Webasto är ett värmesystem för tysk produktion, som har hög kvalitet och många andra fördelar.
Om Webasto-värmesystemet är installerat i ditt fordon - är du mycket lycklig. Detta är en oumbärlig sak som ger möjlighet att undvika problem med bilägarens ägare på vintern. Men för att uppskatta fördelarna med förvärmaren måste du lära dig att använda den. Som praktik visar, det finns inget komplicerat i sin användning, du borde bara veta ett antal nyanser. Denna artikel kommer att berätta hur man använder Webasto. Men för att börja med, låt oss se vad som är det här systemet.
Innehåll
Vad är webasto
Nuförtiden erbjuder Webasto bilägare två variationer av detta system:
1. Thermo Top EVO - 4;
2. Thermo Top Evo - 5.
Deras enda skillnad är deras makt. För Thermo Top EVO-4-systemet är denna indikator 4 kilowatta och för Thermo Top EVO-5 - 5 kilowatt.
För att installera Webasto måste du vara uppmärksam på volymen på din motor. Webasto är faktiskt en liten förbränningskammare. Den är installerad i bilens rotorutrymme och är anslutna till kylsystemet. Effektenheten värms upp som ett resultat av uppvärmning av frostskyddsmedel. Den autonoma pumpen accelererar kylvätskevätskan med hjälp av en radiator. Värmesystemet är också anslutet till värmaren av bilens hytt och innehåller en fläkt. Därför, vid tidpunkten för förarens ankomst, är motorn redan varm till önskad temperatur. Effektenheten börjar varmt, och du behöver inte vänta på det. Som ett resultat, på grund av minskningen av belastningar, ökar motorns resurs betydligt. Det är värt att notera att motorns slitage på vintern under en kallstart motsvarar att köra hundra kilometer.
Webasto-systemet ger komfort för föraren och passagerarna. Oavsett lufttemperatur utanför fordonet - är salongen alltid varmt och glaset blir inte foggle. Med detta system kan uppvärmning glömmas om isratten, sätena och beskurna lemmar. Observera att Webasto ökar bränsleförbrukningen något (ca 0,5 liter per timme). I praktiken kompenseras detta överskott av en allmän minskning av kostnaden för bränsle under den kalla tiden. Följ batteristatusen - Webasto använder energi för att slå på bilfläkten och andra delar av kontrollklimatet. När batteriet är laddat och uppdaterat - Webasto laddar inte ut det i processen.
Förvaltning av Webastosystemet
Du kan hantera Webasto på tre sätt:
1. Timer;
2. Fjärrkontroll;
3. Mobiltelefon.
Tänk på dem i sin tur.
timer
Detta är ett billigt sätt att aktivera systemet. Mini-timer kostar ca 3100 p.
Det är installerat i bilens hytt och utlöses vid den tid som drivs av föraren. Bilägaren, till exempel, sätter tiden att gå till jobbet och önskad uppvärmningstid (kan inkluderas på 10-60 minuter.). Du kan också aktivera systemet i maskinen omedelbart med en separat knapp.
fjärrkontroll
Kostnaden för en sådan fjärrkontroll är ca 10 000 p. Konsolen kan slås på och av Webasto från ett avstånd på upp till 1000 m.
Naturligtvis finns det ett tillfälle att styra systemets driftstid. Metoden för att styra fjärrkontrollen är bättre för förare som lämnar sin bil nära huset. Användningen av konsolen är mycket bekvämare än ständigt engagera sig i en mini-timerprogrammering (drivrutiner glömmer ofta att göra det). Fjärrkontrollen gör det möjligt för Webasto direkt genom att trycka på knappen. Förare bör komma ihåg att det finns några hinder - elektriska rör, radiointerferens, och så vidare, vilket kan avsevärt minska fjärrkontrollens avstånd. Ständigt övervaka signalnivåindikatorn.
mobiltelefon
Det bästa alternativet är att aktivera Webasto med Cellular.
Köp och anslut GPS-blocket Thermo Call (kostnad på cirka 14 000 rubel). Med det använder förare enkelt uppsättningen funktioner på värmaren. Du kan aktivera systemet från vilken som helst punkt på planeten. För att göra detta, skicka ett SMS till det nummer som är registrerat på din Webasto.
Samtidigt kan du konsolidera möjligheten att styra systemet med fem oberoende telefonabonnenter. Således kan varje bilägare styra värmaren från mobilen. Det är bekvämt för dem som har en bil "för hela familjen." Systemet har en modul med en antenn. Den är kompakt placerad i fordonshytten, nära Webasto-värmaren. Den installerade modulen är inte märkbar för nyfikna ögon. Webasto Thermo Call fungerar från SIM-kortet. Den kan köpas separat från enheten.
