Idag är faktiskt varje bilägare som föll i en olycka försäkrad i Osagoens politik. Och det verkar vid denna tidpunkt att känna sig skyddad, men i praktiken görs många misstag eller vissa omständigheter uppstår, varefter skadan från olyckan kompenseras oberoende. Om detta vidare i artikeln.

Allmänna asiatiska försäkringsregler

OSAGO-avtalet utfärdas vanligtvis i ett år. Försäkringspolicyn är giltig inte bara i förhållande till den juridiska ägaren av bilen, utan i förhållande till alla personer som är upptagna till ledningen. Hittills är det möjligt att ingå ett avtal i elektronisk form. Kontrakt ingås också på pappersbärare. Det är värt att säga att dokumentet nödvändigtvis indikeras av försäkringsgivaren och försäkringsgivaren.

Du kan välja vilket försäkringsbolag, ingen försäkringsgivare samtidigt som du kan vägra dig. Försäkringsorganisationen har rätt att inspektera bilen. Inspektionsplatsen bestäms av det ömsesidiga avtalet mellan båda parter. Om det inte nås eller kontraktet är elektroniskt, produceras inte inspektionen.

Om några ändringar görs till kontraktet med försäkring, kommer försäkringsgivaren att uppskatta riskerna på ett nytt sätt. Och han har den rättsliga rätten att kräva betalning av ett extra försäkringspremie i riskförhållandena ökar. Kontraktet ska avslutas tidigt, om fordonets ägare dör, är den försäkrade eller försäkringsgivaren som juridiska personer förlust, är bilen förlorad.

Försäkringstagaren har rätt att för tidigt säga upp avtalet självständigt, om bilägaren har förändrats eller försäkringsgivaren tog licensen. Försäkringsgivaren har också rätt att bryta avtalet i förväg, om han upptäckte att falska data presenterades i kontraktet, vilket i slutändan påverkat upprättandet av graden av risk.

Om, som ett resultat av olyckan, det är ett offer, som måste göra anspråk på vilken försäkring bör informeras om båda deltagarna i olyckan har en politik för Osago

Bilägaren kan hänvisa till sin försäkringsgivare om sådana villkor äger rum:

1. Endast två bilar deltog i olyckan.
2. Båda deltagarna i händelsen har befintliga försäkringar.
3. Skadorna tillämpas endast på den egendom som påverkas av människor.

Observera att alla villkor måste respekteras samtidigt. Om minst ett villkor inte jämförs (en av deltagarna har försäkring, har tre bilar drabbats antingen i olyckan), dokumenten för skador på skador måste lämnas till olyckans försäkringsförövar.

Om en deltagare av en olycka har en politik för Osago och den andra nej, vem är ansvarig

Om Osago policyn är överdrivet, eller föraren som kör under olyckan inte är skriven i den, är alla dessa situationer lika tolkade enligt lag, nämligen ansvaret för denna förare är inte försäkrad, och därför när skadan orsakar en annan deltagare, det kommer att vara för detta ekonomiska ansvar och inte försäkring.

Så, vad förväntar bilisten om han kom in i en olycka utan politiken? Det beror helt på omständigheterna, och de kan i sin tur vara följande:

• En förare som inte har någon försäkringspolicy är skyldig till olyckan där egendomen var skada eller skada på en annan deltagares hälsa i olyckan.
• Bilisten utan polis är erkänd som offer i olyckan, vilket orsakade skada på hans egendom och hälsa.

Om bilägaren utan politiken visade sig vara en skyldig av en olycka, måste han självständigt ersätta skadorna på offret. Han kan frivilligt göra det kommer att bli tvungen att uppfylla domstolens beslut, där offret kommer att visa sig.

Om du inte har policyn och visat sig vara offer i olyckan, är förfarandet för ersättning inte annorlunda än det vanliga fallet, vilket används om det finns omröstningar från båda deltagarna i olyckan. Med andra ord får du betalt från försäkringsgivaren av olyckans skyldiga eller genom domstolen - i avsaknad av politiken vid skyldigheten.

Om betalningen inte täcker skadan, som måste kompensera för bristen

Om försäkringsersättning av någon anledning inte täcker de skador som orsakas av offret i olyckan, bör resten av pengarna betala en olycksfalls skyldighet. Om den skyldige vägrades att betala de saknade fonderna har offret rätt att ansöka om domstolen. I det här fallet är sannolikheten för att domstolen bestämmer ärendet till din fördel, är ganska stort, men det verkliga genomförandet av detta beslut kan vara komplicerat som ett resultat av avsaknaden av egendom och pengar från den skyldige. Dessutom har din gäldenär rätt att skriva ett uttalande om beviljande av en försening (eller avdrag) genomförande av domstolens beslut och kommer att förklara vid ett möte med sin svåra fastighetssituation. Lagen är inte bestämd av ingen tid eller antalet uppskjutningar, därför kan verkställande produktionen ibland nå åren och vad som är helt rättsliga skäl.

