att arbeta i en sådan instrumentsköld genom att koppla ur cigarettändarblocket, men om säkringen F19 inte har bränt ner.

Tips Prof.

Som du kan se, eliminera alla problem som är förknippade med det absoluta misslyckandet i instrumentbrädan, kan bilägaren själv. För detta behöver han inte någon ytterligare kunskap om elteknik. Det enda som han borde veta är de möjliga orsakerna till ett sådant fel.