Varje bilentusiast, när man köper en ny bil, först och främst, vill ta hand om vad hans "svälja" inte störde. För detta, varje dag, på bilmarknaderna, kan du se fler och fler olika enheter som varnar för kapning av bilen eller stöld av dess detaljer. Hemligheten kan vara förtjänt det mest relevanta och populära alternativet för att skydda bilen från tjuvar. I den här artikeln kommer vi att berätta hur du installerar, gör och tar av hemligheten själv, inte hänvisar till specialisterna.

Hemligheter från stöld hur det fungerar

Hemligheten är den mest effektiva metoden att skydda bilen från kapningen och representeras i ett stort antal variationer. Det kan till exempel vara en dold knapp som blockerar en bränslepump, en starter eller ett huvlås, som kan utesluta fordon till stöld, såväl som hemliga nötter eller bultar som förhindrar hjulavförandet.

Men, oavsett hemligheterna inte, de agerar lika - specialiserade enheter blockerar bilens rörelse och utan den nödvändiga nyckeln eller trycker på vissa dolda knappar, kommer ingen tjuv inte att kunna starta och smyga bilen (eller stjäla sina uppgifter) , oavsett hans kunskap och bifogade ansträngningar.

Ofta satte de dem på de dolda platserna i bilen, till exempel i nischen i instrumentpanelerna eller under huven. Detta beror på det faktum att om tjuven finner en hemlighet, kan han neutralisera den. Utan tvekan kommer det att ta mycket tid, men fortfarande inte värt risken.

Alternativ Secretok

Anti-stöldhemligheter är mekaniska och elektriska.

Mekaniska hemligheter får inte skruva loss och kidnappa hjulet, utan att ha en speciell nyckel och elektriska - tillåter dig inte att starta bilens motor utan att vissa drivrutins handlingar.

De flesta brottslingar kan inte förstå varför bilen inte börjar, och lämna brottsplatsen. Men även om angriparen kan om närvaro av en hemlighet måste det behöva spendera mycket tid och ansträngning på sin sökning och eliminering. Du borde veta att den hemliga fördelen med hemligheten är dess unika och brist på massproduktion. Eftersom en hel serie av identiska anordningar publiceras, är lösningen identisk. Således kommer en angripare lätt att försämra ditt försvar om det brukade hantera en liknande mekanism.

Elektriska hemligheter

Sådana anpassningar är effektiva även i de fall där angriparen kidnappade dina nycklar med en nyckelkedja från larmet. De är helt olika, beroende på kontrollalgoritmer eller servicefunktioner:

1. Mötesknapp Tryck på eller flera knappar.
2. Inställningar, styr kåpan.
3. Egenskaper som sirenen är ansluten.
4.Mochrooms där rörelsesensorer är installerade.
5. Definitioner som har begränsad tid att ange kod.
Den stora fördelen med elektriska stöldskydd är deras oförmåga att läsa av speciella mjukvaruenheter, som länge har använts av professionella kapare.

Det enklaste exemplet på en elektrisk anti-stöldanordning kan kallas en dold växelströmbrytare, som är ansvarig för sprickkedjans brutning eller bränslepump.

Sekreter gör det själv, alternativ för inställningar av hemligheten

Gör en hemlighet personligen kan varje förare, med sin fantasi och trick, och således, med att nollställa chanserna för kapning av din bil. Här är några alternativ för att göra hemligheter ensamma:

Alternativ nummer 1. Montera växeln i den mest dolda platsen för kabinen och fäst den på de två ändarna av startdriften (eller förgasaren). Om du bygger flera liknande växlare samtidigt, kommer du att vinna mycket tid när du försöker kapta bilen.

Alternativ nummer 2. Du kan köpa en fabriks hemlig kallad startspärr. Den är monterad på en av de elektriska kedjorna som är involverade i operationen och startar motorn.

Alternativ nummer 3. På ledningarna som leder till förgasaren och startaren kan du installera en radiosändare. Det måste vara dolt så långt som möjligt, och när det närmar sig det stängs kretsen automatiskt. Minus - en sådan sändare ska alltid bäras med dig.

