Idag njuter gummifärg för bilar alltmer av bilägare. Senast uppträdde på den ryska marknaden och post-sovjetiskt utrymme, har hon redan lyckats förvärva en mängd fans. Detta beror till stor del på mångsidigheten av gummimärp, som används i professionell automatisk tuning, i hemmamarknadsverkstäder och i storskalig produktion, används för att måla inte bara metall, utan även trä, plast och glas.

Gummifärg plastidip - dess egenskaper

Den mest kända bland ryska bilentusiaster är Plasti Dip International. Gummi Paint Plasti Dip används i följande fall:

• för fullständiga kortplatser av bilens kropp;
• färgning av enskilda delar (skivor, stötdämpare, radiatorer, torpedo);
• för tillfällig målning (fotografering i klippet / film, bilkostnad), följt av lätt målning av färg;
• skydd vid transport och drift av bilen;
• impregnering.

Plasti dip, som den vanliga färgen, produceras under hela mångfalden av färger och texturer: det är en blank, matt, fluorescerande, med en pärla eller metallfärg. En intressant egenskap hos gummimärp är möjligheten att blanda färger för dina ursprungliga designlösningar.

Värdigheter och nackdelar med flytande gummi

fördelar med plasti dip och liknande färger

1. Kräver inte en komplett färgparsing för målning.
2. Det behöver inte ett idealiskt tillstånd av lackarbete och i speciell förberedelse av kroppsytan. Du kan måla även skadade delar eller appliceras ovanpå den gamla färgen.
3. Kräver inte speciella tillsatser eller lim.
4. Lätt avlägsnas, samtidigt som de lämnar de minsta spåren på LCP. Efter att ha tagit bort gummimärp behöver den inte ens en tvättning.
5. Processen med full målning tar inte mer än 12 timmar.
6. Komplexiteten i kroppsformen spelar ingen roll. Perfekt för färgning med grillar, hjul, ikoner och till och med inre delar.
7. Ett utmärkt sätt att maskera repor och chips. Det är lätt att repainta kroppen skadad under en olycka.
8. Möjligheten att använda som ett skyddsmaterial: Skyddar perfekt huvud LCP från repor och korrosion.
9. Det högsta motståndet mot negativa effekter av naturfaktorer. Plasti dip behåller alla sina skyddande egenskaper vid temperaturer från -34 till 93 ° C.

begränsningar

1. Det skiljer sig inte i hållbarhet, betydligt underlägsenhet i denna andra art och vinylfilm. Färger av ljusa färger brinner snabbt in i solen i de heta regionerna.
2. Hantverksmålningen vänder ofta om utseendet på "effekten av apelsinskal" (porös, ojämn yta). Professionell målning eliminerar helt sådana defekter.
3. Gummi färg "rädd" av alla lösningsmedel baserade på alkohol och bensin, såväl som tjära, bitumen och olika hartser.

Trots produktens relativa nyhet har recensionerna av användare av gummi färg redan lyckats få ett nätverk. I allmänhet upprepar de de ovannämnda egenskaperna hos Plasti Dip och dess analoger: Bilägare Berömmorlek för enkel att arbeta med det, torrhet, problemfria borttagnings- och skyddsegenskaper. Den missnöje av samma användare orsakar: högt pris, kortliv (bleknar i solen) och lågt motstånd mot några aggressiva förfaranden (till exempel tvättning på en biltvätt). I rättvisa är det värt att notera att de flesta av ekrarna målade bilen på egen hand med en kapsel.

Många konvergerar på det faktum att gummifärg är en utmärkt beläggning för små delar eller plast (på vilken samma vinylfilm inte håller som följer). Dessutom bör man komma ihåg att bensin- och dieselmotorer - ett hot mot gummifärg, så de bör undvikas för att komma in i kroppens yta under tankning, och ännu mer, aldrig att använda som lösningsmedel för incitiva föroreningar.

