Motorn är den viktigaste mekanism genom vilken varje fordon körs. Varje modern bilmotor har en liknande design med tidigare modeller, men trots denna princip var deras arbete och förblir densamma. Motorn faller in i motorn, vilken är flammified vid en viss punkt, vilket leder till en styrd detonation. Som ett resultat av detonationsprocesser rör sig motorns kolvar, vilket i sin tur tryckte vevaxeln. Alla motordelar är tillverkade av hög kvalitet och värmebeständig metall, vilket skapar en stark friktion sinsemellan. För att undvika överhettning av metall och motorutloppet, är alla delar av konstruktionen tillräckligt smörj genom fordonsolja. Enligt rekommendationerna av tillverkare av motoroljor och bilar är det nödvändigt att ersätta olja genom varje 10 000 km.
Innehåll
- Vad händer med olja när motorn är igång
- Tvätta olja för motorn, som är för olja, värdighet och nackdelar
- Varför tvätta motor, plus och minus tvätta
- Tvätta motorn när den är avgörande
- Tvätta motorn när den inte behöver en bil
- Motor tvätt, negativa stunder
- Huvudmetoder för att tvätta motorn, värdighet och nackdelar
- Rådets prof.
- Som på Aliexpress, hitta och beställa de nödvändiga bildelarna och tillbehören till ett rimligt pris och gratis frakt
Vad som händer med olja när motorn är igång
Absolut varje bil ägare, och med helt oinfekterade i mekaniken i bilen, tryggt kan säga att motorolja är nödvändigtvis närvarande i varje förbränningsmotor. Initialt, den viktigaste funktionen av fordons oljan var tillbakadragandet av avgasprodukter, som bildades som ett resultat av höga temperaturer och friktion av metallen. Den fina skräp visas från friktionszonen och faller in i vevhuset.
Lite senare tillsattes en annan lika viktig funktion uppfann lite mer för motorolja - smörjmedels remskivor av vevaxeln, cylindrar och andra delar av mekanismen gasdistribution. Hittills i alla moderna motorer är fordonsindustrin olja som används som en hydraulvätska genom att delta i arbetet med att nästan alla mekanismer motor.
Efter att ha granskat deltagande olja i motordriften mer i detalj, är det möjligt att tilldela en annan grundläggande funktion - skyddande. Motorolja skyddar motordelar från deras snabba förslitning och överhettning, samtidigt som man skapar en speciell film på ytan. Denna film minskar inte bara friktionen mellan detaljerna, men också tillåter motorn från smuts, bildandet av korrosion och lindra vissa andra skadliga föroreningar.
En annan viktig funktion av motorolja är avlägsnandet av bränsleförbränningsprodukter från motorn. Detta ökar signifikant resursen hos motorn, vilket minskar kostnaderna för dess underhåll under ordinarie oljebyte.
I moderna oljor, alla sorters tillsatser används, som har möjlighet att justera nivån på deras viskositet och rengör motordelar från Nagara. Men leder dess gradvisa nytta för förlusten av deras grundläggande egenskaper. Höga temperaturer i motorn har negativa effekter, påskynda olje inkurans processen. Också gradvis i oljan faller i olika små skräp, vilket kan medföra irreparabel skada för motorn.
Tvättolja för motorn, som är för olja, värdighet och nackdelar
Tvättolja för motorn är en universell och användbar produkt, men åsikter om dess användning kommer att vara mycket annorlunda. Vissa experter säger att denna metod att tvätta motorn är mycket skadligt för någon bil, andra talar om sin obligatorisk användning. Så vad är denna olja?
De flesta av bilägarna är helt övertygade om att varje ersättning av den gamla oljan i motorn måste hållas parallellt med en sådan tvättning. I det första steget rusas bilen i en grop eller en hiss, varefter den gamla oljan slår samman från systemet och endast den speciella spololjan hälls. Bay är helt tvätta olja i motorsystemet, bil startar och en halvtimme går på tomgång. Det förväntade resultatet beror ofta på vad som vill ta emot bilägaren och de angivna fysikalisk-kemiska egenskaperna hos själva oljan för spolning. En av de första skillnaderna i egenskaperna hos sådana oljor är deras viskositet. I syfte att skölja motorn från den förbrukade oljan till väl bör viskositeten av tvättolja vara avsevärt lägre.
