Reparationspump GUR Gör det själv

Styrstyrningen är installerad på rattstången i själva verket i varje modern bil och är utformad för att underlätta fordonets kontroll. Ett av de viktigaste elementen i denna mekanism är en pump som pumpar hydraulisk vätska genom hydraulsystemet. Under driften utsätts det för stora belastningar, så från tid till annan uppstår behovet av att reparera pumpguren. Om detta vidare i artikeln.

GUR - Design, varför behöver gur

Ratt hydrausleter enhet

Rattens hydrauliker är utformad för att underlätta bilkontrollen av bilen under manövrerna på vägbanan och att mildra blåsorna från den skadade vägytan och oegentligheter. Det är särskilt viktigt att den här enheten avsevärt minskar risken för en olycka vid en däckbrytning, först och främst handlar det om framhjulen.

Den hydrauliska servostyrningen är ett slutet hydrauliskt system som består av:

  1. Tanken i vilken den hydrauliska vätskan fylls på.
  2. Pump.
  3. Tryckregulator.
  4. Hantera spole.
  5. Kraftcylinder.
Elektriskt system av hydraulisk

Vad är komponenten i Gora oftast misslyckas

Huvudenheten i hydraulikerns struktur är pumpen som ger pumpningen av vätskan från tanken till rörledningarna, såväl som dess ytterligare rörelse över ringen under högt tryck. Typ av mekanismer som används - plast eller avloppsenheter. De kännetecknas av tillräcklig effektivitet av effektivitet och litet slitage på arbetsytor. Samtidigt har de en svag länk - det finns möjlighet att misslyckas i lageret, vilket medför reparation av pumpen av det hydrauliska medlet.

Pump GUR-enhet och destination

Pump hydraulisk servostyrning

I pumparna av denna typ avsedd för hydraulicel, ett tillräckligt högt arbetstryck, högst 150 bar. Denna enhet drivs av ett bälte, vilket samtidigt slår pumpen och generatorn. De luckor som är installerade på fabriken under enheten bör sparas inom 0.005-0.01 millimeter. Om gapet ökar och överstiger en tillåten till 0,01 millimeter finns det risk för ett tryckfall i systemet på små varv, vilket känns på rattstången som en ökning av lasten eller av språket i specialisterna - "tight" ratt.

Typer av pumpar GUR.

Som redan nämnts ovan finns det två typer av pumpar Gur - Sewberry och Lamellar. De lamellära pumparna fördelades allmänt, eftersom de skiljer sig från hög prestanda, tillförlitlighet och enkel underhåll. Pumpen är som regel placerad på kraftenheten.

Pumpa gur, orsakerna till pumpens utlopp

Plattansenheten anses vara en hållbar mekanism, men under sin felaktiga operation kan olika akuta fall uppstå. Utbytet av pumpenheten är i ordning av ett antal skäl, nämligen:

  1. Faller i systemet med främmande föroreningar.
  2. Brist på vätskefogenhet, såväl som möjligt överhettning av den hydrauliska enheten.
  3. Vätskeläckage och minska dess nivå i rörledningar och en tank.
  4. Arbetsvätska under lång tid ändras inte eller använder det material som inte motsvarar instruktionen för denna enhet.

För att förhindra en sådan situation är det nödvändigt att styra vätskenivån i tanken varje vecka, såväl som kontrollera föreningar och rörledningar för föremålen.

Pump GUR, sannolika fel

Rotorpump GUR.

En av den vanligaste kraften i den hydrauliska frakturen är den konstanta skruvmässiga remskivan. Problemet ligger i axlar som kan vara med vissa defekter. Det finns också risk för en lös kontakt av slangarna med andra komponenter i systemet.

Tecken på pumpens misslyckande

Utbytet av den hydrauliska tryckpumpen definieras helt enkelt. Dessa symtom omedelbart bestäms av föraren:

  • Lager börjar vissla. När svajpumpaxeln och bladet avlägsnas detekteras.
  • Läckage av fluid detekteras i enlighet med de karakteristiska fläckar på vägytan och elementen motor.
  • När vrida ratten visas en obehaglig främmande ljud.
  • På tomgång eller små hastigheter på ratten, förhöjda i jämförelse med den vanliga rida, insatser under rotation av hjulen visas.

Om sådana tecken uppstår, har bussägaren att inspektera hela systemet av den hydrauliska agent och avgöra om det krävs reparation av hydrauliska tryckpumpen, eller är det nödvändigt att uppmärksamma andra delar av denna design.

Hur att pumpa gur om det finns en luft trafikstockning

Innan utföra reparationsarbeten, är det nödvändigt att testa förekomsten av vätska i tanken, liksom efterlevnaden av varumärket av arbetsfluid tillåtet att använda på den här bilen. Det är inte sällan orsaken till uppkomsten av felsymptomen finns det en händelse i systemet lufttrafikstockningar, för att ta bort som det är nödvändigt att pumpa hydraulik. I detta fall kommer prestandan hos MUA vara helt återställd.