Grundläggande regler målning, lösningsmedel

Innan du flyttar till beskrivningen av själva processen är det nödvändigt att påminna om att gummitecken kan orsaka förgiftningssymptom med hög koncentration av sina ångor i luften. Därför, var noga med att vara en andningsmask, glasögon, handskar och glöm inte noggrann ventilation av arbetsrummet. Dessutom är det brandfarligt (den högsta kategorin av brandfarliga) substans, för att undvika brand, bör du ta bort eventuella källor till brand, gnistor och el.

förberedelse av arbetsplatsen och kroppen

Även om gummimärgen är placerad som en beläggning som kan appliceras ovanpå den gamla LCP, är det rimligt att göra det bara om det är heltal. Om det finns peelingfragment kan fragmenten av gammal färg skada "flytande gummi". Det är därför:

1. hur man tvättar det skadade området;
2. ta bort färgen med en spatel med en spatel med en lite sandpapper;
3. tvätta igen, varefter det kommer att regna fulltorkning och avfettning av tomten;
4. torka av kroppen, ta bort alla slags lösningsmedelsspår (experter rekommenderar att du undviker fotogen och använd den vita andan).

Om du planerar att måla bara vissa platser måste resten vara stängd med en film och utrymmet under huven (från radiatorsidan) är att täcka med ett pappersark. Detta kommer att förhindra att färger kommer in i bilens mekaniska noder. När du bara målar utomhuselement (speciellt skivor) är de bekvämare att ta bort.

färg och nyanser arbetar med henne

Denna typ av färg har varit populär, eftersom det är möjligt att måla med plastidip eller dess analoger, inte bara i garaget, utan även utomhus. Ämnet kräver inte uppvärmning och säljs i fullt redo för användning.

Målningskonsumtionen beror på preferenser av bilens ägare. Om detta inte är en tillfällig målning för utställningen, och den fullständiga färgningen för långsiktig användning, lämnar den fulla målningen av personbilen 10 till 15 liter. Separata element (stötfångare, vingar, speglar) kräver inte mer än en eller två burkar.

Flera användbara tips:

1. Det är bättre att producera på våren / sommaren eller för att uppnå 18-22 ° C i temperatur.
2. Korrigera antalet lager. Till exempel, när du målar över den gamla färgen är det bäst att applicera 5 lager. Försök att göra var och en av dem så tunnare som möjligt, och efter att ha applicerat nästa lager, vänta minst 15 minuter.
3. Om saker som bildas i processen, bör du inte panik. Ta omedelbart bort dem med något djärtat material.

stadier av målning

Målningsalgoritm ser ut så här:

1. börja från bakre rack och flytta till taket;
2. färg taket;
3. vänster rack;
4. lockstam, bakom det konjugat stötfångare;
5. den vänstra vingen, efter - ytterdörren, den intilliggande vingen och hela "ansiktet" (en del av bilen från framkanten och upp till vindrutan);
6. huva (starta till vänster och flytta till mitten);
7. gitter och bakre strålkastare;
8. gå till resten av dörrarna, främre och bakra höger vingar.

Det är den här sekvensen som låter dig förhindra sedimentering av damm på de bara målade områdena.

Flera användbara tips:

1. en sprinkler eller sprutmunstycke måste hållas med en konstant lutning med avseende på den färgade platsen.
2. det rekommenderas inte heller att öka avståndet - det här är fyllt med utseendet på den mycket "effekten av apelsinskal".

vård för fri bil

Omsorg för Paint Plasti Dip kräver inga speciella förfaranden eller färdigheter. Denna färg är märkbart mindre mottaglig för föroreningar än, till exempel akryl emalj, och det är så lätt. Det finns dock några nyanser:

• du kan inte använda aggressiva kemikalier;
• det är omöjligt att använda bensinlösningsmedel, vit ande eller alkohol.

Slutsats

Gummimärgen är anmärkningsvärt lämplig för självpaket, eftersom det inte kräver några speciella färdigheter eller professionell utrustning eller de "sterila" lokalerna. Enkelt och målningsprocessen: Du kan glömma pläten med de pläterade skikten. Ändå, som följer av många recensioner, kan hantverksmakning sällan jämföras med den estetiska formen och hållbarheten med en professionell.