Servostyrning GUR, EUR Erkraftstyrning, Elektrisk styrning, servostyrning Pneumulator, mekanisk servostyrning. Reparation av hydraulicel med egna händer, byte av hydraulovers med egna händer

För att underlätta kontrollen av bilen i modern transport på rattstången är hydraulikern monterad. En av de viktigaste komponenterna i denna mekanism är en pump, pumpning av hydraulisk vätska på GUR-systemet. Under driften utsätts det för höga belastningar, så behovet av att reparera pumpguren visas systematiskt. Om detta vidare i artikeln.

Typer av rattförstärkare

För närvarande finns det fem typer av styrförstärkare:

  1. Hydraulisk ratt (GUR).
  2. Elektrisk styrning (EUR).
  3. Elektrohydrosillerratt (EGUR).
  4. Pneumatiskt ratt.
  5. Mekanisk styrförstärkare (styrmekanism med ett ökat växelförhållande).

GUR-enhet och princip

Syftet med styrhydraulkraftverket underlättar inte bara fordonets motoristkontroll under manövrer, A och mjuknar blåsorna från det skadade väglinne och oegentligheter. Det är särskilt viktigt att GUUR avsevärt minskar risken för en olycka under förutsättningarna för en däckbrytning, särskilt på framhjulen.

Hydraulicel är ett slutet hydrauliskt system, som innefattar:

  • Kraftcylinder. Kallas också en hydraulcylinder. Utför rotation av hjulen. Vätskan i GUR-trycket under tryck på kolven och gör lageret att skifta att det medför rotation av hjulen. För att glida tillbaka stången trycker vätskan på kolven från baksidan och hjulen returneras till originalpositionen. Hydraulcylindern kan vara eller på styrmekanismen, eller mellan fordonets hus och styrenheten.
  • Pump. Det är huvuddelen av rattens hydraulisk struktur. Med hjälp skapas trycket i hydraulovelen och cirkulationen i oljesystemet. Den är fäst nära motorn och arbetar från vevaxeln med ett växel eller bälte (enhet).
  • Byte. En sorts justerare, styrolja från en tank till en hydraulcylinder och sedan tillbaka. Monterad eller på styrmekanismens axel eller på sina andra delar. Det finns två typer av distributörer: en roterande (en spole utför rotationsrörelser) och axiell (translationell).
  • Tankdär den hydrauliska vätskan återfylls, vilket säkerställer funktionen och smörjningen av alla komponenter i det hydrauliska medlet. Den har ett speciellt filter för att skydda mot smuts från att komma in, eftersom distributören är mycket känslig för detta. Oljenivån kontrolleras av en speciell sond. Tanken har en cylindrisk form och ligger under huven, som regel, på den framträdande platsen nära tanken med frostskyddsmedel.
  • Höga och lågtrycksslangar. Högtrycksslangar ger flytande cirkulation mellan hydraulcylindern, pumpen och axiell eller roterande fördelare. Lågtrycksslangar returnerar denna olja från distributören till tanken, såväl som från tanken till pumpen. Det är nödvändigt att övervaka det tillstånd där slangarna är belägna för att undvika läckage av vätska, såväl som nedbrytningar av hela mekanismen.

Pumpa gur varför han misslyckas

Den vanligaste typen av pump är blad, som regel, en tallrik, vilket ger en stor effektivitet och hög slitstyrka. Men det har en svag länk - medverkan, vilket han måste reparera den. Trycket i sådana pumpar är mycket hög - 150 bar.

Orsaker till Pump Gurs misslyckande

  1. Eventuellt överhettning av den hydrauliska enheten och frånvaron av fluidrörelse.
  2. Utländska föroreningar träffar systemet.
  3. Sänker vätskenivån i rörledningar och en tank, vätskeläckage.
  4. Arbetsvätskan ändras inte under lång tid, och materialet används som inte motsvarar den rekommenderade enheten.