Kostnaden för tvättolja kan bli en av de viktiga bristerna, eftersom om det finns ett stort antal nödvändiga tillsatser i sin sammansättning, kommer det att påverka priset avsevärt. Förutom det stora antalet tillsatser är det också viktigt och närvaron av vissa tillsatser i spololja. Vid högkvalitativ spolning bör det finnas en signifikant andel av alla typer av tillsatser som kommer att utföra en stabiliserande, dispergering, anti-slitage och detergentfunktion.
Varför tvätta motorn, plus och minuses tvätt
Enligt specialisternas uppfattning idag finns det ett visst antal skäl när tvätten av motorn verkligen är nödvändig. Tvätta bör utföras i fallet med det första bilunderhållet. Faktum är att under körning av en ny bil finns det en tomhet av absolut alla rörliga delar och ett litet metallchip bildas, från vilket det är nödvändigt att bli av med. Innan den andra fyllningen av oljan, var noga med att tvätta motorn och först efter det, fortsätt till själva proceduren.
Glöm inte att tvätta om motoroljan ersätts från ett varumärke till ett annat. Men det finns fall när de är okunnighet, eller glömska bilägare glömmer helt enkelt varumärket av bortskämd olja. I det här fallet rekommenderas motorn att sköljas, eftersom den är kategoriskt förbjuden att blanda olika oljekvaliteter. Slumpmässig blandning av "syntetik" och "mineralvatten" kan leda till oljefoldning och efterföljande täppning av motorn med den resulterande suspensionen. En sådan övervakning kan göra ägaren till bilen i ett anständigt belopp, i vissa fall kan motorn helt ersättas alls.
Tvätta motorn när den är avgörande
Under långvarig och intensivt arbete i motoroljeolja, är en liten metallspån som bildas, vars volym gradvis ökar och kan ge betydande skador på olika delar av motorkonstruktionen.
Tvätta motorns motor med speciella vätskor är nödvändigt med en stark förorening av det förbrukade oljan. I det här fallet, för att ersätta olja och den efterföljande spolning med speciella vätskor kommer att vara avgörande, eftersom soporna fångad i den förbrukade oljan kan göra själva motorn och leda till stora reparationsarbeten.
Mycket ofta, speciellt på sommaren, kan motorn överhettas uppstå. I detta fall, på grund av den ökade friktionskraften, stark värme och motoroljan i sig inträffar, som förlorar sina egenskaper för att skapa en skyddande film på ytan av rörliga delar av motorn design. Detta leder till en ökning i bildningen av små partiklar av metalldamm, som faller in i oljan och kan fungera som ett rep, gradvis skapa små mekaniska skador. I detta fall är det nödvändigt att genomföra inte bara den operativa byte av motorolja, men också hög kvalitet spolning för att bli av föroreningen systemet.
Dessutom bör du inte försumma den rekommenderade tiden för underhåll av bilen och motorn i synnerhet. De flesta tillverkare av både motoroljor och bilar rekommenderas att utföra regelbunden ersättning varje 10.000 km. Faktum är att under konstant förändringar i temperatur, oljan gradvis förlorar sina skyddande egenskaper. Den blir mindre viskös, är graden av bildning av en skyddande film försämrats på ytan av rörliga delar av motorn, börjar det att bättre skydda mot bildandet av korrosion. I samma olja, oljan gradvis bildas från vilken det är nödvändigt att periodiskt göra sig av med.
Vid bristande efterlevnad av reglerna för underhåll, kommer det att vara helt nödvändigt att tvätta motorn med speciella spolnings oljor. Sådant arbete kommer att avsevärt förlänga livslängden på varje motor och minska kostnaderna för att genomföra möjliga reparationsarbeten.
Glöm inte att tvätta motorn efter motorunderhåll. Denna typ av reparationsarbeten är liknande motorn i gång och att kryssa i chef för den nya motorcylinderblocket. I detta fall bör byte av olja ske tidigare än den planerade perioden för nästa och spolning i detta fall kommer att vara mycket viktigt.
Tvätta motorn när den inte behöver en bil
Det finns en hel del skäl till att tvätta motorn, vilket inte är behovet av sådana förfaranden, de är betydligt mindre.
