Handla om 100 för flera år sedan, företag Bosch. var presenteras ljus tändning. om icke-losant tid deras satte igång Överallt tillämpa på allt fred, för tändning mixes bränsle och luft v motorer.

De arbete v talare betingelser, ständigt utsatt exponering hög temperatur (cirka. 1000 grader) och hög spänning (innan 40 tusen. volt).

Enhet och princip arbete stearinljus tändning

Stearinljus tändning anordnad helt enkelt, faktiskt de bestå från explorer v centrum, metall kår till vem weldaren sida elektrod, och isolator. Trots på enkelhet hans anordningar, de spela ett från det viktigaste roller v arbete motor bil. Deras uppgift är att antända den brännbara blandningen, under alla förhållanden och vid varje belastning på dem.

V ögonblick, när kolv v takt kompression kommer v Övre död punkt, avger elektrisk gnista, ignifiers blandning från luft och bränsle. Gnista uppstår mellan central och sida elektroder. För henne förekomst, nödvändig spänning inte mindre 20 tusen. volt. Per hans mottagande svar systemet tändning, hon omvänder 12 volt erhållna med batteri bil, v 25—35 tusen volt nödvändig för vanligt arbete stearinljus. Ögonblick, när måste tjäna hög spänning fast besluten sensor regulations vevaxel vala.

Det finns tre huvudsakliga typer av tänd ljus som används i stor utsträckning idag. De skiljer sig från varandra detaljer av mönstret och metall som görs.

De vanligaste typerna av tändstift:

• Två-elektrod;
• multielektrod;
• Ljus av ädla metaller.

Överväga mer i detalj de två första typerna.

Två elektroder och multielektrod stearinljus tändning

Klassisk stearinljus tändning counts två elektroder. Från namn kanske bli klar, vad detta ljus det har två elektrod. ett central, andra sida. Mellan som uppstår gnista.

multielektrod detta är avancerad klassisk ljus. Hon det har så samma ett central elektrod, a här sida elektroder redan flera kanske att vara två, tre och mer. Per kontrollera zoom deras tal arbete stearinljus stabilisera och henne termin drift ökningar. Arbete motor på det är blir mer stranna. Stearinljus detta typ också tillåta utveckla hans oljig kraft, a hans miljö alternativ bli bättre.

Kall och varm stearinljus tändning

Stearinljus tändning skilja sig inte endast på typ, a också på egen egenskaper och separat individuellt v beroenden från mönster motor. Förbi egenskaper de dela upp på tre olika grupper kall, mitten och varm.
Vad skulle förstå, vad detta är innebär att och varför de behöver, nödvändig räkna ut vad den där « kalil siffra» och « kalil tändning».

• Kalil siffra ring upp magnitud, som visar tid, tvärs över den där ljus når kalil tändning. Hur ovan w. hÄR kalil siffra, topp mindre hon kommer värme.
• Kalil tändning ring upp negativ effekten, när tändning miscellane mixes v motor förekomma inte från stearinljus tändning, a från uppvärmd element motor, oftare total detta är det händer sig ljus tändning. Detta effekten uppstår om v bil installerad ljus med olämplig kalil siffra.

Betingelser arbete stearinljus tändning v sommar och vinter tid annorlunda, därför v idealisk bättre ha v komplett stearinljus för diverse av tid årets.

Till exempel, v varm väder, på rida på stor fart ljus med låg kalil siffra, snabbt kommer att leda till kalilen savoria. Vad ledare till tappa bort kraft. V detta situation ljus nödvändig byta ut på mer « kall»
V omvänd situation om på låg temperatur till exempel v kork, förekomma försvagning sparks. V kall väder det kommer att uppstå problem med lansera motor. V fall förekomst detta problem nödvändig sätta mer « varm» ljus.

På val också influensa och storleken motor, vad han mer topp « kallare» skall att vara ljus.
grupper stearinljus på kalilen siffra (Ryska märkning):

• V « varm» grupp stiga på stearinljus immover kalil siffra från 11 innan 14.
• V « mitten» grupp stiga på stearinljus har kalil siffra från 17 innan 19.
• V « kall» grupp stiga på stearinljus har kalil siffra från 20 innan 26.

V diesel motorer mycket ofta begagnade kalil tändning, sedan det finns själv ignion, från Rapey stearinljus, vad underlättar löpning motor på låg temperaturer.

Forkarm Ignition Candle

För inte så länge sedan, en annan typ av ljus dykt upp på marknaden, så kallar forkamer eller på annat plasma. Tillverkare av sådana ljus lovar en betydande ökning av motoreffekten, nästan eviga arbete och många andra fördelar och fördelar jämfört med andra ljus. Men som det visat sig, de flesta av dessa löften inte besannats, motoreffekten jämfört med klassiska ljus inte ökar. I vissa fall, på små hastighet börjar motorn "höra", och vid höga ljus de kan börja smälta. Den enda plus i själva verket är mängden skadliga ämnen i avgaserna, det verkligen minskar.

Denna teknik kan ha en stor framtid, men idag är det fortfarande tillräckligt "rå". Om du inte är en älskare av experiment med bilen, och Wang behöver hans stabilt arbete utan överraskningar, är det bättre att omedelbart avvisa förvärvet.

