Uppvärmda funktioner - uppvärmda vindrutetorkare, uppvärmd styrning, uppvärmda säten - har blivit ganska populärt med moderna bilister. De är faktiskt alla nya bilar. Bland sådana alternativ, är ratten särskilt vanligt. Ägare av inhemska bilar kan också skapa en sådan anordning. Det kan köpas i specialiserade butiker. Men som ville rädda sina egna medel kan mycket väl bygga uppvärmd styrning på egen hand, som kommer att diskuteras i denna artikel.

Uppvärmd styrning, vad är fördelarna med rodret med värme

Uppvärmningsanordningen består av en specialiserad värmeledningstråd, liknande en som står i bakrutan.

På extremiteterna hos tråden är belägna terminaler, som är slutna på nätet ombord på själva fordonet. I denna utformning, är regulatorn ibland tillsättes för att styra graden av uppvärmning och förmågan att ställa in önskad temperatur, emellertid, som en regel är standard uppvärmning överallt.

Först och främst behövs uppvärmd styrning för komfort, mycket trevligare under den kalla årstiden att sätta händerna på en varm ratten. Dessutom är den uppvärmda ratten etablerats med säkerhetsskäl. Inte styra i varma handskar, speciellt ull, eftersom de kommer att glida sina vapen, som mycket väl kan leda till en nödsituation på vägen.

Verktygassistenter

Oavsett installation rattens kröntes med framgång, måste du att fylla de nödvändiga verktygen:

1. Direkt ratten själv - du kan köpa en begagnad ratten, så att det inte skulle skada den inbyggda om arbetet kommer att misslyckas.
2. För styr uppvärmning, kan du använda en värmetråd och en thermoser, vilket kommer att bidra till att undvika överhettning.
3. En ganska vass papperskniv.
4. Nålar och isoleringsband, som fungerar som en hållare.
5. Lim.
6. Pastatic tätningsmedel.

Ratt med sina egna händer, steg för steg instruktioner

1. Först måste du noga isär ratten.
2. Sedan, med hjälp av en bra markör eller filt meter, markera platser framtida bilder, där du kommer att lägga värmeelementet. Observera en liten ensidig förspänning mellan raderna, är intervallet mellan spiralerna två eller tre centimeter.
3. Med hjälp av en papperskniv, gör skåror i förväg markerade områden.
4. För att säkerställa tätheten av fastsättning av värmeelementet i spåren, är det nödvändigt att limma det mycket och överallt. I de roterande områden är fixeringen genomförs med hjälp av isoleringstejp och nålar. Vid slutlig torkning av lim, försiktigt bort tejpen.
5. Efter att lägga kabeln i spåren, är det nödvändigt att utföra sina tätning. Ett sådant förfarande, i själva verket liknar shtlack.
6. Nu är det nödvändigt att ha ett foder på ratten. Det är enklast att använda huden för att skapa en sådan foder. Du bör välja en kartong mönster i förväg som är lämplig för en viss ratten. Det kommer att vara från flera olika delar. Då de resulterande läder bitar måste vara prydligt sehered sinsemellan, gäller för ratten och med maximal försiktighet för att sy vissa typer av sömmar från insidan av ratten. Dessa sömmar bör säkerställa tätheten av fiktionen av materialet.
7. Samma styrning styrning bör genomföras först efter att alla objekt som beskrivs ovan.

Hur man ansluter upphettning steg för steg instruktioner för att ansluta

1. Inledningsvis är det nödvändigt att tänka igenom, med vad som kommer att justeras för att slå på och stänga av värmefunktionen. För detta ändamål är den kompakta styrknappen bäst lämpad, som kommer att arbeta på grundval av endast två kontakter. Den kan monteras i det nedre hjulet av styrkolonnen. Denna plats är lätt att använda och imperceptibility. För att göra proceduren korrekt, måste du använda stencilen. På det kommer utskurna konfigurationen definieras på styrplattan.
2. För att identifiera de platser där Plus och Minus kommer att ligga, behöver du två kopparringar, vars tjocklek bör inte överstiga en och en halv millimeter.
3. Till ringarna av tråden är förbundna med en lödkolv, och anslutningen till batteriet sker genom reläet. Aktivera den när tändningen slås på.
4. Ringarna är fixerade på en spiralkabel i rattnavet med hjälp av dubbelhäftande tejp.
5. Epoxi limmet är tjock mellan ringar interfererar med uppträdandet av förslutningen.
6. En av kontakterna bladen på plus, kan komponenten från styraxeln fungera som en minuskontakt.
7. I ratten är det nödvändigt att borra ett minimum hål i vilket en mer kontakt är monterad. Det bör placeras mittemot ringar av koppar.
8. Nu isolera fullständigt alla kontakter för att undvika kontakt med hjulet.
9. Montera sedan våren som kommer att garantera den täta kontakt kontakten och ringar. För att göra detta kan du använda en tunn plåt. Ena sidan av en sådan platta kommer att knytas till kontakt, och den andra - stadigt trycka på ratten.
10. I slutändan är enheten installerad på platsen för dess ständiga plats.

Tips av proffs

I själva verket är processen för att skapa en uppvärmd styrning enkel och är tillgänglig för varje törstig bilist som inte har någon möjlighet eller inte vill spendera sina egna medel för inköp av en professionell enhet.

Under aktivt arbete, de resulterande mekanismen fungerar ganska bra, värmer ratten upp ganska snabbt, och värmen är mycket fördelad över alla områden. Användningen av en sådan anordning är en utmärkt lösning för människor som ständigt frysning.

Hittills ens de mest kända tillverkarna inte ge för funktionen av adaptiv klimatkontroll på ratten. Emellertid har en sådan fråga ansetts under ganska lång tid. För om under vinter händer är desperat rynka pannan, sedan i den varma årstiden, handflatorna kommer nästan omedelbart svettas. Det finns en uppfattning att denna funktion är mycket snart, kommer det fortfarande att visas på bilmarknaden, som vi ser fram emot.