"Det är nödvändigt att göra problemfri konvergens" - ganska ofta exakt ord befälhavaren avsluta sitt arbete efter inblandning i den drivande delen av fordonet. Detta är sant en integrerad händelse, även om jag var tvungen att byta endast spetsarna på styr cras. I själva verket, under "kollaps utformade" betyder kontroll och justering av vinklarna för installation av hjulen på framaxeln, och ibland bak. Om detta vidare i artikeln.

Split konvergens - vad det innebär

Trots att två datavillkor - konvergens och kollaps - alltid nämns tillsammans, de har olika fysiska innebörd. Dessa termer inkluderar inställning och justering av fordonsupphängningen.

Som ni vet, någon inblandning i den främre hjulupphängningen av bilen leder till en förändring i vinklar av installations hjulet, vilket i sin tur ändrar beteendet hos fordonet på vägen. Andra faktorer är också påverkas av liknande faktorer: gummi slitage, förhoppningar chassi, tryck däcket och så vidare. Att säkerställa normal hantering och stabilitet i transport, är hjulen satt vid en specifik vinkel i förhållande till suspensionen och komponenter av bilkarossen.

Vad är faran med att använda en bil med felaktig kollaps av hjul

Från korrekt inställning av kollapsen av konvergens, det beror både bekvämligheten av att köra bil och livslängden av däck och vissa komponenter i chassit. Så även några kilometer körning med fel insamling kollaps kan medföra skallighet av slitbanan på ett av hjulen. Dessutom kommer ratten i bilen hela tiden dra åt sidan. Men det viktigaste är att om ett av hjulen installeras under en felaktig vinkel, kommer det inte bara snabbt slits ut, och kan leda till en oväntad förlust av styrbarhet (på grund av dålig koppling med vägen).

Vad är positivt och vad som är negativ hjulinställning

Det finns två typer av konvergensfordons - negativ och positiv. Bestäm vilken typ av konvergensen är mycket enkel: du behöver för att tillbringa två raka linjer längs fordonets hjul. Om dessa linjer korsar bilen bakom bilen, då konvergensen är negativ, och om framsidan är positiv. Med den positiva vägen för framhjulen, kommer maskinen lättare i sin tur och förvärvar ytterligare rotera.

Med positiv konvergens bakhjulen kommer bilen att bli mer stabil med rätlinjig körning och med negativ consension, kommer det att vara otillräcklig för att bete sig och "skura" från sida till sida.

Det är dock nödvändigt att komma ihåg att för mycket avvikelse av konvergensen av bilen från noll ökar motståndet mot att rulla i villkoren för den raka rörelsen, som kommer att vara mindre märkbar i varv.

Vad är en konvergens och vad det mäts

Anpassningen är vinkeln mellan hjulrotationsplanet och rörelseriktningen. Hjulinställningen mäts i millimeter eller i grader / minuter. Justera konvergensen används, som regel, på framhjulen och är en anpassning av avståndet mellan den bakre och de främre kanterna av hjulen. Det är värt att notera att felaktig konvergens är den främsta orsaken till den snabba förslitningen av slitbanan.

Den lutningsvinkel en pivot, vad det är

Längdlutningsvinkel av sväng (Castor eller Caster) - gör det möjligt att stabilisera positionen av hjulet på framaxeln av bilen i förhållande till riktningen av dess åktur. Med rätt inställning, bör denna parameter vara sex grader.

Caster är en oerhört viktig värde. Det är värt att notera att skillnaden i värdena på hjul för höger och vänster hjul över de tillåtna indikatorer kan innebära en post av fordonet mot hjulet, som har ett mindre värde.

Computer hjulinställning när det händer

Computer hjulinställning gör det möjligt för de flesta optimalt ställa in hjulen i förhållande till vägbanan och varandra. Detta ökar komforten för transport av fordonet och förlänger livslängden på bildäck.

Justering av lutningsvinklar utförs på särskild utrustning - en dator bänk som har en sluten krets och kan mäta parametrarna för fyra hjul på en gång. Sådana diagnostik kännetecknas av hög mätnoggrannhet och låter dig identifiera bristerna i kroppen geometri. Dessutom kan resultaten av dator mätningar skrivas, vilket gör att guiden för att noggrant analysera dem, och detta i sin tur ger en mer fullständig bild av läget i chassit.

Verktyg, redskap, förbrukningsmaterial för produktion av kollaps-konvergens med sina egna händer

• Krita.
• Linjal.
• Sladd med ett lod.
• Standard verktygslåda.

Välja en arbetsplats

Allt arbete om justering av likheten kollaps måste utföras på ett plant plattform med en hiss eller observation grop.

Hur man sätter en bil

Hjulen på bilen måste vara strikt ut i den raka riktningen.

Kollaps med dina egna händer, steg-för-steg-instruktioner

1. Vi etablerar fordonet på plan plats, medan framhjulen måste stå exakt.
2. I den nedre och övre delen av däcken från utomhussidan av framhjulen, är det nödvändigt att göra taggar i krita.
   
3. Till flygel maskinen tillämpar vi en VVS sladd som måste fyllas parallellt med planet för hjulet.
   
4. Då måste du mäta avståndet från sladden till staven av disken. Skillnaden mellan resultaten bör vara ± 3 mm.
5. Nu är det nödvändigt att flytta fordonet framåt för att vända etiketterna 90 grader. Sedan upprepa mätningen. Detta kommer att ge möjlighet att få de mest exakta medel bred värden.
   
6. För att justera kollaps, måste du demontera hjulet och skruva bultarna som förbinder stötdämparrackfäste och sväng näve.
7. För att installera önskat värde av kollapsen, skjut vrid näve antingen inne. Var och hur mycket skift, kommer du att ange dina mått. Normen är sådana indikationer: för framhjulsdrift auto -1 ... + 1 mm, och för bakhjulsdrift + 1 ... + 3 mm.

Konvergens med egna händer, steg-för-steg-instruktioner

1. Med hjälp av krita på däckets inre sida, stänger du etiketterna i form av punkter (på båda hjulen).
   
2. Teleskoplinjen är inställd av ändarna i dessa punkter på ett sådant sätt att de inte berör kroppsdelarna, suspensionen och så vidare och fixa. "0" Det är nödvändigt att kombinera med en fast pekare på skalan.
3. Jag flyttar lite bilen framåt så att linjen flyttas tillbaka, utan att röra detaljerna.
4. Kontrollera avläsningarna. Om avståndet mellan hjulen minskade, är det nödvändigt att förkorta styrstycket, och om det ökar för att förlänga dem. Kraftens längd är justerbar med kopplingen.

Kollapsen av bilar VAZ och utländska bilar, är det en skillnad

Det är värt att notera att på moderna bilar, till skillnad från VAZ-familjen, är det inte nödvändigt att justera kollapsen, eftersom utformningen av sin suspension eliminerar förändringen i vinklarna i hjulinställningen under den specifika driftsperioden. Anpassningen av konvergens på utländska bilar bör endast göras i två fall: efter att ha reparerat upphängningen (ersättning av stötdämpare eller fjädrar) eller efter en olycka.

Hur ofta behöver du göra kollaps av bilar

Frekvensen att hålla ett sådant förfarande som konvergensens kollaps, enligt följande: För auto inhemsk produktion - var 10-15 tusen kilometer och för utländska modeller - var 30: e tusen.