Tecken på pumpens misslyckande

  1. Det finns ett vissellager. Om du dömer bältet och sveper pumpaxeln, detekteras backlash.
  2. Specifika fläckar på elementen i motorn eller vägduken, finns läckaget av arbetsvätskan.
  3. Under rattens rotation visas ett obehagligt ljud.
  4. Vid tomgång eller små varv på ratten, förhöjt, jämfört med den vanliga körningen, uppstår ansträngningarna i hjulprocessen. Med ökande revolutioner av kraftenheten försvinner ansträngningarna.

Remkomplekt Pump Gur, som ingår i satsen, var du ska köpa den

Följande element innefattar två tätningsringar, två kopparbrickor, körtel och packning för bakre höljet. Du kan köpa den i någon bilbutik.

Förberedelse av arbetsplats

Reparera pumpguren följer i garaget eller ett annat rum där det finns en arbetsbänk som måste rengöras och täckas med kartong är nödvändig för demontering av pumpen.

Verktyg, armaturer, förbrukningsmaterial

  1. Små sandpapper.
  2. Revben för torkning.
  3. Kapacitet.
  4. Stor spruta.
  5. Bär med en extern 35 mm diameter och "6202" märkning.
  6. Remkomplekt.
  7. Dragare för låsningsringar.
  8. Huvuden på "24" och "14".
  9. Nyckeln till "12".

Så här tar du bort pumpguren, steg för steg

  1. Ligga lätt den axiella bulten som fäst pumpenheten med ett hål som är tillgängligt i remskivan. Skruva av spännlåset och demontera bältet.
  2. Med hjälp av en spruta, kasta ut den hydrauliska vätskan från tanken. Vrid ratten till vänster till höger tills det stannar tills oljan är helt ur systemet.
  3. Lossa klämman på slangen, som går från expansionstanken och ta bort den här rörledningen.
  4. Skruva av bulten som fixar högtrycksslangen, som kommer från pumpenheten i systemet.
  5. Ta bort den axiella bulten som låser pumpen till konsolen och sätt sedan in en skruvmejsel eller en metallstång istället, vilken är lämplig i diameter. Det är nödvändigt att stoppa remskivan. Skruva sedan på muttern fäste pumpskivan.
  6. Dra den släppta hydrauliska kraftpumpen.

Så här tar du bort lageret i detalj

  1. När pumpen är borttagen, lägg den på en förberedd plats. Ta bort olja och smuts från enhetens hus.
  2. Dra fördel av dragaren, ta bort lagerets hållingring.
  3. Skruva loss bultarna som säkrar bakstycket. Hitta det försiktigt med en liten skruvmejsel och ta bort. Det är nödvändigt att göra så försiktigt, för att undvika att släppa från rotorbladets hus.
  4. Dra ut bladen och sätt på numrerade papper som måste förberedas i förväg så att när du monterar ingenting för att förvirra. Det är viktigt att komma ihåg bladets placering, när de installeras, måste deras avrundade del vara inslagna.
  5. Ta bort plattan och alla objekt som är under den.
  6. Om du trycker på en skruvmejsel, bulk axeln.
  7. Tryck på lagerpumpen från pumpen.

Hur man kontrollerar och rengör detaljerna i pump GUR

Kontrollera pumpelementen för slitage och defekter. Rengör ytan från förorening och grovhet. Professionella hävdar att den vanliga rengöringen av interna element minskar luckorna och gör det möjligt att förlänga operationen hos den här enheten utan att tillgripa utbyte av vissa delar.

Hur man monterar pumpen GUR steg för steg

Monteringen utförs i omvänd ordning. Det är obligatoriskt att ersätta körteln, tätningsringar och brickorna till nya, förberedda i förväg.

När och hur man byter pump GUUR till en ny

Om du av någon anledning inte självständigt inte kan reparera den hydrauliska strömförsörjningspumpen, bör du ersätta den. För att göra detta, demontera pumpguren enligt det ovan beskrivna schemat och installera en ny.

Tips Prof.

Naturligtvis är det bättre att se en gång än att höra tio gånger, så det är önskvärt att titta på videon på detta ämne.

Kommentarer