Hur man betona din bil? Vad göra detta för att välja material? Hur man använder kitt för slipning? Vad slip användning? Dessa frågor uppstår framför bilister som vill plaska sig och måla sin bil.

Beredning av auto att måla

Innan du börjar arbeta, måste du förbereda den del av kroppen som behöver en liten reparation (målning).

Inledningsvis är det nödvändigt att bestämma graden av skada.

För att göra detta måste ytan av vingen noggrant spolas, men inte bara vatten, men genom att använda "White alkohol", varefter lösningsmedlet, efter att ha slutfört dessa åtgärder utan att blanda ämnen.

Därefter är det nödvändigt att inspektera skadan.

Genom en enkel vinge fel kan döljas mycket allvarligare problem: till exempel chips eller repor på färg döljs av mästare.

Beskärning måste alla skador.

Hur att rusa

För arbete, en gummi spatel, universal kitt, efterbehandling kitt, efterbehandling kitt för mikrosprickor, fet tejp, särskilda planer, spatel, svart uppenbara, slipmedel (P240 och P220), orbital slipmaskin, vatten, lösningsmedel, "White-alkohol" Och trasa. Tänk på huvudtyper av spackel för bilar.

putty automotive, typ

Putty med glasfiber. Detta är ett två-komponentmaterial som används för att inrikta djupa bucklor (upp till 20 mm). När torkar ger krympning.

Spik med aluminiumfyllmedel. Fyller djupa bucklor, blir primärskiktet. Krympning efter torkning är liten, och det viktigaste kan du enkelt lägga den. Utmärkt alternativ för nybörjare.

"Universal" kitt. Det används för grunda bucklor. Den kännetecknas av råhet och gulaktig nyans.

"Avsluta" kitt. Det kännetecknas av ljus vit färg, hög kvalitet, förutom det lätt att bearbeta. Detta ämne används för att dölja den grova kitten.

För förstörelse av oegentligheter och mikrocenarpiner, som knappt märker är bättre att ta en kitt i rören.

hur man sätter en bil

• Ursprungligen bör vingen av vingen användas med slipande P240 eller P220. För att göra detta kan du använda en speciell maskin, orbitalslipning.

• Klarör och repor måste slipas tills de skarpa kanterna kommer att försvinna. Det är nödvändigt att bli av med rost, när det verkar, inte frukta samtidigt att läka för mycket. För att göra detta måste du använda Abrasive (Skurt) P120. På grund av den stora kornen av denna hud kan du få en bra vidhäftning av shtlock och yta.

• Därefter är det nödvändigt att limma de befintliga mindre repor och chips, expandera dem på planet. Det är nödvändigt att undvika ytbelastning.

• Starta Shtlock-processen. För att göra detta blandas ytan och den grova kitten blandas med härdaren, för att ge massan en jämn nyans, ofta rosa. Nästa är fyllningen av den skadade zonen, spateln. Efter 15 minuter bör proceduren upprepas, överlappande tunna lager. Detta måste göras från tre till fyra gånger.

• För grouting kitt kan du använda ett svart manifestpulver som gör att du kan se repor och brister.

• Med hjälp av P120-kjolen måste du försiktigt hålla fast vid den reparerade zonen utan att gå utöver gränserna. Också bör sparas av en plot med flera lager av målningstejp.
• För distansslipning måste du använda en speciell planer som uppmärksammar de nya rökarna. Om mer ansträngning har gjorts än det krävs, måste den här sidan skulpa igen.

• Efter att ha avslutat spridningen av den grova kittet, bör den täckas med hjälp av det "efterbehandling" materialet, inklusive platser som identifierats av pulvret och att hantera P220-skundet på planet. Det tredje lagret kommer att gå "den mest färdiga" kittet, applicerat med en gummispatel.