Moderna dieselfordon har en hel del designlösningar för att rena avgaserna samlade gaser. En av dessa lösningar är installationen av sumpfilter. Men under den aktiva drift är ett sådant filter kan snabbt misslyckas under vissa förutsättningar.

Dairy filter, varför det behövs, där den används

Diesel filter används enbart på diesel transport. Den viktigaste uppgiften för filterelementet är trample av sot. Den efterföljande steget är att vara värd för ackumulerade sotavlagringar på ett sådant sätt att skada ekologi har minimerats. Inledningsvis filtret samlar South. När trycket på utloppet från filtret och på ingången till den överstiger den angivna tröskelvärdet, styrenheten hos motorn innefattar bördan läge. Det är värt att notera att denna eld regim aktiveras endast under vissa förutsättningar, vilka olika tillverkare anges på sitt eget sätt. Normalt bör kraftenheten arbeta på hög eller medelhög omsättning och maskinen måste vara i rörelse, och inte stå.

Fördelar och nackdelar med bil operation med en sump filter

Fördelar med drift av fordonet med en smbed filter:

• Utmärkt miljöprestanda. Nivån av utsläpp av de partikelsediment i atmosfären har minskat avsevärt.
• Brist på problem med driften av dieselfordon i Europeiska unionen.

Nackdelarna med drift av fordonet med partikelfiltret:

• Behovet av att upprätthålla filterelementet.
• Instabil motordrift.
• Öka bränsleförbrukningen.
• Behovet av förnyelse regimen.
• Övergång av bilen till nödläge som ett resultat av ett igensatt filterelement.

Spontana rensning, för- och nackdelar

Reningen av partikelfiltret är en förutsättning för dess oavbruten och långa arbete. Utan regelbunden rengöring, misslyckas detta filter på kort tid.

Nackdelar med spontan rensning av partikelfiltret:

• Spontant renades endast vid höga hastigheter.
• Rengöringsförfarandet utförs endast i skick långa resor - när du kör korta sträckor, kan önskad temperatur inte uppnås.
• Så att förfarandet för spontan rensning påbörjas måste kraftenheten nödvändigtvis fungera.

Om de angivna villkoren misslyckas kommer den spontana rengöring av filtret inte börja.

Tecken på kontaminering av partikelfiltret

1. Varningssignal på instrumentpanelen.
2. Vinna, onaturligt ljud när du använder en kraftenhet.
3. Ökad oljenivån i DVS.
4. Utbytbara varv XX.
5. Öka bränsleförbrukningen.
6. Signifikant reduktion i motor dragkraft.
7. Systematiska konsumerar gaser av avgas.

Negativa effekten av en smutsig partikelfilter på en bilmotor under drift

Starkt förorenade filtret negativt påverkar driften av kraftenheten: det lampor på instrumentpanelen lyser upp, bränsleförbrukningen ökar, dragkraften minskar. Fixera positionen låter dig byta, ta bort eller rensa partikelfiltret.

Rengöring av partikelfiltret med användning av tillsatser i bränsle, för-och nackdelar

Sådana tillsatser gör det möjligt att förbättra flera parametrar under drift av dieselbil. En separat kategori av tillsatser syftar till att säkerställa att den Nagar bildningen förfarandet blir mycket mindre intensiv, och syftar också till att minska den totala nivån av nagaro bildning och en minskning av temperaturen under självrengöring av rengöringselementet.

Tillsatserna i diesel ge dieselbränsle vare helt bränna, vilket minskar nivån av sot i avgaserna. I självrengörande finns det inget behov för en lång tid att Rold dieselmotorn katalysatorn i detta fall Burnout av katalysatorn blir mindre intensiv. I ansiktet av en funktionsduglig kraftenhet, såväl som om högkvalitativ Diest hälles och tillsats regelbundet appliceras (en gång i två eller tre tusen körsträcka kilometer), kan ytterligare rengöring av partikelfiltret inte krävas.