Det är inte nödvändigt när du byter motorolja att tvätta motorn. I de flesta fall kommer det att vara ett slöseri med inte bara personliga tid för ägaren av bilen, men också ekonomiska resurser. Det kommer att göra det meningslöst att tvätta i händelse av att bilen är nästan nytt och har redan passerat driften. Med en lojal inställning till en bil och lugn körning, samt när de utför ersättare olja, inte kommer att behövas spolningen. Med själv byte av fordonsolja, är det nödvändigt att uppmärksamma inte bara färgen på att träna, men också att nivån på fällning på botten av dräneringsbehållaren. Om längst ned i sedimentet kommer det inte observeras, då spolningen inte vettigt.
Motor tvätt, negativa stunder
Alla moderna märkta och högkvalitativa oljor har speciella tillsatser i deras sammansättning, som gör det möjligt att rengöra motorn, rengöring de inre delarna av motorn från Nagara, korrosionsbildning och andra avlagringar. Eftersom motoroljor är i sin essens liknar svag rodnad.
Varje bil ägare som bestämde sig för att tvätta motorn i samband med byte av motorolja, bör man känna till några viktiga ögonblick. Fullt fusionemotorolja från systemet praktiskt taget inte ger möjligheter. Omkring 10% av fusionsolje resterna inuti motorn och en del av dess delar, i pallen, i vevhuset och andra platser. förekommer också vid tvättning av motorn - en del av tvättmedlet kommer att finnas kvar i motorn och blandas med ny olja. Detta är den mest negativa punkten när man arbetar med tvätt oljor.
Sammansättningen av rodnad oljor innehåller speciella frätande tillsatser som gör att du kan spara den inre delen av motor motorn från olika föroreningar. Blandning med ny olja, tvättning signifikant reducerad dess normala skyddande och smörjande egenskaper, som med nödvändighet kommer att ha en negativ inverkan på driften av motorn.
Även konstant användning av aggressiv spolning kommer successivt negativt återspeglas på kvaliteten på motorn, vilket också kan leda till sin dyra reparationer. Det är inte nödvändigt att tvätta motorn om bilen köptes och senare tjänstgjorde i kabinen. Detta innebär att vid samma utbyte, var högkvalitativ olja, märkesfilter, ljus och andra förbrukningsvaror som används.
Huvudsakliga metoder för tvättning av motorn, värdighet och nackdelar
Hittills finns det flera typer av motor spolning, som har ett antal fördelar och nackdelar. bilägaren bör förstås att det är nödvändigt att genomföra den andra typen av spolning direkt beror på uppsättningen av faktorer, bland annat rese sätt, kvaliteten på olja som används och andra förbrukningsartiklar, etc.
med hjälp av spolningsolja
Tvättolja är en av de typer av motorspolning vid nästa förskjutning av motorolja. Denna metod för rengöring av motorn har ett antal av deras fördelar och nackdelar.
Bristen på användningen av denna metod för att tvätta omfattar varaktigheten av arbetet själva. För att kunna fortsätta med tvättningen av motorn, först och främst är det nödvändigt att tömma den förbrukade oljan från systemet. Detta gör det möjligt för själva förfarandet till bättre och maximera ansamlas i soporna och smuts. Men skölj motorn med olja är nödvändig för flera dagar.
Med en tillräckligt förorenat förbrukad motorolja, kan tvättningen utföras under hela ens tre dagar. I detta fall kommer bilägaren måste upprepade gånger tillbaka till underhållsstationen för åter dra tvättolja, filtrera den och den nya fyllningen. Samtidigt, kommer kostnaden för att arbeta på att ersätta gamla oljan och spolning betydligt överskattas, eftersom guiden underhåll kommer upprepade gånger utföra operationen på plommon och bukten tvättolja. Dessutom bör du inte glömma att med denna metod, måste du flytta på bilen mycket noga, utan att ge hög hastighet och utan att överhettas den.
med användning av tvättvätska
Liksom tidigare metoden har användningen av rodnad vätskor också sina egna särdrag. Denna metod för tvätt är en av de snabbaste och mest bekväma för alla bilägare. Med den planerade byte av spillolja, kommer användningen av rodnad vätskor kunna uppta ytterligare 30-40 minuter. Volymen av arbetet med att byta motorolja och tvätta motorn kommer att vara betydligt mindre än vid användning av tvättolja. Dessutom kommer kostnaden för arbetet att minska avsevärt.
Men innebär denna metod för att tvätta också vissa problem. Hastigheten hos motorn tvättning med speciella vätskor uppträder på grund av flera kemiska substanser som finns i särskilda spolning. Sådana substanser kan inte bara bli av med motorförbränningsprodukter och annat skräp, men också möjlighet att skada honom.