Som bedriver skada bedömning

Utvärdering av skadan vid en olycka utförs vanligtvis av ett försäkringsbolag. I vissa fall är denna bedömning inte helt korrekt, eftersom försäkringsgivaren är intresserad av sin egen vinst. För att utmana försäkringsgivarens resultat kan du alltid göra en oberoende undersökning. Utvärdering av skador efter en olycka som genomförts av oberoende experter har ett ganska stort förtroende, och ibland skiljer sig från den föregående. Som ett resultat bör försäkringsbolaget ta resultat av en oberoende undersökning, liksom kompensera för skador enligt deras bedömning.

Vad är en direkt skada ersättning, vad är villkoren för betalningar

År 2014 gjordes en innovation om den obligatoriska bilförsäkringen - direkt ersättning för förluster (PDA). Betydelsen av denna innovation var följande: När bilägaren faller i en olycka måste han kontakta sitt försäkringsbolag för ersättning för skador med bilbil, där han själv köpte en försäkring och inte till försäkringsgivaren av den skyldige av olyckan, som den var tidigare.

Det är detta försäkringsbolag som gör en försäkringskompensation till offret, varefter ersättningen från olycksgivaren av olyckan erhåller ersättning från försäkringsgivaren. Syftet med detta projekt är att förenkla förfarandet för försäkringsbetalningar. Det finns emellertid ett antal villkor för direkt ersättning för CTP-skadan, som är obligatoriska:

• Om bara två bilar deltog i olyckan.
• Under de skador på endast dessa bilar. Om människor skadades i olyckan antingen, till exempel, strukturer, måste du kontakta olyckans försäkring.
• Vinerna i olyckan måste fördelas exakt, och båda sidor måste komma överens med slutsatsen av trafikpolisinspektörer. Det är under alla omständigheter vara den skyldiga sidan och offret.

• Båda förarna har en giltig personpolitik.
• Försäkringsgivaren måste ha en licens för att utföra försäkringsverksamhet och bör ingå i det allmänna avtalet om PVE på OSAGO.

Vilken gräns för betalningar 2017

Limit Gräns \u200b\u200bFörsäkringsbolaget fastställs självständigt, men deras storlek kan inte vara lägre än de belopp som föreskrivs i lagstiftningen.

Vilka dokument ska lämnas till försäkringsbolaget

Om offret hänvisar till försäkringsbetalningen, måste han samla in följande dokumentationspaket:

1. Uttalande om betalning.
2. Notiserad kopia av Ryska federationens pass.
3. Bank detaljer, om du vill få ersättning med icke-kontantbetalningar.
4. Certifikat av en olycka utfärdad av trafikpoliser.
5. Kopia av ett administrativt brottsprotokoll.
6. Anmälan av olyckor.

Sätt att leverera dokument till försäkringsbolaget

Du kan skicka dokumentation till försäkringen eller personligen genom att besöka försäkringsgivarens kontor eller genom ett registrerat brev med uppsägning.

För en gång måste du upprätta dokument och leverera dem till försäkringsbolaget

Gästernas offer rekommenderas för kortast möjliga tid att tillhandahålla ett försäkringsbolag all dokumentation. Den maximala perioden är fem arbetsdagar efter händelsen.

För vilken tidpunkt bör försäkringsbolagets dokument beaktas.

Offentliga dokument bör övervägas över tjugo kalenderdagar (icke-fungerande och helgdagar beaktas inte).

I vilka fall, efter en olycka, är det bättre att ansöka om försäkringsbolaget av olycksfallet, och i vilka fall till sitt försäkringsbolag

Det är bättre att bara ansöka om din försäkring när din skada från olyckan är liten. Efter din ansökan måste försäkringsgivaren betala ersättning till dig och sedan få ersättning från försäkringsbolaget av en olycksfalls skyldighet. Men idag beräknas försäkringsbolagen med fasta belopp för ett försäkrat fall. Därför, när din skada är mindre än det här fasta beloppet, kompenserar försäkringsgivaren för honom med nöje, och med försäkringsbolaget kommer olycksfallets skyldighet att få ett stort belopp. Men om din skada överstiger ett fast belopp, har din försäkringsgivare ingen stimulans att betala: han kan bara delvis kompensera för sin förlust.

Om den skyldiga av en olycka i försäkringsbolaget valde en licens som kommer att betala för kostnader

Om det försäkrade företaget av den skyldige gick i konkurs, måste du kontakta RSA - den här organisationen måste betala dig ersättning för skador i olyckan. Dessutom finns det ett antal försäkringsbolag som producerar dokumentation för betalningar istället för försäkring som har förlorat licens.

Om försäkringen vägrar att betala ersättning, vad man ska göra

Oftast händer vägran att betala ersättning på grund av försäkringsgivarens fel, nämligen: Tillhandahållandet av ett ofullständigt dokumentationspaket. Tillhandahålla handlingar eller anmälan av försäkringsgivaren om förekomsten av en försäkrad händelse med en passage av de tidsfrister som fastställts i kontraktet. bedrägliga handlingar eller snedvridning av informationen från försäkringsgivaren kränkning av andra bestämmelser i kontraktet. Men om du var tvungen att möta ett olagligt vägran att ersätta, är det enda sättet att ta emot pengar att överklaga till domstolen.

Vilken tidsram kan lämnas in en fordran till domstolen till försäkringsbolaget

Du kan ansöka om domstolen för en försäkringsorganisation i tre år sedan olyckan.