Rening av partikelfiltret genom avlägsnande och tvättning med speciella kemiska lösningar, för-och nackdelar

Denna tvättprocedur kräver ofta cirka åtta timmar. Vid slutet av arbetet med avlägsnande av filtreringselementet är huset helt fylld med en speciell spolvätska. Sådana spolningsvätskor för partikelfiltren är väl representerade på marknaden. Ledare är sådana produkter som Pro-Tec, Liqui Moly, Luffe.

Vätskor skapas från oljekomponenter, vanligtvis hänvisar till kanistrar fem liter. Att skölja en hög kvalitet filter med hög kvalitet, är det nödvändigt att använda minst 4 liter komposition. Det kan finnas en speciell hals i kapseln i förväg, eftersom ytterligare slangen behövs. Även möjliga variationer av kanistrar, som redan är utrustade med en färdig slang.

När det gäller principen om driften av spolning vätska, är det baserat på det faktum att vätskan löser hartser på vilka naiga verkade effektivt. Noga följa de krav som tillverkaren av kompositionen, eftersom det är viktigt att vänta på den önskade tiden för den fulla effekten av vätska på sot.

Därefter släpptes sot tvättas bort under trycket av rusa av vanligt rent vatten, som serveras på filtret. Därefter filtret torkas och sätta på plats. Det är värt att notera att lösningsmedlet för hartset är gjord på en oljebasis, är det normalt tvättas med vatten och inte orsakar skada för strukturen av katalysatorn.

Tvättning med avlägsnande möjliggör användning av uteslutande speciella fluider, som på molekylär nivå påverkar hartset. Det är strängt förbjudet att använda andra medel, eftersom matrisen i filtret har en bräcklig platinaskikt. När tvättningen är över, är rengöringseffektiviteten övervakas visuellt. Som regel, ger denna metod den mest effektiva och fullständig rengöring av filterelementet.

Substitution av Saint Filter på Nya och nackdelar

Hittills har bilägare inte ofta beslutat att ersätta den felaktiga partikelfilter på en ny produkt, eftersom det är mindre lönsamt jämfört med dess avlägsnande - utbyte kommer att kosta flera gånger dyrare. I den ursprungliga partikelfiltret, är värdefulla metaller inne och det kan inte ersättas med en konventionell keramisk insats. Dessutom, när byte av filter finns det ingen garanti för att den nya inte kommer att släppas inom en snar framtid.

Borttagning av partikelfiltret från bilmotorn, och nackdelar

Fördelarna med filterborttagning:

• Det finns inget behov för sin service.
• Motordriften blir stabil.
• Dynamiska bil indikatorer förbättras - effektökningar.
• Minskar bränsleförbrukningen.
• Behovet av förnyelse läget försvinner.
• Inga fel, såväl som nödläget av DVS på grund av igensatt filterelement.

Nackdelar med filterborttagning:

• Miljöindikatorer kommer att försämras, nivån på utsläppen av partikelsediment kommer att öka dramatiskt, men inspektionen kan föras.
• Det kan finnas problem med driften av maskinen i Europeiska unionen.

Den fasstyrda processen att ta bort filtret och installation av en flamesteller eller ett rörstycke

1. Få till platsen av scenen filtret.
2. Beväpna kvarnen och skär fack med en katalysator och ett filterelement.
3. Vi mont in i deras ställe en speciell låga relief eller helt enkelt svetsa ett stycke metallrör.
4. Installationen av planet aren gör det möjligt att öka hållbarheten hos avgassystemet. Dessutom kommer kraften i kraftenheten ökar, och avgasljud kommer att bli mycket tystare.