Nu finns det Webasto-applikationer för moderna smartphones och tabletter (kostar ca 400 p.). Köpt med iTunes och Google Play. Med dessa program kan du alltid styra det uppvärmda fordonet, ta emot information om sitt tillstånd omedelbart till telefonen. SMS-KE innehåller information om temperaturen i kabinen, larmoperationen och mycket mer.
Operation Webasto.
Använd instruktionerna.
Det är inte tillåtet: Mekanisk påverkan, kontakt med vätska och exponering för kaustiska ämnen eller el. Använd inte systemet i stängda rum (för att undvika kvävning). Koppla ur värmesystemet vid tankning. Om ett ovanligt ljud, lukt, rök visas, och så vidare, bör systemet omedelbart blockeras, för vilket säkringen är borttagen. Ta värmaren till servicecenteret.
För Webasto, använd bränsle och frostskydd, som anges i instruktionerna. Varje månad måste systemet aktiveras på en kallmotor när fläktoperationen med minsta effekt (minst tio minuter). Sådana obligatoriska profylax kommer att undvika fel och uppdelningar. Experter rekommenderar varje år för att kontrollera värmaren i bilservice. Låt inte Webasto mer än en timme. För att inte ladda batteriet, efter att ha stängt av systemet, får motorn fungera i några minuter. Det finns två sätt att använda Webastosystemet - vinter och sommar. För vintern värmer systemet salongen, på sommaren - ger ventilation.
Arbeta i det första läget värmer Webasto kylvätskan, i det andra läget - det slår bara på ventilationsfläkten.
den första lanseringen av Webasto.
Ursprungligen är Webasto inställt på vinterläge. Om du njuter av det här läget, innan du startar systemet, installera värmaren till "värme" -positionen. Med en tre-stegs fläkt - Ställ in den första divisionen, och med en fyra stegs andra. Om du märkte någon form av funktionsfel, blockera systemet (elektronisk låsfunktion). Du kan justera värmaren i automatiskt läge. Systemet tar hänsyn till optimering av bränsleförbrukning och är utrustad med ett system med flera steg. Kontrollpanelen har möjlighet att välja det optimala driftsättet för uppvärmning.
Webasto är ett multifunktionellt och flexibelt system. Du kan välja en konfiguration som gör det passande för din maskin. Systemet uppfyller förarens behov oavsett storleken på bilen - vara något minibuss, en SUV eller Minivan.
Webasto termostat
Huvudets intensitet justeras med en termostat, som är installerad i bilen. För att slå på systemet måste du vrida vredet från vänster till höger. Systemet justerar automatiskt värmarens intensitet.
Öka uppvärmningsnivån genom att vrida termostaten medurs. Termostaten har en värmefelindikator.
Multi Comfort Management Control Panel
Beroende på modifiering har Webasto-kontrollpanelen 4-5 driftsätt.
Det finns en turbo och ett läge när värmaren arbetar med en höjd av mer än 1,2 kilometer över havet. Du kan också styra panelen på distans (du måste ansluta kontroll över en mobiltelefon). Multi Comfort-panelen är installerad på en 12/24 volt spänning bil. Så du kan installera från 5 till 30 grader. Det är möjligt att definiera blink-felkoder.
Med hjälp av panelen kraft värmekraften till 10% (relevant vid mycket låga temperaturer). Du kan ansluta flera komfort till konsolen och styra den på avstånd.
Webasto fjärrkontroll är ganska kompakt och du kan bära den med dig. Fjärrkontrollen kan lanseras / stoppa uppvärmning, välj lägen, öppettid (upp till 1,2 km). Konsolen har en indikator på bekräftelse av signalkvittot av värmaren. Modellen har två knappar och en indikator som förenklar användningen. Du kan använda fjärrkontrollen för att styra fordonets fläkt, konfigurera ventilationsläget. Vid önskad uppvärmning / ventilationstemperatur stängs systemet automatiskt av. Ta hand om fjärrkontrollen från direkt solljus, frost, smuts, fukt. För en bra, stabil signal är i det öppna utrymmet eller på backen. Nu när du känner till de grundläggande reglerna i Webastosystemet kan du bekvämt använda det, utan problem!
Betygsätt Webasto!
Relaterade material
- Spis 2110, dålig varm spis 2110, VAZ 2110 värmesystem, reparera värmesystemet VAZ 2110 med egna händer
- VAZ 2114 Spis blåser med kall luft, spis 2114, dålig varm spis VAZ 2114, enhet och reparation av värme VAZ 2114 Gör-det-själv, ta bort spisen VAZ 2114
- Hur man subdominerar bilen. Hur man sätter en jack. Typer av jacks för bilar.
- VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 FUSE Block Carburetor, VAZ 2109 Säkringsblockinjektorn, Old VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ 2109 Säkringsblock, VAZ-säkringsblock 2109
- Bilens avgaskatalysator, felaktig katalysator, plus och nackdelar med katalysatorn, hur man byter katalysatorn för planencitel
- Spis som blåser kall luft VAZ 2114, dåligt blåser spisen VAZ 2114, varför illa blåser spisen VAZ 2114
- Hur man får reda på bilens ägare med numret på sin bil, kolla bilen med antalet trafikpolismaskin, kolla bilen av bilens tillståndsnummer gratis
- Hur man väljer begagnade däck, användbara tips
- Vinterbilväg, tryck i passagerarbildäck på vintern, bra batteri för bilen på vintern, om du vill värma bilen på vintern
- På vintern är bilen dåligt startad. Hur man gör en bil på vintern, behöver du värma upp bilen på vintern, användbara tips
- Ekonomi Bränsleförbrukningsmaskiner, den mest ekonomiska bilförbrukningen
- Däck varumärken för personbilar, märkning av bildäckmärkning, resterande passagerarbildäckskydd, hur man väljer ett däck på ett bilmärke, bildäck slitbanor
- Arbetsöverföringsoperation, mekanisk växellåda Kopplingsarbete, Körning med manuell växellåda, användbara tips
- Bakljus Peugeot 206 Sedan, bakljusanordning Peugeot 206. Bakljus Peugeot 206 Fel, reparation av den bakre strålen Peugeot 206
- Dieselbränsle på vintern, tillsats för dieselbränsle på vintern, hur man väljer det bästa dieselbränslet
- Diesel vinter startar inte. Hur man startar diesel på vintern, värmer diesel på vintern.
- Japanska Bridgestone Däck, Winter Studded Bridgestone Däck, Bridgestone Däck Brand
- Däckmarkering avkodning för personbilar, märkningshjul, hur man väljer rätt däck på skivorna
- Dieselmotor på vintern, lansering av dieselmotorn på vintern, vilken olja att fylla i en dieselmotor på vintern, användbara tips
- LED-bakgrundsbelysning av bilen, bakgrundsbelysningen på botten av bilen, bakgrundsbelysningen i bilen, bakgrundsbelysningen i bilens dörr, är bakgrundsbelysningen bra
- Återställt däck, bussdäck, återställd däckskydd, kan jag använda dem
- Välj vinterdäck, vilket är en vinterdäck, vilket tryck i vinterdäcken ska märkas med vinterdäck, hur man väljer de högra vinterdäcken, de bästa vinterdäcken 2019
- Styrskena, knock of Steering Rack, skäl till knock och reparation av styrstången gör det själv
- Cameless Car Däck, en uppsättning för reparation av slanglösa däck, reparation av det kanonfria däcken gör det själv
- Ryska däck, ryska däck vinter, ryska all-säsong däck, Voronezh Amtel däck, däck "Matador Omsk däck", Kama-däck är världsklass buss
- Hur man öppnar en bil utan en nyckel. Förlorade nyckeln från bilen Vad ska man göra, nyckeln från bilen inuti bilen
- Tyst däck, tysta vinterdäck, tyst studded buss, som däckar att välja, översiktsdäck
- Däck och säkerhet, säkerhet för bussen, varför det är nödvändigt att ständigt övervaka bildäck
- Regler för säker körning av bilen i regnet och slush, säker körning av bilen för nybörjare
- Rostomvandlare som är bättre för bilar, rostomvandlare för att välja hur man använder rostomvandlare, proffs
- Polering av bilens kropp gör det själv, hur man väljer en poleringspasta, användbara tips
- Motorhållbarhet, Motorliv, hur man förlänger motorns livslängd
- Knacka i bilen. Knacka när du flyttar bilen. Vad kan knacka i bilen. Hur man bestämmer orsaken till knocken.
- ABS-bil, vad är ABS-bil, ABS-systemfel, ABS-diagnostik
- Övertyga en bil när du kan börja ta tag i en bil, regler för trafikregler
- Bränslepump VAZ 2110, VAZ 2110 Bensinstationsschema, VAZ 2110 Bränslepumpanordning, VAZ 2110 reparation av bensinstation,
- Automotive antenner för radio, bilantennanordning, bilantenn gör det själv
- Framfjädring Kalina, Device Front Suspension Kalina, Knock In Front Suspension Kalina, Reparation av främre suspension Kalina
- Stötdämpare Olja, Bästa Olja Shock Absorbers, Pumpning Olja Stötdämpare, Hur man korrekt pumpa Oil Shock Absorber ordentligt
- Kopplingsfel, berör koppling, orsakar ett kopplingsfel, hur man eliminerar
Kommentarer