Med denna metod för tvättning fluiden sätts direkt in i den gamla motoroljan, varefter de slås samman efter 20 minuter tillsammans med nedsatt lera och annat skräp. Trots sin hastighet, måste denna metod utföras under den känsliga styrningen av specialist.
tvätta motor med ett skonsamt sätt (med en frekvent förändring olja)
Det mest skonsamma sättet är frekvent utbyte av motorolja i motorn. Detta är ett mycket enkelt sätt, men den dyraste och beror på vilken typ av motorolja som används i motorn. Efter byte av olja till en ny, måste du resa med bil i dirigering läget på cirka 2.000 km, varefter du kommer till servicestationen åter och ersätta utbyte.
Efter det kan bilen köras vid normal drift, men oljan ersättning bör utföras varje 4,000 km. Tillsammans med oljebytet är filtret också genomförts. Denna metod väsentligt ökar kostnaderna för taxitjänst, eftersom Tillvägagångssättet för att ersätta oljan kommer att behöva göras 2,5 gånger oftare än tillverkaren rekommenderar.
Sådan spolning har sina fördelar, eftersom den inte kräver användning av andra mer aktiva kemikalier som kan skada motorn. Även med en sådan ersättning av olja, kan bilägaren vara säker på att bara soporna som dök kommer nästan omedelbart bort från systemet genom att ersätta den. Plus, kommer oljan inte har tid att minska sina fysiska och kemiskt egenskaper som i normalt rida läge gradvis minskar och blir mindre effektiv.
spolning isärtagen motor
Tvättning av motorn genom partiell demontering är den dyraste metoden. Men trots den höga kostnaden, många bilägare gå till det, eftersom en sådan tvätt metod gör det möjligt inte bara manuellt och skölj systemet från den ackumulerade sopor, men parallellt för att uppskatta tillståndet i själva motorn.
Detta ger möjlighet att vidta alla nödvändiga åtgärder för att eliminera eventuella funktionsfel i motorn. Denna metod är inte bara mycket dyr, men kommer också att ta längre tid, i jämförelse med andra typer av spolning. Men positiv feedback på en sådan ersättningsmetod kommer inte att fångas lång att vänta och avsiktligt bli av med dyra reparationer.
Rådets prof.
Unamtuösa rekommendationer för användningen av motorns tvätt idag existerar inte. Trots sin kvalitetskontroll av föroreningar i motorer har någon aktiv kemikalie också en negativ inverkan på dess tillstånd.
Professionella rekommenderas att genomföra under underhåll, varefter det inte längre är nödvändigt i spolning. Men om du använder mer sparande vätskor för tvättning, kommer effekten av dem att vara ganska viktiga. Således kommer det att vara möjligt att avsevärt förlänga motorns livslängd och minska värdet av dess efterföljande underhåll.
Som på Aliexpress, hitta och beställa de nödvändiga bildelarna och tillbehören till ett rimligt pris och gratis frakt
Aliexpressär den mest populära handelsplattform över hela världen. Det innehåller inte bara ett stort antal olika varor, men också priserna på dem är mest optimala. För att köpa bildelar och tillbehör till bilar till ett rimligt pris och gratis frakt måste du först komma till huvudsidan Aliexpress. För att fortsätta vidare måste du använda följande anvisningar som leder i katalogen " Auto delar och biltillbehör«.
Relaterade material
- Spis 2110, dålig varm spis 2110, VAZ 2110 värmesystem, reparera värmesystemet VAZ 2110 med egna händer
- VAZ 2114 Spis blåser med kall luft, spis 2114, dålig varm spis VAZ 2114, enhet och reparation av värme VAZ 2114 Gör-det-själv, ta bort spisen VAZ 2114
- Hur man subdominerar bilen. Hur man sätter en jack. Typer av jacks för bilar.
- VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 FUSE Block Carburetor, VAZ 2109 Säkringsblockinjektorn, Old VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ-säkringsblock 2109
- Bilens avgaskatalysator, felaktig katalysator, plus och nackdelar med katalysatorn, hur man byter katalysatorn för planencitel
- Spis som blåser kall luft VAZ 2114, dåligt blåser spisen VAZ 2114, varför illa blåser spisen VAZ 2114
- Hur man får reda på bilens ägare med numret på sin bil, kolla bilen med antalet trafikpolismaskin, kolla bilen av bilens tillståndsnummer gratis
- Hur man väljer begagnade däck, användbara tips
- Vinterbilväg, tryck i passagerarbildäck på vintern, bra batteri för bilen på vintern, om du vill värma bilen på vintern
- På vintern är bilen dåligt startad. Hur man gör en bil på vintern, behöver du värma upp bilen på vintern, användbara tips
- Ekonomi Bränsleförbrukningsmaskiner, den mest ekonomiska bilförbrukningen
- Däck varumärken för personbilar, märkning av bildäckmärkning, resterande passagerarbildäckskydd, hur man väljer ett däck på ett bilmärke, bildäck slitbanor
- Arbetsöverföringsoperation, mekanisk växellåda Kopplingsarbete, Körning med manuell växellåda, användbara tips
- Bakljus Peugeot 206 Sedan, bakljusanordning Peugeot 206. Bakljus Peugeot 206 Fel, reparation av den bakre strålen Peugeot 206
- Dieselbränsle på vintern, tillsats för dieselbränsle på vintern, hur man väljer det bästa dieselbränslet
- Diesel vinter startar inte. Hur man startar diesel på vintern, värmer diesel på vintern.
- Däckmarkering avkodning för personbilar, märkningshjul, hur man väljer rätt däck på skivorna
- Dieselmotor på vintern, lansering av dieselmotorn på vintern, vilken olja att fylla i en dieselmotor på vintern, användbara tips
- LED-bakgrundsbelysning av bilen, bakgrundsbelysningen på botten av bilen, bakgrundsbelysningen i bilen, bakgrundsbelysningen i bilens dörr, är bakgrundsbelysningen bra
- Återställt däck, bussdäck, återställd däckskydd, kan jag använda dem
- Välj vinterdäck, vilket är en vinterdäck, vilket tryck i vinterdäcken ska märkas med vinterdäck, hur man väljer de högra vinterdäcken, de bästa vinterdäcken 2019
- Cameless Car Däck, en uppsättning för reparation av slanglösa däck, reparation av det kanonfria däcken gör det själv
- Ryska däck, ryska däck vinter, ryska all-säsong däck, Voronezh Amtel däck, däck "Matador Omsk däck", Kama-däck är världsklass buss
- Hur man öppnar en bil utan en nyckel. Förlorade nyckeln från bilen Vad ska man göra, nyckeln från bilen inuti bilen
- Tyst däck, tysta vinterdäck, tyst studded buss, som däckar att välja, översiktsdäck
- Däck och säkerhet, säkerhet för bussen, varför det är nödvändigt att ständigt övervaka bildäck
- Rostomvandlare som är bättre för bilar, rostomvandlare för att välja hur man använder rostomvandlare, proffs
- Polering av bilens kropp gör det själv, hur man väljer en poleringspasta, användbara tips
- Motorhållbarhet, Motorliv, hur man förlänger motorns livslängd
- Knacka i bilen. Knacka när du flyttar bilen. Vad kan knacka i bilen. Hur man bestämmer orsaken till knocken.
- ABS-bil, vad är ABS-bil, ABS-systemfel, ABS-diagnostik
- Övertyga en bil när du kan börja ta tag i en bil, regler för trafikregler
- Bränslepump VAZ 2110, VAZ 2110 Bensinstationsschema, VAZ 2110 Bränslepumpanordning, VAZ 2110 reparation av bensinstation,
- Automotive antenner för radio, bilantennanordning, bilantenn gör det själv
- Framfjädring Kalina, Device Front Suspension Kalina, Knock In Front Suspension Kalina, Reparation av främre suspension Kalina
- Stötdämpare Olja, Bästa Olja Shock Absorbers, Pumpning Olja Stötdämpare, Hur man korrekt pumpa Oil Shock Absorber ordentligt
- Kopplingsfel, berör koppling, orsakar ett kopplingsfel, hur man eliminerar
- Viscounts av fläkten, arbetet uniformer av fläkten, funktionsfel i ventilatorfläkten, reparation av ventilatorfläkten
- Korrosion av bilgränser, film på bilgränser, hur man håller en film på bilens tröskelvärde
- Gas- eller oljestöttabsorbenter, som stötar absorberare att välja, topp 10 av de bästa tillverkarna av stötdämpare
Kommentarer