Alternativ nummer 4. Mycket effektivt är fjärröverlagring av avgasrörsventilen. Samtidigt kommer inkräktaren att visa sig för att starta motorn, men det kommer att komma ikapp i en minut. Anfallaren bestämmer att bilen är trasig och lämnar den.

Alternativ nummer 5. Du kan installera en extra spärr, den kommer att blockera växellådan eller ratten.

Alternativ nummer 6. Det mest effektiva alternativet kommer att vara skapandet av ett specialiserat system, som kommer att bestå av flera reläblockeringskretsar och kommer att ha komplexa algoritmer för att påverka växeln eller knappen. Det är bara här du behöver erfarenhet, kunskap och professionalism.

Hjulhemligheter - Skydd av hjul från stöld, hur man sätter och hur man tar bort

Även om elektriska hemligheter är mer populära, men också mekaniska anordningar bör hylla, eftersom ingen och ingenting kan skydda dina hjul så effektivt som de. Särskilda nötter eller bultar är väldigt lätta att installera och gör inte mycket svårigheter, eftersom de är monterade med en individuell nyckel. Varje separat hemlighet, som är fäst vid hjulet, har ett unikt mönster som visas också på nyckeln. Det måste hållas på ett säkert ställe att utesluta förlusten. Annars kommer du inte att kunna byta hjulet i din bil.

Viktigt tips: Innan du vrider hemmen måste du smörja tråden. Ofta görs vridningen av sådana anordningar med hjälp av en pistol, och en starkt åtdragen mutter dränerar till tråden. Även om ritningen är skadad på nyckeln på grund av en tight landning, då, med en smörjad tråd, kommer hemligheten lätt att stänga av.

Om du har förlorat nyckeln eller han bröt, måste du göra mycket ansträngning för att ta bort skyddsenheten. Det är dock fortfarande möjligt. Bästa tålamod och fortsätt till jobbet.

För att börja med, försök att spänna och låta bultar fixeras på hjulet och därigenom lossa hemligheten. Dra åt muttrarna på hjulet så mycket som möjligt, kommer denna procedur att avsevärt minska belastningen på skyddsanordningen. Därefter lyfter vi hjulet med en jack och knackar på en skyddsbult från alla sidor. Sänka hjulet.

Det efterföljande steget kommer att vara vridning av alla bultar, förutom hemligheten. Vi lämnar bara en hemlig bult åtdragen, vi stiftar ner hjulet med en jack och tält på navet. Då vrider vi igen bultarna och nötterna så mycket som möjligt. Men du måste fästa dem symmetriskt, för att undvika att jaga disken. Tja, nu kan du försöka skruva av hemligheten.

Om du av olika skäl har inget kvar, du kan använda ett annat sätt.
För att göra detta är det nödvändigt att välja huvudet som är mest lämpat för diametern. Med hjälp av en slädehammer matar du den på en hemlig bult och försöker riva porten. Ofta löser det problemet - skyddsanordningen avlägsnas, och hjulet är lätt skruvat. Istället för sledgehamps kan du agera och på annat sätt, du kan ta svetsning och skruva den vanliga bulten på hemlighetens huvud.

Hjulhemligheter för diskar, hur man lägger och hur man tar bort

Om du har legeringshjul, kan du använda halvautomatisk eller automatisk svetsning och rengör disken asbest. Svetsning hjälper dock bara om hemligheten är gjord av högkvalitativa material som i vår tid är lite sannolikt.

Faktum är att det fortfarande finns många alternativ för att avlägsna hemligheten, men jämfört med de som beskrivits ovan är de mindre effektiva, och några av dem är generellt värdelösa. Men om du försökte alla sätt, fungerade det inte hemligheten, du borde inte plåga dig själv och bilen. Du kan alltid kontakta workshopen där allt det nödvändiga arbetet kommer att göra istället för dig, och, medan, mycket snabbt och effektivt. Således kommer du att spara tid, men glöm inte att det kostar pengar. Lycka till och Gud för att hjälpa dig.