Parktronic är en användbar enhet som väsentligt förenklar bilparkeringsproceduren under svåra förhållanden. Detta gäller mestadels stora städer. Men jag måste säga att de flesta förare i verkligheten inte anser det nödvändigt att installera denna anpassning, med hänvisning till det skeptiska. Denna inställning är inte helt korrekt, eftersom förare med en parkering radar använder den med nöje.

Vad kan vi?

Det faktum att parkeringssensorer behövs utan tvekan.

Men då uppstår en logisk fråga: hur man korrigerar det korrekt?

Och vad är bättre att välja att göra detta: Mount ParkTronic med egna händer eller kontakta bilservice?

Automakers rekommenderas inte att självständigt installera den här typen av armaturer.

Anledningen är att olika mönster av parkeringssensorer har separata funktioner.

Och bara en specialist på detta område kan veta om dem.

Ovanstående anmärkning är endast motiverad när du startar installationsprocessen utan att ens den minsta kunskapen.

Därför är det värt att överväga denna fråga i detalj och förklara höjdpunkterna i samband med Parkedronics personalinstallation.

Principer för drift och förpackningsutrustning

principen om action ParkTronic

Huvudsyftet med Parktronic är att ge en varning till föraren att den så kallade "dead zone" innehåller hinder.

När bilen närmar sig detta hinder publiceras ljus- och ljudsignaler.

Dessutom kan parkeringssensorerna anslutas till videokameror, så att bilden visas på skärmen.

packRonics Equipment

Standardförpackningsradarpaketet har sådana element: en styrenhet som genererar informationsbehandling, visning och olika typer av sensorer.

I de billigaste enheterna finns det bara två sensorer, och de dyraste gadgetsna innehåller cirka 8 komponenter.

Det har redan nämnts att de mest uppgraderade systemen har videokameror och separata skärmar.

Det finns också sådana versioner av enheter som arbetar genom teknik med en trådlös anslutning.

Hur som helst är processen med att montera olika parkeringssensorer identiska.

Oberoende Installation ParkTronic

Först och främst är det nödvändigt att demontera stötfångaren och tvätta det bra.

Efter fullständig torkning kan du gå vidare till markeringen av sensorns placering.

Här måste du använda en lätt tvättmarkör.

Installationen av sensorer måste utföras genom att följa de tillgängliga kraven som överensstämmer med avståndet mellan dem och till höjden på deras plats.

Enheten ska bifoga instruktioner och det finns all nödvändig installationsinformation.

Enligt reglerna bör avståndet från jorden vara 0,5 m.

Dessutom måste sensorerna placeras horisontellt.

När alla zoner placeras på vilka radarsensorerna antas, ska borren användas för att borra hål.

Därefter är installationen i sig installationen av sensorerna.

Det är nödvändigt att få dem enligt den angivna märkningen.

I framtiden, för att rationellt placera sensorerna på parkeringsenheten, måste du ordna följande: På den vänstra kanten av stötfångaren ska det finnas en märkningssensor.

På den högra kanten markerad sensorn D.

Det sista steget består av att fixera låsringarna och skapa en stötfångare till den ursprungliga positionen.

Bagageutrymmet kan användas för att placera styrenheten.

Detta block är mycket stadigt fixerat med ett speciellt lim med två lim.

Det är mycket viktigt att observera polariteten.

Till exempel är Plus anslutet till lampan som varnar omvänden av maskinen. Ett större antal parkeringssensorer är anslutna enligt standardscheman, även om det finns undantag som består i förekomsten av behovet av att använda dioder eller en elektrisk krets.

Men varje gång du måste noggrant undersöka systemet för din egen modell av parkeringsmaskinen.

I det sista installationen i bilinredningen är skärmen placerad (på vänstra sidan av kontrollpanelen) och den installerade enheten är markerad. Kontrollen ska utföras under olika förhållanden och med en annan typ av hinder.