Bilister, om de verkligen älskar sin bil, prova alla nya prylar infoga i sina fordon, och därmed försöka förbättra sin bil. Den elektroniska drivningen av hastighetsmätaren är en av de delar av en förbättring av sin egen maskin.

Hastighetsmätare, vad hastighetsmätare komma

Hastighetsmätare är mekaniska och elektroniska och installeras på alla fordon. sådär:

-Gruid bilar, personbilar, motorcyklar och motor samlingar och på en mängd specialutrustning.

Ordet hastighetsmätare har i sin rot, som den engelska delen av ordet - hastigheten och grekiska - mått, åtgärd.

Uppgiften att denna anordning innefattar, bestämma hastigheten på rörelsen och mäta körsträcka körsträcka.

Den elektroniska hastighetsmätaren är installerad på moderna bilar, till skillnad från den mekaniska hastighetsmätare, har visat sig vara en pålitlig och noggrann mekanism för att mäta hastighet och avstånd.

Den elektroniska hastighetsmätaren betraktas som en ganska dyr anordning och driften av en sådan hastighetsmätare är strängt fixerad.

All hastighet och räckvidd data läses inte bara från hjulen och dessa data lagras i icke-flyktigt minne, och det finns flera minneslagringspunkter.

Hastighetsmätare hur han arbetar

Eftersom det finns regler för rörelse på vägarna, särskilt ridning i separata områden med olika begränsningar i hastighetsläge - hastighetsmätaren, den mekanism som måste följa hastigheten på tekniska hjälpmedel och tekniska hjälpmedel omfattar inte bara bilar och bussar, men även motorcyklar och mopeder.

Och på varje sätt att rörelsen ska vara en hastighetsmätare. Förutom uppgiften, bestämma hastigheten, hastighetsmätaren visar den sträcka. Hastighetsmätaren består av flera delar, kan manövreringsorganet och flexibel axel hänföras här.

Dessa huvuddelar av hastighetsmätaren överföra rotationsrörelse från växellådan till anordningen av hastighetsmätaren själv. På bilens instrumentpanel, ser föraren de aktuella värdena och de nummer erhålls på grund av driften av de viktigaste delarna av hastighetsmätaren med driv, som är i växellådan.

Hastighetsmätaren har hög hastighet magnetiska noder. Magneten rotationen skapar ett flöde av partiklar, denna tråd passerar genom spolen och induktionen av virvelströmmar skapas i spolen.

Virvelströmmar skapar ett annat magnetfält, en kombination av magnetiska fält skapar växelverkan och anordningen pilen rör sig i proportion till magnetrotationsfrekvens.

Den speciella växellådan i hastighetsmätaren ger rätt val av utväxling.

En särskild bakhjulsdrift Reducer utför kontroll över driften av den andra axeln.

Och på framhjulsdrivna fordon, kontrollen utförs från sensorn, som är monterad på vänster framhjul.

Och om felet av hastighetsmätare för bakhjulsdriven bil beror på storleken av däcken, då felet av hastighetsmätare för framhjulsdrivna bilar beror inte bara på storleken på däcken, men från rondellen av vägen.

Hastighetsmätare, hastighetsmätare driv fel

Om hastighetsmätaren pilen inte svarar på förändringar i maskinens hastighet, då det finns problem med hastighetsmätaren enheten och reparation krävs.

Orsakerna till hastighetsmätaren ställdon kan vara flera:

- Det är möjligt att helt enkelt försvagade muttern, som fäst en böjlig axel för att driva en hastighetsmätare. I detta fall är det mest elementära reparation gjort, vilket är behovet av att dra upp muttern;

Klarerare med böjlig axel uppdelning;

- misslyckande själva mekanismen är möjligt, som ligger på instrumentpanelen i bilen;

- kanske förorening av växellådan av växellådan;

- kanske fel installation av enheten;

- kanske bara försvagat alla infästningar;

-Om arrow av anordningen träff, vilket innebär att spring break inträffade, för ett fall ändrar hastighetsmätaren helt;

- Om spaken brus hörs, betyder det att det är nödvändigt att smörja en flexibel kabel;

- om hastighetsmätaren är ständigt liggande om indikatorerna inte motsvarar den föreliggande hastigheten, mest sannolikt, kabeln felaktigt fäst vid axeln;

- Det är möjligt att helt enkelt hastighetsmätaren inte justeras, måste du justera.

Hastighetsmätare hur man kan reparera hastighetsmätaren enheten med dina egna händer

Om du väljer att reparera en hastighetsmätare enhet med egna händer, i första hand studera bilens bruksanvisning och hitta plats för installation av hastighetsmätaren mekanismen på din bil.

Du kommer att behöva göra en nedmontering av hastighetsmätaren enheten i händelse av byte av tätningsring, redskap eller bostäder.

Och om den VAZ bilar är hastighetsmätaren drivmekanismen placerad så att det är möjligt att ta bort den helt enkelt, då du kommer att behöva svettas med en utländsk bil. När du har lärt dig bruksanvisningen och fann själva mekanismen, skruva fästbulten, vilket crepts denna mekanism till växellådan själv, hitta den med en skruvmejsel och ta bort noden.

Noggrant inspektera kugghjulet och dess landning sockel, i boet är den änden av den flexibla inriktningen i hastighetsmätaren.

Under inspektionen bör inga defekter och smuts påvisas.

Om det finns oljiga fläckar när inspekterar lådans hus, betyder det att det är nödvändigt att byta ut tätningsringen.

För att komma till tätningsringen, måste du ta bort hastighetsmätaren enheten drivna kugghjulet och först efter att du kommer att nå tätningen och kan ersätta den.

Nu är det nödvändigt att samla allt i omvänd ordning, men innan den samling som du behöver tvätta alla delar väl i fotogen.