Soft Filter Software

Avlägsnandet filtreringsprogram är en mer human metod för demontering av elementet. Den används om man vill undvika fel i driften av motorn ECU, vilket uppnås genom tillsats av en lambdasond och en avgasmätning temperaturgivare till en bit av svetsat rör. Dessutom, efter att ta bort filtret, måste du utföra en tuning tuning chip för att eliminera förbränningsprodukter av svart. Efter att denna procedur kan du märker en minskning av nyckfullhet av kraftenheten i drift, men tillverkarens garanti måste glömma.

Hur man rengör filtret utan demontering, ta bort tryckgivaren och genom den resulterande hålet häll en speciell vätska, fasas arbete

Filterelementet av dieselmotorn är utrustad med temperatursensorer och / eller tryck. Om sensorn är skruvas, blir det möjligt för matning av spolningsvätskan. Eftersom tvättningen utförs med bil, tillverkare beakta eventuell sannolikhet för fireflowing. Under sådana förhållanden kan oljeprodukter inte användas. För rengöring, är vatten alkaliska lösningar rekommenderas tillsammans med en spolvätska.

En sådan vätska har förmågan att neutralisera skadliga alkali vid fullbordandet av rengöringsprocessen lösningen. Fluiden matas in i elementhuset med hjälp av en speciell pistol. använde också en krökt eller direkt prob och munstycket-spruta.

Sonder, sprutor, en uppsättning av vätskor och en pistol gör det möjligt att arbeta med nästan alla diesel bilmodell utrustad med en sump filter. Rengöring med denna metod involverar dosering och fasas tillförsel av dammsugaren genom sensorhålet. Det är möjligt att installera trycksensorn som är framför elementet.

Instruktion:

1. Bilen värmer det i förväg, då filtret tillåter dig att svalna till en ungefärlig markering av fyrtio grader Celsius - rengörings alkaliska kompositionen är mest effektiv vid denna temperatur.
2. För rengöring, kommer det att ta ungefär en liter vätska, som är kvar i den del av den del i 15 minuter.
3. Då pistol sprutan ansluts till böjda eller direkt sond, som matas in i sensorhålet.
4. Dammsugaren sprayas med avbrott - 10 sekunder besprutades, 10 sekunder av pausen - det är mycket används till ytan av filtret.
5. Det är nödvändigt att trycket under sputtring uppgick till cirka åtta bar.
6. Det är lämpligt att rotera sonden under sprutning, samt flytta fram och tillbaka för att uppnå den bästa kvaliteten på ansökan.
7. Vidare sköljningen, neutralisera och spola renare spraya på samma sätt. Det tar cirka 500 milliliter av rengöringskompositionen.
8. Tvätten utförs med användning av samma sprutpistol, är likartade intervall av pauserna observeras. Med denna metod är sotet fördelat över matrisen jämnare. Som ett resultat av detta kommer det att vara möjligt att visa det mycket mer effektivt i samband med automatisk självrengörande.
9. Efter det är tryckgivaren monterad tillbaka, diesel lanseras och värmer upp.
10. Då självrengörande läget lanseras för förbränning av partiklar av sot som frigörs från bond hartser.

Speckens med sprutor för snabb rengöring av partikelfiltret fasas arbete

Numera är spolningsvätskor också förpackad till aerosolburkar för att eliminera behovet av att tillämpa sprutpistolen. Dessutom kan även uteslutas behovet för sprutning skölj tvätt, men det beror på sammansättningen av den renare och den specifika vätske tillverkaren.

1. Före användning, skaka vi kapseln minst en minut.
2. Ta sedan bort tryckgivaren för att ge åtkomst genom hålet.
3. Han värmde lite diesel och wasting kraftenheten.
4. Vi går in i sonden och spraya rengöringsmedel.
5. Dammsugaren sprutas för flera tillvägagångssätt, och inte omedelbart (5 sekunder sprayas, 5 sekunder av paus).
6. Förfarandet måste fortsättas tills ett skum visas i sensoröppningarna.
7. Efter det tar vi en spray sond genom att ställa in sensorn bort tillbaka.