Spricka på vindrutan, hur man stoppar sprickan av vindrutan med egna händer. Spricka på vindrutan.

Statistik säger att varje fjärde bil i 5 års operation, får en vindruteskada. Efter att ha hittat en spricka blir föraren före problemet med att ersätta vindrutan. Men med tanke på "sofistikering" av moderna bilar och vindrutan är inget undantag, eftersom många bilar har uppvärmt vindrutan, regnsensorer etc. Kostnaden för att ersätta vindrutan är ett betydande belopp, och speciellt för närvarande, när rubelavtalningen devalveras. Bilens ägare bör ta hänsyn till sådana "nyanser" och om det är skyldigt för honom, kan föraren försöka stoppa processen med att främja sprickor på vindrutan med egna händer.

Innehåll

Spricka på vindrutan än det hotar och hur det uppstår

Enligt reglerna på vägen har föraren inte rätt att använda fordon om föraren visas på det främre glaset, visas en spricka på föraren.

Ett sådant förbud är motiverat av det faktum att förekomsten av en spricka eller ett chip på vindrutan av bilen leder till svårigheten med uppfattningen av föraren av vägen, särskilt i skymning och på natten på grund av det faktum att glasskadorna provocerar en stark dispersion av ljus.

Innan du bestämmer för att reparera vindrutan, bör ägaren av fordonet veta att inte någon skada på vindrutan är föremål för reparation. Om sprickan började från glasets kant eller närmade sig kanten på glaset närmare än 5 cm. Från kanten - du återställer inte glaset och måste byta ut det. Sprickan på vindrutan, förekommer mestadels från stenpåverkan i vindrutan i bilen.

Ofta på vägarna ligger en blandning av stenar med asfalt, rubbank, etc. Och våra moderna vägar är avsevärt lastade och ofta från under fordonets hjul, avgår stenar med stor hastighet, varvens hastighet når mer än 200 km / h.

Och till och med en liten sten, med sin stora hastighet, slår glaset, orsakar sprickor.

En spricka kan inte bara vara en men i form av en klockor, längd och sprickdjupet är annorlunda.

Vindrutan, med även en liten skada, har en punkt på sitt område där spänningscentralerna.

Även små belastningar leder till förstörelsen av glaset.

Och om du inte stannade omedelbart sprickan, då under bilens funktion i en månad, med en fraktur i det första scenen med en längd av 1 cm, i slutet av månaden får du en spricklängd 6 cm.

Spricka på vindrutan, hur man tar bort det med egna händer

Tekniken för arbete för att eliminera sprickor sker i två steg.

Vid första etappen, före föraren, är uppgiften att stoppa sprickan.

Det andra steget är att eliminera sprickan.

Nedan beskriver vi arbetet i dessa steg mer detaljerat.

Vindruta spricka, vindrute reparation, hur man stoppar sprickan

Slutet på sprickan har en liten avrundning, denna avrundning är en punkt i vilken spänningscentralerna.

Även en liten kraft skapar ett stort tryck och leder till bristen på glasets fasta yta.

Det betyder att föraren står inför uppgiften att ta bort denna avrundning i slutet av sprickan. Misstaget hos de flesta bilister är borrningen av hålet i slutet av sprickan.

Sedan slutet av sprickan i verkligheten är inte synlig för ögat och ligger på ett avstånd av 5 mm. Från vad ser ögonen.

Totalt behövs borrning på ett avstånd av 5 mm. Längre än avrundningssprickan är.

Nu är det nödvändigt att bestämma djupet av borrning.

Eftersom vindrutan består av tre lager är de yttre två skikten roterbart glas och inuti, mellan glasögonen är en film som skyddar glaset från spridningen.

Vanligtvis, med att slå vindrutan, stannar sprickan vid filmen. Ett starkt slag kan emellertid provocera glasskador genom alla lager.

För att bestämma sprickdjupet, ta en tunn nål i händerna och spendera sprickan om nålen passerade, har du fått genom sprickan och du måste borra glasets tjocklek om nålen vilade in i hindret, Crack kom bara till filmen och du måste borra endast yttre lager.

Viktig! Använd borrmaskin endast med diamantsprutning.

Vi rekommenderar att du köper ett reparationssats för glas, i den inställda det finns en borr med en diamantsprutning.

Du kan köpa och bara borra separat. Du måste borra på minsta omsättning på en borr med obligatorisk kylning.

Kerosin eller maskinolja kan användas som kylare. Om du har köpt ett glasreparationssats har den speciella speglar, med vilka du kan bestämma sprickans djup och respektive borrdjupet.

Djupet av borrning, om sprickan nådde filmen, bestäms av närvaron av en karakteristisk dis.

Vid borrning är det nödvändigt att använda borren ingen mindre sprickbredd, brukar använda en 1,5-2 mm borr.

Efter borrat ett hål måste det noggrant rengöras från glasdamm.

Reparation specialister erbjuder att använda gummi päron. Den renade öppningen måste fyllas med speciellt lim eller optisk polymer.

Denna komposition kan köpas i en bilbutik, och om du har ett reparationssats för glas, innehåller den denna speciella lim och plastinjektor.

Plastinjektorn hjälper till att fylla öppningen av den optiska polymeren utan att skapa flygplan och skakar polymeren direkt i sprickan i sig nära öppningen.

I avsaknad av en plastinjektor, använd en medicinsk spruta utan en nål.

Om sprickan visade sig vara genom, från insidan av glaset, installera gummitugkoppen på genomgående hålet.

Efter nedladdning av polymeren i en spricka är det nödvändigt att bestråla den infraröda lampan.

Infraröda strålar kommer att påskynda polymerisationsprocessen.

Om det inte finns någon infraröd lampa, kommer polymerisationsprocessen att förlänga och måste vänta i flera timmar.

Efter att polymeren fryser, passera platsen för skador på poleringspasta.

Om en spricka i form av en asterisk bildades på vindrutan, kommer du att ha mycket att arbeta hårt och utföra ovanstående operation för varje stråle.

Sprickan av vindrutan, reparera vindrutan, hur man stänger sprickan med egna händer

I det föregående avsnittet stoppade vi främjandet av sprickan, nu är det nödvändigt att stänga denna spricka. 90% av sådd av sprickor, beror på hur försiktigt du rengör sprickan själv.

Därför har du en uppgift, skölj en spricka under tryckavfettningsmedel.

För tvättning kan du använda ovanstående injektor eller spruta. Efter noggrann spolning måste sprickan torkas.

Sedan, med användning av en injektor eller spruta, fyll den optiska polymeren i sprickan.

Polymeren använder mer vätska än att stoppa sprickor.

Arbetet utförs liknande arbetet med att stoppa sprickor.

Sedan producerar vi en gjutning av polymeren med hjälp av en infraröd lampa eller bara vänta tills körning i luft och polerade polerpasta.

Baserat på indikatorerna, om du gör allt snyggt med överensstämmelse med den ovan beskrivna tekniken, kan du nå sprickor med en optisk transparens på 95% av det intakta glaset.