För att ta bort luft trafikstockningar, kör kraftenheten, öppna locket på expansionskärlet och pumpa systemet, vrida ratten flera gånger från ett ytterläge till ett annat. Eftersom systemet pumpar kommer vätskenivån i tanken minskar. Förfarandet måste upprepas tills vätskenivån är helt stabiliserad. Då minskar vätskan till önskad nivå.

Verktyg, armaturer, förbrukningsmaterial

  1. Nyckeln till "12".
  2. Huvuden på "14", "24".
  3. Puller för låsning ringar.
  4. Att pumpa olja från en tank kommer en behållare och en stor spruta krävas.
  5. Revben för avtorkning.
  6. Små sandpapper.

Reservdelar för reparation pump Gur

  1. Lager med märkning "6202" och en ytterdiameter av 35 millimeter.
  2. Två kopparbrickor, packning för bakre beklädnaden, försegla, två tätningsringar. Allt detta kan ersättas med en Remak komplex av pumpen i den hydrauliska medlet.

Välja en arbetsplats

Reparationen av den hydrauliska omkopplaren pumpen måste utföras i garaget eller något annat rum, där det finns en arbetsbänk som ska rengöras och täckt med rent kartong. Det är nödvändigt för demontering av pumpenheten.

Pump reparation GUR (steg-för-steg instruktioner)

För att demontera den hydraulkraft pump och reparera den oberoende, måste du utföra sådana åtgärder:

  • Lätt lossa axiell bult, fyllning av pumpen till konsolen, applicera ett hål som är i remskivan. Skruva av spännmutterns låsmutter, varefter vi demonterar bältet.
  • Med en spruta pumpa den hydrauliska vätskan från tanken. Vrid ratten till höger tills det stannar så att smörjvätskan är helt ur systemet. Gör det flera gånger tills rörledningarna är helt rengöring.
  • Försvaga klämman på slangen som kommer från expansionstanken. Ta sedan bort den här rörledningen.
  • Vi skruva loss bulten på högtrycksslangen, som går in i systemet från pumpenheten.
  • Vi tar ut den axiella bulten som crepts till pumpfästet och sätt in en skruvmejsel istället för den eller en metallstav, lämplig i diameter för att sätta remskivan. Därefter skruvade vi på muttern som krypte pumpskivan.
  • Jag drar ut den släppta pumpen och lägger den på en speciellt beredd plats. Vi tar bort olja och smuts från apparatens kropp.
  • Med hjälp av dragaren tar vi bort behållarens kvarhållningsring.
  • Ta bort monteringsbultarna bakom locket. Använd det försiktigt med en liten skruvmejsel och demontering, kontrollerar att rotorbladet inte faller ut ur huset.
  • Dra upp bladen och sätt på det förkokta numrerade papperet på de förberedda papper, så att under aggregatet inte förvirrar någonting.
  • Uppmärksamhet! Kom ihåg bladets placering i den monterade formen. Det är nödvändigt att i färd med installation i huset var den avrundade zonen av dessa blad som vändes utåt.
  • Ta bort plattan och alla detaljer som är under den.
  • Vi slår ut axeln, tappar försiktigt en skruvmejsel.
  • Från pumpaxeln trycks lageret.
  • Vi ändrar det olämpliga lagret för förberedda.
  • Vi kontrollerar detaljerna i pumpen för slitage och defekter. Rengör ytor från grovhet och smuts. Enligt experter kan den enkla rengöringen av de interna delarna minska luckorna och kasta den här enhetens arbete utan att ersätta vissa komponenter.
  • Sammansättningen görs i omvänd sekvens. Var noga med att byta ut körtel, tätningsringar, såväl som brickor till nya, förberedda i förväg.

Tips Prof.

Om det är svårt för dig att självständigt fixa hydraulicelpumpen eller du inte har tid för det, byt ut pumpgursen till en ny, vilket avsevärt minskar reparationstiden.

Hur man hittar och beställer en pumpgur och packningar, bildelar till ett bord pris och gratis frakt

  • Gå till AliExpress.
  • Passregister. För att registrera, klicka på lämplig länk längst upp till höger på webbplatsen. Om du redan är registrerad loggar du in på din profil med lösenordet och inloggningen.
  • Fyll i ett speciellt registreringsformulär som du vill ange: E-post, efternamn, namn och upp med ett lösenord. Det är mycket viktigt att bekräfta e-postadressen under dagen, för att undvika att blockera ditt konto.
  • Gå till din profil, där det är önskvärt att omedelbart fylla fraktadressen så att du inte återgår till detta när du beställer varor. Det är viktigt att veta att leveransadressen är fylld med latinska bokstäver.
  • Nära "kategorierna" rad, klicka på länken "Se alla".
  • Välj kategorin "Bilar och motorcyklar".
  • Klicka på länken "Auto reservdelar".
  • I söksträngen anger du namnet på den önskade produkten, till exempel, servostyrningspumpen.
  • Välj varor med gratis frakt.
  • Riva från att sortera säljarens betyg.
  • Gå till sidan Produktbeskrivning, Var ska du välja önskad mängd och klicka på ikonen "Köp nu".
  • Betala för ordern.

Kommentarer