Fel stearinljus tändning, skyltar och orsaker

Utan arbetare stearinljus tändning blir omöjlig vanligt utnyttjande bil.
Överväga skyltar fel stearinljus, som krävande brådskande interventioner förare:

• V vissa ökningar konsumtion bränsle;
• inträffar fallet kraft och uppsättning varv v arbete kraft aggregat;
• Tung löpning motor;
• ökningar koncentration Co. v uttömma gas;
• känt skärande bil i tid rörelse;
• Inte trevlig ljud infanteri från motor på stånga gå.

Orsaker samma sådan fenomen hur giltig enkel:

• Ljus helt enkelt tagit fram mina resurs;
• Smältande elektroder eller deras korrosion;

• Inte höger matematikläge ljus;
• Förorening (insättningar, nagar., smör eller bränsle på elektroder);
• Skada eller förorening isolator.

V fall förekomst liknande fel, följ enträget acceptera åtgärder. V otäck fall kanske inträffa detonation motor, vad fullt avlägsna hans från byggnad.

När förändra stearinljus tändning på bil

Felaktiga tändstift kan leda till tung konsekvenser, således hur skada bränsle system och motor, a detta är threaters var mer stor kostar. Från deras i god tid byta ut beror bevarande kraft aggregat bil.

När samma allt—taki förändra stearinljus tändning?  Vi försöker räkna ut v det är fråga. Sådana tecken gillar:

• skyltar ha på sig samoa stearinljus, de märkbar naken Öga. den smältande, skoli. och korrosion.
• Löpning på rida;
• Problem med lansera;
• Fallet kraft och dragning motor;
• Ökad flöde bränsle;
• Regelbunden utbildning nagara på ljus alla 20—30 kilometer).

Kan tyda på behov av att ersätta ljus.
I genomsnitt bör ljusen bytas varje25—30 tusen miltal bil.

Nagar. på ljus, analys arbete stearinljus tändning

Ljus är installerade i huvudet av cylinderblocket, deras elektroder är ständigt i förbränningskammaren där temperaturen kan nå tre tusen grader. Trots dess små storlekar, när motorn är igång, de är ständigt under påverkan av höga temperaturer och hög spänning elektrisk ström. Vi utsätts för kolossala tryckfall, vibrationer, effekterna av olika kemiska ämnen i bränslet.

Det finns följande orsaker utbildning nagara på tändnings ljus elektroder:

• Ljus inte rätt motoriserade på kalilen siffra (för mycket kall);
• Problem v justeringar förgasare(blandning skriva in för mycket realified);
• Inte rätt justerat tändning (tidigare);
• Klibbig högspänning ledningar eller isolator;
• installerad fel glipa mellan central och sida elektroder.

• Som ett resultat utbildning nagara på ljus:
• Nedsatt kraft motor och förvärra hans löpning,
• I sprouter konsumtion bränsle,
• inträffar destabilisering arbete på stånga gå,
• ökningar vräkning uttömma gas.

Tänd ljuset är utsatt för ett stort antal negativa effekter och framgångsrikt arbetar med sådana laster.

regler vård per stearinljus tändning

Vanligt färg stearinljus counts från ljus—grå innan ljus—brun. Deras nödvändig periodiskt rena och kolla upp glipaa mellan elektroder. N. a bil belägen v permanent drift detta är nödvändig göra alla 10 tusen kilometer. Om bil v år passerar mindre 20 tusen kilometer, sedan rengöring och kontrollera glipa nödvändig uppträdande två gånger v år, rekommenderad detta är göra v slutet vår och höst.
I tid rengöring stearinljus inte rekommenderad njut av skarp objekt, så hur detta är kanske leda till skada och utbildning repa på isolator. Väl lämpad för rengöring, tunn metallstålborste.
Det bästa sättet att rengöra ljuset anses:

• Tvätta stearinljus v bensin;
• Torka ut;
• På lätt brand koka upp v 20 procentsats ättiksyra syra 20—30 minuter;
• Efter av detta med hjälp kapronova valpar klar och tvätta deras v vatten.

Uppmärksamhet! Detta metod nödvändig använda sig av på Öppen luft eller v rum har mycket bra ventilation, så hur under kokande stå ut frätande par. vinäger.

Hur välj höger och själv bäst stearinljus tändning

På välj stearinljus tändning v först kö följ slå tillbaka från storlekar och kalil tal. MED mått svårigheter inte w. vem stiga upp inte måste. Kalil siffra samma vald v beroenden från av tid årets och drift bil.
Så, till exempel, för älskande sNABB rida kalil siffra måste att vara ovan, till förhindra överhettnings, och därav, effekten kalil tändning. På lugna rida stearinljus hämtmat med mindre kalil siffra.
V idealisk bättre total utforska instruktion bil, v henne specificerad vilken sort stearinljus lämplig för detta typ motor.

På dagens dag bäst stearinljus tändning på höger Överväga stearinljus från dyrbar metaller (platina, silver-, iridium och t.d..). Per dessa stearinljus säkert måste betala förbättra belopp, men fördelar, som de ge inte mindre improverable:

• Enorm termin drift;
• Bra självrengörande;
• Signifikant höjning miljö indikatorer;
• Öka kraft;
• Sparande (hur skulle detta är paradoxial inte lät, på deras pris).

Sådan stearinljus minska konsumtion bränsle, på regelbunden drift bil stånd löna sig total per par månader.

På välj stearinljus från två elektroder och multielektrod val bestämd bättre do v förmån andra, deras alternativ ovan först, a pris inte så bara och starkt de annorlunda. Om samma du allt—taki bestämt köpa stearinljus från ädelmetall, sedan här bättre inte spara, och ta kvalitet stearinljus från känd tillverkare, trots allt hur känd « snål platit dubbelt».