Den starka kontaminering av partikelfiltret negativt påverkar prestandan av hela fordonet, och som bilägaren kommer att gilla att bilen märkbart har ökat bränsleförbrukning, minskade dragkraften, och även hela tiden irriterande checklistor. Naturligtvis kan frågan lösas genom att ersätta en del, men för detta kommer det att bli nödvändigt att betala en ganska anständig summa. Det enda rimliga vägen ut i denna situation, ur synvinkel de flesta bilister är fullständigt avlägsnande av filtret från bilen, men inte alla tänker på eventuella konsekvenser. Om detta vidare i artikeln.

Dairy filter, eftersom det fungerar och varför det behövs

Dieselpartikelfiltret är ett viktigt element i dieselmotorns avgassystem. Uppgiften för denna enhet är att rengöra avgaserna från sot för att förhindra att de kommer in i miljön (cirka 90 procent går inte ut).

Använd Sage-filtren började 2001 på lastbilar. Men efter införandet av Euro-5-miljösegången 2009 har alla bilproducenter skyldiga att fastställa detta filterelement på bilar av någon typ och klass som arbetar på diesel.

Dieselfiltret är tillverkat i form av en metallcylinder. Cylindern är placerad utgång och inloppsdysor för anslutning till det allmänna systemet för rengöring av avgaserna. Inuti är det en keramisk matris. Förutom henne är sensorer som styr dess operation monterade på scenfiltret. Beroende på designen kan dieselfiltret monteras annorlunda.

Principen om drift av dieselfiltret

Funktionella filterfunktioner i två steg:

Steg 1 - Fånga sot. Sågpartiklar i detta skede är avgjort på filterelementets väggar, vilket liknar celler i utseende. Sot, medan den inte förbli helt, men endast partiklar är större än 0,5 μm. Resten kommer ut med avgaser, även om procentandelen av sådan nederbörd är liten - ca 10 procent.

2-steg - regenerering. Det tidskrävande proceduren för att rengöra cellerna från partikelformig utfällning. Processen passerar enligt de föreskrifter som föreskrivs av tillverkaren.

Metoder för rengöring av storleksfiltret

Det finns två metoder för att rengöra det partikelformiga filtret - aktivt (tvång) och passivt.

Passiv regenerering utförs av en bilägare självständigt när en lämplig indikation inträffar och med anmärkningsvärda symptom på försämring av kraftenheten (reduktion av dynamiken, en droppe i strömmen och så vidare).

Det viktigaste är att säkerställa en ökning av temperaturen för avgaser, som kan erhållas om du passerar med en full belastning på trettiotio kilometer. Detta rörelsesläge ger förbränning av sot och rengöring. Alternativt kan du fortfarande använda speciella tillsatser i bränsle, vilket leder till en minskning av sotens förbränningstemperatur.

Aktiv regenerering. Ett sådant läge som låter dig rengöra, kan automatiskt slå på motorstyrningsregulatorn, för vilken den analyserar den information som den aktuella temperatursensorn sänder den och tryckskillnadssensorn. Denna sensor indikerar att partikelfiltret är igensatt med sotpartiklar och med användning av den aktuella temperatursensorn bestäms dess värde. Om temperaturerna inte är tillräckligt för att sot att bränna, kan styrenheten till exempel producera en ytterligare bränsleinsprutning som produceras under frisättningen av avgaser, vilket kommer att resultera i förbränning direkt i avgassystemet och också öka temperaturen hos avgasen gaser till önskat värde.

Om det avgassystem som är installerat på en dieselmotor ger andra åtgärder som syftar till att öka temperaturen hos de avgaser som går in i dieselfiltret, använder styrenheten dem också.

Hur skiljer sig scenfiltret från katalysatorn

Det partikelformiga filtret är utformat för att förhindra / minimera ingreppet av sot i miljön. Det anses vara en del av ljuddämparen och dess huvuduppgift är att rengöra avgaserna. Men det är inte nödvändigt att jämföra den här enheten med en katalytisk neutraliserare, eftersom katalysatorn kämpar med avgaser, och dieselfiltret är endast med sot i dem.

Positiva stunder av dieseloperationer med SYFT-filter

Till positiviteten av dieselmotorns funktion med dieselmotorn kan bilens överensstämmelse med Euro-5 miljönormer tillskrivas. Fordonet förorenar inte atmosfären, och människor behöver inte längre andas sozhai.

Negativa stunder av dieseloperation med ett sumpfilter

Det finns ett antal negativa faktorer som härrör från användningen av ett sumpfilter:

1. Ökad bränsleförbrukning.
2. Betydande underhålls- och ersättningskostnader.
3. Personlig tidsförlust På grund av början av regenerering (om det startades kan det inte avbrytas) och bilservice.
4. Systematisk försämring av bilens egenskaper som ett resultat av att reducera filterets bandbreddsegenskaper.

Om dieselfiltret är utmatning, positiva och negativa stunder

Fördelar med borttagning av doftfiltret:

• Det finns inget behov av att behålla filterelementet.
• Power Unit fungerar mer stabil.
• Förbättrad dynamiska fordonsindikatorer (effektökning).
• Reducera bränsleförbrukningen.
• Behovet av regenereringsläge försvinner.
• Inget nödläge för motor och fel på grund av det poängta filtret.

