Suspensionen är en sådan del av fordonet, vilket är nödvändigt för reparation oftast. Detta sker som ett resultat av det faktum att chassit är föremål för stora belastningar, och dess element - ökat slitage. En av de mest grundläggande nav av suspensionen, utan vilken fordonet är inte kunna existera, är en tyst block.

Tysta block vad det är och hur det är arrangerat

Silent (ett annat namn - en rubberometallic gångjärn) kallas ett element hos ett fordon, av vilket är den viktigaste uppgiften att minska bullret av suspensionen.

Silent representeras som ett gångjärn med metallhylsor på båda sidor, runt vilken gummiinlägg är belägna.

Tysta block är tillverkade av en mängd olika material, men polyuretan anses vara den mest hållbara. Åtminstone dessa uppgifter är helt liten, de kan ta sig an alla slag och vibrationer vid körning och därmed skydda andra delar av fordonets rörelse.

Tysta block för vad de behöver

Denna del är en mellanhand mellan den stela kroppen design och den vidhängande komponenten (spak, stötdämpare, reaktiv dragkraft, tvärgående stabilitet stabilisator, fjäder, delram, och så vidare).

Om man skruva metallelementet av suspensionen till metallelementet av kroppen, kommer anslutningen vara alltför hård, kommer varje hänge fluktuation höras, vilket avsevärt kommer att reducera nivån av fordonets komfort.

Silent är felaktig, tecken på felfunktion

Det är slitet att förstå att den tysta blocket utsliten av avvikelser i beteendet hos fordonet. Om bilen har blivit svårare kontroll, och reaktionen till rotationen av valnöt rattstång och med fördröjning, då mest troligt, dessa är tecken på slitna sielent block. Att exakt fastställa vad problemet är i den tysta blocket, är det nödvändigt att besöka närmaste taxitjänst eller oberoende inspektera Rubberometallic gångjärn.

För att visuellt inspektera tysta blocket, bör du ringa på observations grop, rengöra den från smuts och noggrant undersöka.

Tecken på slitage av rubberometallic gångjärn är bryta och sprickor i gummidelen. När visas, är det önskvärt att representera vad en ny rubberometallic gångjärns ser ut.

En indirekt symptom på tysta blocket felfunktion kan vara ett samarbete kurva, men om det är känt att han brukade vara korrekta. Om tysta block slits, spakarna är lite sned.

Dessutom kontrollerar glapp i tysta block. Om dess värde är mer tillåtet, är det nödvändigt att byta ut dem snarast.

Annan obehaglig tecken på förslitning av rubberometallic gångjärn är den laterala ojämnt slitage av däcken.

Verktyg och utrustning för arbete

1. Torch och fällnings tangenterna på 24, 19, 17.
2. Mejsel.
3. Hammare.
4. Vice.
5. Speciell anordning för pressning tysta block.

Utgiftsmaterial för Ersättnings Salentblocks

1. Flytande tvål.
2. Nya tysta block.
   

Byte av Silent Block av Front hänge, steg-för-steg-instruktioner

1. Först och främst bör fordonet köras till observations gropen.
2. Därefter tar vi bort skyddet för motorrummet om det är.
3. Sedan skruva loss muttrarna fästa de främre hävarmar.
4. Efter det, skruva vi fästmuttern av den främre stabilisatorn till hävarmen.
5. Nu kan du välja en bult med en turnup av en lämplig diameter och släppa hjulbultarna, varefter rånet och ta bort hjulet.
6. Sedan skruva loss muttrarna av bristningar, under rengöring av tråden med en metallborste och smoem det med VD-40. Därefter tar vi en boll stöd från vrid näve, skruva två bultar. Nu kan du ta bort spaken.
   
7. Men ofta skruva detta stretching mutter är mycket svårt. I det här fallet kan du ta bort spaken med krabba och stretching. För att göra detta, att det är tillräckligt från krabba upplösa lite stretching mutter och skruva skruvarna muttern till kroppen. Nu tar bort allt tillsammans och på ett mer bekvämt läge vi försöker skruva den envisa mutter. I extrema fall kan det värmas upp och klipp ut eller skruvas med en mejsel.
8. När spaken tas bort, börja ändra tysta stroke. För att göra detta, med hjälp av en mejsel, vi avveckla gamla rubberometallic gångjärn, vi rengör ögat från rost och turas om att pressa nya tysta block i spaken. Vanligen, inte den tysta blocket inte passar helt, så spaken bör placeras på en fast och jämn yta, varefter de irritera tysta genom en slägga eller hammare.
9. Sedan ändra tysta block av främre spaken. Men först måste du demontera den gamla. Om ripberometallic gångjärnet är helt bruten, är det tillräckligt att dra metallhylsan och med en skruvmejsel för att dra sig tillbaka från ögat av gummidelen av den tysta. Före montering, bör ett nytt tyst blocket smörjas med ett gel för att diska, flytande tvål eller tvålvatten. Efter det kommer vi ordinerar det. Ha inte bråttom att dra åt skruven, korrigera kanten av den tysta blocket, om den konverteras.
   
10. Det är värt att notera att efter installation av spaken muttrarna på de tysta blocken måste dras åt endast när fordonet är installerad på hjulen.

Tips yrkesverksamma

Om tysta block är mycket slitna, kan fordonet kasta från sida till sida. Det är inte nödvändigt att ignorera detta problem, som tysta block har misslyckats med att förstöra landningsställen gångjärnen därför måste den ersätta hela elementet som en helhet, vilket är dyrare och mer tidskrävande.