Den otillfredsställda tillståndet hos vägytan och närvaron av en mängd olika kemiska reagens på vägarna kommer inte sällan medför uppkomsten av repor på hjulen, foci av korrosion, såväl som områden med skadad färg och lack beläggning. Och även om det inte påverkar de operativa egenskaperna hos fordonet kommer den estetiska sidan inte vara helt full. Naturligtvis maskinen med repade skivor ser inte så presentabel, särskilt om vi talar om den kära märke modell. Om detta vidare i artikeln.

Pulverlackering - modernaste och tillförlitligt sätt att återställa diskytan

För närvarande är kostnaden för nya diskar lämnar mycket övrigt att önska, så inte varje bil entusiast har råd att köpa dem ofta. Bilägare kvar eller stå ut med en icke-hållbara utseende skivorna och fortsätter att fortsätta att driva bilen, eller återställa dem.

Förutom att återställa utseendet på hjulen, finns det en möjlighet att ge en bil av någon individualitet på grund av en ganska omfattande färgpalett av färger som kan säkerställa originaliteten i utseendet på din bil.

Hittills har två tekniker används - målning hjul enheter med pulverfärger och måla med akrylfärger. Båda dessa tekniker kännetecknas av vissa fördelar. Så kan du måla skivor med akrylfärger och på egen hand i garaget förhållanden, vilket avspeglas i kostnaden för arbetet. Nackdelen med denna metod är en relativt kort livslängd av en sådan beläggning. När det gäller pulvermålning, har denna metod mycket mer fördelar än att måla akryl.

Fördelar med pulverlackering diskar

• Betydligt mindre förbrukning av färgmaterial, vilket ger en minskning av kostnaderna för arbetet.
• Ett brett färgskala av denna målning teknik innehåller även sällsynta färger - koppar, guld, blå "velvet".
• Färgskiktet är mindre känslig för atmosfäriska och nötande effekter och har utmärkta antikorrosionsegenskaper.
• Användningen av denna teknik kan du välja struktur pålagt skikt (antik, Näbb) och strukturen på det applicerade skiktet (matt, glans).

Handikapppulver diskar

Nackdelen med pulverteknologi målning skivor är förutom att det är omöjligt att utföra arbete hemma, eftersom för att applicera färger och polymerisation av det pålagda skiktet är det nödvändigt att ha en särskild utrustning.

Pulvermålning skivor, essensen av teknik

Det väsentliga i denna teknik är en enhetlig tillämpning av färgen pulverskiktet till ytan av skivan, följt av dess värmebehandling, på grund av vilka färg smälter, bildande ett homogent skikt på dess yta.

Olika typer av pulver för att måla diskar

Det finns flera typer av pulver som används för att måla skivor, var och en har vissa positiva egenskaper:

• Silikonpulver är emot höga temperaturer.
• Polyesterpulver - skydda fyrhjulsdrift från korrosion och "inte rädd" av atmosfärisk påverkan.
• Polyuretan pulver är resistenta mot effekterna av lösningsmedel och perfekt motsätter nötande effekter.
• Epoxipulver är resistenta mot kemiska reagenser.

Pulvermålning skivor, teknik

Målning hjul enheter med pulverfärger genomförs i flera steg.

förarbete

Förberedande arbete före applicering pulverfärger inkluderar rengöringsskivor från en skadad och föråldrade lager av färg. Vilket sätt det kommer att utföras beror på mästarna. Små tjänster som är engagerade i att utföra denna typ av diskmålning, utför ofta rengöring av skivorna i själva verket manuellt, applicera en borr med munstycken, såväl som sandpapper.

Fler solida tjänster används vanligtvis för rengöring av sandblästringsmaskiner. Det är möjligt och användning för denna olika kemiska sammansättningar. Efter avlägsnande av utomhuslagret behandlas skivytan med järn, krom eller manganfosfater. Järnfosfat används på stålstämplade skivor, andra fosfater används på smidda och legeringsskivor. Fosfatbehandling är nödvändig för att öka färggreppet med ytan. Slutligen är skivan ren och torkad.

stoppning

Det är inte nödvändigt att primer skivan innan applicering pulverfärg, men det är fortfarande önskvärt att göra detta för att öka vidhäftningen av den applicerade skiktet, såväl som dess antikorrosionsmotstånd.

tillämpning av färg

Efter priming, om detta utfördes, växla till att applicera pulverfärg till ytan. Denna procedur utförs med hjälp av en elektrostatisk applikatorpistol. Ingen annan utrustning omöjlig att applicera färg. Denna applikator gun levererar en statisk laddning pulver, varefter pulvret redan laddade med tryckluft sprutas över ytan genom munstycket på pistolen.

Att hitta på neutralt laddade ytan på hjulskivan är pulver hålls på den med hjälp av nyligen fått laddning. Tack vare denna teknik är det möjligt att bilda mönster på ytan av hjulskivan eller att använda flera typer färg.

Polymerisation av skivor efter färg

Nästa steg i arbetet är polymerisation. För detta är hjuling på vilket pulvret tillämpas redan skickats till en speciell ugn. Intressant är att utformningen av en sådan ugn inte spelar någon roll, det viktigaste är att följa rätt temperaturregim. Därför kan små tjänster tillämpa även en hemlagad ugn.

Faktum är att en sådan ugn faktiskt inte skiljer sig från de "torkare" som används av många tjänster som är engagerade i färger och lacker. Den enda skillnaden är en styrenhet med vilken parametrarna temperatur är inställda.

Polymerisation genomförs vid temperaturer på 190-220 grader under en viss tid. Överensstämmelse med tidsmässiga och temperaturlägena är nödvändig. Under betingelser av sådana temperaturer är pulvret smälter och ett homogent skikt bildas på ytan av skivan. Efter det, är skivan avlägsnas från ugnen och kyldes.

Tips Prof.

Efter målning kan du täcka ytan av skivan med en speciell transparent bil lack för att ge en bättre överblick och ökad livslängd.