Nackdelar med borttagandet av doftfiltret:

• Försämring av miljöindikatorer. Även om inspektionen kan godkännas, är nivån av sotutsläpp till miljön kraftigt stigande.
• Bilen är berövad av garanti (om tillgänglig).
• Öka lasten på turbinen, vilket minskar sin resurs något.
• I vissa fall uppstår en ökning av antalet svarta rök från avgasröret.
• Problem med en bils funktion i länderna i Europeiska unionen, där alla bilar måste uppfylla miljöstandarderna Euro-5.

Stadier av avlägsnande av partikelfiltret

Processen att ta bort det partikelformiga filtret består av två steg - fysisk och programvara.

fysiskt stadium av avlägsnande (steg för steg)

Det fysiska steget är lätt. Mästarna hittar den bank där katalysatorn och filtret är belägna och skär ut det. På vissa modeller kommer det att finnas ett avlägsnande av avgasröret för detta. I stället för filtret måste du leverera någonting, till exempel konventionella metallproppar eller flygsensorer. Installationen av flamestellerna kommer att öka ljuddämparens livslängd. Om elementet är utrustat med koldioxidprober och temperatursensorer, behöver de sin uttag och montering i locket, vilket gör det möjligt att undvika programfel.

Det är extremt rekommenderat att ta bort dieselfiltret själv. Sannolikheten att bryta något mycket högt. Processen själv inträffar enligt följande:

1. Först, koppla ur sensorerna och klippa avgasröret med hjälp av kvarnen, som ligger efter filtret.
2. Sedan skruvar vi bultarna från motorsidan, skär och öppna filterets trim.
3. Låt oss få enheten själv. Det kan vara nödvändigt att slå ut separata segment.
4. Brygga fallet och installera det på plats. Anslut sensorerna.

omprogrammering av motorblocket (rörliga metoder)

Därefter bör du omprogrammera Power Unit-blocket. Om du inte gör det, kommer sensorerna att anta att filtret ständigt görs. Resultatet är en demonstration av felkoder, och ibland är ett nödläge påslagen alls.

Denna del av förfarandet utförs endast av experter från servicecenteret. Resultatet kan uppnås med tre metoder:

• Installera firmware från tillverkaren av fordonet. Detta är det bästa alternativet som faktiskt inte har någon risk.
• Installera firmware som utvecklats av entusiaster. Det här är ett slags lotteri - inte det faktum att du har tur. Kvaliteten på firmware varierar mycket.
• Installera firmware från fordonets version, där standard är dieselfiltret. Metoden är fylld med en minskning av funktionalitet, till exempel, en farthållare är avstängd på Honda CRV.

I vissa Ford, Mazda, Toyota och Nissan-modeller är det omöjligt att slutföra den vanliga blinkningen - du måste tillämpa metoden för emulering. Anordningen är monterad, vilket medför att enheten antar att filtret är på plats. Styrenheten märker inte elementets beslag, eftersom motsvarande signaler mottar. Men det här alternativet har en nackdel - Regenereringsläget kommer att vara helt inkluderande, så att bränsleförbrukningen inte kommer att minska.

Eventuella risker som utsätts för en bil när de utför ovanstående verk

För det första, med det oberoende avlägsnandet av det partikelformiga filtret, finns det risk för att något att bryta, vilket kommer att medföra även stora problem, och reparationskostnaden ökar avsevärt.

För det andra, om motorblocket är felaktigt omprogrammeras, kommer systemet att se att filtret inte är igensatt, och detta helt enkelt inte kan vara, så det beslutar att dieselpartikelfiltret är felaktig, och översätter fordonet till ett nödläge, för att inte nämna att systemet kommer ständigt att utfärda funktionsfel koder.

För det tredje säger många bilister att efter att ha tagit bort den här enheten förbättras maskinens dynamik. Anledningen är uppenbar - som ett resultat av avlägsnande av det partikelformiga filtret, reduceras motståndet hos avgaser. Men är det bra? På grund av ökningen av avgasens hastighet ökar rotationshastigheten för turbinen, vilket i det här fallet överstiger den beräknade hastigheten. Eftersom praktiken framgår, ofta efter anfall av partikelfiltret, är en turbin i ordning.

Rådet Profi: Lita på arbetet med proffs

Behöver jag ta bort sumpfiltret? Att bara lösa dig. Bilen blir verkligen enklare och billig i drift, kraften ökar något. Men det är nödvändigt att beställa denna händelse bara från högkvalificerade specialister, annars kan du få mer problem än bra.

När det gäller Aliexpress för att hitta och beställa reservdelar och tillbehör till lastbilar, bussar, snöskotrar till ett bordspris och gratis frakt

1. Vi registrerar oss med AliExpress, som vi trycker på motsvarande knapp i det övre högra hörnet på webbplatsen. Ange sedan e-postadressen, efternamn, namn och uppfinna lösenordet.
   
2. Fyll leveransadressen. Detta görs i din profil och var noga med engelska tecken.
   
3. Sedan på vänster sida av sidan nära "kategorierna" rad, klicka på "Se alla".
   
4. Från de föreslagna kategorierna väljer du "Bilar och motorcyklar".
   
5. Välj sedan kategorin "Transport och tillbehör".
   
6. På vänster sida av sidan ser du olika underkategorier (som i figuren nedan), välj önskat, till exempel reservdelar till lastbilar.
   
7. I söksträngen anger vi namnet på önskad del. Det är bättre att göra detta på engelska.
   
8. Välj varor med gratis frakt.
   
9. På sidan Produktbeskrivning måste du välja önskat nummer, storlek och färg.
   
10. Om du vill betala för beställningen just nu klickar du på "Köp nu" Om du vill betala ordern senare klickar du på "Lägg i varukorgen".
    
11. Nu är det bara att betala ordern.