Hittills är självpolering av bilkroppen alltmer i mode. Detta beror på det för höga priset, vilket krävs för en bilpolering i specialiserade biltjänster. Dessutom tillåter poleringsförfarandet med egna händer många förare att få estetiskt nöje från själva processen.

Polering av bilens kropp med egna händer - processen är ganska komplicerad, men ändå nödvändigt. Så snart bilen avlägsnas från transportören påverkar det omgivande aggressiva mediet aktivt det, i synnerhet mekaniska belastningar, smuts, temperaturdroppar, nederbörd och så vidare, vilket oundvikligen leder till slitage på kroppsytan.

Kroppspolering, positiva poleringseffekter

Med bilpolering kan du lösa mycket problem som är förknippade med repor och sprickor, såväl som att skydda din bil under lång tid. Till exempel avgår du alla oegentligheter, returnerar bilen den ursprungliga glansen och gör en beläggning i många år immunitet mot miljöpåverkan.

Som nämnts ovan kan lacket som täcker fordonet täckas av mikrokrator och andra defekter. Som ett resultat av dessa sprickor faller aggressiva ämnen under ett lager av färg och utgör en praktiskt omärkbar korrosionsprocess. Fokusen på skador över tiden blir alltmer, vilket kommer att leda till de beklagliga resultaten om ingenting tas.

Grundläggande fordonets poleringsfunktioner:

1. Efter poleringsprocessen har bilen en godartad syn.

2. Under utarbetandet av bilen till salu anses polering som ett obligatoriskt stadium.

3. Skyddar aktivt fordonet från miljöpåverkan.

4. Med hjälp av polering kan små repor avlägsnas från kroppen om deras djup inte når primer.

5. Polering behövs också för att eliminera en mängd olika defekter som har uppstått efter att ha målat fordonets kropp.

Det finns tre steg för oberoende högkvalitativa poleringsmaskiner:

1. Det är nödvändigt att ta bort en del av färgbeläggningen med en fin slipande skurt.

2. Då producerar vi en rehabiliteringspolering av specialiserad abrasivpasta.

3. Därefter, ge glansen till kroppen med hjälp av skyddande polering med icke-slipande pasta.

Assistent verktyg och väsentliga polermaterial

Naturligtvis, utan rätt material och verktyg om kompetent och högkvalitativ polering, kan det naturligtvis inte vara tal:

1. Vi behöver en kvalitetspolyrolol.

2. Polering maskin, bättre om professionell.

3. Cirklar av mjuk och grov bearbetning för polering.

4. Vit ande.

5. Bomull Rag eller speciella servetter.

Välja en arbetsplats, kriterier för rätt arbetsplats

För det första är det nödvändigt att producera polering i ett rent och stängt rum, vilket är väl ventilerat. Under drift kommer det att finnas mycket damm som du behöver omedelbart rengöra.

För det andra är det nödvändigt att ta hand om högsta möjliga belysning.

För det tredje bör raka solstrålar inte falla in i rummet, eftersom poleringskomponenterna torkas för fort.

Förberedande arbete för kroppsbehandling

Omedelbart före bilpolering är det nödvändigt att noggrant tvätta det med hjälp av en bilstängd och låt ytan torka. Sedan eliminerar slutligen fuktrester, gnidde ytan med speciella servetter eller bomullstyg.

Om du hittar några fläckar eller andra defekter på kroppen, ta bort dem med vit ande. Det är mycket viktigt att utföra skyddande polering på ytan, helt renad från sandkorn och små smutspartiklar, eftersom de kan orsaka allvarliga skador på hela poleringsprocessen.

Polyroler för bilen, hur man väljer rätt polyroli

Det finns två huvudsakliga och vanligaste typer av litterat kroppspolering - reducerande och skyddande polering.

Återställande polering utförs för att eliminera små och grunda repor, i synnerhet för att avlägsna olika scuffs, fläckar eller remsor.

Förfarandet i sig är en minskningspolering, är i själva verket ett mekaniskt avlägsnande av ytskiktet vid vilket den slipande pastaen används. Tjockleken på en sådan pasta bör vara fem mikron, även om denna parameter beror på dess korn. Till exempel är tjockleken på fabriksfärgen ungefär 100-150 μm. Det innebär att det fortfarande finns tio eller tjugo poliser i lager.

Skyddande polering utförs med ett annat mål. Det skyddar beläggningen från framtida negativa effekter av den yttre miljön. Samtidigt används den slipande pastaen inte, tvärtom att utföra en skyddande polering av bilkroppen, är det nödvändigt att använda slipande polyters, skapas på grundval av en mängd vax och syntetiska material.

Det är ingen hemlighet att egenskaperna hos olika polyrroller direkt beror på huvudkomponenterna. Det är till exempel mycket lätt att applicera skyddande typer av polyteroler, i vilka huvudkomponenterna är silikon och vax. Men de är också lätt borttagna - efter det andra eller tredje besöket på biltvätten måste den skyddande polyrololen appliceras igen.

Bland skyddande polyteroler är de slitstarka och mest tillförlitliga polymerpolytrarna. De kännetecknas av liknande egenskaper och tillämpas var sjätte månad. Utan tvekan är de mycket mer värda silikon- eller vaxpolymererna. Och deras tillämpning är en längre och tidskrävande process.

Det är också värt att säga att om fordonet är målat i en pärlfärg eller metall är det nödvändigt att välja speciella typer av polyteroler som är avsedda specifikt för sådana beläggningar. Om vi \u200b\u200bpratar om polisheringsperioden beror allt på antalet besök på bilvaskar, väderförhållanden och många andra faktorer. Enligt statistiken görs poleringen kvalitativt utan cirka sex månader.

Dessutom finns det ett sådant poleringsförfarande som ökar glansen av beläggningen av lyktor och strålkastare.

Polering repor, funktioner i arbetet för att ta bort repor

För att ta bort repor från kroppsytan måste du använda en speciell skrivmaskin (excentrisk slipmaskin), som är avsedd för detta. Det ska långsamt behandla det all den önskade ytan. ESM bör passera genom alla delar av beläggningen, inte lämna någon del. För det första är det nödvändigt att bearbeta beläggningen med en cirkel av grov bearbetning med en medium-abrasiv komposition och byt sedan cirkeln på en mindre styv, som inte har slipmedel. Om maskinen är ny, rekommenderas det inte att hantera det under en lång tid med en styv cirkel.

En fordonspolering bör utföras i steg, vilket inte kommer att torka polyerolens sammansättning före nästa behandling. Dessutom är det bättre att spendera varje typ av bearbetning två gånger som att inte missa en enda del.

Skyddande polering, steg för steg

När maskinen utförde sitt arbete applicerar vi en liten skyddande polyter på ytan. Nu är det nödvändigt att gradvis gnugga med en trasa, medan den misslyckas helt. Vi byter upphandling på maskinen, sätter den på en låg trafik takt och fortsätter att polera. Högkvalitativ poleringsmaskiner tar i genomsnitt cirka två timmar. För att få ett positivt resultat bör du inte skynda, det är nödvändigt att sätta en själ i sådant arbete.

Om du inte har maskinerna kan du polera med dina händer. Till exempel, den japanska polera sina bilar bara manuellt. Även om du i det här fallet behöver ha mycket tålamod.

Om du polerar din maskin manuellt måste du applicera en polyrolol på en luddfri servett och fördela jämnt över hela ytan av bilen. Därefter följer det lite tid att vänta, så att blandningen torkades och polymeriserades, varefter den var polerad med en ren trasa med cirkulära rörelser. Det är nödvändigt att fortsätta processen tills beläggningen tar emot en spegelglitter.